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トヨタ プロボックスバン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
191.8 万円 〜 214.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 415.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
ヤマタイさん
グレード：DX“コンフォートパッケージ”(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.28
- 総評
- 商用バンということもあり実用性全振りなので使い勝手の良さは大満足。私のように大学生のうちからマイカーとして乗ってるのであれば贅沢すぎるくらい。「社畜レーシング」の言われよう大好き。シンプルな箱形のスタイリ...
- 満足している点
- 忍者屋敷みたいな収納の便利さがだいすき(上部貫通グローブボックス、マルチホルダーとその裏の隠し収納、シフトノブ周辺の隠しドリンクホルダー、リアゲート付近のポケットなど) めちゃんこ荷物載せれてはやくて小...
- 不満な点
- 後部座席にヘッドレストを取り付ける穴が純正で空いてさえいればッ…！！(ヘッドレストなしは中古廉価グレードの宿命)
- 乗り心地
- 前席シートのしっとり感もさることながら、走行時の快適性は想定してたより良かった。足回りが硬めでロールも控えめなのに衝撃はわりとしっかりいなしてる感じ。 なお私は専らドライバーなので後席に乗ることはないの...
-
二瓶さんらしいよさん
グレード：F_4WD(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
兼けんさん
グレード：F_4WD(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.2.1
- 総評
- メチャクチャ満足。長く乗りたい。
- 満足している点
- とにかく、荷室が広いので車中泊にも良いし、荷物も沢山入れられる。 ゴルフのキャディバッグも横に積めるので楽ちん。 乗用車でこのように使い勝手の良い車があれば最高なんだけどね。
- 不満な点
- 4ナンバーは維持費が安いとyoutubeなんかでも言われていますがはっきり安くないです。任意保険が高いので、トータルはほぼ変わらない。
- 乗り心地
- -
-
kenmeriz1さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ちゃむ芋さん
グレード：F_4WD(CVT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.6
- 総評
- 基本1人で乗ってます あとは助手席に奥様が乗るくらいです 2人までの乗車なら問題なし 使いやすさはとても良いです 荷物が載る サイズ感が良い ハイブリッドの四駆が欲しい…
- 満足している点
- ACC 2名乗車なら問題なし 割と静か 荷物が載る
- 不満な点
- 後部座席の狭さ…分かっていましたが エアコンなど車内のランプ色がオレンジですが、ステアリングスイッチは白 容易に変更できる箇所ではないのが残念 同色なら良かった
- 乗り心地
- 80キロ程度であれば気になっていません
-
19851985さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 1
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.12.28
- 総評
- 仕事以外で一切乗りたくない
- 満足している点
- 航続距離が650km以上 見切りが良い
- 不満な点
- 車幅が狭いので大きい物は横に並べて積載できない。車内照明が前側の上側中央だけはあり得ない。夜間乗る時にスマホの照明が必須。 ヘッドライトも黄色がかっているだけで暗い。 エアコンの温度調節もしずらい
- 乗り心地
- ぐにゃぐにゃ悪い 静粛性は風切り音入りまくる、振動はガタガタ 仕事以外で絶対に乗りたくない
-
テライチ君さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
fujimon0722さん
グレード：DX“コンフォートパッケージ”_4WD(MT_1.5) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.16
- 総評
- 個人的なニーズに合致して倍払う価値を見いだせたので概ね満足です。最近はガソリン代も下がってきましたし、普段はバイクにも乗っているので維持費はそこまでかかりません。 なんせ部品がめちゃくちゃあるので冬用タ...
- 満足している点
- 現行で廃止されているMTで4WDなこと。 商用車ということもあって内装も外装もめちゃくちゃ単純で修理部品も他車の流用も可能で容易に手に入ります。当方は最初全手動ミラーだったのを電動格納式ミラーに交換...
- 不満な点
- 当たり前なことに２０年前の車なので電動ミラーも電動ウインドウもないこと。ただ部品は手に入りやすいのでミラーは自分でつけました。 元々軽トラに乗っていたので振動や騒音などはたいして気にしたことはないですが...
