トヨタ スプリンタートレノ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ スプリンタートレノ 新型・現行モデル
243

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.1

総合評価分布

星5

105

星4

88

星3

35

星2

12

星1

3

243 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い年式の為、錆びやがたつきは気になるけど、元気に走ってくれるので満足してます。

    2012.10.13

    総評
    古い年式の為、錆びやがたつきは気になるけど、元気に走ってくれるので満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    錆びの侵食
    乗り心地
    旧車の為ガタガタしてます。Fは車高調が取り付けてあり、Rについてはリーフスプリングなので跳ねまくりです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_APEX(AT_1.6) 1985年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE86は楽しいです、もう少しパワーがあるとなお良。 乗れるだけ乗りたいです

    2012.10.10

    総評
    AE86は楽しいです、もう少しパワーがあるとなお良。 乗れるだけ乗りたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    今どきの車と比べるとパワーがない 部品が欠品していく 錆びていく(笑)
    乗り心地
    それほど固いバネいれてないので、乗り心地は悪くないと自分では思っています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ハチロク」より92・・・? 初めてレビューさせていただきます。 免許取得後の初めてのマイカーであります。乗り出してから半年も経っていません。元々スタ

    2012.4.19

    総評
    「ハチロク」より92・・・? 初めてレビューさせていただきます。 免許取得後の初めてのマイカーであります。乗り出してから半年も経っていません。元々スターレットやシビックなどのコンパクトスポーツカーに大変興...
    満足している点
    走行距離は13万キロ越え、ダッシュボードの割れも進行していますがエンジンは快調そのもの。 流石名機4AG!パワーは無くても上までがっつり回ります。 外装に至っては、今では既に過去のものとなってしまったリト...
    不満な点
    当時の日本人の平均身長を意識して作ったのであろう、無駄にデカイ私にはこれから先リアシートに座る機会は無さそうです。てか、これで後ろに3人も座れるのか!?最近のKの室内空間の圧倒的な広さにお口あんぐり。(←...
    乗り心地
    -

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  • しゅちゃま@ しゅちゃま@さん

    グレード:GT-Z(MT_1.6) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくスタイル抜群

    2012.4.15

    総評
    とにかくスタイル抜群
    満足している点
    リトラ、スーパーチャージャーによる、過激な加速
    不満な点
    サンルーフつきは屋根がさらに低い。 エアコンフィルターがない 補修部品不足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんとでもなる良い車です! 現代の車のように快適とは程遠いですが、中古部品豊富、アフターマーケット豊富 とにかく困る事がありません。純正部品も普通に出

    2012.3.18

    総評
    なんとでもなる良い車です! 現代の車のように快適とは程遠いですが、中古部品豊富、アフターマーケット豊富 とにかく困る事がありません。純正部品も普通に出るし!贅沢言わなければ十分です。 整備性も良くほとんど...
    満足している点
    整備性良し! 燃費良し! 走って良し! パワーがない分その気になれる?!
    不満な点
    古い為錆との戦い
    乗り心地
    -

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  • ☆KATSU☆ ☆KATSU☆さん

    グレード:BZ-G(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊ぶには十分な性能があり、街乗りでも何の不便もない。

    2012.2.8

    総評
    遊ぶには十分な性能があり、街乗りでも何の不便もない。
    満足している点
    燃費が良い。 軽くて小さいので運転が楽。 意外と広い車内、トランク。
    不満な点
    オープンデフ。 ブレーキサイズが小さい。 燃料計が1/4以下で遊ぶとガス欠症状が出る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TRUENO is Best Partner 平成16年9月から平成24年1月まで乗りました。当時は就職したばっかりの頃で車に興味が出てきた頃だった為

    2012.2.6

    総評
    TRUENO is Best Partner 平成16年9月から平成24年1月まで乗りました。当時は就職したばっかりの頃で車に興味が出てきた頃だった為欲しい車はたくさんありましたが、スタイリングや燃費、経...
    満足している点
    ・運転しやすくたのしい!(MT初心者の私にも運転しやすく、また上まで回る為(といってもあまりまわせてませんがw)サーキットも走らせてくれて・・・走る、曲がる、止まるがしっかりしていて、自分の手足の様になっ...
    不満な点
    ・あえていうなら・・・内装がちっとチープだったことでしょうか。 今はもう台数が少なくなっていますがぜひ、興味のある方は値段もこなれているし、お手ごろなトレノいかがでしょうかw 各メーカーごとにこんな車が昔...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもうコトが・・・・・ MR-2を手放した、つぎのクルマでした。 当時、雑誌等で かなりな高評価でした。 足は 確かに良かったです。 当時のFFの中

