トヨタ プログレ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

好みの分かれる要素を数多く持つ車であると思いますが、高級感を求めるなら満足できる車だと思います。 特にウォールナットパッケージ車の質感は極めて高

2011.4.20

総評

好みの分かれる要素を数多く持つ車であると思いますが、高級感を求めるなら満足できる車だと思います。 特にウォールナットパッケージ車の質感は極めて高く、オススメです。 ちなみにプログレの燃料は...

満足している点

よく、「爺臭い」「何でこんな車買ったの？」等と友人から酷いことを言われますが、独特なエクステリアと質感の高い内装で、僕は本当に良い車だと思います。 日本は高級車=3ナンバー車とする傾向が高いですが、...

不満な点

純正の足回りが柔らかすぎる為、街乗りならいいのですが、ロールが激しく高速道路は怖さを感じる時があります。 また、後期はエンジンが直噴化されたのはいいんですが、キックダウンの時に黒煙を吹いてしまいます...

乗り心地

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エコカーなんてと思う方に 平成１６年式を中古で購入し乗っています。 コンパクトカーや軽からの乗り換えなので動力性能、質感は申し分ありません。 サスが柔

2011.3.20

総評

エコカーなんてと思う方に 平成１６年式を中古で購入し乗っています。 コンパクトカーや軽からの乗り換えなので動力性能、質感は申し分ありません。 サスが柔らかくロールが大きいので、インチアップ・ローダウンをす...

満足している点

５ナンバーサイズで取り回しがよい。 フル乗車でもストレスなく走れる。 大人４人十分な室内空間。 シートのボリューム感。ヘタリが少ない。 周りに乗ってる人が少ない。(外車と思われる) トヨタマークが無い。 ...

不満な点

短所というよりは要望です。 燃費がイマイチ(街乗り６Ｋ・高速１１ｋ) クルコンがオプション(上級グレードのみ標準。全車標準でも・・・) アクセルの初期反応に気を使う。 トランクが鍵で開けられない。 唯一ス...

乗り心地

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おすすめ度は高いかと思います。 人と同じ車は嫌だ！みたいな人にはいいのかも。 ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞと高級感のｷﾞｬｯﾌﾟがいいです。

2011.1.15

総評

おすすめ度は高いかと思います。 人と同じ車は嫌だ！みたいな人にはいいのかも。 ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞと高級感のｷﾞｬｯﾌﾟがいいです。

満足している点

5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの高級車とゆう事で、装備は充実、内装は本木目などを使用して、金がかかってると思います。 織物シートの全席の裏のｴﾝﾌﾞﾚﾑの刺繍が、隠れたﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄでお気に入り。 ｴﾝｼﾞﾝは...

不満な点

ｱｸｾﾙのﾀｯﾁは慣れるまで違和感があります。 少し踏んでも発進せず、もう少し踏むと、急に発進する感じです。 ﾐﾗｰ格納調整ｽｲｯﾁ、給油口ｽｲｯﾁが証明付きのﾎﾞﾀﾝなら良かったなと思います。 ...

乗り心地

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おすすめです

2010.12.16

総評

おすすめです

満足している点

とにかく安くて中古で買うにはいいクルマです。塗装も素晴らしく内装もお金かかってますよ。安全装備も一通りついてるし燃費もそこそこいいですよ。

不満な点

もうちょとスタイルがなんとかなれば良かったのにあと車体が重いせいかブレーキが弱いかな

乗り心地

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ﾌﾟﾛｸﾞﾚはﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰと内装の組...

2010.12.9

総評

ﾌﾟﾛｸﾞﾚはﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰと内装の組み合わせで雰囲気が変わる面白い車だと思います。外装がﾜｲﾝやｸﾞﾘｰﾝ、内装がﾍﾞｰｼﾞｭｳｫｰﾙﾅｯﾄﾞだとｼﾞｬｸﾞﾜーぽくなりｼﾙﾊﾞｰで黒内装だとﾒﾙﾂｪ...

満足している点

エンジンを高回転で回してもかすかに聞こえる程度で静粛性が抜群によい。またｼｮ-ﾄｵﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ、ﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽによる直進安定性の高さとFRによる素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは気持ちがよい。実際ﾌﾟﾚ...

