トヨタ プロボックスバン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ プロボックスバン 新型・現行モデル
167

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
3.9
デザイン
4.0
積載性
4.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

86

星4

52

星3

25

星2

1

星1

3

167 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Hi-speed Hi-speedさん

    グレード:GL_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    軽快

    2021.12.10

    総評
    アクティブに動き回る人には最高の1台です
    満足している点
    とにかく軽い フットワークが良いですね
    不満な点
    高級感はありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きくじぃ きくじぃさん

    グレード:GL(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    シンプル イズ ベスト

    2021.12.4

    総評
    実績のある車で信頼性も高いイメージ。 装備や構造もシンプルで無駄がない分、故障や消耗等も少なそうなので、これから長く乗っていけると思う。
    満足している点
    2021年6月契約で9月に納車した新車です。 機能的で質実剛健。 いろいろな車に乗ってきて、今はとにかく、故障なく丈夫で長持ちして、荷物も積めて乗りやすい車に乗りたい、という自分の車に求める事柄に...
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    ・足回りは非常にしっかりしていて腰がある印象だが、硬すぎるという事はなく、以前の車(ジムニーJB23 2インチUP)なら徐行して通過する程の大きめの段差等もほとんど気にせず安定して通過できて、むしろ乗り心...

    続きを見る

  • VELL708 VELL708さん

    グレード:GL(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッド並み(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

    2021.11.30

    総評
    走りもスムーズで商用車のスポーツカーですね!
    満足している点
    燃費が良い!!ハイブリッド並み!(個人的主観)
    不満な点
    仕事用としては不満はありません!
    乗り心地
    商用車なので良くはないです。

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  • 目くそピッショリ 目くそピッショリさん

    グレード:DXコンフォート(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費よし!

    2021.11.26

    総評
    コスパ最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ugamera ugameraさん

    グレード:GL(CVT_1.3) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    燃費がいい

    2021.10.29

    総評
    仕事用としては最高
    満足している点
    荷物がたくさん載る
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    荷物を積んでも乗り心地はいい

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  • メディテレーニアンハーバー メディテレーニアンハーバーさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    虜です(笑)

    2021.9.30

    総評
    会社の営業車です。 年間40000km弱走行してますので共に生活している感じです。 そのせいかあれこれ余計なモノ着けては自己満してます。 元々会社の車はADでしたが、今やサクシードの虜になっすがサク...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ARMH ARMHさん

    グレード:GL(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    仕事柄とても便利です。

    2021.7.23

    総評
    仕事で役だっているし見た目も自分的には好きなので 結構満足しています。
    満足している点
    仕事柄、道工具を積むので役立っています。 コスパもいいので気にいってます。
    不満な点
    パワーウィンドーくらいは下のグレードでも 全席ついてて欲しい。笑
    乗り心地
    -

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  • 島ヤッシー 島ヤッシーさん

    グレード:GL(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    商用車らしさを残しカスタム。

    2021.7.23

    総評
    その人が使いやすいように無駄な装備やインテリアを無くしたプロボックスはトヨタの働く車であり遊べる車である。
    満足している点
    飾りの無い商用車だからこそのカスタムの楽しさ (商用車なのにかっこいい)と言われる嬉しさ。
    不満な点
    後部座席
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 戸田有希 戸田有希さん

    グレード:DX(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    耐久性が高いかと

    2021.7.7

    総評
    やはり社用車で使う商業バンって事もあるでしょうが、耐久性と装備に関しても実用重視って感じますね。 商業バン、ビジネスバンならまぁこんなもんでしょうって感じです。 一般乗用車なら完全な過走行車状態ですが...
    満足している点
    やはり耐久性が高いです。 4年で25万キロ超過の車両ですが、乘っていてヘタリとか感じずしっかりしている感じですね。後前席に乘っている感じだと意外と乗り心地が良い点ですね。長距離乘っていても疲れにくいのか...
    不満な点
    ・パッと見シンプルに上手くまとめたように見えて実は、ごちゃ付いているメーター周り。ちょっと分けてほしかったですね。 メーター内小さい液晶部に色々表示するようにしているので若干慣れるまで見ずらいです。 ...
    乗り心地
    商業バンってことですし空荷だと結構跳ねるのかなって思ってましたが、思っていたよりしっとりしている。普段1人、または2人、3人乗車しますが、前席乗車している分にはそういうハネ感不快感感じず普通に乗ることがで...

    続きを見る

  • GEARBOX GEARBOXさん

    グレード:GL(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    イジるには最高の車!

