トヨタ マークIIブリット ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ マークIIブリット 新型・現行モデル
173

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
3.8
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

75

星4

73

星3

18

星2

3

星1

4

173 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★マーク2ブリット★ かなりカッコイイ車...

    2004.11.6

    総評
    ★マーク2ブリット★ かなりカッコイイ車です!乗って居て絶対カッコイイ。何時間もドライブしたくなる車です。
    満足している点
    なんと言っても一度見たら忘れないエクステリア!かなりカッコイイ!!メーターが青色に発光!チョー綺麗でドライブしたくなる。ブラックで統一されたインテリア!現行マーク2と作りは一緒だが全く異なる。それと乗って...
    不満な点
    黒以外の色はエアロつけないとちょっとつらい。なんとなくしょぼいかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のブリットを購入し大変満足。さすがトヨ...

    2004.10.17

    総評
    念願のブリットを購入し大変満足。さすがトヨタ。本当に遠出が楽しくなる車だと思います。これからも大事に乗って行きたい車です。
    満足している点
    これを買うために日頃努力しお金を貯め二十歳で念願のブリットを買いました。青メーターは夜になるとかなりかっこいい。内装もブラックで統一してあり高級感あり、あり、で大変満足。
    不満な点
    リアがちょっとぼてっとしていて、あまりかっこよくない所。iRなので出だしがおそい。走ってしまえば大丈夫ですが。内装ブラックでいいのですが、かなりホコリが目立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR“35th_Anniversary”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●2003年8月に購入しましたが、その時...

    2004.10.11

    総評
    ●2003年8月に購入しましたが、その時このサイトのレポートも参考にしましたので、今回、1年2ヶ月乗った感想を投稿しました。 ●今まで通りにセダンにしようと思って、その頃発売間もないティアナを第一候補に...
    満足している点
    ●大胆で斬新な個性的フロントデザインが魅力。  1年2ヶ月たっても私は新鮮に感じています。 ●しっかりした足回りとシートホールドの良さ。  これまでセダンを乗り継いできましたが、特に前車のFFセダン...
    不満な点
    ●最初スタートの時にアクセルにタイムラグを感じましたが、1年も経てばすっかり足が覚えて違和感なく走っています。 ●積載物のあたる音が聞こえる。  買い物したビン類などがあたる音やゴルフクラブのあたる音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的なフロントマスクですが慣れるとなか...

    2004.8.20

    総評
    個性的なフロントマスクですが慣れるとなかなかいいもんですよ。
    満足している点
    あまり売れてないせいか街中でもあんまりすれ違いません。 かなり目立つのかな?(自分では判断不能ですからね)。
    不満な点
    発売から2年以上たつのに、いまだにアフターパーツが少ないですよね。ワゴン系に人気がないのも原因の1つでしょうが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうど納車してから1年になります。走行...

    2004.8.9

    総評
    ちょうど納車してから1年になります。走行距離も14000kmになりますが、全くと言っていいほど故障がなく順調です。さすがトヨタだなあと思います。先日、法定12点でディーラーに行ってきました。そこで話題にな...
    満足している点
    ・2百数十万で、内外装ともそこそこの高級感が味わえ、とても満足 ・よい意味でほどよく中途半端なところ(少しスポーティー&少し高級感&少しは走る・・・etc) ・足回りがしっかりしているところ
    不満な点
    ・車重があるため、2.0では発進時のパワー(トルク)が不足気味 ・2.0でも5ATにしてほしかった ・あまりにも静かな直6エンジンのためか、純正タイヤのロードノイズがうるさくなってきた
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインやステージアの足回りの良さに...

    2004.7.10

    総評
    スカイラインやステージアの足回りの良さに危機感を覚えたトヨタ開発陣が、マークⅡから足回りを小手先流用せず徹底的に見直したということと、その開発者がブリットの中で2LのFRが一番ハンドリングが良いと言ってい...
    満足している点
    ・まずはフロントの面構えがいいですね。これが嫌いならこの車は買わないでしょう。 ・足回りのすばらしさ。前の車はN社の2LのFF車だったが、同じコーナーを曲がるときでも、1割以上速いスピードで回っちゃう。...
    不満な点
    ・燃費が悪い。エアコンシーズンになるとてきめん。アーシングやプラグ変更など徐々に手を入れるつもり。夏でもせめて9Km/Lになってほしい。 ・リアビューの無個性さと視界の邪魔になるためだけのCピラー。次の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    問題がなければいい車です。

    2004.6.26

    総評
    問題がなければいい車です。
    満足している点
    結構いい走りしますよ。
    不満な点
    自分の車も問題ありでした。冬場フロントガラスにかなりの結露が。あまりにひどいのでディラーに出しましたが2、3ヵ月かけて出た結果が原因不明。結局リコールって形で新車と交換してもらいました。2台目はいまんと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思いますがいろいろと症状がでて...

