トヨタ プロボックスバン ユーザーレビュー・評価一覧

完全に満足はしてないが、ほぼ理想通り　商業者なので少々はなんでも妥協できる

2014.2.17

総評

完全に満足はしてないが、ほぼ理想通り　商業者なので少々はなんでも妥協できる

満足している点

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不満な点

リアサスが荷物満載だとさすがにプチローダウンしよくパッシングされる、の為ライトを一番下げている

乗り心地

良くも悪くもって感じだがシートがいい　若干運転席が狭い感じ

大きい絵、例えば100号までの額装した水彩画が運べるので、やはりうVANは重宝。 釣りに行っても、車中泊できて、最高に楽しい。

2013.11.25

総評

大きい絵、例えば100号までの額装した水彩画が運べるので、やはりうVANは重宝。 釣りに行っても、車中泊できて、最高に楽しい。

満足している点

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不満な点

商業VANの為、クッションは悪い。 仕方のないことですが、俊敏さが無い。

乗り心地

商業VANの為、悪い。 カ－ブの時、グニャリ感があったので、タワ－バ－を付けました。

不満な点もありますが　みなさんのDIYの例を参考にして使い勝手の良い仕様に徐々に仕様変更中です　いじりがいがあります　整備性がよいので気に入っており

2013.11.12

総評

不満な点もありますが　みなさんのDIYの例を参考にして使い勝手の良い仕様に徐々に仕様変更中です　いじりがいがあります　整備性がよいので気に入っております

満足している点

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不満な点

廉価版のグレードのせいか助手席のエアバックすらない　シートも替えた方がいい　そのほかオプションのパーツをつけようにもハーネス類がないのが残念　あとインタークーラーがあるせいかストラットバーを付けることがで...

乗り心地

のりごこちはタイヤに左右される部分がありますがロードノイズが結構気になります

バンにしては、トータルでバランスはいいのではないかと思います。

2013.5.21

総評

バンにしては、トータルでバランスはいいのではないかと思います。

満足している点

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不満な点

タコメーターが無い。（バンに必要無いってか？）

乗り心地

バンに乗り心地求めてどうする？ 強いて言えば、荷物をある程度載せていた方が、乗り心地はいい。

いまや、人生の相棒？ 会社の営業車として２台目となっております。都合、３０万キロは、一緒しています。とにかくよく考えられている車であると思います。フロ

2013.3.30

総評

いまや、人生の相棒？ 会社の営業車として２台目となっております。都合、３０万キロは、一緒しています。とにかくよく考えられている車であると思います。フロントの見切りが良く、狭いところに入っていくのが全く億劫...

満足している点

いわゆる営業車として絞って考えると、私にとっての間違いなくベストカーです。今まで、たくさんのクルマに乗ってきましたが、運転がとにかく楽なクルマです。クルマの四隅の見切りが大変いいので、動いている最中、止ま...

不満な点

唯一、荷室の床について不満ありです。床に自分で用意したカーペットを敷いておりますが、後席を倒してフラットにした際、シート背もたれと座面の接合部に段ができることから、リアゲート側から段ボールを奥に押し込んで...

乗り心地

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一回でも乗りたかった車 ２台目の車を売却後、私は人と違うことをするのが好きで中古レンタカーで旅行で使用しましたが、給油して確か２１リッターだったかな。

2013.2.5

総評

一回でも乗りたかった車 ２台目の車を売却後、私は人と違うことをするのが好きで中古レンタカーで旅行で使用しましたが、給油して確か２１リッターだったかな。目的地が地元から３時間のところでしたが、高速を利用して...

満足している点

インパネテーブルは、使い勝手がよく便利だし、車内で新聞を見ても場所がかさばないので休憩時は物を寄せる浪費な時間を使わずできた

不満な点

リアシートかな。後部座席で食事をとろうとしたらリアシートの座る位置が低かったので前席でとった

乗り心地

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Ｋｉｎｇ　ｏｆ　営業車 前営業車の日産ウイングロード／１５Ｂからの乗換えです。ちなみにウイングロードは新車から３年３ヶ月で８５，０００ｋｍ乗り、私の中

2012.12.20

総評

Ｋｉｎｇ　ｏｆ　営業車 前営業車の日産ウイングロード／１５Ｂからの乗換えです。ちなみにウイングロードは新車から３年３ヶ月で８５，０００ｋｍ乗り、私の中では「２度と乗りたくない車」になりました。 まだ納車１...

満足している点

・とにかく脚が良い。高速の直線でもふらつかないし、首都高みたいなちょっとスピードののるコーナーでも安心して曲がれる。 ・疲れ知らずのシート。ウイングロードのシートは腰痛持ちの私には１日５００ｋｍ運転すると...

不満な点

・どこにも感動というものが全く感じれれない ・滑り易いウレタンハンドルの素材 ・バッテリーが小さすぎて不安 ・ヘッドレスト一体式のシートは何かと使い勝手が悪い（サクシードと同じシートが良いなぁ） ・ヘッド...

