トヨタ プログレ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

小さな高品質車 都内在住で狭い道路も通り、しかも人を乗せることがあるため、小型で乗り心地の良い国産セダンを探していたところ、中古車屋でこの車に出会いま

2008.11.11

総評

小さな高品質車 都内在住で狭い道路も通り、しかも人を乗せることがあるため、小型で乗り心地の良い国産セダンを探していたところ、中古車屋でこの車に出会いました。 試乗した際の乗り心地の良さと、５ナンバーサイズ...

満足している点

・サイズの割に広い室内： 　４人乗車＋幼児１名でも窮屈感がありませんでした。 ・高級感のある内装： 　外観とのギャップで驚かされました。黒革とウォールナットの組み合わせは最高です。 ・安全装備と快適装備：...

不満な点

・独特の外観： 　飽きはこないが高級感はあまりないかも。そのギャップが面白いのですが。 ・燃費： 　エンジンの古さから仕方のないところ。燃費を改善した同コンセプトの新車種が登場するといいですね。

乗り心地

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10年目 新車から今まで乗ってますが、あきがこないデザインに 内装、非常に満足してます。 下記、長所短所に動力性能やブレーキについては書いておりません

2008.10.17

総評

10年目 新車から今まで乗ってますが、あきがこないデザインに 内装、非常に満足してます。 下記、長所短所に動力性能やブレーキについては書いておりませんが 必要充分です。 燃費は悪いですが、当時だから仕方が...

満足している点

・各ドアの閉まる音。 ・内装は木目パネルと黒革シートで、座りごこちも良い。 ・灰皿や、その隣のカップホルダー、リアシートのセンターアームレストにある 　カップホルダー、フロントパーソナルランプ近くにある小...

不満な点

・足回りが柔らかい。 ・今となっては少しイライラしてくるＣＤナビ

乗り心地

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完成度は高い 地味ではあるが細かい部分まで丁寧な作りとなっており完成度は高い。低速から高速まで ソツなく回るエンジンは信頼できる。最近の日本車にはない

2008.10.15

総評

完成度は高い 地味ではあるが細かい部分まで丁寧な作りとなっており完成度は高い。低速から高速まで ソツなく回るエンジンは信頼できる。最近の日本車にはない独特の雰囲気を醸し出している。

満足している点

＊飽きのこないデザイン ＊日本の道路事情にマッチしたジャストサイズ ＊ウｵールナットの木目と黒革のシートが良くマッチした上品なインテリア

不満な点

＊エンジンを回し過ぎると燃費が低下する点くらいか

乗り心地

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中古車でおススメ！ 当時、マイナー前の3.0を中古で購入しました、程度もよく走行距離も１万キロ以下でした。 外装色シルバーでフロントとリアにオプション

2008.10.11

総評

中古車でおススメ！ 当時、マイナー前の3.0を中古で購入しました、程度もよく走行距離も１万キロ以下でした。 外装色シルバーでフロントとリアにオプションバンパーを装着しフロントグリルもiRバージョンのグリル...

満足している点

●扱いやすいサイズ。 ●見た目のわりに、スムーズなドライブが楽しめる直6エンジン。 ●ウォールナットが良い。 ●内部の静粛性。 ●ナビのポップUPが良い。 ●塗装も良い。 ●オプティロンメーターのブルーが...

不満な点

●ボディーデザインをもっと何とかしてほしかった。 ●タイヤサイズが小さいため、高速でのカーブ進入は気を使う事が多かった。 ●エンジンがスムーズなためなのか、、、発進時のアクセルが軽く、踏みすぎると急発進に...

乗り心地

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エスティマからの乗り換えですが同じ３．０...

2008.7.10

総評

エスティマからの乗り換えですが同じ３．０でも燃費が良い！！ そして、ミドルクラスにもかかわらずの高級感！！ 大人がゆったり乗る車だなあと実感します。

満足している点

①　エンジンレスポンスの秀逸さ ②　取り回しのよさ ③　静寂性 ④　インテリアの豪華さ

不満な点

①　外観の静かさ（この車を買う人には好評なのかも・・・） ②　パーツの少なさ ③　ちょっとトランクが狭い

乗り心地

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いつまでも乗っていたい車、乗るたびに愛着...