不満な点

乗ってる人はわかるだろうが後期で採用されたD4ｴﾝｼﾞﾝ。ｽｽが溜まりアイドリングが不安定になり車が揺れる時がある。振動がすごく本当に高級車かと疑う時がある。最近ﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗ-でｴﾝｼﾞﾝ洗浄をして...

乗り心地

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中古で買うと非常にお得な車であると思います。 内装も良く、乗り心地も良く、エンジンも静かですが、踏み込めばかなり走ります。 ３.０Ｌ車にすればなお

2010.12.7

総評

中古で買うと非常にお得な車であると思います。 内装も良く、乗り心地も良く、エンジンも静かですが、踏み込めばかなり走ります。 ３.０Ｌ車にすればなお満足かと。 これぐらいのサイズが、街中では乗りやすい...

満足している点

静かで疲れにくい。 エンジンパワーも問題なし。 ショックの少ない優れたＡＴ。 全長の割には広い室内。 触り心地の良いシート地。 実の良い塗装。 踏み込んだ時の排気音。

不満な点

意外と悪い市街地燃費。 汚れの目立つ内装色。 変更できないオーディオ。 性能が今一つのナビ。 選択肢の少ない特殊オフセットのホイール。

乗り心地

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最も国産車らしい国産車かも 平成12年式を一カ月ほど前に購入しました。前車は20年落ちのBMW325です。プログレは独車と比較されることも多いようです

2010.11.25

総評

最も国産車らしい国産車かも 平成12年式を一カ月ほど前に購入しました。前車は20年落ちのBMW325です。プログレは独車と比較されることも多いようですが、現在、同じガレージに親兄弟の比較的新しいベンツc2...

満足している点

・内装の質感は独車を凌いでおり、革張りシートやシートヒーターなど必要十分な装備があり、安　全装備も整っている。 ・国内での一般の使用の範囲である街中や高速の100k＋αの使用に対して、特化された車と思われ...

不満な点

・写真より現車の方がましたが、スタイルはひどい。 ・車高が高く、高速運転時に横風の影響を受けやすい。 ・ノーマルを乗ったことはないが、IRバージョンであろうが欧州車をイメージさせる部分は皆無。 ・運転席の...

乗り心地

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過去、トヨタ車、日産車など新車・中古車８台乗り継いできた中で、一番ストレスを感じない車だと思います。 ゲストの感想に、ちょっと優越感を覚える車。

2010.11.7

総評

過去、トヨタ車、日産車など新車・中古車８台乗り継いできた中で、一番ストレスを感じない車だと思います。 ゲストの感想に、ちょっと優越感を覚える車。

満足している点

７年余の所有暦ですが、購入した時と変わらない満足感を維持出来ています。錆や塗装の劣化も無く、昨年１０万キロを超えたので、タイミングベルトとショックアブソーバを交換したら、乗り心地も安心度も以前に戻り、静粛...

不満な点

これと言って無し。あえて言うとしたら、購入当時感じた、少し癖のあるアクセルワーク。しかし、成れで解決出来る範疇だと思います。

乗り心地

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乗り込むほど愛着が湧く車。毎日の通勤が楽しみです。

2010.11.7

総評

乗り込むほど愛着が湧く車。毎日の通勤が楽しみです。

満足している点

7年落ちにもかかわらず、キシミ音ひとつしない高剛性ボディ。 変速ショックのほとんど無いAT。 フンワカせず、しっかり路面を捉えるサスペンションとクイックなハンドリング。 これからの必需品、シート＆ド...

不満な点

ドアミラーを畳むときのモーター音。 ナビの開閉のように、音も無くス～っとはならないものか?

乗り心地

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不人気の車に乗りたかったため選んだが、設計は素晴らしく、いい意味で凝縮感が感じられる車。 快適性は全く不満が無く真面目な車造りがされている。特徴を持

2010.10.5

総評

不人気の車に乗りたかったため選んだが、設計は素晴らしく、いい意味で凝縮感が感じられる車。 快適性は全く不満が無く真面目な車造りがされている。特徴を持たせようとやや奇抜なデザインのため、人気があまりないが...