    2011.11.6

    総評
    おもうコトが・・・・・ MR-2を手放した、つぎのクルマでした。 当時、雑誌等で かなりな高評価でした。 足は 確かに良かったです。 当時のFFの中では抜きんでていたと、私の中では思っています。 ただ、...
    満足している点
    足。 カーブの出口のアクセルONの際、素人レベルではほとんど気にならない程度におさえているトルクステア。 わからず乗ってる人もいたんじゃないかな? エンジンの吹けあがりもホンダにだいぶ近づいたね。(当時...
    不満な点
    そのエンジン。オイルもれが、結構ね。・・・私だけ? トランスミッション。ソレ自体の責任じゃないの。エンジンとのマッチングというか、パワーバンドからはずれちゃう。 マニュアルならば問題なかったのかも? 思っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良かったと思いますが・・・ 知人が海外旅行に行っている間、2週間ほど預かった事がありました。 その後私はAE111レビンを所有しますが、それは、このモ

    2011.11.5

    総評
    良かったと思いますが・・・ 知人が海外旅行に行っている間、2週間ほど預かった事がありました。 その後私はAE111レビンを所有しますが、それは、このモデルの印象が良かったからだと思います。 若い頃、こんな...
    満足している点
    そこそこ軽い車体、スタイリッシュな内外装、良く回るエンジン、必要十分な実用性…とてもバランスが良い何に使っても困らない(一度に8人乗せるとか、引越しするくらいの荷物を運ぶとかしなければ)クルマだと思いました。
    不満な点
    後にセダンにも乗りましたが、決定的な差が無いのが…とも思います。 人と荷物を運ぶ事に特化して合理的な理由を求めると…レビン/トレノは中途半端になってしまします。 もっとスタイリッシュな提案があったならば、...
    乗り心地
    -

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  • 旧陸士 旧陸士さん

    グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トレノ(レビンも)と言えば、某走り屋系マンガの豆腐屋のクルマが有名ですね(^_^;) でも、この最終モデルはこのクルマだけの良さがあります。 各部

    2011.8.10

    総評
    トレノ(レビンも)と言えば、某走り屋系マンガの豆腐屋のクルマが有名ですね(^_^;) でも、この最終モデルはこのクルマだけの良さがあります。 各部の熟成がこのモデルに詰まっています。運転していて本当に...
    満足している点
    SSサスに4連スロットルに5バルブ4AG、機械式LSD装備と 今のクルマにはないものが満載です(^^) 素晴らしき90年代のクルマです。
    不満な点
    SSサスについてはその部品の高さでしょうか?そろそろメーカーフォローも終わりそうな年式ですね。 クルマ自体には特に不満はありません、あ!最小回転半径が3ナンバー並なとこかな(^^;小回りは苦手ですね。
    乗り心地
    -

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  • Sarajevo Sarajevoさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AE101ですが、免許取りたての頃に、友人に借りて数ヵ月間乗ってました。その時は何とも思わなかったけど、後からあのエンジンは良かったなと思いました。今

    2011.6.17

    総評
    AE101ですが、免許取りたての頃に、友人に借りて数ヵ月間乗ってました。その時は何とも思わなかったけど、後からあのエンジンは良かったなと思いました。今更他人にお勧めする車でもないですが、私は好きです。AE...
    満足している点
    エンジンの吹き上がり方がいい感じ。1600ccNAなので、決してハイパワーというわけでは無いが、非常に気持ち良い。VVTiのお陰か4AGだからかはわからないが、とりあえずお気に入りです。
    不満な点
    ボディの大きさに意味が無い。もっと小さくして軽い方が…
    乗り心地
    -

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  • Truth Truthさん

    グレード:GT_APEX(MT_1.6) 1987年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1987.04~1992.08に所有してました。 現代では存在しない“軽量コンパクトFR”は、当時でも貴重な存在だったと思います。 造りも簡素だっ

    2011.6.7

    総評
    1987.04~1992.08に所有してました。 現代では存在しない“軽量コンパクトFR”は、当時でも貴重な存在だったと思います。 造りも簡素だった事もあり車の構造を憶える・理解するにも格好の素材でし...
    満足している点
    軽量コンパクトFR!よく回る4A-Gエンジン!! とにかく、この2つにAE86の存在意義が集約されてると言っても過言はないと思います。 あとスーパーカー世代の僕にはリトラクタブル・ヘッドライトもお気に...
    不満な点
    AE86だと考えれば、特別これと言って無し。 エアコンの効きが最期の方は弱く感じたが、AE86なので許せます。
    乗り心地
    -

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  • TAKA-FX TAKA-FXさん

    グレード:GT_APEX(3ドア_MT_1.6) 1983年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人しか維持できないと思います これに乗っていると自然と仲間が増えるので 生きがいを感じたりできます なかなか他のクルマでは無い特殊な空気を放つク

    2011.5.29

    総評
    好きな人しか維持できないと思います これに乗っていると自然と仲間が増えるので 生きがいを感じたりできます なかなか他のクルマでは無い特殊な空気を放つクルマです
    満足している点
    とにかく目立つ 交差点では注目の的 そしてこれほど運転が楽しいと思ったクルマはない あと地味に燃費がいい
    不満な点
    とにかく防音性に欠ける 雨の日はすごい雨の音がする
    乗り心地
    -

