トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

ヴェルファイア

2015.9.3

総評

買って正解の車です。

満足している点

室内外装ともに満足です。

不満な点

ロールが激しい点ですが、サス交換で若干改良しました。

乗り心地

-

なかなか良いです♪

2015.8.31

総評

周りからは高級車買ったんだ!!と言って貰えますが グレードにかなりよりますねw ZかZAかZA-Gで迷ったのですが… 2列目が専用シートの奥様のご意見が全てですので… ZG・・2列目乗るときに...

満足している点

大きさの割に凄く運転しやすいです。 また、燃費もいいので長距離移動も気兼ねなく 楽しめそうですw

不満な点

新型特有の不具合等でてくる可能性が高いです!! が それを含めて購入したので… 特に不満はありません。 いまのところw

乗り心地

乗り心地、凄く良く感じます。 ただ、前車が… RSRバネ＋20インチ(タイヤはNT555 との比較なので… 特に良く感じますw

1000ｋｍ乗って

2015.8.25

総評

全体的には満足しています。 初めてのミニバンなのでこんなものなのかなと思いながら乗っています。 乗り心地と走りの両立は難しいのでしょうね。

満足している点

乗り心地につきます。 車で寝たことがなかったのですが後部座席で寝てしましました。 また、内装や目に見える所の質感はさすがに高級感があります。

不満な点

ロールの大きいサスペンションと軽すぎるステアリングはなんとかしてもらいたい。

乗り心地

乗り心地は最高です！ 静かだし後部座席の乗り心地もとても良いです。

20系ヴェルファイアをレンタカーで借りたときの感想

2015.7.24

総評

気になる点は、ありますがいい車だと思います。

満足している点

➀荷物がたくさん積める ➁１０アルファードと比べると風きり音が改善されている。

不満な点

➀ベースグレードだから仕方ないかもしれませんが、シガーソケットが前だけなのが不満。10アルファードは、前後にあったのに・・・ ➁車重と排気量（2.4Lエンジン）のバランスが、悪いと感じました。

乗り心地

乗り心地は、以前乗っていた10アルファード（ノーマル）そう変らない シートは、ホールド感があり長時間乗っていても疲労感は感じにくかったです。 エンジン音は、そんなに五月蠅くないですが、メイン（...

大人のシンプル仕様

2015.7.22

総評

１００点満点。ホイル＋ローダウンで、十分決まる。

満足している点

２０系より、内装が、別もの。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

プラチナ２からの乗り換え

2015.7.10

総評

ヴェルファイア、アルファードともに見た目は20系の方がスタイリッシュだなぁと思いますが 内装、乗り心地の良さはそれを凌駕します。 お買い得な仕様車も当然出てくると思いますがグレードの高さは満足度と比例...

満足している点

ZGの装備は素晴らしいです。 乗り心地も20系よりもはるかに進化しましたね。

不満な点

パワーバックドアを経験するとハンドパワードアには戻れませんでした。 20のプラチナ２のコストパフォーマンスは良かったんだと気が付きました。 ZG装備すごく良いけど金額もすごいよ.... フォグ周りの...

乗り心地

乗り心地はあきらかに別次元です。 一列目、二列目、三列目すべて快適です。 静かすぎてアルパインカーアロマの動作音に気付きます。

ようやく満足出来る車に出会えた気がします

2015.7.8

総評

長々書きましたが、一言でまとめると優秀な車 立派・敷居が高い・高そう・豪華絢爛といったイメージの車です。 運転しても、乗せられてもいい車 Ｘでもいい車ですが、アルヴェルらしさを楽しみたい...

満足している点

圧倒的な内装クオリティー 見えるところ手に触れるところ　良い物を使っている印象があります。 今まで短期間に車を入れ替えしてきましたが、この車に出会って落ち着くことが出来そうです。 ＬＥＤデイ...

不満な点

ＬＥＤヘッドライト　ＬＥＤフォグ共に暗い フォグはともかくヘッドライトはちょっと厳しいです。 配光特性は多少広がりが出るようになったものの、大雨時はしんどい フォグも色温度が高いせいかオマケ程度...

乗り心地

乗り心地をベタ褒めしている人が多いですが、 確かにタウンユースでの乗り心地は良いです。 １０系から乗り継いでいますが、歴代最高の乗り心地 ただ、１８インチを履くＺＧだと、それなりのギャップを...