乗り心地

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ほとんど２人しか乗らない自分のライフスタイルにはマッチしている。 スポーツカーではないが運転していて楽しい。５ＭＴにして良かった。 燃費もかなり

2012.10.24

総評

ほとんど２人しか乗らない自分のライフスタイルにはマッチしている。 スポーツカーではないが運転していて楽しい。５ＭＴにして良かった。 燃費もかなり良い。 この車にして良かったと思う。

満足している点

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不満な点

後席の居住性が悪いが、バンなのでしょうがない。 前席シートが大きいので、バックするときの後方視界が悪い。 ルームミラーがもうちょっと上に付いていたらよかった。

乗り心地

バンだから乗り心地がもっと硬いと思ったが、乗用車とほとんど変わらない。 前席は特に良い。シートが大きくてゆったりしている。 後席は狭くてシートもしょぼいが、ほとんど使わないからいい。

毎日イラっとさせてくれます。 会社の営業で使っていますが、助手席のシートベルト未装着警告音に毎日イラっとさせられています。ちょっとカバン置くだけで「ピ

2012.9.19

総評

毎日イラっとさせてくれます。 会社の営業で使っていますが、助手席のシートベルト未装着警告音に毎日イラっとさせられています。ちょっとカバン置くだけで「ピーピー」と鳴りやがる。 いっとき、シートベルトしたまま...

満足している点

結構走る 燃費もいい 荷物も結構のります

不満な点

上記内容でとにかくイラっとさせてくれます。

乗り心地

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営業車として20万km走りました 先ず初めに告白すると、私はアンチトヨタでした。親がホンダを愛しトヨタ嫌いだった為、感化された私も意味もなくトヨタを毛

2012.3.4

総評

営業車として20万km走りました 先ず初めに告白すると、私はアンチトヨタでした。親がホンダを愛しトヨタ嫌いだった為、感化された私も意味もなくトヨタを毛嫌いしていましたが、会社の営業車がトヨタで、使っている...

満足している点

営業車とは思えない加速性。 シートの出来。（同僚は柔らかすぎてADバンのほうが良いと言いますが…その辺りは好みでしょう） 乗り降りのしやすさ。 ブレーキの利き。 燃費。 耐久性。

不満な点

車両重量が軽すぎて直進安定性がイマイチ。 車高が高すぎて高速道路で横風を受けやすい。 後席シートが長時間乗車だとキツイ。 （ADバンと比べると）ロードノイズが車内に入ってくる。 商用車の割にかなり速いので...

乗り心地

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遊べる車です 昔の車みたいに、遊べる車です。直線的デザインも今時に無く斬新ですし、モデル周期も長く古さを感じさせないので、現代の国産車には珍しい車だと

2012.1.9

総評

遊べる車です 昔の車みたいに、遊べる車です。直線的デザインも今時に無く斬新ですし、モデル周期も長く古さを感じさせないので、現代の国産車には珍しい車だと思います。但し足回りが踏ん張りが無いです。（軽い？）雪...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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商用を自家用で… 日常の足、アウトドアとして使うのに、軽自動車より広く、安く、維持費も1.5リットルの乗用車より安い。商用バンですが自家用で購入しまし

2012.1.2

総評

商用を自家用で… 日常の足、アウトドアとして使うのに、軽自動車より広く、安く、維持費も1.5リットルの乗用車より安い。商用バンですが自家用で購入しました。毎年の車検が面倒ですが、車検時の法定費用23500...

満足している点

○トヨタ車（エンジンはカローラと同じ1NZ）ならではの安心感。塗装もソリッドながら質良い。 ○無駄のないデザイン。顔が初代セルシオに似ている(笑) ○平日は一般道、高速とともにプロボックスのオンパレード。...

不満な点

やはり商用車なので、 ○乗り心地がやや悪い。 ○ロードノイズが大きい。 ○後席はビニールベンチシート。ヘッドレスト無し。 ○なめられる。 ○自家用ではありえない１年毎という車検サイクル（12ヶ月点検のみデ...

乗り心地

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結果的にやっぱり商用車 新しく買った車の納車待ちのため、代車としてディーラーよりお借りしています。 借りて早１週間たちましたが、やっぱり商用車って感じ

2011.11.14

総評

結果的にやっぱり商用車 新しく買った車の納車待ちのため、代車としてディーラーよりお借りしています。 借りて早１週間たちましたが、やっぱり商用車って感じで、乗る面白味は皆無です。快適性は悪くは無いのですが、...

満足している点

荷物がいっぱい乗る！ メーターが見やすい！(タコメーターがないからスピードメーターがでかい！) 排気量の割に意外と走る。 収納が多く、しかも使いやすい。 車体が軽いのかな？燃費がいい！ 思ったほど見切りも...

不満な点

左足のやり場に困る！ 乗り心地が悪い。(足回りが固い。荷物を運ぶ車でも、もう少し乗り心地は良くてもいいと思う！) ＡＴは４速しかない！ バンタイプは乗用には向かない！(当たり前すぎですね。) でも本当に、...

乗り心地

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よくできた車です。 会社の業務用車両として乗っていますが、よくできた車です。 スムーズな発進・加速で、全くストレスを感じることがありません。 静粛性や

2011.10.30

総評

よくできた車です。 会社の業務用車両として乗っていますが、よくできた車です。 スムーズな発進・加速で、全くストレスを感じることがありません。 静粛性や装備麺においても申し分なく、乗用車と全く変わらない乗り...

