トヨタ パッソセッテ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

これではシエンタ復活は当然 パッソセッテはトヨタの７人乗り車史上最悪と言ってもいい。 じゃなかったら、一旦生産終了したシエンタが復活することなんてあり

2011.6.22

総評

これではシエンタ復活は当然 パッソセッテはトヨタの７人乗り車史上最悪と言ってもいい。 じゃなかったら、一旦生産終了したシエンタが復活することなんてあり得ないですから・・・ 何が最悪かというと・・・ トヨタ...

満足している点

ない！！

不満な点

こんなのがよくトヨタ車になったなと思うぐらいに全てが短所

乗り心地

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セッテ・フリード・ラフェスタ（初代）を検討。 ラフェスタはフルモデルチェンジ直前であったため候補から外した。 子供が２人のため３列目の使用感、７人

2011.6.5

総評

セッテ・フリード・ラフェスタ（初代）を検討。 ラフェスタはフルモデルチェンジ直前であったため候補から外した。 子供が２人のため３列目の使用感、７人乗りや８人乗りはあまり気にせず。 （１年に4～5回程...

満足している点

室内は、４人家族の我が家にとっては十分な大きさ。車幅や全長も運転ベタのかみさんが乗りやすいと言っていた。 普段３列目はたたんでいるので十分な荷屋となり結構満足している。 エンジンも街乗りが主流なので問...

不満な点

最近の小型車全般に言えるが、室内のコストダウンのし過ぎ。 どのメーカーも円高や素材高のせいかもしれないが数年前と比べて質感がチープすぎる。 比較した中では、設計が一番古いラフェスタ（初代）が一番良かっ...

乗り心地

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タイミング、用途が合うかどうか この車は、用途が合えばこの上ない便利な車だと思います。 ・基本はママ＋子供の買い物や習い事の送迎 ・よくママ友達や子供

2011.3.7

総評

タイミング、用途が合うかどうか この車は、用途が合えばこの上ない便利な車だと思います。 ・基本はママ＋子供の買い物や習い事の送迎 ・よくママ友達や子供達乗せて出かけたりする。 ・メインは別に主人の車がある...

満足している点

・普段の買い物の荷物が沢山載る。マイカゴ４つ並びます。 ・３列目がサッと出せる。ママ友とかとちょっとお茶…って時にモタモタするのは嫌。 ・隠れ家風の３列目が子供達に妙に人気。 ・小さいので習い事とか医者と...

不満な点

・子供が大きくなると狭いかも。 ・３列にしたら荷物は足下くらいしか乗らない。 ・以外と低めなので、駐車場の輪留めの高さに注意が必要。

乗り心地

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　「パッソ」のネーミングをつけていますが、製造メーカーとタイヤ外径、メーターのディスプレィが同じ位で、あとは別物の感じがしました。 　２列目足元の広

2011.2.2

総評

　「パッソ」のネーミングをつけていますが、製造メーカーとタイヤ外径、メーターのディスプレィが同じ位で、あとは別物の感じがしました。 　２列目足元の広さや大きな後席ドアの操作を考えると、基本大人４人で街中...

満足している点

　ディーラーで代車として20日間、約1500km程度乗りました。往復140kmの通勤中心に使用しました。高速と一般道半々で、燃費は17.3km/リットル位でした。（いつものパッソ1300では約19km/リ...

不満な点

　２列目シートを前に倒してフラットにするには、左右後ドアを開いて操作する必要があります。 　センターメーターの左端に情報ディスプレイがあるのは、目の悪い者にはつらかったです。視線移動が大きくなる上、じっ...

乗り心地

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長距離向きではないなあ H14年式のカローラフィールダーが事故で全損になってしまい次の車の納車までの代車として一ヶ月間のレンタカー契約で現在使用中（レ

2010.8.14

総評

長距離向きではないなあ H14年式のカローラフィールダーが事故で全損になってしまい次の車の納車までの代車として一ヶ月間のレンタカー契約で現在使用中（レンタカー費用は保険会社持ち）。 普段は通勤に使うが長距...

満足している点

広い室内：さすがにサードシートを常用するのは苦しいと思うが２列シート＋αとしてならこのクラスなら十分広いと思う。ヘッドクリアランスも身長178cmの私が乗っても苦にならない。実際のサイズはともかく感覚的な...