ヴェルファイヤ

2015.7.5

総評

一番安いグレードですが、ほぼ満足です。上のグレードは３か月待ちなので１か月でくるグレードにしました。乗り心地は昔のクラウンのようです。

満足している点

広さ

不満な点

安いグレードに電動シートが選べない。よく調べなかったらアイドリングストップが標準装備ではなかった。まー気持ち悪からいらないけど。

乗り心地

やわらかめ、じじばばが乗るのでスプリングを変えているのでノーマルの乗り心地はわかりませんがあまり変わらないと思います。

なかなか良いですよ

2015.6.23

総評

ミニバン買うならこれ以上望むことはないのでは？

満足している点

●広さ(人数や荷物) ●速さ(高速の登坂車線をモリモリ！) ●乗り心地 ●快適性(座席が高くて見晴らしがいい、Bluetoothで電話や音楽、２列目フットレスト、後席モニター） ●ステータス

不満な点

値段が高い

乗り心地

新車当初は、足回りが固くて、荒れた路面ではダッシュボードがダンダン！と、振動してましたが、数千キロ走ったらしなやかになりました。

値段設定は高めですが満足しています。

2015.6.16

総評

コスト的には高めですが、快適だし満足しています。室内も安っぽさがなくていいです。 運転しているよりも後部座席に座っている方が快適みたいです。 グレード選びは大事だと思います。 遠出は明らかに快適にな...

満足している点

初めてミニバンを購入したが、ヴェルファイアの室内は本当に快適だと思う。 ほかのグレードはわかりませんが、基本的に3.5Lにしておいて個人的に正解でした(パワーある車が好きなので・・)。 家族みんなも好...

不満な点

現時点ではあまりないですが、上記したようにアクセル踏んでから動き出すまで2テンポくらい遅い。ノーマルなのでしょうがないですが、それくらいです。 グレード別に、それぞれつけられるオプションに制限があるので...

乗り心地

TRDのサスキットをはじめから装着しているので、ノーマルとの比較はできません。 多少スプリングは柔らかいので、ロールの際の沈み込むまでの時間は若干かかります。ただ、快適性重視というスタンスなので満足です...

30系　納車されました～

2015.6.15

総評

どんなシーンでも使える優等生かなと思います。 積載性をとれば走りが犠牲になりますし、高級感をとれば値段が犠牲になりますし・・ 全てがソコソコにまとめられていて、どのポイントも致命的でないので、結局のと...

満足している点

積載性、快適性など大体の項目が満足できるのがいいところです。 いろんな使い方ができて、運転も楽しくできるので、ハズレのないTHE TOYOTAといった感じです。

不満な点

2,800ccや3,000ccくらいあると余裕があっていいんですけどね。 燃費やら排ガスやらいろいろあるのかもですが・・・ 最後まで悩んだのがフロント左右のメッシュ部分です。 虫コナーズに見えち...

乗り心地

20系に比べて静粛性は格段に上がったと思います。 どノーマルの状態で”うぃーん”から”すぃーん”という感じになりました。 サスの追従性も上がっていて、滑らか感が向上しています。 ホイールを20イ...

ニューヴェルファイヤ２．５試乗！

2015.6.14

総評

高速走行時のフィーリンがわからないので評価しがたいが、 エルクﾗﾝﾄﾞとの比較になってしまいますが、かなりできは良いですね。 古いベンツみたいにすっごく静かではないがとにかく静か。これには驚いた。タイ...

満足している点

街中走行静粛性能がいい。 CVTの反応もまあまあ、アクセル抜いて再度少し入れた時の反応を煮詰めるともっといい。 （ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞよりはかなりいい）

不満な点

ピラーが若干邪魔でみずらいが、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞよりはいい。 ドアの開け閉めた時の音が高級感がない。 エンジン回すと良い音ではない。つらく感じてしまう。 左Frのちっちゃいミラーが邪魔、カメラ式にして...

乗り心地

街中だけだったので評価しがたいが、申し分ないくらい静か。 マンホールや凹凸の時のコトッテいう音が少なくうまく吸収している。 乗り味的にはやわらかめだと思う。ロールはすくなく良い感じ、 シートがモケッ...

納車されました。

2015.6.3

総評

20系の短所がだいぶ改善されています。 マルチインフォメーションディスプレイに表示されてる燃費は10km/l前後。 2トン近くある車なら十分な燃費。 今の時期は信号待ちの時はアイドリングストップ...

満足している点

20系に比べ増した高級感。 特に、常に目につくメーター周り。 1列目、2列目のシートのホールド感がいい。 どの席に座ってもいい車に乗ってるなぁと思える。 広い。ディズニーに6人で行って全員...

不満な点

純正ナビ付きではないので、三列目にスピーカーがなくて走行中三列目で音楽が聞こえにくい。 前車エスティマはCピラー？のところにスピーカーがあったから二列目、三列目でも音楽が聞こえたけれど。 助手席でシー...

