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トヨタ プロボックスバン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ プロボックスバン 新型・現行モデル
129

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.1
デザイン
3.8
積載性
4.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

64

星4

40

星3

21

星2

1

星1

3

129 件中 1 ~ 20 件を表示

  • バンカース バンカースさん

    グレード:DX_4WD(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車になりました。

    2020.7.6

    総評
    働き始めた頃、クーラーも無く、床に穴が開いて、道路が見えてた配達車と比べると考えもつかなかった。ATってだけでも贅沢です。先代の快適装備も順々に取り付けていきます。
    満足している点
    室内が静かになったような・・・ 減光ルームランプやオートライトも付いてて驚きました。ウインカーのレバーや、ワイパースイッチの操作が、ソフトに感じます。なによりガタガタ鳴ってた、テーブルが静かになりました...
    不満な点
    営業車なら十分です。自分のお金で買った訳でもないし。お見せできませんが、ドアの社名ロゴがとても派手になりました。悪さは出来ません。
    乗り心地
    タイヤのおかげもあるのか、静かで乗り心地も、ソフトな感じです。

    続きを見る

  • ハナレオタ ハナレオタさん

    グレード:DX(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    前の方が好きだったけど…

    2022.8.1

    総評
    旧型の方が加速が良かった印象がありますが、そもそも速く走るためのクルマじゃないですもんね。
    満足している点
    壊れないという安心感と使い勝手の良さ
    不満な点
    旧型プロボックスの方が走りが良かった印象です
    乗り心地
    乗り心地はよくなったなぁと感じました

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  • ハナレオタ ハナレオタさん

    グレード:DX(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパ最強なのでは?

    2022.8.1

    総評
    コスパ最強の車だと思っています。
    満足している点
    走りや燃費、積載性全てにおいて良いのではないでしょうか?
    不満な点
    プライベート使いしにくい仕事感くらいでしょうか?
    乗り心地
    高級車と比較してはかわいそうですが、仕事で使う車として長距離乗っても疲れにくいです。

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  • あっちー あっちーさん

    グレード:GL(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    結局壊れない

    2022.7.19

    総評
    タイヤ良くすると運転のし心地が良い。
    満足している点
    ハンドリングがいい 荷物が沢山積める 丈夫。
    不満な点
    内装は最低限 後ろの席はリクライニングもないので結構きつい。 見た目、高級感を漂わせるところなし
    乗り心地
    荷物車なので硬いです。 静寂性はないし新藤もありますが その手の防音、防振材で結構よくなる。 ドンガラなのでパネル外しや配線など 加工しやすい。

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  • デイズ乗りの成人男性A デイズ乗りの成人男性Aさん

    グレード:DX(AT_1.3) 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    後ろから煽られたときの圧が凄い

    2022.7.19

    総評
    車重も軽くてレスポンスも悪くなくて乗ってて楽しい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポルテ911 ポルテ911さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    コストパフォーマンスが高い。

    2022.7.5

    総評
    コストパフォーマンスが高くカスタムして楽しめる。
    満足している点
    シンプルで機能的、カスタムして楽しめる。
    不満な点
    パーキングスピード時パワステが軽過ぎる。 商用車のためか乗り心地が少し硬め。
    乗り心地
    乗り心地が少し硬め。

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  • 心から 心からさん

    グレード:GL(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ガンガン使える!

    2022.6.25

    総評
    仕事でも使用するので、荷物が載せられるのがポイントです。
    満足している点
    お安いので、少々の傷、凹み等も大丈夫。 スニーカーのようにガンガン使える!
    不満な点
    足が固い
    乗り心地
    バン用の足なので、ショックとサスをワゴン用に交換したい。

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  • IQ611 IQ611さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパ最高

    2022.6.11

    総評
    常に3人以上で使用する人で無ければオススメできます。コスパは最高。車検費用は60千円しなかった。税金も安い。毎年車検は怖くない(逆に安心)。
    満足している点
    そこそこ速くてしっかり止まる。 乗り心地も悪くない というより良い。 パッと見よりもコンパクトで扱いやすい。 当然だか荷物が載る。 運転席周りが使いやすい。 運転していて疲れない。 頑丈。
    不満な点
    当然だがハンドリングがダルい。 MTが欲しい。 サイドミラーが小さい。
    乗り心地
    固すぎず柔らかすぎず私にとってはとても良い。

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  • ちょくぢん ちょくぢんさん

    グレード:F(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ビジネスマンのニーズが埋まる一台🤣

    2022.6.5

    総評
    ちょっとした街乗り程度の運転なら、この位の装備で十分なんじゃないかな?と思います。 趣味カーとして乗るのなら、商用車ならではのシンプルさがかえってイジるのに抵抗感もなくオリジナルのカスタムが出来る車かな...
    満足している点
    こんなのがあると助かるかな?みたいなプロボックス独自の内装は気に入ってます😊 インパネテーブルや色んなところにある収納など… ちょっといじるだけでオリジナル感が出せるSUVになるなと思ってます。 ...
    不満な点
    商用車ならではの『必要なもののみ!』ってところかな😅 あとは走行時の遮音性の低さ。
    乗り心地
    マッドタイヤならではの道路ノイズ音は…我慢ですね😅

