平均総合評価
4.1
総合評価分布
クラゲッチさん
グレード:2.4Z“プラチナセレクションII”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
購入して1年が過ぎたところでの評価です。 足回りはややふわふわ感がありますが、それが乗り心地の良さにつながっているのかなと感じるようになりました。総
2011.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
その高級車は見た目だけ 最近のトヨタ車っていい車少ないですよね…レビンのころが懐かしく思います。さて、近所付き合いのあるお隣さんが先月ヴェルファイアを
2011.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
久しぶりのトヨタ車 長男が誕生と同時にスライドドアの車が欲しくて買い換えました。 ここ10年間では、トヨタ車に縁がありませんでした。 10年の履歴 日
2011.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
RB1後期からの乗り換えですが いつも拝見していますがここには酷評が多いですね。去年の年末に納車後、約20000㌔程乗りました(7割高速)みなさんが言
2011.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
チョイ悪度ならハイエースが上・・・ 20代の若者向けに作ったクルマなのでしょうか?何か妙に悪ぶって子供っぽいデザインに見えるのは私だけだろうか・・・
2011.10.7
北方純起さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
VELLちゃんゎ小回りが利かないんで、時間がかかるが…7人乗りで、海での焼き肉などゎなかなか良し
2011.10.6
Jyu-Riさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
足回りと静粛性と坂道 買い換える前はBMW5(平成7年)シリーズ、エコ減税と下取り車25万円~に負けて、2.4V助手席リフトアップシート車に外装モデリ
2011.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
高級車 とにかく広いですね。2列目はとてもゆったりできます。 3時間乗りましたが、快適でした。 ただ、この車自称高級車なのにリアサス形式がトーションビ
2011.9.28
zenkunさん
グレード:2.4Z“プラチナセレクションII”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
☆tsuyocci@☆さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
友人に一週間かりました 大きな車が必要な事情があり1週間かりました。 大きさゆえの中の広さは素晴らしいものがあります。 ただ、ほかに魅力がなかった。内
2011.9.4
belljunさん
グレード:2.4Z_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
2011.8.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
車検受けました・・・・ 丸3年乗りました。乗ってすぐ余りにも安っぽいので新型エルグランドに期待し乗り換えを検討しましたがプレサージュのフルモデル??二
2011.8.16
竜宮城さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2011.8.10
2.4ヴェルさん
グレード:2.4Z“プラチナセレクションII”_7人乗り(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
走りは峠など少々キツイとこがあるが、平地などでの追い越し等は特にストレス無しだと思います。 内装は2.4は少しチープな感じがあるが、少し弄れば問題無
2011.7.27
SUPER DAXさん
グレード:2.4Z_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
3
個人的にはスタイル⇒内装⇒性能で選んだ車なので満足しています。但し価格の割りに・・・というのが本音です。
2011.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
概ね満足です。 社用で購入し一年半が過ぎました。以前はステージアAR-Xでしたが、仕事で大量の荷物を運ぶ機会が増えたので買い替えました。初のミニバンな
2011.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車です。 購入から、1年とちょっとが過ぎました。 嫁の車なので、私が乗るのは週1程度です。 以前、レクサスGSに乗っていたことがあるので、3.5リ
2011.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
足回りには異議あります それなりのお値段ですので、当然ながら車の出来としちゃ「いい」に決まってます。 さすがはトヨタ コストダウンには慣れたもんでして
2011.7.11
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