満足している点

乗用車と変わらない乗り心地のよさ 広い荷室

不満な点

特にみうけられません。

乗り心地

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会社の車です。 年間40000㎞を走行する過走行車で、自分の専用車も今年月に初めての車検現にも関わらず、現在70000㎞を超えています。社内には、常に

2011.2.20

総評

会社の車です。 年間40000㎞を走行する過走行車で、自分の専用車も今年月に初めての車検現にも関わらず、現在70000㎞を超えています。社内には、常に100㎏以上の荷物を常時積み、250000㎞オーバーの...

満足している点

①四角い荷室なので、荷物をたくさん積めます。 ②エンジンは丈夫で、割と静か。 ③廉価ではあるが、必要な物は全部ある。 ④シフトレバーの上に出てくるトレイは、小さいがかなり便利。車内で食事をする時にも弁当を...

不満な点

①自分は身長175㎝で標準的な体型だと思うが、運転ポジションは、シートを動かそうがハンドルをチルトさせようが、なんとしても決まらない。シートバックを起こせば頭が天井に触れて不快だし、倒せばハンドルから遠く...

乗り心地

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とても良い車なのに・・・・・ 会社の車ですが同じ車種を２台乗り継いでいます。 全体的にとてもよく出来た車です。ボディ、エンジン、足まわりと丈夫で、しっ

2011.1.31

総評

とても良い車なのに・・・・・ 会社の車ですが同じ車種を２台乗り継いでいます。 全体的にとてもよく出来た車です。ボディ、エンジン、足まわりと丈夫で、しっかりした作りで 何年経ってもしっかりしています。社有車...

満足している点

・とにかくとても丈夫で何年たってもしっかりした足まわりにボディです。故障なども同じ車種を 　６年以上乗っていますが１度も経験したことがありません。 ・足回りはバンといゆこともあり硬めですがそれが功をそうし...

不満な点

・先にも述べましたがシートをいくら調整しても、ハンドルを調整してもちょうどよいポジションがありません。このことを同僚に話してもみんな「そんなことは無いよ」と言っています。私が特殊なのかと悩みましたが他メー...

乗り心地

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４ナンバーですが維持費が安くスタイルも飽き...

2010.10.26

総評

４ナンバーですが維持費が安くスタイルも飽きがこないためフル装備にし購入しました。後々タイミングチェーンなのでそこら辺りも安心して乗って居られるかな。バンなので多少荒い扱いしても対応してくれる。ＭＴの設定が...

満足している点

バンなので維持費が安い。 バンなので足が硬めで結構遊べる。 荷室が広く後部座席を倒せばかなり大きな物も積める。

不満な点

社外品・純正品等パーツが少ない。ぐらいなかな。 社外品でワゴンにはマフラーがあるがバンには対応していない。（付くには付くが車検に通らないと言われた。）

乗り心地

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会社の車 仕事で事業所間を移動のため、主に高速道路を走りました。 特に良いところもなく、悪いところもない・・・ 個人的にはこの車でスピードを出す気にな

2010.8.9

総評

会社の車 仕事で事業所間を移動のため、主に高速道路を走りました。 特に良いところもなく、悪いところもない・・・ 個人的にはこの車でスピードを出す気になれないため、いつも時間に余裕を持って移動しておりました...

満足している点

嫌味のないデザイン 見通しの良い視界

不満な点

感動のない内装 やはり、ちょっと力不足、荷物を積んでいると苦しそうでした。

乗り心地

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すべてが安定した車です 外観上のモデルチェンジは無いし動力性能は必要十分だし、内装も掃除しやすく気に入ってます。

2010.8.9

総評

すべてが安定した車です 外観上のモデルチェンジは無いし動力性能は必要十分だし、内装も掃除しやすく気に入ってます。

満足している点

結構よく走る。　燃費が良い。　着座位置が高く運転しやすい。

不満な点

塗装がいまいち。 後席が低くかなりチープ。（トヨタのバンはどうしてどれも後席が悪いのでしょうか）

乗り心地

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実用車 もうすぐ10万キロです。 これ1台あれば、見栄を張る以外の用途であればすべてそつなくこなせます。 燃費もよく、プリウスが似非エコに感じます。

2010.7.29

総評

実用車 もうすぐ10万キロです。 これ1台あれば、見栄を張る以外の用途であればすべてそつなくこなせます。 燃費もよく、プリウスが似非エコに感じます。

満足している点

実用的ということに尽きます。工業デザインとして、非常に良い製品だと思います。 収納が必要な場所に必要なだけあります。 見晴らしが良い運転席で、シートも調整がしやすく疲れ知らず。 ディーゼルモデルは燃費が良...

不満な点

ディーゼルなので古くなってくると、音がうるさい、振動が多い。 3速70キロあたりがレブリミットで、高速道などの合流で助走が短いとちょうど肝心なところでシフトアップをしないといけず、ちょっと使いにくい。 M...

乗り心地

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