トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1442

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

723

星4

373

星3

176

星2

79

星1

91

1,442 件中 601 ~ 620 件を表示

  • moveingVELL moveingVELLさん

    グレード:3.5Z_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんカラ始めたきっかけ

    2017.2.15

    総評
    ヴェルのおかげで沢山のお友達が出来たことが何よりの宝 これからもよろしくお願いします。
    満足している点
    でかい 早い 家族4人で余裕を持って旅行できる
    不満な点
    曲がるのが苦手
    乗り心地
    ノーマルはフアフア高級感ののりごごち 車高調いれてシャキッ

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  • まあまあ280 まあまあ280さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人数で乗ってこそ価値ある車

    2017.1.30

    総評
     レンタカー利用のため最廉価グレードでしたが、ミドルサイズミニバンにはない高級感、重厚感、走行性能だと思います。  自分で買うことはないですが、大人数でレンタカーを借りる際は、今後もこれを利用していこう...
    満足している点
    ・大人数で快適に長距離移動ができる。 ・ミドルサイズミニバンでは実現不可能な重厚感がある。 ・一番安いXグレードでも十分な満足感が得られる。350万くらいでこれならコスパ抜群。
    不満な点
    ・好みにもよりますが、どノーマルでもちょっとオシが強すぎるフロントフェイス。(兄弟車よりはマシ)
    乗り心地
     大人が6人ゆったり快適に乗れるのは間違いないです。8人乗ったこともありますが、多少3列目は窮屈でも往復1200㌔の旅行にも耐えられます。  先代モデルからよくレンタカーで利用していまいしたが、現行モデ...

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  • 白VELL 白VELLさん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。

    2017.1.3

    総評
    特別仕様車でメーカーオプションナビとかを選ぶとかるく500諭吉を超えてしまいます。リヤモニターを電動式にするには必然的にメーカーナビとなるので、ここはディーラーナビでも対応してくれるともっと価格を抑える事...
    満足している点
    発売から1年以上経ちますが、車高を落としている事も有り、更に妻が運転している時はかなり注目される様です。リヤシートエンターテイメントシステムは付属のリモコン操作でフリップダウンするので便利。
    不満な点
    2列目以降のシート周りが安っぽい。スカッフプレートは社外品を取り付けた方が、高級感が出るかな。電動フリップダウン式リヤモニターにするにはメーカーナビしか選べない。
    乗り心地
    納車から5㎞程の平坦な道路しか乗らないまま車高調を着けたのでノーマルの乗り心地は分かりません。20インチ35扁平のタイヤを履いていますが、国産の比較的良いタイヤなので思った程うるさくないです。

    続きを見る

  • ☆IJES☆ ☆IJES☆さん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的にはいいと思います

    2016.11.30

    総評
    いい車です。 いい意味でも悪い意味でも目立つ車です。 上品に乗っていくのが似合う、気品のある車では無いでしょうか。
    満足している点
    内装ではないでしょうか。 GSを購入した時よりも内装に高級感あるなーってういう印象を持てました。 特にゴールデンアイズはルーフ部、ピラー部もブラック化してくれているんでそこも非常に満足ですね☆ ...
    不満な点
    まずゴールデンアイズにしたらヘッドライトにデイライト付きません。オプションも無いです。 あれは絶対欲しい。すれ違ったりする30のG系のヘッドライト見てたら毎回思うっす 後、マニュアルシートしか選べ...
    乗り心地
    これはノーマルではふわふわ感が否めません。交差点でスピードを十分に落とさずに曲がろうもんなら、ふわふわタイム全開です。 だ、か、ら! 人を載せてゆっくり上品に走る。 これが一番の醍醐味ではないで...

    続きを見る

  • おろちまる おろちまるさん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェル便利!!

    2016.11.10

    総評
    絶賛です。
    満足している点
    広い。レーダークルーズが便利。 バックドア自動が思った以上に便利!!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    いいですよ~!!

