トヨタ プロボックスバン ユーザーレビュー・評価一覧

良く走る

2022.5.31

総評

良く走るし、荷物も乗るし運転して楽しい車。

満足している点

MT ですが、流石商業用、ギヤの繋がりが良い良い。 街中、ワインディング走るには最高♪ 高速はエンジン回りすぎるので燃費が伸びない

不満な点

純正のブレーキがカックンブレーキなところ

乗り心地

-

使える車

2022.4.16

総評

普通の営業車ですが… とても乗りやすく使いやすい 頼りになる車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安いのに良い車だった😄

2022.4.8

総評

最高

満足している点

・1300の割にCVTとの相性が良いのか、パワー不足を感じることがあまりない。 ・Gグレードは最廉価グレードですが、フロントパワーウィンドウや電動格納ミラーやパワードアロックがついているので豪華では...

不満な点

・エアコンがマニュアルなんで、これは面倒。 ・運転席のシートを一番後ろにすると、リアシートが激狭😅 177cmの僕の身長に合わせて運転席を合わせると、ホントは一番後ろまで下げたいんですが、そこか...

乗り心地

-

Company car

2022.3.19

総評

なんだかんだと新車なので、それだけで嬉しいです。大きな事は出来ませんが、ちょこちょこと小物を取り付けたりしていこうと思います。

満足している点

今までミラージュでしたが、プロボックスになり物がたくさん乗せれるようになりました。 社用車なら、こうでなくっちゃ！

不満な点

・ヘッドライトの暗さ。 ・間欠ワイパーの間隔スピード調整なし。 ・バックモニターなし。 でも、贅沢は言えません。

乗り心地

割と足回りは固めだと思います。

カラーバンパーとチンスポでかっこいい！

2022.3.15

総評

普段使いの乗用車として使用している。乗用車として使用するならＦでカラーバンパーとフロントスポイラーは選択したほうがいいと思う。雰囲気ガラッと変わるんで。オーディオレスなので自分でAndroidオーディオを...

満足している点

シンプルでコンパクト。狭い道の交わしも得意。トルクフルで力強い。剛性も充分で高速も安定している。新車価格も値引きも大満足。プラス5000円ほどの寒冷地仕様は特におすすめでリア暖房とドアミラーヒーターと外気...

不満な点

リアシート。背もたれは金具をワゴン車用に変更したので角度は楽になっているものの、足元は狭い。子供と嫁さんしか後ろには乗せないので問題は無いが、男は厳しいと思う。

乗り心地

ヨーロッパ車のようなガチっとした剛性を感じる足回り。突き上げは感じない。乗り心地悪いと感じたことはない。

んーいまいち

2022.2.21

総評

んーいまいち

満足している点

燃費はいいな

不満な点

バランスが悪い車。日産のADバンがいいね。4WDのディーゼルないからな。

乗り心地

-

MTとマフラー車高調で気持ちいい

2022.1.30

総評

趣味や仕事用に良い車です。

満足している点

荷物も沢山積めるし、良く走ります。

不満な点

特になし

乗り心地

-

軽快

2021.12.10

総評

アクティブに動き回る人には最高の1台です

満足している点

とにかく軽い フットワークが良いですね

不満な点

高級感はありません

乗り心地

-

シンプル イズ ベスト

2021.12.4

総評

実績のある車で信頼性も高いイメージ。 装備や構造もシンプルで無駄がない分、故障や消耗等も少なそうなので、これから長く乗っていけると思う。

満足している点

2021年6月契約で9月に納車した新車です。 機能的で質実剛健。 いろいろな車に乗ってきて、今はとにかく、故障なく丈夫で長持ちして、荷物も積めて乗りやすい車に乗りたい、という自分の車に求める事柄に...

不満な点

特に無い。

乗り心地

・足回りは非常にしっかりしていて腰がある印象だが、硬すぎるという事はなく、以前の車(ジムニーJB23 2インチUP)なら徐行して通過する程の大きめの段差等もほとんど気にせず安定して通過できて、むしろ乗り心...

