急な坂道の立体駐車場で混雑時に渋滞してしまい、急な坂道で停車して進もうとブレーキからアクセルに踏みかえる間に車が後ろに後退していまいます。 それが怖くて、いつか追突してしまいそうで…。

Question

どうしたらいいのでしょうか？
車体はヴェルファイアです。

初心者丸出しの質問で申し訳ないのですが、ご回答お願いします。

Answer 1

対策としては、
・パーキングブレーキを使う。
・坂道だけ左足ブレーキを使う。
→足踏み式パーキングブレーキなら、左足ブレーキでも大差無い。
の、二択でしょうか。

Answer 2

なぜサイドブレーキを使わないのか。
そこの駐車場の坂道は、折り返しになっているんだろう。
だったら、踊り場で停止して、
坂の途中で止まらないようにすればよい。

Answer 3

すぐに、購入店に説明して、事故る前に
点検してもらったら良いと思います。

もしかしたら、その不具合が
リコール案件になるかもしれないし・・・

Answer 4

まず追突と言うのは前方の車に突っ込む事なのでその場合は【後突】と言います
坂道発進は他の方も言うように教習所で
教わってるはずなので
それを思い出して練習してください
今はアシストする機能もあるので
すぐに慣れますよ
安全運転でお願いします

Answer 5

右足で踏んでいたのを左足で踏んで
アクセル軽く踏むとフロントサスペンションが縮みます
そしたらブレーキ離せば前に進みますよ。

※坂道発進できないなら立駐に入らなければいいです。

Answer 6

教習所で習ったことを実践してください。

Answer 7

自車校かよったときに坂道発進で、サイドブレーキ引いてアクセル軽めに踏んでタコメーターを確認し２０００～２５００回転ほどまで上げてサイドを下ろす。やんなかったの？恥ずかしくないか？
殆どの車はパーキングブレーキがフットブレーキの左側につてるはずなんだけどね。アクセルペダルとフットブレーキしか認識してないって話だよねそれもはずかしいね( ´艸｀)


パーキングブレーキふむ（昔でいうサイドブレーキを引く）

アクセルを軽くふみ回転数２０００～２５００回転まであげる。速やかにパーキングブレーキ解除！

ヒルアシストが付いていようがなかろうが、車を運転される操作方法をキチンと把握していれば安全に動かせれますよ。

Answer 8

パーキングブレーキを使うことです。

Answer 9

ペダルの踏みかえるのがのろいのかな。
あまり考えずともできるはずだけどね。

ベルファイアには坂道発進アシスト（ヒルスタートコントロール）ついてないですか？
かなり前の車でもついてましたけど？

https://toyota.jp/safety/scene/starting/

坂道で停車時ブレーキを強く踏んでペダルから放せばブレーキがホールドしてくれる機能ですが（足を放して３分後に解除、もちろんアクセルを踏めば解除）

それが無いならば左足でブレーキを踏んでおく（アクセル踏んでから放す）
パーキングブレーキを使って発進時戻す。

Answer 10

ヴェルファイアのような高級車なら、極端に古い型式じゃなければ坂道後退抑制機能（ブレーキから足を離しても下がらない機能）が付いていると思いますが、何らかの理由で機能しない場合は、次のように操作してください。

パーキングブレーキをかけてからフットブレーキを離して、アクセルを踏み込んでからパーキングブレーキを解除すると、急な上り坂でも下がりません。
一時的にパーキングブレーキとアクセルを同時に使うことになりますので、車種によってはエラー音が出ますが、一時的ですので問題ありません。

または、一時的に左足でフットブレーキを踏み、アクセルを踏みながらフットブレーキから左足を離せば、急な上り坂でも下がりません。
一時的にブレーキとアクセルを同時に踏むことになりますので、車種によってはエラー音が出る可能性がありますが、一時的ですので問題ありません。