    続きを見る

  • (ゆうた) (ゆうた)さん

    グレード:X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェルファイア

    2016.10.29

    総評
    自分が乗るのではなく、 送迎用に使うには最適です。 低グレードで充分です。 奥さん用にも良いでしょうね! 子供、乗せやすそうでした。 夫婦やカップルで旅行より、 家族孝行で祖父母連れて...
    満足している点
    内装と乗り心地です。 350くらいでこのレベル!と思うと、 トヨタの売れるのが分かりました。 トヨタと言うか、ヴァル アルファードとかのミニバンの売れる理由ですかね。
    不満な点
    見た目は良いのですが、 手を抜く所はかなり手を抜いてます。 例えば、屋根のデッドニング不足。 雨が降ると、トタン屋根の様な音がします。 コンパクトカーの様な音です。 コンセプトが違うでしょ…...
    乗り心地
    乗り心地は秀逸です。 非常に良い。 安いグレードの四駆なので期待してませんでしたが、 トヨタ凄い!!と感じました。 送迎の為の車として、間違いなくオススメします。 社用車で前期型の現行クラウンの...

    続きを見る

  • こくうた こくうたさん

    グレード:V_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.5V2WD

    2016.8.21

    総評
    不満はない。このパッケージングのものでは最高峰の車。エアロが多いがノーマルも黒ならフロントバンパーの黒と同化しスッキリとしててよい。
    満足している点
    静粛性と広さ。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    静粛性は最高。上級セダンには勝てない。 全高が高い分、揺れたときにふらつきが残る。

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  • かずかずみ かずかずみさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30系2台目

    2016.8.9

    総評
    2台目の30ヴェルです。 値段も高いですが、それなりの満足感を得られます。 運転していて楽しくはないけど苦痛でもないかな? 20ヴェル 10ヴェルのようなバスの運転手感はだいぶ薄れています。
    満足している点
    昨年購入したものより良くなっています。 細かいところがブラッシュアップされている感じで好印象です。 暗いLEDライトもまともな明るさになりました。
    不満な点
    大柄ボディーなので狭い道は走りたくない
    乗り心地
    前モデルよりスムーズで低速域での振動吸収性が良くなりました。  シートも前のは底突き感があったのに今回は感じません。

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  • R・シュガー R・シュガーさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30ヴェルファイア→30ヴェルファイア

    2016.7.30

    総評
    グレード、ボディーカラー等前車と全く一緒で しかも ナンバーも平仮名部分以外は全く一緒なので 言わない限り誰も気づきませんwww 周りからは高級車買ったんだ!!と思って貰えますが ...
    満足している点
    大きさの割に凄く運転しやすいです。 また、燃費もいいので長距離移動も気兼ねなく 楽しめますw
    不満な点
    前車は予想通り新型特有の不具合等 でてきました。 ・ダッシュボードのシミ ・シートのシワ ・インパネからの異音 ・運転席横のピラー付近からの異音 ・Aピラーからの異音 ・ヘッドライト内側...
    乗り心地
    前車の30ヴェルファイアよりも気のせいか マイルドな気がします・・・ 気のせいかな(;゚Д゚)!

    続きを見る

  • 碧papa 碧papaさん

    グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重量級ボディに3.5ℓ!

    2016.6.14

    総評
    とにかくデカいボディとそれを苦ともしない3.5ℓエンジンは圧巻です! 街乗りではパワーを持て余しているので、燃費重視走行で乗っています!
    満足している点
    車室内の広さとクオリティの高さが気に入っています。 ボディのデザインもいいので大事に乗りたいです!
    不満な点
    乗り心地重視の為か足が柔らかいのが自分的に不満です。 ホンダ車からの乗り換えなので特に気になりました! サスペンション交換を予定しています!
    乗り心地
    -