ハイブリッド並み(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

2021.11.30

総評

走りもスムーズで商用車のスポーツカーですね！

満足している点

燃費が良い！！ハイブリッド並み！（個人的主観）

不満な点

仕事用としては不満はありません！

乗り心地

商用車なので良くはないです。

燃費よし！

2021.11.26

総評

コスパ最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費がいい

2021.10.29

総評

仕事用としては最高

満足している点

荷物がたくさん載る

不満な点

特になし

乗り心地

荷物を積んでも乗り心地はいい

虜です（笑）

2021.9.30

総評

会社の営業車です。 年間40000km弱走行してますので共に生活している感じです。 そのせいかあれこれ余計なモノ着けては自己満してます。 元々会社の車はADでしたが、今やサクシードの虜になっすがサク...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

仕事柄とても便利です。

2021.7.23

総評

仕事で役だっているし見た目も自分的には好きなので 結構満足しています。

満足している点

仕事柄、道工具を積むので役立っています。 コスパもいいので気にいってます。

不満な点

パワーウィンドーくらいは下のグレードでも 全席ついてて欲しい。笑

乗り心地

-

商用車らしさを残しカスタム。

2021.7.23

総評

その人が使いやすいように無駄な装備やインテリアを無くしたプロボックスはトヨタの働く車であり遊べる車である。

満足している点

飾りの無い商用車だからこそのカスタムの楽しさ (商用車なのにかっこいい)と言われる嬉しさ。

不満な点

後部座席

乗り心地

-

耐久性が高いかと

2021.7.7

総評

やはり社用車で使う商業バンって事もあるでしょうが、耐久性と装備に関しても実用重視って感じますね。 商業バン、ビジネスバンならまぁこんなもんでしょうって感じです。 一般乗用車なら完全な過走行車状態ですが...

満足している点

やはり耐久性が高いです。 4年で25万キロ超過の車両ですが、乘っていてヘタリとか感じずしっかりしている感じですね。後前席に乘っている感じだと意外と乗り心地が良い点ですね。長距離乘っていても疲れにくいのか...

不満な点

・パッと見シンプルに上手くまとめたように見えて実は、ごちゃ付いているメーター周り。ちょっと分けてほしかったですね。 メーター内小さい液晶部に色々表示するようにしているので若干慣れるまで見ずらいです。 ...

乗り心地

商業バンってことですし空荷だと結構跳ねるのかなって思ってましたが、思っていたよりしっとりしている。普段1人、または2人、3人乗車しますが、前席乗車している分にはそういうハネ感不快感感じず普通に乗ることがで...

イジるには最高の車！

2021.7.3

総評

中古市場もたくさんあるので自分にあったものも選びやすいし、なにより非常にコスパがいい車です。乗用車からの乗り換えは勇気がいるかと思いますが、ジムニーや旧車からですと非常に快適に感じると思います。シンプルで...

満足している点

積載力はもちろん、維持費の安さ、タフなところが最高です。仕事が出来る車＝アウトドアにも相性抜群です。また贅沢品が一切ない機能美しかない一面も自分仕様にしていく楽しみがあります。

不満な点

GLグレードなので、リア席がペラペラ、背もたれも立っていて乗り心地はあまり良くないです。ただその反面ワンアクションでフラットにできるので、割り切りも必要です。あとはシートカバーで多少クッション性はアップし...

乗り心地

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やっぱり走行性能はいいですね。

2021.7.2

総評

色々変わったので１日の中で一番長く乗るのでちょいちょい弄って楽しみたいと思います。

満足している点

このシリーズは２台目になりますがバランスがいいです。

不満な点

CVTに慣れていないのと灰皿が装着されてないです。(笑) 運転席周りの小物入れが前のサクシードと比べると少なくなったかな。

乗り心地

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良く出来た車です。

2021.6.21

総評

本当に良く出来た車です。 走る、曲がる、止まる の基本性能は抜群です。 ただ今時の車に慣れている方にとっては不便で不快かもしれません。

満足している点

ドライビングポジションが細かく調整できる。そこそこ速い。ブレーキの効きが良い。 良く曲がる。他には無いインパネ。頑丈。整備性が良い。

不満な点

タイヤの選択肢が少ない。高速では音楽が聞けない。10cmスピーカーなのでサブウーファーを付けても補えない低音域がある。

乗り心地

私にとっては十分乗り心地は良いです。 もっと固くてもOK。

色々いじれるところが良いです。

2021.6.17

総評

とにかく乗ってて楽しく、色々といじりがいのある大変良い車です。

満足している点

①ボディが頑丈で、コーナリングが楽しい。 ②運転手への便利機能が満載 ③疲れを知らないシート ④今時、内装が鉄板むき出しで、とてもシンプル ⑤本当に、飽きがこない。 ⑥豪華設備がなく、DIYのや...

不満な点

①後部座席が狭く、垂直なため長時間乗車は無理 ②室内の天井高さがやや低い

乗り心地

超ハードです。商用車なので、仕方がないというか、でも、コーナーでしっかり踏ん張るので、長短一体というところでしょうか。