トヨタ スプリンタートレノ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

小気味よい車です。この軽さがあってこそかと...

2007.3.22

総評

小気味よい車です。この軽さがあってこそかと思います。サビ等は見付けたら早目に処理したほうが無難です。 確かに古いですが愉しい車です

満足している点

頑張れば燃費もﾘｯﾀｰ16までいきました けして速くはないですが小気味よい動きできちんと答えてくれる車です。

不満な点

年式が年式なんで全体的に雨漏り＆サビに気をつけ、エンジンはオーバホール前提という考えで購入したほうが…

乗り心地

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懐かしいなー 今から１０年ぐらい前に初めて自分で買った車です。 知合いの店で安く譲って頂き乗っていました。 外観はかなりキズだらけで買った時は騙された

2007.3.17

総評

懐かしいなー 今から１０年ぐらい前に初めて自分で買った車です。 知合いの店で安く譲って頂き乗っていました。 外観はかなりキズだらけで買った時は騙されたと思いました。 しかし乗ってみると１６００ＣＣにスーパ...

満足している点

動力性能かな。 ＳＣのおかげでかなりパワーアップしていて車体も軽いので １００ｋｍまではあっと言う間に到達しました。 ＭＣ前なのでレギュラーガソリンでＯＫの点も上げときます。

不満な点

燃費は結構悪かったな。 ガス満で夜の首都高ぐるぐる回っている(２～３時間）ともうＥマーク点灯 さすがにＳＣ常時使いまくりの運転すると悪いです。

乗り心地

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まだまだ乗ってます 平成3年最終型GT-APEXﾘﾐﾃｯﾄﾞに今も乗っています。 前オーナーがオプションつけれるだけつけたらしく装備品は満足すぎるほど

2007.3.11

総評

まだまだ乗ってます 平成3年最終型GT-APEXﾘﾐﾃｯﾄﾞに今も乗っています。 前オーナーがオプションつけれるだけつけたらしく装備品は満足すぎるほど。1600のエンジンもハイオク仕様になりVVT搭載前な...

満足している点

意外に燃費が良い タイヤサイズも経済的(185/60R14) 今は懐かしきリトラクタブルヘッドライト この年式なのに純正でドリンクホルダーがついてました 後ろの席がボタン一つで倒れトランクスルーに！２ドア...

不満な点

アフターパーツがあまりない 正直デジパネは見にくいです

乗り心地

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FFで遊ぶには最高の車。

2007.2.24

総評

FFで遊ぶには最高の車。

満足している点

VTECには負けるが面白いエンジン。

不満な点

自分が感じたのは、いじらないと平凡な車。。 インテリアが・・・。

乗り心地

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それなりに遊べる車ですが愛着がありました...

2007.2.24

総評

それなりに遊べる車ですが愛着がありました。

満足している点

見た目８６。 ギリギリに攻めてコツっと当てても気にならないｗ ぶん回して遊べる車。（限界が低いので）

不満な点

遅い。もっさり。ドラムブレーキやばい。くっつく。

乗り心地

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免許を取ってから、練習用に格安の92後期型...

2007.1.20

総評

免許を取ってから、練習用に格安の92後期型を買い与えられました。 友達をぎゅうぎゅうに押し込んでドライブに行ったり、下手くそなくせに頑張ってみたりした思い出の車。 最早、旧車の類でしたが私を車好きにさせた...

満足している点

92ﾄﾚﾉはパランスの取れた美しいクーペボディに、遊び心をくすぐるヘッドライト。 今時、貴重な存在で所有感が満たされました。 走行性能も、ガチガチのスポーツカーに憧れているだけの人間にとっては非常に満足の...

不満な点

ほとんど、ないですね(笑)まあ、ファミリカーには狭いしガチガチのスポーツカーにしては物足りないと思うので「帯に短し、たすきに長し」という辺りでしょうか。 ハイオク仕様は頭を悩まされました。 レギュラーでも...

乗り心地

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S62年3月にTOYOTAで最終生産のハチ...

2007.1.10

総評

S62年3月にTOYOTAで最終生産のハチロクと言われて購入し､スタイルとFRの楽しさでとても気に入っていましたが､セダンに負ける非力さが虚しくて手放してしまいました 5万kmほど乗りましたが､絶版車...

満足している点

①今見ても飽きの来ないスタイル 特に黒銀は美しいと思います ②ノーマルはアンダーが出やすい車ですが､少し足を固めれば軽い車重とFRで定評通りの扱いやすさが得られること ③リーズナブルな価格でし...

