トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1438

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

720

星4

371

星3

177

星2

79

星1

91

1,438 件中 41 ~ 60 件を表示

  • にゃんタロウ にゃんタロウさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お願いします!

    2024.7.11

    総評
    お願いします!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • w.hiro w.hiroさん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    高級ミニバン

    2024.7.7

    総評
    大きくて家族全員でゆったり乗れるしスタイルもカッコいい
    満足している点
    スタイル、積載、人がたくさん乗れる。
    不満な点
    燃費、パワー不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KOH様 KOH様さん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    キングオブミニバン

    2024.7.2

    総評
    キングオブミニバンと言えばアルファードだったり、エルグランドだったりするのかもしれないが、デザインやエンジン特性は好みの問題。フルサイズならではの積載性、高級感、カッコ良さを兼ね備えたヴェルファイアもキン...
    満足している点
    ミニバンは今まで深く考えてこなかったカテゴリー。 アルファードの30系後期が理想と思っていたが、相場が高すぎて悩んだ末にヴェルファイアの前期で自分好みなTRD仕様を発見して一目惚れ。適度な高級感とカッコ...
    不満な点
    価格帯を考慮すると、プリクラッシュ、オートハイビーム、シートヒーター、1列目パワーシートは全車標準が望ましい。
    乗り心地
    純正サスペンションに20インチタイヤ(245/45R20)装着でも特に突き上げ感はなく、コーナリングでのロールはほどほど、後席でも快適です。

    続きを見る

  • ゴロー1230 ゴロー1230さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    可もなく不可もなく

    2024.7.1

    総評
    3.5なので、3.5点
    満足している点
    エンジン3.5l スムーズです。
    不満な点
    サードシートはエスティマの様に格納式が良いと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やすくん76 やすくん76さん

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    アルファードよりヴェルファイア ですね

    2024.6.23

    総評
    エアロパーツ取り付け無くてもかっこいい アルファードは無いと安っぽい
    満足している点
    ほとんど標準で付いてるからオプションはインナーミラーにユニバーサルステップだけだったから良いです アルミホィールの19インチも気に入った
    不満な点
    真ん中の小物入れが役に立たない邪魔だから外したい
    乗り心地
    ダンパーが硬すぎず柔らか過ぎず良いです 同乗者も静かな室内なので寝てしまいます。

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  • Rudebowy Rudebowyさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    バスみたいな感じ

    2024.6.17

    総評
    普通
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 氷室.改 氷室.改さん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    この価格設定を実現してくれた作り手全ての企業の努力に感謝

    2024.6.16

    総評
    カミサン・子ども達と一緒にお出かけする際には、安心して快適なハイペースでの移動を可能とする運動性能と運転手以外の全ての乗員の安らかで質の良い睡眠を実現させるリラクゼーション空間機能を兼ね備えた高性能高機能...
    満足している点
    2t超のミニバンとしては秀逸のステアリングレスポンスと旋回性能。ステアリングを切るとスッとノーズインしてそのまま安定して上品に曲ってくれるので家族の安眠を保ちつつ目的地もしくは自宅への高速移動が可能。 ...
    不満な点
    純エンジン車好きな自分の好みを優先してグレード選択したためJBLサウンドシステムやDVDプレーヤー等が純正OPで装備出来ず、家族が眠りにつくまでの至福の寛ぎまったり時間演出機材を社外品で揃えなければならず...
    乗り心地
    -

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  • ヴェルパパ8008 ヴェルパパ8008さん

    グレード:Z プレミア_4WD(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    待ちに待ちました!笑