不満な点

軽並みに小さい燃料タンク：通勤でも１日50km以上運転するので頻繁に給油しなければならず、実際の燃費以上に燃料を食っている感覚になる。 高速でのスピードの乗りが非常に悪い：本当にフィールダーと同じ排気量か...

乗り心地

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小型ミニバンとしてもそんなに狭さを感じない｡

2010.8.8

総評

小型ミニバンとしてもそんなに狭さを感じない｡

満足している点

小型ながら性能がいい｡

不満な点

天井が低い｡

乗り心地

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街乗りをメインに使う方向けの車です 友人が所有してる車で、一緒に出掛けた時に運転（一般道・高速道路）をさせてもらったときの感想です。 まず、新しい車な

2010.8.2

総評

街乗りをメインに使う方向けの車です 友人が所有してる車で、一緒に出掛けた時に運転（一般道・高速道路）をさせてもらったときの感想です。 まず、新しい車なのにミッションがＣＶＴではなく４ＡＴなのが気に入りませ...

満足している点

取り回しは以外といい。 ギアをＲに入れるとミラーが下をむくのは便利。

不満な点

高速の坂道での加速の悪さ！！ （別の車に乗っていた友人にあまりにも加速が遅くてもっとアクセルを踏めって文句をいわれた） ウインカー音がへん・・・（これからの車はみんなこうなっていくのかな？）

乗り心地

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いたって普通の車です。 買ってから１年３カ月になります。 毎日乗らないので家のガレージで展示車状態ですが。。。 前の車（エミーナ）を１２年乗り、７人ぐ

2010.6.21

総評

いたって普通の車です。 買ってから１年３カ月になります。 毎日乗らないので家のガレージで展示車状態ですが。。。 前の車（エミーナ）を１２年乗り、７人ぐらい乗れて排気量の少ない車を探しました。 フリードかセ...

満足している点

●とにかく、街中で見かけない! 　ちょっとした優越感に浸ることができます（小さい優越感。。。） ●１５００ｃｃで無理やりでも７人乗れる。 　普段３列目はたたんでいます。 ●サイドミラーが大きいので駐車時が楽。

不満な点

●内装がちゃっちぃ。 　価格から考えると仕方ないか。 ●トランクの板が薄い。 　重いもの（お米とか）乗せると折れそうになって不安。 ●燃費がイマイチ。。。 　街中で１５km/Lぐらいは走ってほしい。 ●運...

乗り心地

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なかなかです。 父の車です。 北海道で使用するので4WDです。自分がZ11キュービックに乗っているので比較になってしまいますが、あしからず・・・。 サ

2010.6.12

総評

なかなかです。 父の車です。 北海道で使用するので4WDです。自分がZ11キュービックに乗っているので比較になってしまいますが、あしからず・・・。 サイズ、使い勝手で気に入れば、フィールダーよりは買いであ...

満足している点

十分な室内の広さ。ホイールベース2,750mmによる室内長の確保はいいですね。3列目もキュービップよりは膝周りに余裕がある。 Vフレックス4WD。雪道は扱いやすい。滑りやすい路面ではスタンバイ式4WDでも...

不満な点

2列目の分割機構。5：5ではなく6：4の方がいいのでは？？センターヘッドレストが中途半端に残ってしまう。(シートはキューブシリーズのほうが良い。特に2列目は。) 安っぽいインパネ。(キュービックより安っぽ...

乗り心地

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セッテの魅力 なんといっても魅力なのはその稀少性です。走っていてもほとんど見かけません。 で、「あの車なに？」という視線を感じます。エコカー減税非対象

2010.1.30

総評

セッテの魅力 なんといっても魅力なのはその稀少性です。走っていてもほとんど見かけません。 で、「あの車なに？」という視線を感じます。エコカー減税非対象車種のお陰でしょうか。 展示車を置いていないディーラー...

満足している点

サードシートを畳めば、大きな荷室が現れます。トヨタのあの四角い車よりも広いと思います。 とにかく室内は静かです。透かし屁にも気を使う位。。 嫁さんにも好評な運転のしやすさ。 カップホルダーとか、さすがダイ...

不満な点

後ろのウインドーがこんなに汚れるのは何故？雨の日とかリヤワイパーをしょっちゅう使います。 太いタイヤを履いているので、スタッドレスも当然割高になりました。 センターメーターは嫌いです。しょうがなくちょい右...