不満な点

①当時の国産車はどれも同程度だったと思いますが､大事にしていても数年でフェンダーや溶接付近などから錆が出始めること ②漫画や雑誌の影響で実力以上の評価を今になって受けていること(当時から人気車ではあり...

乗り心地

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所有者からのアドバイス 大学時代から所有することを夢見て１３年経ち、やっと所有できました。軽くてデザインが(好き嫌いはあるけど・・・)良いと思います。

2006.12.21

総評

所有者からのアドバイス 大学時代から所有することを夢見て１３年経ち、やっと所有できました。軽くてデザインが(好き嫌いはあるけど・・・)良いと思います。

満足している点

部品(純正を除く)が比較的調達しやすい。所有感を達成してくれる。4A-GEUエンジンが素晴らしい。などなど

不満な点

純正部品の欠品が結構あります。リアサスが今一。手を入れてやらないと普通以下です。

乗り心地

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中古で安く買えるから走り入門にはいいと思い...

2006.12.18

総評

中古で安く買えるから走り入門にはいいと思います！

満足している点

エンジンが上まで回って気持ち良かった！軽いから下りは速かったよ！

不満な点

パワー不足かな～。シビックには直線じゃかなわんかったな～。

乗り心地

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この車のおかげで、その当時、すごく楽しい毎...

2006.12.11

総評

この車のおかげで、その当時、すごく楽しい毎日を過ごさせて頂きました。チャンスがあれば、また、乗りたいですね。今度は後期の白黒レビンで、絶対ハッチバック！！今でも、当時付けていた、ツライチ仕様のロンシャンの...

満足している点

１３年くらい前に乗ってました。なんといっても、僕にドリフトを教えてくれた車でした。

不満な点

最上級グレードなのになぜか重ステ？デジタルメーター！後期型と比べるとあきらかにダサい赤い内装。

乗り心地

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この車バランスもよくいいとおもうまたこの車...

2006.12.1

総評

この車バランスもよくいいとおもうまたこの車がFRでしかも新車で復活するのを期待したい限りである。

満足している点

運転のしやすさ4agサウンドがたまらなく良い。15年も乗っているがエンジンの調子は順調そのもの。飽きないスタイリングの良さ。

不満な点

あまり不満はないのだが、一つだけ言わせて貰うとクーペだけあって後ろに人は乗せられない。窮屈でかわいそうな気がする。1500ccクラスのセダンやコンパクトカーの方がよっぽどつかいがってがあるし、友達からも喜...

乗り心地

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懐かしい車 生まれて初めて買った車です。中古で買いました。ホントはレビンが良かったけど、トレノでも十分良かったです。

2006.11.10

総評

懐かしい車 生まれて初めて買った車です。中古で買いました。ホントはレビンが良かったけど、トレノでも十分良かったです。

満足している点

今では見かけなくなった、ライトが上にあくのがかっこよかったな～。燃費もよかったし。

不満な点

１５００だったので、パワー不足だったんでしょうが、初めての車だったので、全然問題ありませんでした。 後部座席は大人が乗ると狭かったです。まあ、そういう車でしたから

乗り心地

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きわめて良い BZ-Rについては165馬力もある。走りを謳った海外や国産スポーツモデル の現行車のスペックとぜひ比べてみてください。 燃費は経済的

2006.11.3

総評

きわめて良い BZ-Rについては165馬力もある。走りを謳った海外や国産スポーツモデル の現行車のスペックとぜひ比べてみてください。 燃費は経済的で普通道路で平均12.5kmです

満足している点

4000回転から9000回転まで 強烈な加速があるのでNAでターボっぽい雰囲気を楽しめる 標準マフラーの音も普段は静かですがサーキットで思いっきり踏むと 甲高い音（無論、フェラーリほどではありません...

不満な点

良くないのは内装の質感ですね　これは仕方ないでしょう　定価200万だし。あと遮音があまり効いてないのでカローラグレードの室内環境に 満足できない方にはお勧めできません ご参考までに

乗り心地

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女の子向けかな？ 一番はカラー（シルバーなんだけどオフホワイトのような感じ） が気に入って買ったのですが外観は一つ前よりシャープで飽きがこないです

2006.10.27

総評

女の子向けかな？ 一番はカラー（シルバーなんだけどオフホワイトのような感じ） が気に入って買ったのですが外観は一つ前よりシャープで飽きがこないです 内装は一つ前のAE101と同じような感じ 走りもい...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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生まれて初めて！ 大学生の頃、生まれて初めて購入した車です。予算の関係で、1.5のハイメカ車にしました。やはり、4AGと比べるべくもありません。一般的

2006.10.26

総評

生まれて初めて！ 大学生の頃、生まれて初めて購入した車です。予算の関係で、1.5のハイメカ車にしました。やはり、4AGと比べるべくもありません。一般的には駄作でしょうが、ボクの場合は、思い入れ（思いっきり...