満足している点

セダンの王道を行くスタイリング 快適な室内空間 質感の高いインテリア 高い静粛性 十分な動力性能 排気量の割りにいい燃費 小さめのボディサイズ 自分のような若い人にはあまり注目されない所 ...

不満な点

アクセルペダルの踏み始めの反応がスイッチ的 高速を走ってもあまり燃費に変化がない ボンネットが短いためショートノーズに見える このサイズなら２０００ｃｃの１Ｇでもよかった 前期型は４速ＡＴ

乗り心地

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クルマにこだわりを持たない人にはよいクルマと思う。 街乗りを中心とし、ある程度の高級感を求める人にはいいかもしれない。 逆に、長距離を頻繁に乗る人

2010.9.25

総評

クルマにこだわりを持たない人にはよいクルマと思う。 街乗りを中心とし、ある程度の高級感を求める人にはいいかもしれない。 逆に、長距離を頻繁に乗る人にはお勧めしない。 維持費用は、エグザンティアも...

満足している点

高級感のあるインテリア。 小回りが効くので車庫入れが楽。 時速６０キロまでの乗り心地・操縦性能はよい。 乗り降りが比較的楽。 車内が静かなこと。 トランクが広い。 経年劣化が少ないボディ剛性。

不満な点

シトロエン　エグザンティア（中古）も所有するが、クルマの総合的な出来上がりはエグザンティアが圧倒的に勝っている。プログレとエグザンティアを比べてわかったことは、クルマで重要なことは何より走行性能と乗り心地...

乗り心地

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真面目に造った車 ＢＪ41から70まで30年近く乗り続けたランクルから乗り換え。 癖が無いので面白みに欠けるが、以前のランクル同様に真面目に造った印象

2010.9.20

総評

真面目に造った車 ＢＪ41から70まで30年近く乗り続けたランクルから乗り換え。 癖が無いので面白みに欠けるが、以前のランクル同様に真面目に造った印象を受けるところが、他のトヨタ車との違い。飛ばさないで静...

満足している点

各部の作りこみが丁寧、見えない所も手抜きが少ない。古い町並みの道路ではジャストサイズ。直６の静粛性とバランスは変えがたい長所。外観に似合わず高回転で元気なエンジン。現在６万キロで左リヤサスダンパー交換のみ...

不満な点

サスが軟のため、高速やコーナーは怖い。高回転で元気なエンジンをスポイルしている。 リヤのランプデザインは疑問。 直噴になって、多少回転にざらつきが感じられるし、吹き上がりにも癖がある。１ＪＺは直噴前のタイ...

乗り心地

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所有してみてこの車を舐めた自分を後悔し，この車のあらゆる可能性を垣間見た。例えば 1 JZ - FSE のエンジンは若干パワーや排気量が足りない気がす

2010.8.7

総評

所有してみてこの車を舐めた自分を後悔し，この車のあらゆる可能性を垣間見た。例えば 1 JZ - FSE のエンジンは若干パワーや排気量が足りない気がするが，トルクは豊かであり高速での追い越しもちっとも不足...

満足している点

良質なリアルウォールナット フロアマットの毛並み

不満な点

座席が小振りな為，長距離運転すると御尻が痛く為る トラクションコントロールが不愉快な入り方をして来る トレッドが不足しており，安定性に難あり

乗り心地

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やっぱり お爺ちゃんたちの愛用の車ですが、装備などが充実し安定した走行性能を発揮する車です。

2010.7.11

総評

やっぱり お爺ちゃんたちの愛用の車ですが、装備などが充実し安定した走行性能を発揮する車です。

満足している点

装備が充実している。安定した走りで、高速でも静か。大きすぎないので運転しやすい。

不満な点

燃費とバックのスタイル。特にバックランプの位置はどう考えてもおかしい。

乗り心地

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２３歳女です(笑) progressingerさん 、すいません。 私も最年少の自信あります(笑) ２２歳のときに購入しました！ 以前はセフィーロに乗

2010.6.28

総評

２３歳女です(笑) progressingerさん 、すいません。 私も最年少の自信あります(笑) ２２歳のときに購入しました！ 以前はセフィーロに乗っていましたが、激安だったため買い換えました！！ 内装...

