トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1442

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

723

星4

373

星3

176

星2

79

星1

91

1,442 件中 41 ~ 60 件を表示

  • yusukeface yusukefaceさん

    グレード:3.5Z“Gエディション”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    以前から欲しかった1台でした

    2024.7.30

    総評
    不満な点が多くなってしまいましたが 見た目が好きで購入したので塗装に関すること以外は相殺です。
    満足している点
    1.四角いので運転しやすい 2. 3,500ccなので2トン超の重量有りますが過不足なし 3. 2,400ccではCVT(問題だらけ)なのに対し3,500ccはAT(個人的にATが好きなので) 4....
    不満な点
    結構あります笑 1.ダッシュボードのベタベタ病や割れが発生する事(自分の個体は割れは出てなかったですが軽くベタベタ病出てたのでダッシュボードマットで誤魔化しました) 2.20系のCVTはよく壊れると聞...
    乗り心地
    前オーナーが社外20インチにしてますが全然乗り心地良いです

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  • iu4******** iu4********さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗りやすい

    2024.7.29

    総評
    良い車よ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よっしー5525 よっしー5525さん

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ヴェルファイア買って良かった。

    2024.7.29

    総評
    買って良かった。ですが今度はガソリンヴェルファイアに乗りたいです。
    満足している点
    とりあえず新型出たら買おうと思っていたが価格が値上がりビビったが、11カ月待って納車しました。 アルファードも試乗しましたが、ヴェルファイアの乗り味はすごく良く30系からすごい進化を感じました。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    満足

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  • よもぴ よもぴさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    さいこー!

    2024.7.28

    総評
    とても気に入ってます! 最初は大きい車体に戸惑いましたが、慣れると大丈夫です。なんといっても、ゆったりと乗れる車内で遠距離運転でも全く疲れません。 ヴェルファイアでいろんな所に行ってみたいです。
    満足している点
    以前、乗っていたクラウンエステートから運転目線がかなり高くなり、運転に余裕ができました。 また、たまに4人乗車する時があっても、余裕で乗れるゆったり感がとても良いです(^ω^)
    不満な点
    3列目シートの乗り心地がとてもいいですが、床下に格納できればいいなって思います。
    乗り心地
    運転もいいんですが、2列目シートに乗った人がとてもいいって言ってくれます。

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  • jzxカズ(゚∀゚)@ゆとり♪ jzxカズ(゚∀゚)@ゆとり♪さん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    THEファミリーカー。

    2024.7.27

    総評
    人がいっぱい乗れる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • satussy_100 satussy_100さん

    グレード:Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    30からの進化がスゴイ

    2024.7.18

    総評
    初期ロットのため、JBLがつけられなかったのが残念だが、当たっただけ良かったと思っています。 ガソリン代さえ考えなければ、快適だし、運転がラクです。 V6と比べると音がショボイかもしれませんが、十分満...
    満足している点
    30アルと比較して、40ヴェルは車体の揺れが少なくなりました。 やはり、進化してますね。 アルでの高速道路は、非力のため、追い越し車線に入る際は、バックミラーで後ろを気にしながら走ってましたが、2.4...
    不満な点
    ナビ使用中にナビがフリーズしました。知らない土地でフリーズするのは、やめてもらいたい。
    乗り心地
    30アルでは、車体が揺れるため、パフォーマスダンパー、ドアスタビライザー、メンバーブレースを装着してましたが、40ヴェルはノーマルの状態でもそれ以上に揺れが少なく、後席も快適です。

    続きを見る

  • 松緑 松緑さん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    アルよりカタチが好き

    2024.7.14

    総評
    全体的に素晴らしい車 でも、値段が高いのと、まだまだよくなる可能性を秘めた(よく言えばw)
    満足している点
    フロントカッコイイ リアはアルファードがいいとは思ったが、ヴェルファイアを見ていると、だんだんアルファードよりよく思えてきた
    不満な点
    たまにある内装のチープさ
    乗り心地
    静か 段差超えるとわかる 乗り心地はノーマルがやはり1番(個人の感想)ですね

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  • にゃんタロウ にゃんタロウさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お願いします!

