トヨタ プロナード 「モディベースとしては最高。デカさの優越感に浸れると思います。 ただし、 造り込みに粗さを感じる事もあります。」のユーザーレビュー

takashi saito;) takashi saito;)さん

トヨタ プロナード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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モディベースとしては最高。デカさの優越感に浸れると思います。 ただし、 造り込みに粗さを感じる事もあります。

2011.9.12

総評
モディベースとしては最高。デカさの優越感に浸れると思います。

ただし、

造り込みに粗さを感じる事もあります。
満足している点
ラージサイズのセダンでもFFという事もあってか車体が軽い分V6.3000ccのエンジンがとても根性ある走りを演出してくれます。
17万キロを過ぎた今でも絶好調。
初速はかなり速い方だと思います。
足回りは、TEMSスカイフックが柔らかいフットワーク過ぎて助手席を始め、乗せた人を心地良い睡眠へと誘います(笑
ドライバーシートからの眺めはセダンというよりもミニバンに近い感じですね。とにかく広い。
助手席を前にスライドさせる事なく後部座席の人が足を組める車はコレが初めてです。

J-ラグにするも良し、USDMを楽しむも良し、モディを楽しむクルマとしては最高ランクだと実感しています。


フロントヘビーのプロナード、雪が多い事もあり冬道を心配していましたが意外と滑らない。
不満な点
作りが粗い。
年式によってはエンジンチェックマークが不意に点灯する事もあり、O2センサー、エアフロー、電子系の修理が必要になる事もあります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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