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  • masmas masmasさん

    グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃な中古価格と安定した走行性能で私の趣味・生活に大きく貢献した1台です。今購入を考えると年式から趣味色が強くなると思いますが、当時は学生~社会人なり

    2011.4.4

    総評
    手頃な中古価格と安定した走行性能で私の趣味・生活に大きく貢献した1台です。今購入を考えると年式から趣味色が強くなると思いますが、当時は学生~社会人なりたてで車が趣味の人間にとってはバランスの良い選択肢に感...
    満足している点
    ・素人が振り回す程度では不満を感じないシャーシ ・町乗りからスポーツ走行までそつなくこなすE/g ・カローラベースの居住性 ・部品の入手性
    不満な点
    ・新車時の価格差、発展性など微妙な気持ちになるSSサス ・黒頭4A-G持病のオイル消費 ・前期型のやや残念な内装 ・(競技ベースとして考えた場合の)競争力:腕次第?
    乗り心地
    -

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  • トヨタ1600GT トヨタ1600GTさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく全てが合ってるんです 細かいこと言えば、古い物だし色々あるけど… もう二度と手放したくない車… 一生乗りたい車…

    2010.11.4

    総評
    とにかく全てが合ってるんです 細かいこと言えば、古い物だし色々あるけど… もう二度と手放したくない車… 一生乗りたい車… 本当に大切です
    満足している点
    一度ハチロク降りた時から忘れられずに恋こがれ続けてきたので、ハチロクであること自体が満足
    不満な点
    新品部品がどんどん欠品になってくとこ こうゆう名車の部品は欠番にしないで作り続けて欲しい…
    乗り心地
    -

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  • ひろ(07) ひろ(07)さん

    グレード:GTV(3ドア_MT_1.6) 1983年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイドブレーキが甘かったので、アクセルターンを多用 お尻を振り②楽しい車でした 乗り易いイイ車です 画像はチューブガレージさんから

    2010.10.23

    総評
    サイドブレーキが甘かったので、アクセルターンを多用 お尻を振り②楽しい車でした 乗り易いイイ車です 画像はチューブガレージさんから~ 無断借用でありますm(._.)m
    満足している点
    走って楽しく遊べる
    不満な点
    個体差かも知れないが、サイドブレーキが甘かった
    乗り心地
    -

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  • わたわたわったー わたわたわったーさん

    グレード:GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1983年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    86だらけで走ると快感最高潮!!! 悶絶100%

    2010.10.10

    総評
    86だらけで走ると快感最高潮!!! 悶絶100%
    満足している点
    ず~~~っっと全開で踏める!! ダラダラしない、スパスパ動く止まる!! 操り感100%
    不満な点
    土に返り始めている・・・ 錆落ち軽量と言っとこう
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 仮面ちゃりだー 仮面ちゃりだーさん

    グレード:GT_APEX(2ドア_MT_1.6) 1983年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライビングのイロハを学びました。

    2010.8.19

    総評
    ドライビングのイロハを学びました。
    満足している点
    エンジン
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の為に1BOXを購入したが… 86を購入してのは、昭和60年式の中古2年落ちの乗出し150万で昭和62年11月頃だったと思います。 現在24万km

    2010.7.30

    総評
    家族の為に1BOXを購入したが… 86を購入してのは、昭和60年式の中古2年落ちの乗出し150万で昭和62年11月頃だったと思います。 現在24万km走行。エンジンは20万km時点で92エンジンに変更。家...
    満足している点
    4AGのエンジンは良く回り壊れにくい名機。ターボの力じゃなくNAの軽いフケ上がりと音。 ハンドリングが素直。ノーマルの足回りではないけれど。 車体が軽い。量産車で1トンを切るスポーツカーは安全基準のためも...
    不満な点
    短所は何かと比較したときに言えることだと思います。(レクサスの装備などと比較してもキリがないし) 純正パーツが乏しくなってきている。 深夜、早朝暖機運転ができない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200万円でお買い得 コーヒーとかタバコと酒のように中毒になる車。他の車に乗ると音静か、荷物多く入る、ハンドル軽いなど感心するが、五感に残るもの無し。

    2010.6.30

    総評
    200万円でお買い得 コーヒーとかタバコと酒のように中毒になる車。他の車に乗ると音静か、荷物多く入る、ハンドル軽いなど感心するが、五感に残るもの無し。1600ヤマハエンジンは低速では静かで燃費良いが、一踏...
    満足している点
    長所、加速が凄い。人馬一体のハンドリング。足回りは路面の食いつき最高。マフラー音が刺激的。形が飽きない。危険回避能力抜群。どんな状態でも燃費は10キロはきらない。日本の道路幅に合う車幅と長さ。
    不満な点
    短所、6気筒スカイラインと比較ではエンジン音がうるさい。ストラットサスは複雑でメンテナンスが高額。後ろ羽が目立ち、白バイや覆面にマークされる。常に前輪駆動を感じるハンドル。
    乗り心地
    -

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