    2004.6.19

    総評
    いい車だと思いますがいろいろと症状がでているので私的にはどうかなとおもつています
    満足している点
    前の車はスプリンターでこの車に乗り換えました。エンジン音もしないしとても高級な車にのつているみたいなかんじで好きです。
    不満な点
    半年まえになりますがスピードメータが0のままでスピードをあげても動かずディーラでみてもらつてなおつたとおもいのつていましたが、また同じ症状が起こり実家の近くだつたのでそこのトヨタに1週間あずけた結果ABS...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-V(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前は、ハリアーに乗っていたが、高速走行...

    2004.5.8

    総評
    以前は、ハリアーに乗っていたが、高速走行はブリットの方が楽です。クルーズコントロールを使って高速を運転すると燃費がよい。この車は、マークⅡセダンと基本的な構造が同じであるためほとんどのチューニングパーツが...
    満足している点
    アクセルを踏んでからのタイムラグが若干あり違和感を感じることもあるが、ブーストがかかりはじめると早いの一言。雪道を走っても、TRCとVSCのおかげでFRであっても普通に走れるほど走行性能がいいと思われる。...
    不満な点
    リアのデザインが、なんか物足りない感じがします。エンジンの発熱が高く油温が高くなることです。ラジエータの交換は考えていないので冷えやすい冷却水で対応しています。ラジエータは、標準で大きなものを採用してほし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-V(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX-7(FD3S)からの乗り換えです。...

    2004.3.21

    総評
    RX-7(FD3S)からの乗り換えです。トルク感はこちらの方がありますが、高回転の吹き上がりは、平均的です。 5速もしくは6速MTがあれば、最高なんですが・・・。 レガシーみたいにブランドイメージは、...
    満足している点
    個性的な外観でセダンよりシャープな顔。 2500ccTURBOで高速の上り坂をガンガンのぼる。 室内もブラックを基調とした重厚なデザイン。 プロジェクターのキセノンランプ(バルブのみ社外品6000ケ...
    不満な点
    なんといっても4AT(なぜターボだけ) オプティトロンメーターにして欲しかった(カローラでも使っているのに) まだタイミングベルトを使ってる。(ワゴンRでもチェーンなのに・・・。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S“35th_Anniversary”(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な外見で、乗っている人が少ない点が...

    2004.3.16

    総評
    個性的な外見で、乗っている人が少ない点が、とても気に入りました。 走行時、車内の振動もほとんど無く、とても静かで、良い車です。(過去に、直4エンジン車しか乗った事が無いからかもしれませんが…) 200...
    満足している点
    ・2001年の東京モーターショー出品時に初めて見た時から、購入する車として、候補に上がっていたのですが、モーターショー出品時そのままの個性的な外見でデビューし、他車にはない、MarkⅡセダンとも違う一面が...
    不満な点
    ・純正のナビが高すぎて(同値段で、社外品のHDDナビが購入できるくらいの値段であり)購入しなかった点。 かといって、社外品の(インダッシュ式)カーナビを取り付けると、ハザードボタンが押せなくなる点が不満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR_Jエディション(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい所も気にいらない所も多々ありますが、...

    2004.3.14

    総評
    いい所も気にいらない所も多々ありますが、総評としては、大変気に入っています。このクルマに乗っていると、つい長距離を走ってみたくなります。 それだけユ-ザ-に運転させる楽しみを与えているのではないでしょう...
    満足している点
    先ずエンジン音が静かですね!外観もフロントビュ-は大変満足しています。 スイッチ類も大変操作性が良く使い勝手がいいですネ。又、夜間のメ-タ-照明がブル-で鮮やか!どこまでも走りたくなるような気にさせられ...
    不満な点
    リヤビュ-かな?テ-ルランプの位置、形状がもう少しなんとかならなかったのかな?これが原因で購入を諦める方もいるのでは?(私も迷いました。笑い)それと燃費ですね!街乗りだと7km位しか走らない。あとはシ-ト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-V(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売後すぐに契約しました。試乗もせず購入...

    2004.3.1

    総評
    発売後すぐに契約しました。試乗もせず購入しましたが大正解でした。車の作りはさすがトヨタという感じです。皆さんにおすすめしたいのですが、街中でブリットが増えるとあまり目立たなくなると思うと複雑な気分です。
    満足している点
    ①エンジン。走る事に関してストレスを感じたことが無い。長距離もラクラク。②乗り心地。扁平タイヤ及びスポーツサスを採用しているにも関わらず、不快に感じる程の硬さではない。③スタイル。一目みてブリットだとわか...
    不満な点
    ①MDが標準装備ではない。②オプティトロンメーターの設定がない。③MTの設定が無い。③重い。④価格がやや割高。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての面においてレベルが高く、とても素晴...

    2004.2.28

    総評
    全ての面においてレベルが高く、とても素晴らしい車だと思います。 走っていて同じ車をあまり見かけないのも気に入っています。 価格以上の性能をもった車ですのでオススメなのですが、希少性が無くなりそうなので...
    満足している点
    外装・内装ともに価格以上の高級感を感じることが出来ます。 ラゲージスペースは平均的な広さだと思いますが、折り畳み式ラゲージユーティリティボックスなど収納性は高く、後部座席を前倒ししてフラットスペースに出...
    不満な点
    後部座席にリクライニング機能が無い事が、唯一残念な点ですが、背もたれを前倒しにしてフラットスペースを作るためには仕方のないことなのでしょうか? 燃費が思ったほど良くはないのですが、その他の点で高い満足感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準車と特別仕様車、装備を重視するなら標...

