トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

マイカー登録
トヨタ マークII 新型・現行モデル
767

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

393

星4

252

星3

89

星2

18

星1

15

767 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増え売ってしまったが10年乗ってもま...

    2005.2.2

    総評
    家族が増え売ってしまったが10年乗ってもまだ乗りたかった
    満足している点
    さすがトヨタ!売れただけあってとても運転しやすい車です。スタイリングも今でも最高だと思う
    不満な点
    ABSがOP
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも無い乗りやすい車です。

    2005.1.1

    総評
    良くも悪くも無い乗りやすい車です。
    満足している点
    ・D-4エンジン特性のエンジン音は少ない。(100と比べて)
    不満な点
    ・批判の多いアクセル(出だしがもたつく) ・アイドル中の振動が
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りと快適性の両面を持ち合わせている、車だ...

    2004.12.27

    総評
    走りと快適性の両面を持ち合わせている、車だと思います。新車で購入して7年間乗り、タービン交換までしましたが、乗り心地や車内は快適使用でした。今度のマークエックスはターボがありませんが、是非とも早期復活を望...
    満足している点
    ATとMTのカタログ値で馬力が変わらず、実際にもMTに加速負けする事が少なかった位、ATの出来が良かった。1JZは丈夫で、結構色々いじりましたがトラブルも7年間無しでした。最高速・ドリフト・サーキットと一...
    不満な点
    今では、中古でも安く手に入るためか、度派手なカラー・爆音の車が多く、若者車に成り下がってしまった点・・・仕方ないけど。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハードトップ_GTツインターボ(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今からでも全然お薦めです、ただし、エアコン...

    2004.12.22

    総評
    今からでも全然お薦めです、ただし、エアコンと足廻りがしっかりしてるものに巡り会えたらかな、エンジンはまず問題無いはずです。
    満足している点
    なんといっても1JZの魅力を最大限に味わえる車、加速力はさすがです。
    不満な点
    インテリアの古さとリアシートの狭さはあるが、気にはならない。しかし、81全般に言えるのだがエアコンは壊れてしまう、古い車だから仕方ないかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JZX81は名車です。購入から13年、ノ...

    2004.12.15

    総評
    JZX81は名車です。購入から13年、ノーマル状態(純正フロントスポイラーとリヤ三面に薄いプライバシーガラスだけ。)のまま12万km走りましたが、まだまだいけそうです。
    満足している点
    ①メッシュアルミホイール&ホワイトパールのボディカラー。 ②4760mmのロングボディ&1375mmの低い全高。(現代のショートボディ、ハイルーフとは逆) ③遠視点でない普通のデジタルメーター...
    不満な点
    ①ヘッドライトが暗い。 ②CDチェンジャーがトランクにあるから面倒。オーディオの音は良いです。 ③TEMSモードに明確な差がない。 ④リヤバンパーの下端位置が高すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデレガリアGエディション(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイプレステージからの乗り換えです...

    2004.12.12

    総評
    オデッセイプレステージからの乗り換えです。100系後期デビュー当時から、どうしても気になっていました。10万キロ超えと、一家揃って乗ることが減ってしまったことから、思い切ってセダンにしました。いや、ハード...
    満足している点
    ① 非常に静かな車内。 ② いまどきの、ズングリしたボディーではなく、シャープなデザイン。 ③ 最近、トヨタがやめた、ツートーンカラーが非常にいい。 ④ エンジン始動時の広がるようなエンジン音がいい...
    不満な点
    ① 燃費が悪い。 ② ボディーが大きい割に、狭い車内。 ③ 後方視界が悪い。(ミニバンに比べて) ④ 高速ではスピードメーターを見ないと速度が判らない。(体感速度がミニバンと比べて低い。これは、長所...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100系後期最高です、ツアラーVと迷いまし...