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  • Hidekan Hidekanさん

    グレード:X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同乗者のためのクルマ

    2016.5.27

    総評
    レンタカーで使いました。 市街地しか走っていませんが、目標速度まで静かにスムーズに加速するイメージです。走行に全く不可はありません。が、不思議なことに運転に対するワクワク感が全くありません。 振動が抑...
    満足している点
    外装はLEDヘッドライトが標準装備。 リヤオートエアコンが標準装備。 両側電動スライドドア標準装備。 ステアリングが小径で操作がし易い。 ブレーキホールドスイッチは便利。 こらまでのトヨタ車にあ...
    不満な点
    暗闇ではシガーソケットを探すのに手間取ります。しかもフロントに1個のみ。 エスティマには下級グレードでも装備されていたクルーズコントロールがヴェルファイアには装備されていない。 マニュアルモードはシフ...
    乗り心地
    直列エンジン特有の縦揺れはかなり抑えられています。エンジン音も静かで、走行中はエンジン音よりもロードノイズの方が大きく感じます。 乗り心地ら柔らかいですが、一般道を通常走行する分には問題ありません。

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  • じーてーあーる じーてーあーるさん

    グレード:2.4Z_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最強のファミリーレジャーカー

    2016.4.1

    総評
    2.4Zを納得して購入しているので大きな不満はありませんが より快適に、より豪華にを演出している真の姿は3.5L車だと思いますし、魅力を感じます。 (ハイブリッドでも劇的燃費がよくなるわけではないのを...
    満足している点
    満足している点 アルファード、ヴェルファイアとの兄弟車での外観選択肢があること。 ビックサイズミニバンの見た目通りの室内空間。 休憩、飲食、車中泊いろんな使い方ができます。 ロングドライブでもあま...
    不満な点
    不満な点 町中どこを見てもたくさん目に入るヴェルファイア。 運転していて楽しいとかありません。 エンジンブレーキにしか使わない7速マニュアルシフトの演出。 (オーバードライブ装備してくれれば十分で...
    乗り心地
    硬め、柔らかめ 前述しましたがTRDスプリング入っていますが怖い思いはしたことありません。 運転するには固すぎず柔らかすぎず良い感じです。 わりと硬めカッチリの乗り味が好きなのでタイヤはファルケンジ...

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  • ながたにちょう ながたにちょうさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来てます。

    2016.2.14

    総評
    良い車になった。運転するより二列目が最高やな。もう少しメッキ類減らして欲しいな。
    満足している点
    レーダークルコンは便利。高速道路では前車に対して勝手にスピードアップダウン。楽ちん。 アルパイン10インチナビ。後ろのモニター12.8インチ見やすい。運転席のナビ画面と後ろモニター別々に操作出来るが方法...
    不満な点
    オプションが高い。何でカーペットが10万もするんや。それを買う自分が情けない。
    乗り心地
    当初、買うつもりは無かった。セールスマンから取り敢えず試乗だけでもと言われて嫁とディーラーへ。試乗して先ず乗り心地が旧ベルと全く別次元(旧ベル5年乗った)。正直言って新型はキラキラが多くて好きになれない。...

    続きを見る

  • やっちゃそ やっちゃそさん

    グレード:X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目ヴェルファイア2.5Ⅹ 4WD 乗車記録

    2016.1.29

    総評
    意外と運転しやすくて経済的な車です。 5m近い車体の2.5L4WD車で7人乗りして、 高速7割+郊外3割の条件で9.9㎞/l達成。 8㎞/lいけばいいやと思ってましたが、 いい方向に裏切ってくれま...
    満足している点
    フル乗車でも全員が我慢せずにゆったり座れる。 アームレストが運転席、助手席それぞれにあるため、 取り合いにならずに済む。しかも幅広。 7人乗車時でもカローラ、あるいはそれ以上の動力性能を確保。 意...
    不満な点
    アイドリングストップを作動させるためには、 強めにブレーキを踏む必要がある。 3列目中央席のヘッドレストは、巨大。 誰もいない時は外したくなる。 もう少し価格が安いとさらによし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リン0717 リン0717さん

    グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    巷では人気あるけど自分はあまり好みではないみたいで・・・・

    2015.12.31

    総評
    人気車種だけあってどこに行っても同じ車に会うのがちょっと不満です。 3.5モデルなので高速道路の追い越しや登り走行もストレスなく走ります。 新型が出てしまい半年に1回位、家族と出かける時に乗る以外は車...
    満足している点
    エンジンのパワーと静粛性。 ゆったり乗れる車内の広さと内装の作りの良さ。
    不満な点
    アルファードを買えば良かったと後悔してしまう品の無い子供っぽいフロントマスクとリアデザイン。
    乗り心地
    静粛性はさすがトヨタだと思います。 ただ乗り心地は大きな車体をユサユサと揺すって走ってるように感じてしまう程。 もっとしなやかなサスペンションの設定でフラットな乗り心地にならないものかと思います。 ...