    2004.2.15

    総評
    標準車と特別仕様車、装備を重視するなら標準車をお薦めします。 あとお金に余裕があるなら、2.5 IR-Sが絶対にいいと思います。2.0 IRでも充分満足してますが・・・。 今年10月にマークⅡがフルモ...
    満足している点
    ・排気量2000cc&直列6気筒であるため、2000クラスの中では一番静粛性にすぐれている(と思う)ところ。 ・さすがトヨタと思わせるインテリアのクオリティの高さ ・独特のあるフロントマスク(個人的に...
    不満な点
    ・標準車にあって特別仕様車にないものがある バックドアーイージークローザー、ドアカーテシランプ ・車重があるせいか出足が鈍い(トルクの細さ) ・リアのデザイン ・エンジンを2.0→2.5Lにしよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クオリスからの乗換えで感じる事はやはり ...

    2004.2.3

    総評
    クオリスからの乗換えで感じる事はやはり 静寂性と足回りの違いでしょうか。 目指した方向が違うのでそれらが違って 当然なのですが、静寂性については断然 クオリスが上でしたね。逆に走りは ブリットが...
    満足している点
    クオリスからの乗り換えですが、クオリスに比べ 断然足回りがしっかりしています。 FRなのも乗ってて楽しいし、何と言っても FFと比べるとタイヤの減りが遅くて助かります。 スタイルは賛否両論でしょう...
    不満な点
    ・オプティトロンメーターでないところ ・5速ATが扱いにくい(iR-Sのみ) ・リアのコンビランプが中途半端なデザイン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    TOYOTAらしくない、マニアックな車だ...

    2003.12.30

    総評
    TOYOTAらしくない、マニアックな車だと思う。気に入っているので、 イジリ倒して、長く乗りたい。
    満足している点
    パンチの効いたフロントビュー。TOYOTAの挑戦に拍手。 ディスチャージライトは明るくし、カッコイイ。 標準で、リアがスモーク。17インチホイール。 サスが、TOYOTA車!?っと思える位、シッカリ...
    不満な点
    3速と4速の間、開き過ぎ。なんで? オプションで、バックモニターが無い。 Cピラーは、挑戦し過ぎー!? 純正DVDナビは、古いあんど高いあんど、手が届かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の性能についてあまり詳しくはありません...

    2003.12.16

    総評
    車の性能についてあまり詳しくはありませんが、夫婦で満足して乗っています。しっかりと走り、しっかり止まる車です。カタログ数値や外見を気にしないならお勧めだと思います。
    満足している点
    デザイン、使い勝手、共に良い。ワゴンとしては狭いとよく言われているが、2シーターからの乗り換えなので十分広いと感じる。取り回しもしやすい。赤と青の照明のコントラストが素晴らしい(飽きてくるかもしれませんが...
    不満な点
    周年記念車は、標準仕様車に比べ装備が落とされている。その他の装備でお買い得感を出しているが・・ディーラーからの能動的説明もなかった。落とされている理由は「コストダウン」の一言。そんなもんかと納得はした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR_Four_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足しています。さすがマーク2兄弟...

    2003.12.15

    総評
    非常に満足しています。さすがマーク2兄弟。2000CCは多少パワー不足を感じますが、速度が出れば問題なし。若い方はエアロパーツ装着をお勧めします。
    満足している点
    デザインがカッコいい。フロントライト(縦型)デザインが気に入ってます。(シグナスに似て高級感あり)プロジェクター式ディスチャージは明るい。エンジンが静か。内装は高級感があり作りの品質もよい。内装色はブラッ...
    不満な点
    4WDに17インチホイールが無い。2000CCだが燃費が悪い。標準タイヤはロード・ノイズが大きい。後部座席のスライドとリクライニング機能がほしい。 グレードによりイモビライザーが選べない。純正NAVIが高価。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iR-S(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    お金があるならお薦めです。でもあまり走っ...

    2003.12.10

    総評
    お金があるならお薦めです。でもあまり走ってほしくない、希少価値が。。。 せっかくのFRだし、車重、燃費等考えて、4WDにはしませんでしたが、はたして雪山をうまく走れるか(スタッドレスで)が今のとこ不安で...
    満足している点
    ・エンジンはかなり静かですが、ふかせばいい音します♪ ・見た目、内装ともに高級感がり、かなり「シブイ」です! ・高速走行時の追い越しもたまりません! ・運転しやすく、乗り心地もよいとみんな誉めてくれ...
    不満な点
    ・最低限の装備はあるが、FRの性質上必要と思われるVSC、TRCなどの装備が標準ではないので、つけると値が張る。。 ・純正のナビが高すぎる!(かなり値引きさせたが)   ※つまり言いたいのは、最終的に...
    乗り心地
    -

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