    2004.12.7

    総評
    100系後期最高です、ツアラーVと迷いましたが、親父車(自分は24)をラグジー仕様で乗るのも面白いと思い、18インチをツライチで履かして若干車高下げのみで乗ってます。公私共によい相棒です。
    満足している点
    限定グレードなのでHID、ウッドコンビステア、専用シート表皮、照明付きサンバイザーなどお得&高級感がある。やっぱマークⅡはハードトップでしょう。
    不満な点
    自分のは2.0なので高速走行時の加速が鈍いかな、あと燃費が悪い、電装系が弱い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りもいいし乗り心地もまぁまぁなのでいい車...

    2004.12.1

    総評
    走りもいいし乗り心地もまぁまぁなのでいい車だと思います
    満足している点
    走りの割に燃費がいい
    不満な点
    中途半端な地位にある。運転席だけがパワーシートのところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良いクルマでした。 長く乗ってき...

    2004.11.24

    総評
    非常に良いクルマでした。 長く乗ってきましたが、子供が生まれた事を機にオデッセイへの乗換えを決意しました。長い間ありがとう。お疲れ様でした。
    満足している点
    既に12年落ちですが、とにかく静かに走ります。 高速道路も楽々です。
    不満な点
    車内が狭い。。 1速での加速時にギア鳴りが発生する。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデiR-S(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に気に入ってます。燃費も2.5のわ...

    2004.11.23

    総評
    全体的に気に入ってます。燃費も2.5のわりに良いし、インテリアの良さがさすがトヨタだと思いました。長く付き合って行きたい車です。
    満足している点
    10月に中古で購入しました。もともとこの車が出た時にIR系のインテリアの良さには気に入っていていつか乗りたいと思っていて、購入する機会があったのでこのグレードを選びました。前乗っていたのがFFと四駆のせい...
    不満な点
    フロントライトのデザインがちょっと^^;でもスポイラー付けたらバランスよくなりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番言える事は、車選びは自分の眼でシッカリ...

    2004.11.22

    総評
    一番言える事は、車選びは自分の眼でシッカリしましょう!と言う事です。その時の状況によりコロコロ言う事が変化する評論家の意見に惑わされないようにしてください。車というのは、それぞれの得意分野があるのですから...
    満足している点
    最終モデルなので、とにかく上質な仕上がり。静かなエンジン。特別仕様車ならではの装備の充実度!値引きの大きさにも大満足です!
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ“レガリア”(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビューした頃は不格好な外観に感じたが...

    2004.11.22

    総評
    デビューした頃は不格好な外観に感じたが、マイナーチェンジを繰り返す度に洗礼されていくのは見事の一言。最終モデルの特別仕様車リミテッドはまさに上質な出来栄えです。やはりトヨタは最高~。
    満足している点
    低価格の割には上質な仕上がり。2Lクラスでは貴重な6気筒エンジン。トヨタディーラーの完璧なまでのアフターサービス。
    不満な点
    前期モデルなので、最近のミニバンにも負ける195/65/15のプアなタイヤ.ホィール。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100系後期のMARKⅡです。普通にしてた...

    2004.11.13

    総評
    100系後期のMARKⅡです。普通にしてたらオヤジ車ですが、あえてこうゆう車を上品にいじってあげるとガラリと変わってかなりかっこいい(自称)車になると思います。自分のは純正フロントスポイラー、17イ...
    満足している点
    適度な高級感 静粛性 ディスチャージヘッドライト オプティトロンメーター
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ツアラーVの速さを知らないと思われるミニバ...

    2004.10.27

    総評
    ツアラーVの速さを知らないと思われるミニバン乗りによく煽られる。VIP系は意外と来ない。高速では道を譲ってくれたりする。
    満足している点
    凄い加速。
    不満な点
    路面との接地感のなさ。タイヤだけの問題には思えない。路面が濡れていると恐い。パワーに見合ったサスペンション作りをしてほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はお金のかからない車です。前の(み...

