平成9年式のスプリンターカリブ ＢＺツーリング ＡＥ１１１Ｇ 11万キロを中古で購入しました。 足回りが相当劣化していて 早急に交換が必要とディーラーで 言われました。

Question

しかし、ショックアブソーバーは
４輪分新品がまだあるのですが
スプリングが製造打ち切りで
４輪分揃いません・・・。

シャコタン等せず、純正同様の
車高、乗り心地が良いのですが
新品で他車種等、流用出来る
スプリングはありますで
しょうか・・・？

Answer 1

スプリング(サス）は、１１万ｋｍ程度で劣化しません 交換の必要は、有りません 純正スプリングは、ちゃんとバネ鋼を使ったバネです。
社外品のローダウンサスなどは、バネ鋼が少なく 直ぐにヘタる粗悪なバネです。

ショックアブソーバーも純正など買う人は、あまり居ません 無駄に高いからです。 カヤバ（KYB)NewSRスペシャルという 純正相当品が 定価が安く値引きも有るので多くの人が 補修用に使ってます。ディーラーでも扱ってくれますが
民間整備工場で直してもらった方が安く作業技術レベルも良いです。

Answer 2

スプリングはそのまま使えます。