満足している点

・中古車で安かった。 ・高級感アリ。 ・車がめっちゃ静かかな。

不満な点

・周りで知ってる人がいない。 ・「おっさん車」って言われる。

乗り心地

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大満足です 人気がないのがうその様な完成された車だと思います。

2010.6.27

総評

大満足です 人気がないのがうその様な完成された車だと思います。

満足している点

私にとってはすべてにおいて完璧な車なのであえて長所と言われても思いつきません。

不満な点

スタイルやリアの処理が良くないと言われる方がほとんどですが他の部分の完璧さから考えるとそんなことは感じなくなりますよ。とにかく一度乗って見てほしいですね。

乗り心地

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全然威張って無いが，他の「高級っぽい」車よりよほど高級な車です。1jz-fseしか乗ってませんが，乱暴では無いが実力はある優れたトリムだと思います。

2010.6.26

総評

全然威張って無いが，他の「高級っぽい」車よりよほど高級な車です。1jz-fseしか乗ってませんが，乱暴では無いが実力はある優れたトリムだと思います。

満足している点

木目のステアリングウェールとシフトノーブが好みです。後最新の車よりやや垂直的なインテリアに好感があります。

不満な点

アームレストが必要以上に大きいので，座席が狭く長距離運転すると痛い。トレッドの関係か，パーキングエリアでパワースライドを起こしそうに為る。後トラクションコントロールはとても図々しく不愉快な介入をして来ます...

乗り心地

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おっさん車と侮るなかれ！ 私は現在２４歳です。 日本中のプログレユーザーの中で最年少である自信があります(笑) 私は自動車ディーラーに勤務していて中古

2010.5.11

総評

おっさん車と侮るなかれ！ 私は現在２４歳です。 日本中のプログレユーザーの中で最年少である自信があります(笑) 私は自動車ディーラーに勤務していて中古で購入しました。 平成１５年式で購入当時たったの２８０...

満足している点

上記に書いたことすべて。 今まで出会った中では最高ですね。 まだまだ青二才ですがね(笑)

不満な点

・同年代から「ダサい、ダサい」と言われる外観。 　でも私は意外と気に入ってるのでそんなのは気にしません。 　「中はカッコいいね」なんてたまに言われます。 ・うちの界隈ですぐ見つかる 　マイナーなうえにボデ...

乗り心地

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中古でトヨタの高級車を探していたら格安で売っていたし、年配の方が乗るような車だから荒く使われて無いと思い購入しました。 結果は大正解でした。非常に綺

2010.4.29

総評

中古でトヨタの高級車を探していたら格安で売っていたし、年配の方が乗るような車だから荒く使われて無いと思い購入しました。 結果は大正解でした。非常に綺麗で、大切に使われていたようです。 この車で11代目...

満足している点

中古ですが、10年以上前の車なのに外装内装共に非常に綺麗です。 内装が黒皮シートであり、ウォールナット仕様で、シートやステアリングの調整が電動なので高級感があります。 サスペンションもしっかりしていま...

不満な点

矛盾してますが、皮シートです。滑ります。体が安定しません。でも高級感があるので我慢します。 スタイルがいまいちです。5ナンバー枠にこだわった為、ちょっと変です。横幅がもう少し広ければかっこよくなるかも？...

乗り心地

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唯一無二の存在！ 友人の車屋さんに車検を出した所、代車でプログレ（！）を借りて１０日間ほど乗らせていただきました。 トヨタ車の中ではマイナーな車種と謳

2010.4.4

総評

唯一無二の存在！ 友人の車屋さんに車検を出した所、代車でプログレ（！）を借りて１０日間ほど乗らせていただきました。 トヨタ車の中ではマイナーな車種と謳われていますが内装の質感をはじめ、トータルで見ますと非...

満足している点

・嫌味のない内装の質感。私が乗ったプログレはベージュ内装でしたが、非常に明るく「高級車に乗っている！」との気分が十分に味わえます。 ・各部の操作感。オーディオをはじめとした各空調関係、スイッチ関係の操作が...

不満な点

・小柄で長距離では疲れるシート。パワーシート＆ランバーサポートが装備されていますが、長距離ドライブですとなかなかいいドラポジが維持出来ません。（体型にもよりますが・・・・） このシート以外は全く短所があり...

乗り心地

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