    2021.7.3

    総評
    中古市場もたくさんあるので自分にあったものも選びやすいし、なにより非常にコスパがいい車です。乗用車からの乗り換えは勇気がいるかと思いますが、ジムニーや旧車からですと非常に快適に感じると思います。シンプルで...
    満足している点
    積載力はもちろん、維持費の安さ、タフなところが最高です。仕事が出来る車=アウトドアにも相性抜群です。また贅沢品が一切ない機能美しかない一面も自分仕様にしていく楽しみがあります。
    不満な点
    GLグレードなので、リア席がペラペラ、背もたれも立っていて乗り心地はあまり良くないです。ただその反面ワンアクションでフラットにできるので、割り切りも必要です。あとはシートカバーで多少クッション性はアップし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イシヤン イシヤンさん

    グレード:DX(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    やっぱり走行性能はいいですね。

    2021.7.2

    総評
    色々変わったので1日の中で一番長く乗るのでちょいちょい弄って楽しみたいと思います。
    満足している点
    このシリーズは2台目になりますがバランスがいいです。
    不満な点
    CVTに慣れていないのと灰皿が装着されてないです。(笑) 運転席周りの小物入れが前のサクシードと比べると少なくなったかな。
    乗り心地
    -

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  • IQ611 IQ611さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良く出来た車です。

    2021.6.21

    総評
    本当に良く出来た車です。 走る、曲がる、止まる の基本性能は抜群です。 ただ今時の車に慣れている方にとっては不便で不快かもしれません。
    満足している点
    ドライビングポジションが細かく調整できる。そこそこ速い。ブレーキの効きが良い。 良く曲がる。他には無いインパネ。頑丈。整備性が良い。
    不満な点
    タイヤの選択肢が少ない。高速では音楽が聞けない。10cmスピーカーなのでサブウーファーを付けても補えない低音域がある。
    乗り心地
    私にとっては十分乗り心地は良いです。 もっと固くてもOK。

    続きを見る

  • citrus改 citrus改さん

    グレード:DX“コンフォートパッケージ”_4WD(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    色々いじれるところが良いです。

    2021.6.17

    総評
    とにかく乗ってて楽しく、色々といじりがいのある大変良い車です。
    満足している点
    ①ボディが頑丈で、コーナリングが楽しい。 ②運転手への便利機能が満載 ③疲れを知らないシート ④今時、内装が鉄板むき出しで、とてもシンプル ⑤本当に、飽きがこない。 ⑥豪華設備がなく、DIYのや...
    不満な点
    ①後部座席が狭く、垂直なため長時間乗車は無理 ②室内の天井高さがやや低い
    乗り心地
    超ハードです。商用車なので、仕方がないというか、でも、コーナーでしっかり踏ん張るので、長短一体というところでしょうか。

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  • 森工業Ko-chan 森工業Ko-chanさん

    グレード:F(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    商用車とは思えない!

    2021.5.19

    総評
    パワー、小回り、サイズ感、 外内装。 何一つ文句なし! 本当にこの子にしてよかった!
    満足している点
    商用車として作られたプロボックス。 ですがグレードや装備品で商用さを感じさせない男前な車で気に入ってます!
    不満な点
    仕方ないですが、唯一いうならリアシートの狭さ💦 でもフルフラットを考えると仕方ないですね。
    乗り心地
    荷物を積む前提なので硬め。 ですがフワフワが苦手な私的には良いですね✨

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  • god2700 god2700さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最&高

    2021.2.25

    総評
    ものすごく快適な車だから一度試乗でもいいから乗って欲しい
    満足している点
    とにかくカッコいい オシャレ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    エアサス最高

    続きを見る

  • IQ611 IQ611さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    唯一無二の面白い車

    2021.2.5

    総評
    人や荷物を載せたいなどと考えている人は買ってはいけません。割りきって使う分にはとても面白くて便利な車です。
    満足している点
    クイックなハンドリング。 驚異的な小回り。 前席は広々。
    不満な点
    パワー不足。 アイポイントが高い。 テレスコが無い。
    乗り心地
    こんなもんでしょ?

    続きを見る

  • Hoosuke Hoosukeさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とても扱い易く、乗り易い車です。

    2021.2.4

    総評
    シートの品質が悪いことを除けば、乗り易くて、とても良い車だと思います。 仕事用としてだけでなく、レジャー用としても、特に問題はないかと思います。
    満足している点
    角ばったデザインが、気に入っています。 とても運転がし易い車です。 荷物の積み下ろしも、リア開口部がフラットで凸部が無いため、スムーズです。
    不満な点
    少しケチって、排気量 1300CCの方にした為、パワー不足を感じ、燃費も、やや良くないと思います。 シートに欠陥があり、背もたれが途中までしか倒れませんし、中のスポンジが、ボロボロと千切れて落ちてシート...
    乗り心地
    良くも悪くもなく、普通な感じです。

    続きを見る

  • やまたろうターボ やまたろうターボさん

    グレード:DX ディーゼル(MT_1.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤

    2021.2.2

    総評
    まーただのバン
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    良くも悪くもバンと考えれば不満は無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiromi141 hiromi141さん

    グレード:DX“コンフォートパッケージ”_4WD(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    最高!

    2021.1.31

    総評
    荷物も積めるし、大好きな車
    満足している点
    デザイン性がよい!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    やや固め

    続きを見る

  • jpghia jpghiaさん

    グレード:DX ディーゼル(MT_1.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    5

    Stealth PROBOX 

    2021.1.20

    総評
    いままで乗った中でも最高の部類
    満足している点
    ステルス性、気楽、軽い
    不満な点
    少し荷室が狭い、AC関係の部品代が高そう、そのあたりの整備性が悪そう
    乗り心地
    ガチガチだがノーマルでは少しロール

    続きを見る

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