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  • RXRS-LC76 RXRS-LC76さん

    グレード:DX(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く走る

    2022.5.31

    総評
    良く走るし、荷物も乗るし運転して楽しい車。
    満足している点
    MT ですが、流石商業用、ギヤの繋がりが良い良い。 街中、ワインディング走るには最高♪ 高速はエンジン回りすぎるので燃費が伸びない
    不満な点
    純正のブレーキがカックンブレーキなところ
    乗り心地
    -

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  • 青い森 青い森さん

    グレード:GL_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    街中でも高速でも乗りやすい。

    2022.5.29

    総評
    1人で荷物満載で乗るならいい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    社外からの騒音が少々あります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 蕎麦屋 蕎麦屋さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    使える車

    2022.4.16

    総評
    普通の営業車ですが… とても乗りやすく使いやすい 頼りになる車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • buffaloes buffaloesさん

    グレード:G(CVT_1.3) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    安いのに良い車だった😄

    2022.4.8

    総評
    最高
    満足している点
    ・1300の割にCVTとの相性が良いのか、パワー不足を感じることがあまりない。 ・Gグレードは最廉価グレードですが、フロントパワーウィンドウや電動格納ミラーやパワードアロックがついているので豪華では...
    不満な点
    ・エアコンがマニュアルなんで、これは面倒。 ・運転席のシートを一番後ろにすると、リアシートが激狭😅 177cmの僕の身長に合わせて運転席を合わせると、ホントは一番後ろまで下げたいんですが、そこか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風雅-Fuga 風雅-Fugaさん

    グレード:G(CVT_1.3) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    Company car

    2022.3.19

    総評
    なんだかんだと新車なので、それだけで嬉しいです。大きな事は出来ませんが、ちょこちょこと小物を取り付けたりしていこうと思います。
    満足している点
    今までミラージュでしたが、プロボックスになり物がたくさん乗せれるようになりました。 社用車なら、こうでなくっちゃ!
    不満な点
    ・ヘッドライトの暗さ。 ・間欠ワイパーの間隔スピード調整なし。 ・バックモニターなし。 でも、贅沢は言えません。
    乗り心地
    割と足回りは固めだと思います。

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  • 神戸灘人 神戸灘人さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カラーバンパーとチンスポでかっこいい!

    2022.3.15

    総評
    普段使いの乗用車として使用している。乗用車として使用するならFでカラーバンパーとフロントスポイラーは選択したほうがいいと思う。雰囲気ガラッと変わるんで。オーディオレスなので自分でAndroidオーディオを...
    満足している点
    シンプルでコンパクト。狭い道の交わしも得意。トルクフルで力強い。剛性も充分で高速も安定している。新車価格も値引きも大満足。プラス5000円ほどの寒冷地仕様は特におすすめでリア暖房とドアミラーヒーターと外気...
    不満な点
    リアシート。背もたれは金具をワゴン車用に変更したので角度は楽になっているものの、足元は狭い。子供と嫁さんしか後ろには乗せないので問題は無いが、男は厳しいと思う。
    乗り心地
    ヨーロッパ車のようなガチっとした剛性を感じる足回り。突き上げは感じない。乗り心地悪いと感じたことはない。

    続きを見る

  • ne324 ne324さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    んーいまいち

    2022.2.21

    総評
    んーいまいち
    満足している点
    燃費はいいな
    不満な点
    バランスが悪い車。日産のADバンがいいね。4WDのディーゼルないからな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • naka-yoshi naka-yoshiさん

    グレード:DX(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    MTとマフラー車高調で気持ちいい

    2022.1.30

    総評
    趣味や仕事用に良い車です。
    満足している点
    荷物も沢山積めるし、良く走ります。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Hi-speed Hi-speedさん

    グレード:GL_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    軽快

    2021.12.10

    総評
    アクティブに動き回る人には最高の1台です
    満足している点
    とにかく軽い フットワークが良いですね
    不満な点
    高級感はありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きくじぃ きくじぃさん

    グレード:GL(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    シンプル イズ ベスト

    2021.12.4

    総評
    実績のある車で信頼性も高いイメージ。 装備や構造もシンプルで無駄がない分、故障や消耗等も少なそうなので、これから長く乗っていけると思う。
    満足している点
    2021年6月契約で9月に納車した新車です。 機能的で質実剛健。 いろいろな車に乗ってきて、今はとにかく、故障なく丈夫で長持ちして、荷物も積めて乗りやすい車に乗りたい、という自分の車に求める事柄に...
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    ・足回りは非常にしっかりしていて腰がある印象だが、硬すぎるという事はなく、以前の車(ジムニーJB23 2インチUP)なら徐行して通過する程の大きめの段差等もほとんど気にせず安定して通過できて、むしろ乗り心...

    続きを見る

  • VELL708 VELL708さん

    グレード:GL(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイブリッド並み(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

    2021.11.30

    総評
    走りもスムーズで商用車のスポーツカーですね!
    満足している点
    燃費が良い!!ハイブリッド並み!(個人的主観)
    不満な点
    仕事用としては不満はありません!
    乗り心地
    商用車なので良くはないです。

    続きを見る

  • 目くそピッショリ 目くそピッショリさん

    グレード:DXコンフォート(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費よし!

    2021.11.26

    総評
    コスパ最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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