    2024.7.11

    総評
    お願いします!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • w.hiro w.hiroさん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    高級ミニバン

    2024.7.7

    総評
    大きくて家族全員でゆったり乗れるしスタイルもカッコいい
    満足している点
    スタイル、積載、人がたくさん乗れる。
    不満な点
    燃費、パワー不足
    乗り心地
    -

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  • KOH様 KOH様さん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    キングオブミニバン

    2024.7.2

    総評
    キングオブミニバンと言えばアルファードだったり、エルグランドだったりするのかもしれないが、デザインやエンジン特性は好みの問題。フルサイズならではの積載性、高級感、カッコ良さを兼ね備えたヴェルファイアもキン...
    満足している点
    ミニバンは今まで深く考えてこなかったカテゴリー。 アルファードの30系後期が理想と思っていたが、相場が高すぎて悩んだ末にヴェルファイアの前期で自分好みなTRD仕様を発見して一目惚れ。適度な高級感とカッコ...
    不満な点
    価格帯を考慮すると、プリクラッシュ、オートハイビーム、シートヒーター、1列目パワーシートは全車標準が望ましい。
    乗り心地
    純正サスペンションに20インチタイヤ(245/45R20)装着でも特に突き上げ感はなく、コーナリングでのロールはほどほど、後席でも快適です。

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  • ゴロー1230 ゴロー1230さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    可もなく不可もなく

    2024.7.1

    総評
    3.5なので、3.5点
    満足している点
    エンジン3.5l スムーズです。
    不満な点
    サードシートはエスティマの様に格納式が良いと思う。
    乗り心地
    -

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  • やすくん76 やすくん76さん

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    アルファードよりヴェルファイア ですね

    2024.6.23

    総評
    エアロパーツ取り付け無くてもかっこいい アルファードは無いと安っぽい
    満足している点
    ほとんど標準で付いてるからオプションはインナーミラーにユニバーサルステップだけだったから良いです アルミホィールの19インチも気に入った
    不満な点
    真ん中の小物入れが役に立たない邪魔だから外したい
    乗り心地
    ダンパーが硬すぎず柔らか過ぎず良いです 同乗者も静かな室内なので寝てしまいます。

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  • Rudebowy Rudebowyさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    バスみたいな感じ

    2024.6.17

    総評
    普通
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 氷室.改 氷室.改さん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    この価格設定を実現してくれた作り手全ての企業の努力に感謝

    2024.6.16

    総評
    カミサン・子ども達と一緒にお出かけする際には、安心して快適なハイペースでの移動を可能とする運動性能と運転手以外の全ての乗員の安らかで質の良い睡眠を実現させるリラクゼーション空間機能を兼ね備えた高性能高機能...
    満足している点
    2t超のミニバンとしては秀逸のステアリングレスポンスと旋回性能。ステアリングを切るとスッとノーズインしてそのまま安定して上品に曲ってくれるので家族の安眠を保ちつつ目的地もしくは自宅への高速移動が可能。 ...
    不満な点
    純エンジン車好きな自分の好みを優先してグレード選択したためJBLサウンドシステムやDVDプレーヤー等が純正OPで装備出来ず、家族が眠りにつくまでの至福の寛ぎまったり時間演出機材を社外品で揃えなければならず...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヴェルパパ8008 ヴェルパパ8008さん

    グレード:Z プレミア_4WD(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    待ちに待ちました!笑

    2024.6.16

    総評
    総評としては大満足です!CarPlay対応のナビに苦戦中ですが、これから色々と勉強したいと思います。 デジタルに強くないと車も厳しい時代ですね🤣
    満足している点
    30前期ヴェルファイアから乗り換えです! 値段が…高くなりましたねー😂ただ乗ってみると、ほんと乗用車(クラウン)の様な密閉感!静粛性も素晴らしい。 足回りもキビキビと。ミニバンとは思えないです。素晴...
    不満な点
    やはり内装の高級感が昔と比べるとコストの問題か、車両価格の割には中々のチープさが。それでも満足です!
    乗り心地
    足回りアルファードど違う別注なだけあり、また19インチホイールも相まって最高ですね。ミニバンだとは思えません。 乗用車を運転してる気分です。