    2024.6.16

    総評
    総評としては大満足です!CarPlay対応のナビに苦戦中ですが、これから色々と勉強したいと思います。 デジタルに強くないと車も厳しい時代ですね🤣
    満足している点
    30前期ヴェルファイアから乗り換えです! 値段が…高くなりましたねー😂ただ乗ってみると、ほんと乗用車(クラウン)の様な密閉感!静粛性も素晴らしい。 足回りもキビキビと。ミニバンとは思えないです。素晴...
    不満な点
    やはり内装の高級感が昔と比べるとコストの問題か、車両価格の割には中々のチープさが。それでも満足です!
    乗り心地
    足回りアルファードど違う別注なだけあり、また19インチホイールも相まって最高ですね。ミニバンだとは思えません。 乗用車を運転してる気分です。

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  • ハチ♪ ハチ♪さん

    グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    改良に期待

    2024.6.15

    総評
    普段乗りには使いたくない トヨタ車体の言う静粛性、高級感、楽しさに期待はできない 素直にメルセデスのハイグレードを買いましょう 送迎、運搬の道具として使えば最高
    満足している点
    後席空間の広さ 運転支援は充実 リヤハッチ、サイドドア開閉時の音が消せるようになった 当たり前のことなんだけどリヤハッチが外から開けられるようになった
    不満な点
    頻繁にエンジンに切り替わるのだから1700rpm前後のボーボー音はかなりの耳障り、トヨタは耳が悪いのかも パーキングサポートの強烈なブレーキの踏みっぷり
    乗り心地
    ミニバンですから求めすぎも良くないでしょう 19インチはコツコツ感 段差やうねり路は沈み込みが大きい印象 シートはグランクラスのように見えて自由席 大きいだけの見せかけ、グランクラスもトヨタ紡織だけど

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  • くんたま くんたまさん

    グレード:Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適なクルマ

    2024.6.15

    総評
    レジャー(主にゴルフ)で高速利用が主なので燃費は良い。
    満足している点
    居住性、積載性
    不満な点
    タッチトレーサーの操作性は最悪。クルコンキャンセルや速度+-は過去のレバー式にしてほしい。OHDは偏光サングラスしていると見えない。
    乗り心地
    重心高故、ロール方向には弱いが、静粛性は高いし乗り心地は良い。ミニバンとしては優秀かと。 乗り心地を考慮して17インチレスオプションに変更

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  • ボン吉RR ボン吉RRさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    安定の走り

    2024.6.14

    総評
    運転したくなる
    満足している点
    燃費
    不満な点
    最近増えてきた
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 西@X-media 西@X-mediaさん

    グレード:Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    概ね満足してます

    2024.6.11

    総評
    30系からの比較になりますが、先進機能も増えて運転は楽になった反面「車に運転されている」感は慣れるまで違和感を感じるかも知れません。 スピーカー等、対応した製品が色々ラインナップされることを期待して...
    満足している点
    30系からの乗り換えですが、足回りはしっかりとした印象があります。
    不満な点
    原材料の高騰もあるので仕方ないとは思いますが、金額と機能が合っていない。 700万以上もするならフロントのオートクロジャーくらいは欲しかった (子供が締めると30系よりも半ドアの確率が高い) 車...
    乗り心地
    いろんな方の評価が良かったので少し期待していたのですがエンジン音が結構車内に入ってくるのでなにか対策したいなと考えています。 エンジン音やエキゾースト音が気持ちい車では無いので静粛性については後1歩欲し...

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  • TKG_Godspeed TKG_Godspeedさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    快適な走るミニバン

    2024.6.10

    総評
    2列目シートに乗る車としては最高です。 TOYOTAの最新の技術が詰め込まれており。運転する側も乗っている側も安心感があります。
    満足している点
    大きくて重いわりによく走ります。 室内空間は過去一快適です。
    不満な点
    30系後期の3.5Lと比較して街乗り燃費が悪い気がする。後席モニターの開閉が手動になった。ドアのスイッチ周りの質感がチープになった。助手席のオットマンがなくなった。
    乗り心地
    19インチのホイールにしては乗り心地はいいと思います。ノイキャンの効果もあるのか、室内の静粛性も高いです。ただ、少し踏み込んだ時のエンジン音は30系の35.Lと比較して余裕が感じられず残念なエンジン音です。

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  • abe@ abe@さん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    故障ゼロ、なんでも積めてとても便利!