2008.6.29

総評

いつまでも乗っていたい車、乗るたびに愛着が増す車です。 昨年１１月に５年半落ちのプログレを購入し約半年強となりました。 腰痛気味ですが長距離も運転するためシートの出来がよく小回りがきく車として、ＶＷの...

満足している点

①車の出し入れ、取り回しが本当に楽です。 ②内装の質が高い。アイボリーの皮シートとウッドのバランスがよく、ハンドルやシフトレバーに使われている本物のウッドの感触の良さ。 ③静粛性も申し分ありません。 ...

不満な点

ほとんど不満な点はありません。発信時のデリケートさを問題視する記載もありますが、私の場合、まったく不満に感じません。 あえていうならドアロックスイッチあたりがチープなこと、運転席からの乗り降りがややタイ...

乗り心地

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新車では。。。 ２００３年の低走行車を１年半落ちで購入、３年弱乗った後乗り換え。中古車で購入するには最適最強の車でしょう。完成度は高い。

2008.3.5

総評

新車では。。。 ２００３年の低走行車を１年半落ちで購入、３年弱乗った後乗り換え。中古車で購入するには最適最強の車でしょう。完成度は高い。

満足している点

ＮＣ３００は、２２０ｐｓで５ＡＴの相性もよく直６で良く走る。１８０キロ振り切れる。装備はオール電動、至れり尽くせり。本皮、本木言うこと無し。品格がある。

不満な点

市街地燃費悪い。（６ぐらい）（高速１０）保険料が高い。（高齢ドライバーが多いため）Ｄ－４エンジンはプラグがかぶりやすい。（エンジンを普段よくまわせばいいが燃費が悪化する）足周りがやわらかすぎる。（わたしは...

乗り心地

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５ナンバーサイズにＦＲでハンドルが良く切...

2008.2.19

総評

５ナンバーサイズにＦＲでハンドルが良く切れて小回りが効く高級車。 このようなコンセプトの車はもう今はありません。やはり５ナンバーサイズに直６気筒エンジンという点がポイントかと思います。今となっては非常に...

満足している点

しっかり高級をやっています。小セルシオとでもいったらいいでしょうか。エンジンフィールも直６のおかげかシルキーで、最近のＶ６と比較すると話にならないほど高級感があります。乗り心地もよく全席非常にゆったりして...

不満な点

新型が出ないこと。ぜひ新型のプログレを出して欲しいですね。

乗り心地

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片道３０ｋｍの通勤車８年です 荒れた路面を走行しても騒音等の負担が少なく、交差点での小回りでは気分良く周り、出勤してから疲れを感じることなく仕事ができ

2008.2.1

総評

片道３０ｋｍの通勤車８年です 荒れた路面を走行しても騒音等の負担が少なく、交差点での小回りでは気分良く周り、出勤してから疲れを感じることなく仕事ができる車です。

満足している点

①外部の騒音（自車も含めて）が、運転席まで入るのが少なくて、小音量でラジオを聞きながら走行できます。 ②Pモードでのフルスロットル加速は、宇宙まで行きそうな気分になります。（途中で、現実に戻りますが） ③...

不満な点

①外観ですね・・象さんの鼻(顔かもしれない）を半分にしたようなマスク。

乗り心地

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２年程前に知人より購入しました。複数の車...

2008.1.23

総評

２年程前に知人より購入しました。複数の車を所有出来る人は別ですが、都会に住居のある人はほとんど１台しか所有出来ないと思います。そこで、いろいろな価値観による車選びになってくるのですが、このプログレはタイヤ...

満足している点

●内装が気に入っている。黒皮シートとウォールナットの色合いが良く、またダッシュボードのシボの作り方もうまく、内装全体のイメージがしっとりしている。●エンジンも出来がよく、滑らかで、伸びやかな印象で、６気筒...

不満な点

●パワーウインドウのスイッチの質感がプラスチックそのもので、作動の感触も良くない。●トランクの開閉音に深みが無く、プログレらしくない。●スタート時のアクセルワークに慣れるまで、気を使う。●トランクオープナ...

