トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1442

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

723

星4

373

星3

176

星2

79

星1

91

1,442 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ピロリンパパ ピロリンパパさん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗り心地良いですよ!

    2020.10.30

    総評
    とりあえずは良い車
    満足している点
    バランスよく安定しているので、疲れにくいかな? 前車のヴェルより排気量も上がり加速も良くなりました~♪
    不満な点
    10系、20系と乗ってきたが、長距離時の燃費が上がらない! 最高速も1番悪い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • わら88 わら88さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    3年乗って

    2020.10.8

    総評
    ファミリーには必要な道具です。 エンジン、V6は必要なかったかな。
    満足している点
    広い!
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地良いです

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  • ハイドロMR ハイドロMRさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    快適

    2020.10.4

    総評
    悪いとこなし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すばるんー すばるんーさん

    グレード:Z“ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ファーストインプレッションw

    2020.9.26

    総評
    無事納車されました! 前期HVのZRからのZベースなので、質感や装備が劣るのは仕方がない。。 お金かかるけど、大型コンソール付けたいなあ( ゚Д゚)
    満足している点
    2.5ガソリンは初めて乗ったけど、思ったより軽い印象。低速域はキビキビしてて乗りやすい。 (但し、HVと比べて)
    不満な点
    やっぱりディスプレイオーディオ。。 画質悪い。車格のわりに画面小さい設定。。 移設しつつ、社外ナビ搭載計画中。
    乗り心地
    さすがといったところだけど、ノーマルふわふわ感はなんとかしたい。。

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  • 旅人(ハイドラ専用) 旅人(ハイドラ専用)さん

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    娘が生まれてミニバンライフになりました。

    2020.9.26

    総評
    親戚や家族を乗せるために日々活躍してくれています。 今のライフスタイルを考えるとベストなのかな。 下手にいじると品がなくなるのであえてのノーマルでこれからも活躍してもらいます。
    満足している点
    当たり前だけど広い。 ミニバンの中ではスタイルが許せた。 家族や親戚からは好評。 高級そうに見えるらしい。
    不満な点
    新車価格を考えると内装はもうちょっと豪華さが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • テンペンちゃん テンペンちゃんさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    はじめて新車で購入しました。

    2020.9.15

    総評
    納車後その足で、ガラスコーティング専門店に出します。これからが楽しみです。
    満足している点
    インテリアに惹かれて決めました。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • うぱちゃま うぱちゃまさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    総評

    2020.9.13

    総評
    街中に多すぎです。。。
    満足している点
    ゆっくり乗れる
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    車高とタイヤの関係で良くない。

    続きを見る

  • TEEEE TEEEEさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    2020.9.6

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マル秘くん マル秘くんさん

    グレード:V_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無し

    2020.9.5

    総評
    無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • やまっさん@京都 やまっさん@京都さん

    グレード:2.4V_7人乗り_(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    22インチ最高ぉ~♪

    2020.9.5

    総評
    極低車高が好みで、従来より非エアロ派(純正を含む)です。 仕上げたスタイルには満足です♪
    満足している点
    最高級ミニバンだけ有って、上級グレードになると装備も豪華で満足度UP!
    不満な点
    エアロレスモデルはもう少しシンプル(スッキリ)した外装の方が好み☆
    乗り心地
    本来は上質な乗り心地だと思いますが、車高を付き詰めると乗り心地の犠牲は仕方ないか・・・

    続きを見る

  • ましまやねん ましまやねんさん

    グレード:Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ヴェル乗ったら、格下の車に乗れなくなった😀

    2020.9.3

    総評
    トヨタの稼ぎ柱はやっぱりいい車‼️
    満足している点
    大きな車体の割に運転しやすい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • THE TALL THE TALLさん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から5年 ~生活の脚&トランスポーター~

    2020.8.1

    総評
     バイクを積み込めながら,普段の脚として使え,なおかつ多人数で長距離を快適に移動できる。創りも安っぽくはない。  小生の使い方には最適。絶妙なバランスの上に設計されていると思う。
    満足している点
     生活の脚としては,必要な動力性能を備えた高品質なミニバン。  …でありながら,夏場はサーキットへ冬場やゲレンデへの便利なトランスポーター。  二律背反の要求を,絶妙なバランスで具現化している。 ...
    不満な点
     ランニングコストを考えれば,リッターカーや軽四には遠く及ばない。この車格でそんなことを望む人はいないだろうけれど…。  もう一点。ドライビング・プレジャーは感じない。スポーツカーじゃないこの車にそ...
    乗り心地
     ひたすら振動や音をカットする方向で創られている。(だから運転する愉しみはないんだが 笑)  特に全車速対応のクルーズ・コントロールのおかげで高速道路の疲労は少ない。もう手放せないわ,この装備。