    続きを見る

  • susp2 susp2さん

    グレード:V_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな意味で衝撃。

    2015.12.8

    総評
    私はデザインが受け付けないので、★三つにしてますが、このデザインが好きで、お金持ちな人は買いなんじゃないでしょうか。 いろんな意味ですごい車です。 とにかくでかい! 間近に見ると「マジか!」って思...
    満足している点
    ・思いのほか足回りが良かった。 ・思いのほか運転しやすかった。 ・助手席から後席はとても快適でした。
    不満な点
    ・デザインがかなりゴテゴテしているのが個人的には受け入れられません。 ・やっぱりでかい。 ・燃費
    乗り心地
    乗り心地は良かったです。硬くは無いけど適度に腰がある感じというか。もっと横揺れするかなあと思いましたが、割と快適でした。 静粛性も高いです。まあ、このクラスの車なら静かで当たり前なのかも・・・。

    続きを見る

  • アルパール号 アルパール号さん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬仕様に変更レボGZ 235/50R18(^-^)春まで我慢(^^;)

    2015.12.8

    総評
    東北の装着率No.1?(^-^)(笑)
    満足している点
    期待を裏切らないかも?
    不満な点
    値段が高い(^_^;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mizupiyopiyo mizupiyopiyoさん

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りの愛車

    2015.11.22

    総評
    100点
    満足している点
    エクステリア、特にフロントマスクが最高に好きです。 また、以前乗っていたエルグランドより格段に燃費が良い点も。
    不満な点
    購入から半年後にバックドアクローザーが付いたところ。
    乗り心地
    静音性が高く、車内でのおしゃべりも盛り上がります。 デットニングの必要は無いと思いました。 乗り心地は柔らかめですが、運転は疲れません。

    続きを見る

  • ☆だいだい☆ ☆だいだい☆さん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    豪華で大満足な車

    2015.11.3

    総評
    素晴らしい車である。 乗るたびに幸せを感じている。 贅沢な空間で、大満足して運転できる。 とても良い車を買ったと運転するたびに思える。 大事にしたい。 ディーラーでびっくりするくらい...
    満足している点
    ヘッドライト周りのLEDがかっこいい。 ZGのは特にかっこいい。 ZGはセンターコンソールがでかくかっこいい。 このグレードにしてよかったと思える。 2列目の電動オットマンつきの豪華なシー...
    不満な点
    バックドアを外からオートで開けるには、キーを押すしかない。ボタンで開くとよかった。 また、レーダー付なのだから後ろに物があるかどうか判断して、オートでバックドアが開かないような仕様にすべき。 MO...
    乗り心地
    純正足では、腰高感があり、路面の凹凸でふわふわした感じがあった。 しかし、車高調(TEIN)を入れると、しっかりと地面をとらえふわふわ感はなくなった。 EDFCの減衰力調整のおかげで、純正に近い柔らか...

    続きを見る

  • カロるみ カロるみさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    損はない。そんな1台。

    2015.10.28

    総評
    家族目線で言えばこの上ない極上物(快適性と静粛性) 荷物に関しても、快適性を損なわず積めるポジションがあるので連泊も余裕。 オーナー目線で言えば、パワーも十分に備わっていてストレスフリー。 家計目線...
    満足している点
    ・パワー&高級 ・静粛&快適
    不満な点
    燃費の伸び
    乗り心地
    流石わ高級ミニバン。 チョイ田舎〜街〜高速までストレスフリー。 ただ、柔らかすぎ(泣)個人的にはもう少し硬めが嬉しい。でも、家族目線なので。

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