乗り心地

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いい車ですよ 買って半年になります。レビューをみると悪い意見もありますが、乗りやすくて使いやすい車です。デザインもかわいいでしょ。うちは4人家族で、夏

2009.12.19

総評

いい車ですよ 買って半年になります。レビューをみると悪い意見もありますが、乗りやすくて使いやすい車です。デザインもかわいいでしょ。うちは4人家族で、夏休みや正月休みに帰省する時などにおじいちゃんやおばあち...

満足している点

運転しやすい、前が短いせいかたいていぶつける左の前が半年たってもまだ無傷です。 フロントシートのベンチシートが使いやすいです。うちは嫁に送ってもらうことが多く、その時は自分で運転するので、運転席を変わるこ...

不満な点

燃費が思ったより良くないです。街乗りで９ｋｍ/リットル、長距離で１４ｋｍ／リットルぐらい。渋滞が多い近所なのでそのせいかも、、、 シートの汚れが目立つ。

乗り心地

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ＯＥＭする必要があったのでしょうか デビューを見てると物足りないとか中途半端とかいう意見が多いようですね。 確かに乗ってみると、いろんな意味で「普通の

2009.11.2

総評

ＯＥＭする必要があったのでしょうか デビューを見てると物足りないとか中途半端とかいう意見が多いようですね。 確かに乗ってみると、いろんな意味で「普通の車」です。 運転していても、物足りなさを感じたのも事実...

満足している点

・軽自動車の最上級グレードと変わらない値段で７人乗りの車が買える。 ・良くも悪くも「普通」 　つまり、変なクセがない。誰にでも運転しやすいってことかな？ ・４速ＡＴを短所にしている人も多いが、この車にはこ...

不満な点

・リアのショックは多人数乗車を意識してか固めの味付け。 ・昔のテレビゲームのようなウインカー音。 　一昔前の車に乗っている私には違和感を感じる。 ・２列目の５：５分割リクライニングを見ると、この車は４人ま...

乗り心地

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中途半端な･･･ ※まず最初にお断りしておきます。 　私はシエンタ購入の際にもセッテを比較対象にしております。 　比較した上で私はシエンタをチョイスし

2009.10.17

総評

中途半端な･･･ ※まず最初にお断りしておきます。 　私はシエンタ購入の際にもセッテを比較対象にしております。 　比較した上で私はシエンタをチョイスし、その選択は間違いではなかったと思っておりますので 　...

満足している点

●外観 　外観は決して悪くはないと思います。 ●前席の収納 　かなり収納は多いです。シエンタもこれくらい欲しかった･･･ ●動力性能は悪くない 　ATですからCVTのような独特な加速感はありません。 　そ...

不満な点

●死角が多い 　前方、後方ともに死角の大きい車です。特にドアミラーの視界はやや狭いと思います。 　後退時、車線変更時などはドアミラーに頼り過ぎるとかなり危険だと思います。 　前方方向に対しても運転姿勢など...

乗り心地

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独身者や夫婦２人だけなら充分な居住空間です。 すでに子供がいるなら、もっと大き目の、本格的なミニバンにするべきです。

2009.9.22

総評

独身者や夫婦２人だけなら充分な居住空間です。 すでに子供がいるなら、もっと大き目の、本格的なミニバンにするべきです。

満足している点

７シーターとして考えれば窮屈・不便この上ないが、５シーターのステーションワゴンにオマケが付いていると考えれば充分だと思います。 特に前乗っていた車が軽・コンパクトだったので、居住空間には満足です。

不満な点

滅多に使いませんが、３列目を使うとラゲージスペースが０に等しくなるのはちょっと不便かもしれません。 あとは細かいことですが、ドアミラーの調整スイッチに照明が無い、寒冷地仕様にもヒーター付ミラーの設定が無...

乗り心地

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良くも悪くも･･･ 今月頭に納車されました！ 約１週間ちょっと、乗り回してみましたが想像通りの部分と期待はずれの部分が･･･ 私は車に詳しくないので細

2009.8.17

総評

良くも悪くも･･･ 今月頭に納車されました！ 約１週間ちょっと、乗り回してみましたが想像通りの部分と期待はずれの部分が･･･ 私は車に詳しくないので細かく評価はできませんが、ご参考になれば。 総合的には○...

満足している点

なにより、小回りが利きます。ハンドル操作がしやすい。 ドリンクホルダーもたくさんついていて置き場所に困らない！ BOXティッシュも丸ごと運転席前に収納できるので、１人のときも取り出しがらくらくです。 瞬間...

