トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ マークX 新型・現行モデル
996

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

579

星4

289

星3

91

星2

23

星1

14

996 件中 41 ~ 60 件を表示

  • つん@いつきちゃん つん@いつきちゃんさん

    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    FRスポーツセダン

    2023.9.15

    総評
    運転していてとても楽しいのでマニュアルで乗ってみたかったで。それなりにパワーもあって積載性もあるのでかなり実用的なのではないかと思います。
    満足している点
    それなりにパワーがある
    不満な点
    MT設定が欲しかった
    乗り心地
    少し柔らかい

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  • ちゃい鬼 ちゃい鬼さん

    グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    楽しい

    2023.9.7

    総評
    遠出もよし、近場もよし。こんなにドライブが楽しい車ははじめてです。是非皆さんも一度この車に乗ってみて欲しいです。
    満足している点
    なんといってもV6エンジン。走っててこんなに楽しい車はないです。SUV車人気のおかげもあってか現在の中古車価格も安めで良い
    不満な点
    しいて言うなら燃費ですが、そこの辺は覚悟して買ったのでさほど気にしてません。
    乗り心地
    軽自動車からのこの車なので乗り心地はすごく良くなりました

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  • エロカッコ!!ケイティー エロカッコ!!ケイティーさん

    グレード:250RDS(ECT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    絶滅危惧種のV6·FRセダン

    2023.8.25

    総評
    前期のSパッケージから、後期のRDSに乗り換えて、1ヶ月が経ちました。セダン市場もどんどん縮小し、V6·FRセダンも絶滅危惧種の部類になってきました。今では軽トールワゴンやミニバン、SUVが売れる時代です...
    満足している点
    前期から後期に乗り換えましたが、まずデザインがカッコイイ。若者でも違和感なく乗れそうです。 内装はやはり古さを感じますが、エアコンの液晶表示が青く照らされるところ。ここは特にお気に入りで、ナイトドライブ...
    不満な点
    燃費ですかね。V6エンジンに低燃費を求めてはいけませんが、前期よりもやや悪くなってます。 あと、ゆったりのんびり走るイメージからなのか、ミニバンや軽トールワゴンなど車高の高いクルマに舐められがちでよく煽...
    乗り心地
    18インチのプレミアムタイヤを履かせているので、乗り心地は良好です。ロードノイズも少なく、まるで新幹線に乗ってるような感覚です。

    続きを見る

  • ЯЦМ ЯЦМ さん

    グレード:250S “GRスポーツ”(ECT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    V6の割に

    2023.8.19

    総評
    程よいパワーで遠出の時もストレスフリー
    満足している点
    V6の割に燃費が悪くないので🙆🏻
    不満な点
    ドアミラー自動格納のやり方が分かりずらい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 成功への未知の可能性と冒険心 成功への未知の可能性と冒険心さん

    グレード:350RDS(ECT_3.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    高級車でもあり、スポーツ性を兼ね備えた「第2の相棒」

    2023.8.17

    総評
    希少なFR、6気筒、大排気量。 マークⅡの頃から、トヨタを代表する車ですね。 幅広い世代のオーナーさんに愛されている名車です。 また、皆さんご存知のように、警察車両にも使用されており、信頼性、耐...
    満足している点
    大排気量ならではのパワー。 「AVS」、「前後輪のダブルウィッシュボーンとマルチリンクサスペンション」による乗り心地の良さ。 身近になかったFR車でしたが、良さを勉強させてくれる。 ボディサイズの割...
    不満な点
    強いて言うならば、マークXならオプションでないと付いてこない機能や装備が、クラウンだと標準装備なのに・・・がある。 (例えば、オートリトラクタブルミラー、後退時に左サイドミラーが自動で下がる機能は、マー...
    乗り心地
    「AVS」、「前後輪のダブルウィッシュボーンとマルチリンクサスペンション」による乗り心地の良さ。 235/45R18ということもあり、多少の固さは感じます。しかし、上手いこと吸収してくれます。

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  • さみくん さみくんさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    そーいや親父かマークII乗りだったなー

    2023.8.5

    総評
    NICEですねーNICEですねー👍
    満足している点
    かっちょいー👍
    不満な点
    現代の自動車からみたら燃費は極悪w
    乗り心地
    -

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  • jzx81cepqf jzx81cepqfさん

    グレード:350RDS(ECT_3.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    GRX133 マークX 350RDS

    2023.8.5

    総評
    ものごころがついた頃からトヨタセダンが好きで、トヨタセダン系ばかり乗り継いできました。今回購入の車両はその集大成のような感じです。 EVやハイブリッド車などに全く興味が湧きません。笑 次に代替をしよう...
    満足している点
    トヨタの中でもV6エンジンを搭載したFRセダンの最終型であること。 (初度登録平成31年2月式なので、トヨタの中で、特に2GR-FSE搭載車でいうとほとんど最後のほうの生産車両だと思います)
    不満な点
    当然ではございますが、ベースの設計年次が古く、年式の割に装備や基本設計の考え方など、現代の基準に追いついていないことはあります。 (承知の上で乗っておりますが)
    乗り心地
    足回りについて、想像してたより柔らかい印象です。 AVS装着車の為、低速時の減衰力が低い時などバネ自体が柔らかめであることがわかります。(特にリヤ) AVSをスポーツモードにすれば、そこそこ硬めの乗り...

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  • 桃くも 桃くもさん

    グレード:250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ずっと乗る

    2023.8.1

    総評
    ガソリン車、セダン、FR好きな人は、ハマる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ヤマG's ヤマG'sさん

    グレード:350S“G’s”(AT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    マークXG’sに乗り換えて来月で4年目

    2023.7.28

    総評
    3500ccなので上り坂も楽 計器類が操作しやすい。
    満足している点
    デザイン 乗りやすい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    良い

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  • アスカLove アスカLoveさん

    グレード:250G(ECT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいいです!