乗り心地

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気に入っています 昨年２月に、気に入った中古を見つけて即購入。 カローラフィルダーからの乗り換えです。 ずっと乗りたかったのですが、高価な車なので・・

2008.1.6

総評

気に入っています 昨年２月に、気に入った中古を見つけて即購入。 カローラフィルダーからの乗り換えです。 ずっと乗りたかったのですが、高価な車なので・・・ 総革の座席。レーザークルーズコントロール等々 至れ...

満足している点

長所はみなさんが書き込まれているように いっぱいあります。 私の一番の長所は。 低速での走行が安定しています。 今まで乗車は、発進時に何かぎこちない 動きをしていましが、何かヨットが海面を滑るような 感じ...

不満な点

あえて書くなら燃費でしょか。 ここまでガソリンが高くなると。 ガソリン価格が以前のように戻ってくれたら 言うことないですが。

乗り心地

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この車が将来、中古車として例えばロシア、...

2008.1.3

総評

この車が将来、中古車として例えばロシア、中東に輸出され、現地の人が乗り込んでハンドルを握った時の顔を想像するのは楽しい。メンテナンスをきっちりすればいつまでもこの車は運転者（所有者）を裏切る事はしない。そ...

満足している点

とても丁寧に作られた車だ。おとなしやかな外観とはうらはらに、動力性能は抜群にいい。アクセルに軽く足を乗せているだけで120kmのスピードは出るし、150kmでもそれほど無理をせず出せる。静粛性も抜群。路面...

不満な点

運転席の足廻りがやや狭いのと、ナビの信頼性の無さ、古さ。短所と言うより無いものねだりになってしまうが、欧州の高性能車にみられる加速時の上質なエンジン音が感じられないのは寂しいことだ。車本来のの楽しさからや...

乗り心地

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通勤で一日60キロ走るため、20万キロ程度...

2008.1.2

総評

通勤で一日60キロ走るため、20万キロ程度は定期交換部品を換えてさえいれば、走行できる耐久性があり、道具として使い倒せるクルマとして選びました。 仕事で疲れた帰り道では、このクルマのありがたさが最大値に達...

満足している点

高速移動が楽チン。 玄人には物足りないらしい、160キロ程度までなら、私としては高速安定性も満足です。 室内の作りも、ゼロクラウンやマークXよりも丁寧で質が良い。 あと、何よりエンジン音が静かすぎてタイ...

不満な点

ヘットランプが黄ばむ。 当時とすれば電子機器が多く、この先、故障が心配。 融雪剤散布地域のためか、ブレーキローターがヤワで4万キロ程度でヒビが入った。

乗り心地

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満足 わが子のように大切にしています。

2007.12.31

総評

満足 わが子のように大切にしています。

満足している点

小さくても隠れた機能が付いている感じです。

不満な点

別に感じません。

乗り心地

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小さいセルシオ(笑） 少々個性のある外観をしているが、乗り味はクラウンを少し悪くした普通の乗用車だった。内装はクラウンより遥かに豪華であり、運転席・助

2007.12.17

総評

小さいセルシオ(笑） 少々個性のある外観をしているが、乗り味はクラウンを少し悪くした普通の乗用車だった。内装はクラウンより遥かに豪華であり、運転席・助手席とも電動シート及び電動チルトステアリングが装備され...

満足している点

箇条書きにて ☆内装が明るい木目を使用しており、全体的に明るく豪華な印象を受ける ☆車内が静かである ☆ドリンクホルダー等収納スペースが多い ☆エンジンとミッションのバランスが良い ☆ショートボディーのわ...

不満な点

箇条書きにて ☆小さいわりには燃費がイマイチ ☆ナビのモニターが見にくい ☆社外のアルミを購入の際、サイズが限られてしまうので困る ☆大人５人はキツイ ☆車内が白系の為、足元の汚れ（泥等）が目立つ ☆革部...

乗り心地

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かなり速い車です内装も豪華 パワーモードなら３台の追い越しも楽です。かなり速いですよ　外見とちがい？２００馬力でトルクが２５以上ですから　中古で８０万

2007.12.16

総評

かなり速い車です内装も豪華 パワーモードなら３台の追い越しも楽です。かなり速いですよ　外見とちがい？２００馬力でトルクが２５以上ですから　中古で８０万以下で購入してる人が　パワーがない？この車がパワーがな...