- 乗り心地
- -
-
kjkcbさん
グレード：G_4WD(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.11.29
- 総評
- どんなところでも楽しく行けます。
- 満足している点
- 運転が楽しい。運転席は長時間乗れる。 汚しても気にならない。暖房の効きが良い。
- 不満な点
- 後部座席の乗り心地が悪い。少し燃費が悪い。
- 乗り心地
- 後部座席のみ不満
-
あるしおーね＠メイちゃんぷりさんさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.1
- 総評
- 外回りの技術職なんでプロボックス無いと仕事にならないから助かります👏
- 満足している点
- 90系カローラバンの時代から社会人なので至れり尽くせりの装備に不満は無いですよ まさか自動防眩ミラーとかAC100Vコンセントとかプライバシーガラスとか助手席パワーウインドウなんかついて来るなんて思わないです
- 不満な点
- 贅沢な不満なんですがACCがあるとすごく移動が楽になるのでお願いしますトヨタ様
- 乗り心地
- 硬すぎず嫌いでは無いですよ
-
WhiteGoatさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
あかぼう@ふくしまさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.12
- 総評
- 主に釣りやキャンプなどのレジャーで利用する為に買いましたが、思う存分そのポテンシャルを発揮してくれる車だと思いました。 パーツを付けてあげれば普通にカッコいいので気に入ってます。
- 満足している点
- いい意味で簡素な装備なので弄りがいがあります。 パーツをつけてあげると印象がグッと変わり社用車のイメージはなくなったのではないでしょうか。 仕事の為に作られた車ということもあり、走行性能と積載性は流...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- フロントシートは悪くないと思いますが、リアシートはリクライニングがない。あくまで貨物車。
-
帰ってきた倉敷3年2組さん
グレード：DXコンフォート(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.8.26
- 総評
- 仕事車なんで、こんなものかと！
- 満足している点
- 5年目になりますが故障は、無いし燃費も良いですね。 倉敷から埼玉まで給油無しで行けます。
- 不満な点
- 5人は、狭いです。
- 乗り心地
- -
-
wakadori@GP5@JJ1さん
グレード：DX ディーゼル(MT_1.4) 2002年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.24
- 総評
- ディーゼルエンジンのおかげで東北大からの帰省ではお世話になりました。あれからもう10年以上経ちますが、未だに現役です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Deux(でゅ～)T31X-TRAILさん
グレード：F_4WD(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.8.21
- 総評
- もともとNV200からの乗り換えでプロボックスで やはり積載量の減少は気になってしまいました ですがそれ以外を思うと 商用車としてとてもまとめられていると思います 家庭利用となると話は変ってしまい...
- 満足している点
- 1人乗りビジネスカーを完全に想定しているので 運転席周りがとても扱いやすい USB端子、シガーソケット、100Vコンセント 全て一か所にまとめられている カップホルダーや小物入れを兼ねる センタ...
- 不満な点
- 個人的に商用車は4ATのシフトチェンジがはっきりわかるガク付きが好きなのだが CVT統一になってしまったのでその辺のメリハリが感じられなくなったのが残念 エアコン口やダイヤルなどのリングがメッキになっ...
- 乗り心地
- 振動はエアコン含めてかなり響く 足回りは柔らかいほどでもなく 硬めとも言いづらい マイルド ドライバーが車酔いするというフワフワさはない
-
せい コペンオーナーさん
グレード：DXコンフォート(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.8.12
- 総評
- 車中泊用のセカンドカーとして購入した車ですが、街乗りでの扱いやすさから、スーパーへの買い物など、何かと普段使いするほど気に入っています。
- 満足している点
- 車体は意外とコンパクトかつ小回りもきくし、窓も全部大きいので周囲の確認がしやすく、街乗りでの扱いやすさがピカイチ！ 走りも軽快で運転していて楽しい！ 仕事用として考え抜かれた装備の数々も普段の運転で使...
- 不満な点
- 車内の騒音がそれなりに大きい。気にならない人は気にならないと思いますが、静粛性の高い車が好みの人は少し気になるかも。
- 乗り心地
- -
-
MITTSUさん
グレード：F(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.28
- 総評
- ファミリー向けではありませんがカスタムしやすく2名以内なら使いやすい車です
- 満足している点
- カスタムがしやすい
- 不満な点
- 後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
-
nsm********さん
グレード：F_4WD(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
オシメ(';')さん
グレード：G_4WD(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
ST5さん
グレード：F(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.7.13
- 総評
- 乗用車グレード（特にリアシート）を設定すれば良いと思いますが、この値段でこの完成度文句ありません。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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