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  • クロウ69 クロウ69さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前の車に比べて

    2020.6.18

    総評
    私にとってはとても優秀すぎる車と感じています。 無理せず所有できるようになれて良かった。
    満足している点
    非常に乗り心地が良い。 比較対象が初期型ステップワゴンであったため、圧倒的な違いを感じています。 静かだし、早いし、豪華だし、本当に素晴らしいと思います。
    不満な点
    特にない。 燃費は元々悪かったので、この程度の燃費は問題視していません。
    乗り心地
    見た目と防音性、全てにおいて今までの車の中で最高に乗りやすい車と思います。

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  • @ヴェルヴェル@ @ヴェルヴェル@さん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族に感謝!

    2020.6.16

    総評
    ゴールデンウィークに、とりあえず妻に車を見せようと展示車両がある店に行き、バタバタで購入を決め、予算かなりオーバーのグレードにした為、シーケンシャルをやめてしまった。なのでテープタイプのシーケンシャル付け...
    満足している点
    外見、内装全て満足してます
    不満な点
    加速感は少し物足りない。前の車がE51エルグランドだったので排気量1,000ccの差は大きい。でも、レギュラーガソリンで8、5キロ走ってくれて、この加速なら十分。
    乗り心地
    -

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  • まーくんたいえい まーくんたいえいさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    至福の時間

    2020.5.26

    総評
    見た目、乗り心地は最高にいいが、 ナビの選択肢は増やして欲しい。 助手席オットマンもオプションでもいいので 付けて欲しい。
    満足している点
    ・高級感タップリ ・特別仕様感が半端ない ・乗り心地
    不満な点
    ・助手席にオットマンが無い ・アラウンドビューモニターを使用できる選択肢は70万越えのナビを付けるしか無い。
    乗り心地
    -

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  • み・す・ず み・す・ずさん

    グレード:Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●現行型● ヴェルファイア 後期タイプ 30系

    2020.5.17

    総評
    GOOD!
    満足している点
    使いやすい ・ 乗りやすい
    不満な点
    トヨタマーク
    乗り心地
    -

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  • かえて かえてさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車きてない!

    2020.5.12

    総評
    高いよね!
    満足している点
    イカツさ!でかさ!満足です
    不満な点
    燃費が怖い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • turuturu turuturuさん

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車だね^^

    2020.4.5

    総評
    値段なりに装備、走行性能、燃費、値段と釣り合う車両ですね
    満足している点
    運転しやすい運転席、広い室内、大きさの割の燃費、見た目、カスタムする場合のパーツの量
    不満な点
    ファブリックシートなので好き嫌いはわかれるところでしょうがちょっと自分好みじゃない。柔らかいサス。使い勝手が悪いコンソール。反応が悪いオートハイビーム。
    乗り心地
    柔らかいサスのためどうしても後部座席は酔いやすいかも。

    続きを見る

  • パトリック∀`о) パトリック∀`о)さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物いっぱい乗るよ!

    2020.4.2

    総評
    不満点ばかり出てくるが、普段の生活には何ら支障はない。むしろ満足です。 樹脂製コンソールをオプションの木目に変更。 今思えば、なぜZAエディションにしなかったのか不明…('ω')
    満足している点
    ・目線が高く視界が広いので大型ボディーの車幅を捉えやすい。 ・後部座席を動かせば、広々とした荷台になるので引っ越しやアウトドア、大きな買い物にも重宝している。 ・長距離運転は楽ちん! ・ステアリング...
    不満な点
    ・Zグレードのため内装が所々チャちかったりする。 ・エンジンは直4 2.5Lだが車重約2トンに対しては非力…、出足がもっさりしている。 近場へのお出かけはコンパクトカーのが良い。 ・大型車なのにBS...
    乗り心地
    乗り心地は抜群に良い。

    続きを見る

  • アサミマ アサミマさん

    グレード:2.4Z“ゴールデンアイズII”_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エヴァンゲリオン弐号機?

    2020.3.23

    総評
    モデリスタのエアロを装着すると、シャクレてエヴァンゲリオン弐号機のように見えなくもない感じが好きです。燃費は良くないこと、乗ってるだけで悪い人に見られがちなのを除けば、良い車だと思います。走り云々の車では...
    満足している点
    7人乗れること。視点が高いこと。長距離が楽。
    不満な点
    エアロを擦りがち。カーブに弱い。乗ってるだけでDQNに見られがちなとこ。
    乗り心地
    視点が高く、安心感があります。高速でのカーブはちょっと怖いかな。

    続きを見る

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