満足している点

内装はトヨタの車では１番（値段とのバランスで） 意外に速い車です。この車の前は　３２００ｃｃのＵＳインスパでしたが　ＦＲなので　追い越しはこの車のほうが楽。。 車に傷をつけられることは　まずあり得ない　不...

不満な点

燃費が悪い。 グローブボックスの間に隙間が＝このケースはかなり見られます。。 自分の車だけだと思いますが　１２００－２０００回転域で　うるさい＝全然静かではない。 新型フィットのほうが　静かです。これは　...

乗り心地

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中古車市場でとにかく安い 走行2万1千キロのワンオーナー中古ですがやはりユーザーの年齢層が高いのか、内装、外装共に 程度のいい車が探せます。初期型の4

2007.12.14

総評

中古車市場でとにかく安い 走行2万1千キロのワンオーナー中古ですがやはりユーザーの年齢層が高いのか、内装、外装共に 程度のいい車が探せます。初期型の4速ATはあまり加速がよくないうえに、燃費面でも不利です...

満足している点

内装の質感、乗り心地の良さ 外装の塗り、小さいので洗車が楽 取り回しやすいボディサイズ ＵＶカットガラスによる夏場のエアコンのきき。 パワーシート、パワーチルト、テレスコ等の装備 緊急ＡＢＳ、ＴＲＣ、ＶＳ...

不満な点

待ち乗り5から6の燃費、高速でも10前後 195－65－15のタイヤサイズ、乗り心地に振りすぎの サスペンション、ダンパー 電子スロットルの唐突な立ち上がり ガソリン高騰の今、このパワーでハイオク仕様 初...

乗り心地

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個人的には、お勧めしたい車の一つです。今...

2007.12.1

総評

個人的には、お勧めしたい車の一つです。今回、格安で中古車を購入する事になりました。私は仕事で車を多用しますので、車がもう一つの事務所みたいになっています。 実は、ホンダ車が大好きでインスパイアを乗り継い...

満足している点

何といってもトヨタのどの車にも似ていない！という点です。車に疎い妻でさえもプログレは一発で識別できるようです。また、車体にトヨタのエンブレムが何処にも無いのも気に入っています。 ゆっくり流すような車です...

不満な点

ステアリングを切った後、スゥーと回りきれるのですが、その後のステアリングの戻りが少々遅い感じがします。 ドアミラーの調整スイッチ類に「透過照明」が施されていないので、夜間に不便を感じます。 コンビステ...

乗り心地

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中古で買うには断然お得！ お世辞にも素敵だとはいえない、アンバランスで愛嬌のあるフロントマスク（ワゴンＲ＋メルセデス＋クラウン）だが、内装・装備はそれ

2007.11.24

総評

中古で買うには断然お得！ お世辞にも素敵だとはいえない、アンバランスで愛嬌のあるフロントマスク（ワゴンＲ＋メルセデス＋クラウン）だが、内装・装備はそれなりの国産車的高級レベル。エンジンフィールはスムースで...

満足している点

クラウンオーナーに、「狭い道でも困らないからいいですね。」と言われるところ。

不満な点

室内においては、４ＷＤでの助手席はセンター部分のフロアが大きく張り出し、足の置き場が狭いので注意。 雨が強く降るコンディションでは、ドアピラー付近の水がちょろちょろ流れる音が、ちょっと耳障り。 高年齢層ユ...

乗り心地

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次の車に迷う車。 絶版車なったのが残念。 この手の車のモデルチェンジを見たかった・・・。 トヨタの傑作。当時、ディーラーで一番利益の出ない車と言われた

2007.9.20

総評

次の車に迷う車。 絶版車なったのが残念。 この手の車のモデルチェンジを見たかった・・・。 トヨタの傑作。当時、ディーラーで一番利益の出ない車と言われただけの価値あり。

満足している点

これぞ名車！ 個性的な外観。特にフロントが現代離れしている。良く言えば50～60年代の面影を感じる。（当方60年代のアメ車を所持） 停車中、走行中は非常に静かで、乗り心地も良い。オーディオの具合も良く、非...

不満な点

外観。やはりおじいさんの車に見える。フロントが個性的なのに対してリアがカローラのように見える。 リアがカローラのせいかあおられる。

乗り心地

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