    2024.6.7

    総評
    運転は楽しくないが、エクステリア、インテリアとも高級感があり、人と荷物を運ぶ道具としてとても満足。
    満足している点
    視界が高く道路状況が分かりやすく、広くて大きいラゲッジには自転車でもなんでも積めてしまう。 静粛性も高くとても静か。 安全装備もあり満足です。
    不満な点
    三列目の跳ね上げシートは椅子の造りは立派だが、エスティマのような床下収納が良かった。どうしても跳ね上げならヴォクシーのようにベルトで固定ではなくワンタッチで固定されたら良かった。
    乗り心地
    高い静粛性と広い室内空間が贅沢

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  • み―ぱぱ み―ぱぱさん

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    進化は凄い

    2024.6.5

    総評
    バッテリー上がり問題が気になりますが、エンジン切っての作業はしない様には気を付けてます。 GRダンパーセットをフルで入れましたので(現状ボディダンパーだけ未だ到着せず未装着)ちょっと固くなりすぎたかな?...
    満足している点
    30後期アルファードからの乗り換えでガソリンonlyから初めてのHV所有になりました。車重もだいぶ増えてますがダイナミックフォースエンジン&モーターのお陰で軽々と走ります!加速良し!燃費良しでとても満足し...
    不満な点
    初期ロットならではか?3列目シートの床面との接続金具に少しのズレが有り、跳ね上げ後にシートを下ろして固定しようとすると内側に開き過ぎるのかハマりません。手で押さえながらハメればハマります。トヨタの品質管理...
    乗り心地
    未だ後席には乗ってませんが、多分宜しいだろうと思います(*^^*) ドライビングシートでは走りが気持ち良い~~

    続きを見る

  • 正義のパパ 正義のパパさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    流石最強ファミリーカー

    2024.6.2

    総評
    手にしてみると、 これは売れるわ〜って余計に実感した 政府関係者や役員幹部の送迎に使われるのが分かる 夜銀座通り左右がほぼほぼミニバンで埋まるのが納得 そこらじゅうで盗難に遭っているのも頷いてしま...
    満足している点
    40最高 所有前展示車を見物していると こりゃ〜売れるわなぁ〜〜と感じた 実際所有してみると満足度が想像以上だった
    不満な点
    三列目シートを畳むのに電動ではないところ 床下収納出来たら更に良い感じ
    乗り心地
    散々多種多様な車種を乗ってきたが 柔らかすぎず硬すぎずデートから家族までこなせちゃう

    続きを見る

  • greentea476 greentea476さん

    グレード:Z プレミア_4WD(AT_2.4_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    20系、30系と価格が凄く上振りし年を感じます。

    2024.5.26

    総評
    ランクルより駐車場所が増える。 乗用車の乗り心地と居住性がよい。 何よりスタイルがシャープ
    満足している点
    デザインが好きです。 ランクル300よりも気軽に駐車できる。
    不満な点
    Z系最上級なのにOP付けてもLOUNGE寄りのインテリアにならない。 V型エンジン廃止がくやしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • beebross88 beebross88さん

    グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェルファイア40系 エグゼブティブ 燃費性能

    2024.5.22

    総評
    5点満点中4.8点
    満足している点
    燃費も平均12.7と満足 静粛性 30系よりかなり静か エンジン音もマイルド 足回り しなやかさかありフワフワではない ちょうどいい
    不満な点
    セカンドシートの液晶リモコンが斜めになる為、邪魔 セカンドシートのテーブルが小さすぎる、フラットにならない、鏡は必要ない。 モデリスタのフルエアロ装着すると、車高が低くなり、前、後共に坂でする 30...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コンロン☆ コンロン☆さん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ロングライフ

    2024.5.19

    総評
    まぁまぁ
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費は少し悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハラやん ハラやんさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょいワル

    2024.5.19

    総評
    大人の乗り方
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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