    2023.7.5

    総評
    見た目が良い、乗り心地良い、純正装備で充分。 ホイールがダサいので社外品のホイールがオススメ。
    満足している点
    モデリスタエアロ取付、フロントフェイスが良い! 運転し易い、静かです!
    不満な点
    純正ホイールダサいかなー
    乗り心地
    長時間運転しても疲れない

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  • mayuhina mayuhinaさん

    グレード:350RDS(ECT_3.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    GRX133_350RDS/2GR-FSE E/g

    2023.6.24

    総評
    2021年6月末に前車GRX121の最終2009年式から、2017年式のGRX133/RDS350に変更となり2年が過ぎようとしています。基本キャリーオーバー的な部分が多く、メンテナンス等もしやすくなって...
    満足している点
    現在では、希少なガソリンNA直噴V6-3500cc E/gのセダンであること。 3500cc E/gとしては、カタログ燃費 10.0Km/ℓと思ったより良いスペックであること。 GRX120系になかっ...
    不満な点
    GRX130系は、初期型2009年発売なので内装デザイン等が少し古く感じる部分がある。 ナビも基本7インチワイドであり、アルパインのガーニッシュ使用や純正加工等でしか8インチ等に変更できないこと。 後...
    乗り心地
    E/g音の静粛性は、良いと思います。 個人的にはタイヤの排水性等を重視してきているので、あまりにも酷いタイヤ/ロードノイズや硬めの足回り等による振動ノイズ以外は気にしておりません。GRX120系AVSの...

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  • 暇人21 暇人21さん

    グレード:250S(ECT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    V6エンジン・FRをお値打ちに楽しめる車

    2023.6.24

    総評
    V6エンジン・FRの4ドアセダンが当時の新車価格で約270万円~購入する事が出来たのは、今では考えられない価格設定だったと思います。 燃費の良い車やより先進の安全装備がついた車はたくさんありますが、V6...
    満足している点
    元々欲しかった車だったので、ほぼ全てに満足しています。
    不満な点
    燃費が悪いくらいです。 それ以外に不満はありません。
    乗り心地
    長距離乗っても疲れにくいです。 前車は1800ccでしたので、長距離走るとそれなりに疲労がたまりましたが、この車ではあまり疲労感を感じません。 運転席と助手席は電動パワーシート(シートヒーターつき)の...

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  • 赤X7411 赤X7411さん

    グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    Gs仕様!!見た目抜群

    2023.6.15

    総評
    とにかく乗ってて楽しい車です
    満足している点
    見た目に走行性抜群
    不満な点
    まぁ街乗りの燃費がって感じです
    乗り心地
    最高です!

    続きを見る

  • ヤクモ ヤクモさん

    グレード:250RDS(ECT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった

    2023.6.9

    総評
    燃費をきにしなければオススメ\(^o^)/
    満足している点
    120系と比べて車内が広い。 アクセル踏んだ時の感覚がクラウンと同じだと思う。静かで振動が足に伝わらないみたいな。 LEDライトが夜間めっちゃ見やすい。自動ハイビームはいざ使ってみると便利。
    不満な点
    エンジン静かだけど、タイヤの音は入ってきやすい。これは120系と変わらないと思った。 乗心地は、スポーツタイプだし、18インチだから、こんなものかと思った.. シートベルトの高さ調整するとこが振動でカタ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Inoppi Inoppiさん

    グレード:250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    飽きの来ない車です

    2023.5.25

    総評
    完全に合格点です。 現在は手放しましたが、リセールも満足してます。
    満足している点
    全体的に良い 特にボディー剛性と、乗り心地は良いと思う。
    不満な点
    2.5リッターでは、少しパワー不足を感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひよsu- ひよsu-さん

    グレード:プレミアム“Lパッケージ”(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    正常進化

    2023.5.23

    総評
    個人にも寄るがマーク2よりは所有する喜びがあります。それは洗車時に感じる細かいところのカバーや全体的に厚みが出たデザインから感じられます。内装は今までのマーク2やマークXシリーズと比べでセンターコンソール...
    満足している点
    マーク2からの買い替えで質感そのまま、ボディ、足まわり、使い勝手、快適性が上がっています  特にボディーの質感の向上はかなり大きいです。 ボディー剛性が確実に上がって、マーク2よりしなやかにサスペンシ...
    不満な点
    直6からV6で振動が増えました。また2GRは他のメーカーのV6より音が悪いです。 音は静かになった分、リアの可倒式シート化によるものなのか分からないが後ろからのロードノイズが少し気になります。  最近...
    乗り心地
    先代より確実に良くなっている。

    続きを見る

  • HA21S HA21Sさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    やっぱトヨタがいい

    2023.5.20

    総評
    燃費だけが気になる・・・
    満足している点
    雪国なので4駆をチョイス
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やんちゃGee~ やんちゃGee~さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    意外や好燃費

    2023.5.4

    総評
    早朝徘徊のお供・・・
    満足している点
    ふたりだけで 乗るには 充分な広さ
    不満な点
    特別ありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヴェルティガ大好き ヴェルティガ大好きさん

    グレード:350S(AT_3.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    希少なFR3.5Lセダン

    2023.4.26

    総評
    一生の付き合いにしたい車です
    満足している点
    とにかくトルクフルでアドレナリン出まくりです。 そしてモデリスタヴェルティガということもあり、 見た目はパーフェクトと思ってます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マークX117 マークX117さん

    グレード:250S“ファイナルエディション”(ECT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エンジン車最高!!

    2023.3.26

    総評
    良い車です!
    満足している点
    v6エンジン、いいね!!
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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