    続きを見る

  • くんたま くんたまさん

    グレード:Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適なクルマ

    2024.6.15

    総評
    レジャー(主にゴルフ)で高速利用が主なので燃費は良い。
    満足している点
    居住性、積載性
    不満な点
    タッチトレーサーの操作性は最悪。クルコンキャンセルや速度+-は過去のレバー式にしてほしい。OHDは偏光サングラスしていると見えない。
    乗り心地
    重心高故、ロール方向には弱いが、静粛性は高いし乗り心地は良い。ミニバンとしては優秀かと。 乗り心地を考慮して17インチレスオプションに変更

    続きを見る

  • ボン吉RR ボン吉RRさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    安定の走り

    2024.6.14

    総評
    運転したくなる
    満足している点
    燃費
    不満な点
    最近増えてきた
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 西@X-media 西@X-mediaさん

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    概ね満足してます

    2024.6.11

    総評
    30系からの比較になりますが、先進機能も増えて運転は楽になった反面「車に運転されている」感は慣れるまで違和感を感じるかも知れません。 スピーカー等、対応した製品が色々ラインナップされることを期待して...
    満足している点
    30系からの乗り換えですが、足回りはしっかりとした印象があります。
    不満な点
    原材料の高騰もあるので仕方ないとは思いますが、金額と機能が合っていない。 700万以上もするならフロントのオートクロジャーくらいは欲しかった (子供が締めると30系よりも半ドアの確率が高い) 車...
    乗り心地
    いろんな方の評価が良かったので少し期待していたのですがエンジン音が結構車内に入ってくるのでなにか対策したいなと考えています。 エンジン音やエキゾースト音が気持ちい車では無いので静粛性については後1歩欲し...

    続きを見る

  • TKG_Godspeed TKG_Godspeedさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    快適な走るミニバン

    2024.6.10

    総評
    2列目シートに乗る車としては最高です。 TOYOTAの最新の技術が詰め込まれており。運転する側も乗っている側も安心感があります。
    満足している点
    大きくて重いわりによく走ります。 室内空間は過去一快適です。
    不満な点
    30系後期の3.5Lと比較して街乗り燃費が悪い気がする。後席モニターの開閉が手動になった。ドアのスイッチ周りの質感がチープになった。助手席のオットマンがなくなった。
    乗り心地
    19インチのホイールにしては乗り心地はいいと思います。ノイキャンの効果もあるのか、室内の静粛性も高いです。ただ、少し踏み込んだ時のエンジン音は30系の35.Lと比較して余裕が感じられず残念なエンジン音です。

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  • み―ぱぱ み―ぱぱさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    進化は凄い

    2024.6.5

    総評
    バッテリー上がり問題が気になりますが、エンジン切っての作業はしない様には気を付けてます。 GRダンパーセットをフルで入れましたので(現状ボディダンパーだけ未だ到着せず未装着)ちょっと固くなりすぎたかな?...
    満足している点
    30後期アルファードからの乗り換えでガソリンonlyから初めてのHV所有になりました。車重もだいぶ増えてますがダイナミックフォースエンジン&モーターのお陰で軽々と走ります!加速良し!燃費良しでとても満足し...
    不満な点
    初期ロットならではか?3列目シートの床面との接続金具に少しのズレが有り、跳ね上げ後にシートを下ろして固定しようとすると内側に開き過ぎるのかハマりません。手で押さえながらハメればハマります。トヨタの品質管理...
    乗り心地
    未だ後席には乗ってませんが、多分宜しいだろうと思います(*^^*) ドライビングシートでは走りが気持ち良い~~

    続きを見る

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