満足している点

免許を取りたてのボクには、とても運転し易かったです。 リトラクタブルのヘッドライトに憧れていましたので、外観は◎！ 1年ほど経って、「なんちゃってAPEX」仕様にしました（笑。

不満な点

遅い！遅い！遅い！これに尽きます。

乗り心地

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伝説のハチロク 今までハチロク以外の車にも乗ってきたけど、こんなおもしい車はない！これからも部品が手に入る間は乗り続けたい。でも免許取り立ての初心者や

2006.10.25

総評

伝説のハチロク 今までハチロク以外の車にも乗ってきたけど、こんなおもしい車はない！これからも部品が手に入る間は乗り続けたい。でも免許取り立ての初心者やイニシャルDをみて興味本位では乗ってもらいたくないな。

満足している点

きびきび動く。小回りきく。軽い。サーキットではまだ現役。

不満な点

とにかくぼろい。内装が古くさい。ストレートが遅い。

乗り心地

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トレノ 人気をほとんどレビンに取られていますが、性能はまったく同じです。顔も全然いい！ただエアロなどのパーツが少ないのが欠点です。内装もトヨタらしい感

2006.10.19

総評

トレノ 人気をほとんどレビンに取られていますが、性能はまったく同じです。顔も全然いい！ただエアロなどのパーツが少ないのが欠点です。内装もトヨタらしい感じで、運転席にいても使いやすくまとめられています。ドリ...

満足している点

エンジンも良く回り、爽快です。オフセットも幅広く、インチアップなど容易にでき、エアロなどによってはかなりかっこよくなります。人気がないせいかかなり格安で手に入るのでおすすめです。

不満な点

年式が古くなるにつれてエンジンが不調になりやすくエンストもしばしばです。これはエンジンの性格上避けては通れないところですが、整備次第で直りもしますし、うまくやれば20万キロは走れます。

乗り心地

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ＴＲＤ 1600ccというエンジンは今の時代ではとても小さい排気量だが、スーパーチャージャーを得たＧＴ－Ｚは踏み込めば踏み込むだけ加速してくれる。車体

2006.10.15

総評

ＴＲＤ 1600ccというエンジンは今の時代ではとても小さい排気量だが、スーパーチャージャーを得たＧＴ－Ｚは踏み込めば踏み込むだけ加速してくれる。車体も軽いので非常に扱いやすい車である。ＦＦってのは少し残...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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これから買おうとを持ってる人にずっと乗る...

2006.8.24

総評

これから買おうとを持ってる人にずっと乗る気、よほどの気持ちが無い限り乗ることをお勧めしません。ハチロクは乗り手を選びます。 それでも、ものすごく良い車ですごく楽しいです。

満足している点

車重１ｔを切っている所。パーツの豊富さ・リーズナブル。周りの注目度の高さ。平成車には無いデザイン。すべての作業に関して比較的簡単。

不満な点

前期に関しては特に錆びやすい。リアの足回りが駄目。フレームがＳ６０年以降に比べで弱い。エンジンブローしやすい。値段が上がってきている。いい玉がもう無い。好き嫌いがはっきりしている。周りの目。

乗り心地

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すばらしいです!! 個人的にはずっ...

2006.7.3

総評

すばらしいです!! 個人的にはずっと乗りたいですね。21年経っているにもかかわらずも代なく(?)動いてるだけですごいですよ。 ただランニングコストがかかるので軽くさくっと乗ってみたい、なんて人には...

満足している点

やはり音ですね！NA独特の乾いた音です。 あとリトラの開く瞬間がかっこいいです。 運転してて素直な面白さがある車です。

不満な点

ボディの剛性でしょうか？特に３ドアハッチバックにサンルーフが付いているのでルーフとドアはそうでもないんですがピラーを軸に歪みますね。 そして錆び。自分のは比較的に少ないんですが逆にどこから錆びるのかが怖...

乗り心地

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