    2004.10.25

    総評
    この車はお金のかからない車です。前の(みんなのゴルフ3)は故障ばかりで乗ってる時間より修理に出している方が多かった。代車の方がいい車でした。(トゥディJW2)燃費が悪く多少四隅が見にくいけど、乗り心地よく...
    満足している点
    12年前の車ながら故障が一回だけ!(助手席のPWワイヤー切れ)あとは全然問題なし!さすがトヨタ。90系は今でも通用するデザイン。リップスポイラーを付け、グリルをボディ同色にしたらとてもかっこいい。バブルに...
    不満な点
    12年前の車なのでABS、エアバックが付いていない(OPであったらしいが、、、)燃費がとても悪い。あとボディの四隅が見にくい。バックする時は特に気をつけている(一回ぶつけた)。81では左右のフェンダーマー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離では10.5kmが平均燃費で街乗り...

    2004.10.20

    総評
    長距離では10.5kmが平均燃費で街乗りで平均7km。仕事に遊びに活躍する我が愛車です。
    満足している点
    購入して来月で4年を迎える。装備の豪華さは十分過ぎる程で満足。 走行距離は80000kmを越しましたが頗る快調です。給排気系と足回りを交換し自分なりのフィーリングに味付けしたせいも有りますが大変気に入っ...
    不満な点
    夏場のシート(本皮)の蒸れが気になること。TEMSのサスペンションが柔らか過ぎ。風切り音が多少気になる位。リヤシートがリクライニングすればイイなと感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100系マーク2に乗りたくていい中古車を...

    2004.10.15

    総評
    100系マーク2に乗りたくていい中古車をずっと探していました。 3万キロというかなりの上玉を発見し、購入に至ったわけですが、 この車、最高です!ずっと乗り続けたいとおもっております。
    満足している点
    まず、エクステリア。最近の車みたいにぼてっとしていない。 シャープさが最高にかっこいいです。 インテリアもツアラーは黒が基本でかっこよく、満足です。 8年前の車とは思えない装備。大変満足しています。
    不満な点
    しいて言えば、少々ロードノイズがうるさいかな・・・ タイヤ替えたら変わるのかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG-tb(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し中途半端な感じの車だが自分はまあ満足し...

    2004.10.13

    総評
    少し中途半端な感じの車だが自分はまあ満足してます。
    満足している点
    100系グランデGからの乗り換えです。最初に試乗して思ったのはボディーがしっかりしている事。やはりトヨタだけあって内装がよい。後はターボなので自分では扱えきれないほどパワーがある。純正のマルチも付けたが使...
    不満な点
    スタイルがやはり100系よりカッコ悪い。(だがローダウンして社外フルエアロにし、BBSの18インチを入れて、マフラーも変えて解消した。)車体価格が330万以上もしたのに助手席がパワーシートでない。(本皮に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JZX81最高!!

    2004.10.10

    総評
    JZX81最高!!
    満足している点
    加速が半端じゃない!低速からの立ち上がりがすごいです。初めて乗った時は驚きました。エンジンも丈夫だしよく走りますよ!ライトチューンでも十分速いです。見た目も最近の新車にはないシャープなカンジだしエアロを付...
    不満な点
    室内が狭い。ターボだし燃費はあんまり良くないかな。パワーのわりにはブレーキ廻りが弱め。車重が重い。パーツが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰が乗っても満足できます!故障はしないし、...

    2004.10.9

    総評
    誰が乗っても満足できます!故障はしないし、社外パーツも充実しているから長~く乗れます。7万キロ走ってはじめてATFを交換しましたが、新車並のフィーリングを取り戻しました!トヨタの品質をもってすれば20万...
    満足している点
    100系MARKⅡです。今では当たり前のマルチリフレクターヘッドランプを一早く取り入れ、テールランプも妖しく光るクリスタルタイプで、最近のデザインの主流を築いた。装備も4エアバック、パワー...
    不満な点
    ライトが暗い。車高が高い。後ろの距離感がつかみにくい。それぐらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離