不満な点

燃費があんまありよくない気がします。 以前はファンカーゴをのっていましたが、かなり違いがあるように思います。 容量はかわらず、エンジンの大きさが変わっているので仕方の無いことなのかも しれませんが、やはり...

乗り心地

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試乗しました‥ンー カローラフィールダーに乗ってます。自転車などの荷物は載るわ，大人も実質4人ゆとりで乗れるわ，コンパクトだし燃費もいいわ，言うことな

2009.8.5

総評

試乗しました‥ンー カローラフィールダーに乗ってます。自転車などの荷物は載るわ，大人も実質4人ゆとりで乗れるわ，コンパクトだし燃費もいいわ，言うことなしです。ただ一点，天井がもっと高くなってほしい…そこで...

満足している点

・コンパクトで室内が広い（閉塞感が少ない） ・1500ccで燃費もいい（多分） ・取り回しが楽 ・２列目と３列目のシートを倒すと平らになり，ステーションワゴン的な使い方ができる

不満な点

・室内の質感が少し見劣りする ・リアのバンパーは張り出しがない。80mm位張り出させてほしい ・アンテナは真ん中に立ててほしい ・ハンドルが小さめ 要望 ・私にとって３列目はいらない。２列目のシートを思い...

乗り心地

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最高の車 なんといっても、デザイン。走り心地が今までに無い感覚です。乗ってみないと判らない部分ですので、ぜひ試乗をお勧めします。

2009.8.2

総評

最高の車 なんといっても、デザイン。走り心地が今までに無い感覚です。乗ってみないと判らない部分ですので、ぜひ試乗をお勧めします。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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妻の希望の購入しました。購入前のイメージ...

2009.6.12

総評

妻の希望の購入しました。購入前のイメージと違って、よく走るクルマという印象ですね。パッソからの乗換えなので、乗り心地のよさには驚きました。1500ＣＣって、すごいですね。コンパクトながら荷物もたくさん詰め...

満足している点

色はバナナシェイクに乗っていますが、エクステリアはやさしいイメージで愛嬌があります。だんだん愛着がわいてくる感じです。 インテリアは高級感はありませんが、実用的でＧｏｏｄです。ただし、センターメータ...

不満な点

仕方ないことですが、３列目シートは窮屈この上ないです。長時間のドライブでは、眠ることにも難儀します。あくまで非常用として短時間の移動に使うべきものです。もしくは子供用のシートですね。

乗り心地

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セッテとルミナス購入を考えてる人 新しい情報が出てきたので改めてセッテとルミナスのお買い得感を考えてみました ↓クリーン税制度が変わるのはもうご存知だ

2009.3.29

総評

セッテとルミナス購入を考えてる人 新しい情報が出てきたので改めてセッテとルミナスのお買い得感を考えてみました ↓クリーン税制度が変わるのはもうご存知だと思いますが http://mainichi.jp/l...

満足している点

あまり売れていないので、同じ車をよく見るのがいやって人にはメリット 一番安いグレードではオプションなのが残念だが 全グレード、カーテンエアバックが装備されていること

不満な点

前までは、価格もメリットに含まれましたが クリーン税制施行でワンランク上の車とほとんど大差ない価格になっています 新しい法案が通った場合、エコカーでは最高で50万円の助成金が支払われるそうなので 最低でも...

乗り心地

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シエンタと比較して・・・ この前、用事があって、ディーラーに行くと・・・「パッソセッテ」が展示されていたので、シエンタと色々比べてみました。 感想は上

2009.3.22

総評

シエンタと比較して・・・ この前、用事があって、ディーラーに行くと・・・「パッソセッテ」が展示されていたので、シエンタと色々比べてみました。 感想は上手にコストダウンをしている車だなと思いました（軽自動車...

満足している点

全員分ヘッドレスがある（シエンタは1人分足りない） 安全装備（エアバッグなど）が充実装備（X以外） 4ATでスライドドアじゃない分、コストダウンに大成功 グレードが豊富（シエンタとかFFモデルだけで4つし...

不満な点

この時代に4ATかよ・・・と思ってしまう 足元がシエンタより高く、足元が狭い グリーン税制対象外・・・（これは悲惨だぞ） シートが若干固め（サードシートは更に固め） 見づらいセンターメーター（シエンタのセ...

乗り心地

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