トヨタ ヴェルファイア 「ニューヴェルファイヤ２．５試乗！」のユーザーレビュー

ニューヴェルファイヤ２．５試乗！

2015.6.14

総評

高速走行時のフィーリンがわからないので評価しがたいが、
エルクﾗﾝﾄﾞとの比較になってしまいますが、かなりできは良いですね。
古いベンツみたいにすっごく静かではないがとにかく静か。これには驚いた。タイヤも静粛性なのにすればもっといいんじゃないのか？
用途によって選ぶ価値はありそう。
人乗っけたり、積載や静粛性、優雅に乗るならアル、ベルファイや。
走行性能選ぶなら（きびきび走るのがいいのなら）ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞって感じだろうか。

満足している点

街中走行静粛性能がいい。
CVTの反応もまあまあ、アクセル抜いて再度少し入れた時の反応を煮詰めるともっといい。
（ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞよりはかなりいい）

不満な点

ピラーが若干邪魔でみずらいが、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞよりはいい。
ドアの開け閉めた時の音が高級感がない。
エンジン回すと良い音ではない。つらく感じてしまう。
左Frのちっちゃいミラーが邪魔、カメラ式にしてスマートにしたほうがいいだろうが+７０万らしい。
ブレーキの効きが若干悪い。
リアゲート閉めるとき女性だときつい。

デザイン

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走行性能

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ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞと比較してしまいますが、４名乗車でも街中は大丈夫。
若干出足からトルクがない感じがある。若干回さないといけないかも。
アライメントのせいか、ハンドルの戻りが速かった。

乗り心地

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街中だけだったので評価しがたいが、申し分ないくらい静か。
マンホールや凹凸の時のコトッテいう音が少なくうまく吸収している。
乗り味的にはやわらかめだと思う。ロールはすくなく良い感じ、
シートがモケットタイプなのだが、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞに比べやや硬めだった。

積載性

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リアの席起こせば自転車が入るくらいのスペースがいいですね。
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞよりはかなり積める。

燃費

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燃費はきにしてないんで、カタログでは１１くらいだから７～８はいくんじゃない？

価格

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故障経験