乗り心地

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ヴェルファイアZ　Ａエディション試乗

2015.5.17

総評

非常に快適で運転席よりもセカンドシートが快適です(^.^) 今回ＺのＡエディションを試乗しましたが、走りの部分ではＸと遜色がなく外観などにこだわりがなければ、Xグレードがコストパフォーマンスが高いと...

満足している点

非常に静かですね～しかも乗り心地もいいので、セカンドシートに乗って移動したいです。

不満な点

今回セカンドシートに座ってみましたが、窓の上下方向の高さが狭く、運転席側の部分がデザインの為に隠れているので、圧迫感が感じられますね。

乗り心地

Ｘグレードとの比較になりますが、乗り心地も18インチにしてはＸの16インチと遜色ないです。 これなら家族からの文句も出ないと思います。

ヴェルファイア試乗

2015.5.10

総評

試乗車はヴェルファイアの最廉価モデルですが、試乗してみると燃費以外は全く気になるところがないですね～ これで330万円程度なので、大きいミニバンが欲しい人にはいいかと思います。 室内も、これが...

満足している点

見晴らしもよく角ばっているので、普通の道路では特に問題にはならないかと。

不満な点

重いからしょうがないんでしょうけど、燃費が・・・ それと、左前のキノコどうにかならないのかな～見た目が格好悪いです。

乗り心地

乗り心地もやわらか過ぎず、硬すぎずいい感じです。

引越しの貨物車として使用しました。 2日間、300km超を走行した感想です。 偉そうな外観をしているが、中身は大きなファミリーカーと言った印象

2015.3.3

総評

引越しの貨物車として使用しました。 2日間、300km超を走行した感想です。 偉そうな外観をしているが、中身は大きなファミリーカーと言った印象（けして高級車ではない）。 見た目の豪華さではなく、...

満足している点

アイポイントが高いので、周りを見渡せる。 車内が広い。 エンジンが静か。 意外と燃費がいい（街乗り8L/km、高速11L/km）。 コナーセンサーのお陰で、狭い路地でも何とかなる。

不満な点

ドアがチープ（音は会社のプロボックスと一緒）。 顔が知的でない。 パワステの制御がカクカクして不自然（安っぽい）。 CVTがつまらない（せめて多段ATにならないものか）。 左フェンダーにある、小さ...

乗り心地

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2008年モデルで、思っていても口にしなかったような小さな要望が、今回しっかりと改善されているように思います。ちゃちさをあまり感じず、エクステリア、イ

2015.2.23

総評

2008年モデルで、思っていても口にしなかったような小さな要望が、今回しっかりと改善されているように思います。ちゃちさをあまり感じず、エクステリア、インテリア共に高級感が増したように思います。 ドキ...

満足している点

実物を見るまでは、フロント部分がVOXYっぽくなった点がどうなのか気になっていましたが、実物はとても迫力があり気に入っています！　室内も革がふんだんに使われていて、ラグジュアリー感がかなりアップしたと思い...

不満な点

今のところは特に思い当りません。

乗り心地

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昨年、愛車(ノア)が事故られたときに、1週間、代車として乗りました。確か2.4Ｌの一番グレードが低いタイプだったかな…？でも、室内は静か、ビューポイン

2015.1.27

総評

昨年、愛車(ノア)が事故られたときに、1週間、代車として乗りました。確か2.4Ｌの一番グレードが低いタイプだったかな…？でも、室内は静か、ビューポイントは高めで快適でした。ただ、一番グレードが低かったため...

満足している点

普段乗っているノアと比較して…。 ①室内が静か。これはさすがだと感じました。 ②２列目、３列目が広い。今回乗った車が８人乗りだったため、２列目シートはベンチシートでしたが、それでも、足元に随分余裕があ...

不満な点

普段乗っているノアと比較して…。 ①燃費が悪い。2.4Lで車重もあるから10km/Lを着るのは仕方がないにしろ、やはり、普段使いする点では痛い。ハイブリッドだと、その点、使いやすいのかな…？元を取るまで...

乗り心地

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いい車です。

2015.1.13

総評

いい車です。

満足している点

初代アルファードから比べると足回りが硬くなりスポーティに感じました。

不満な点

ボディに洗車傷が付きやすい。

乗り心地

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とにかく見た目でどーだ感が一番。優越感にしたれます。走行性能は、日常生活においては、困ることはありません。

2014.11.26

総評

とにかく見た目でどーだ感が一番。優越感にしたれます。走行性能は、日常生活においては、困ることはありません。

満足している点

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不満な点

前期型なので、後期型と比べるとややおとなしく感じられる。

乗り心地

純正の足回りを、２０インチローダウンに変更した為、いいとはいえない。