トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

2500よりは2000のがエンジンフィール...

2006.8.1

総評

2500よりは2000のがエンジンフィールが上質。ただし、パワーは無い。

満足している点

パワー。2500あるから当然と言えば当然だが、これだけの大柄ボディを軽々と加速させる。10年前の車なのにパワーシート等装備が充実している。ピラーが寝ている最近のセダンに比べると圧迫感がなく、ガラスが起きて...

不満な点

デザイン。どう見てもチェイサーのがカッコイイ。これはぱっと見ただけでわかる。FRの為まっすぐ走りにくい。ボンネット、トランク共に視界に収まらない。

乗り心地

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安価にちょっと格好いい４ドア車が欲しいな...

2006.7.20

総評

安価にちょっと格好いい４ドア車が欲しいなぁ っていう車に拘りなんか薄い人にまさにうってつけなんですよ こういう人が多かった時代によく売れたのは分かりますね 逆に言うとこの中庸さを狙ったプチハイソな雰...

満足している点

究極の80点車(100系です) スタイルはそこそこ高級感があってちょっとお洒落な場所にも物怖じしないで行ける 乗っても踏み込み時軽い静かなエンジン音がするだけの室内で 大衆車のそれと明らかに違う遮音...

不満な点

欠点というか尖った個性が無いから車をマニアックに見つめる人には何か足りないのかもしれません あとはこの車の長所でもありますが短所にもなりうるのは足の柔らかさかな高速時に矢の進むような直安感覚でなく微妙に...

乗り心地

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自己満足

2006.7.9

総評

自己満足

満足している点

全部

不満な点

あえて言うなら燃費が悪い・・・

乗り心地

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マーク2はレンタカーで乗りました。 普段は...

2006.7.8

総評

マーク2はレンタカーで乗りました。 普段はRX-8に乗っているので走行の面ではかなり不満です！ 内装もあまり高級感がないです。 ナンチャって高級感を求める人には最適な車だと思います

満足している点

良いとも悪いとも言えないデザイン

不満な点

出だしの遅さ！車体が重いのに2Lは無理↓ ブレーキのききの悪い内装が安そう。

乗り心地

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今はもう手許にないですが、今まで乗った中...

2006.7.7

総評

今はもう手許にないですが、今まで乗った中で一番楽しい車でした。SW20、Y33、BNR34、JZA80、ZZW30など国産車に乗りましたが、とても印象に残っています。今となっては、JZX90は時代遅れかも...

満足している点

いままで乗った車の中で一番楽しかった。 一番手を入れて楽しめた車だった。

不満な点

なし。

乗り心地

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父親の今の車で9年前に中古車屋で家族揃って...

2006.7.6

総評

父親の今の車で9年前に中古車屋で家族揃って「この車いいなー！」と一目惚れして、U12ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞから乗り換えました。今は買った時4万㎞だったのが17万㎞になろうとしてますが調子も良く、さすがﾄﾖﾀ！...

満足している点

①ｽﾀｲﾙ。歴代ﾏｰｸⅡの中でも一番ｲｲと思うし、あまり古さを感じない。購入の決め手になりました。トヨタらしく内装の造り込みもいいですね。②エンジンが静かです。それでいてキックダウンさせるとｲｲ音します。

不満な点

1にも2にも燃費が悪いです。2ﾘｯﾀｰのｴﾝｼﾞﾝに重量あるボディは少々酷な気がします。普通に乗っても良くて10、市内の渋滞にはまると7か8まで落ち込みます（高速は未計測）。燃料も高騰してきてますので、こ...

乗り心地

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僕の青春はマークⅡと共にありました。一年...

2006.6.21

総評

僕の青春はマークⅡと共にありました。一年前まで乗ってましたが、仕事の関係上泣く泣く廃車しました・・ 2年間乗りましたが、すべてにおいて期待以上の車でした。大好きです。 次乗るなら、100系マークⅡ...

満足している点

エクステリアデザインは大好きです＾＾カクカクしてて硬派って感じ。。エアロ付けたかったな・・・ 10万キロ超えしてましたがエンジンは絶好調でした！さすがトヨタのエンジン！！ デジタルメーターも慣れれば悪...

不満な点

ボディ剛性が弱いからか、コーナーを速く過ぎるとロールがすごかった・・ ヘッドライト暗い。

乗り心地

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走りもいいし、メーターOPだし、HIDだし...

2006.6.18

総評

走りもいいし、メーターOPだし、HIDだし装備はいいと思います！初めての車ですがかなり満足してます♪

満足している点

以外に燃費がいいところ。走りに不満はないです！

不満な点

マークⅡと言ったらオヤジ臭く思われるところです…

乗り心地

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走りにせよインテリア、エクステリアにせよ...

2006.6.11

総評

走りにせよインテリア、エクステリアにせよ決して本格的なＢＭＷなどのスポーツセダンには及びませんが、結構楽しい車ですよ。 2500回転をメドにシフトチェンジしてセカンダリータービンを回さずにいけばエコ...

満足している点

気持のよいドッカンツインターボ！ 　あまり扱いやすいエンジンではありません。

不満な点

スカスカな低速！ 　２０００ｃｃクラスのＮＡスポーツカーにおいていかれます。ターボラグがヒドイです。 早く利き過ぎるＡＢＳ！ 　おかげで制動距離は長いです。

乗り心地

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欠点らしい部分もなく、大変よくできたクル...

2006.5.31

総評

欠点らしい部分もなく、大変よくできたクルマだと思います。 エンジンが壊れないのは良いことです。 長く走れるクルマだと思います。

満足している点

走りの基本性能である、「走る」「曲がる」「止まる」に関しては、申し分ないレベルです。 乗り心地も良く、ロングドライブでも疲れにくいです。 長距離ドライブ時には、燃費もイイから、これもオサイフに優しくて...

不満な点

MTのシフトフィールはイマイチかな。 ちょっとシブイというか入りづらいかも・・・。 でも、最近入れた新品のミッションはイイ感じだったりするので、新品からの乗り方次第でフィールも変わるかもしれませんね。...

乗り心地

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自分にとっては満足です。

2006.5.21

総評

自分にとっては満足です。

満足している点

やっぱり２８０馬力はいい！

不満な点

大人４人が乗ると狭く感じられる。

乗り心地

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幅広い年齢層が乗れるセダン！維持費も安く故...

2006.5.18

総評

幅広い年齢層が乗れるセダン！維持費も安く故障も少ないのでオススメです！クラウンやセルシオみたいに見栄を張る事はできませんが、普通に乗っていて恥をかく事はありません！速い車ではありませんがスムーズな加速に満...

満足している点

正面から見たエクステリア。燃費がよく静で乗り心地がいい。内装も落ち着き質がいい！！

不満な点

町乗りが多いせいか燃費が…。車高が高く見える所!!私のマーク∥は、グレードが低いため、パワーシートやクルーズコントロールが付いていない！

乗り心地

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父の車ですが乗ってると自分もこの車が欲しく...

2006.5.10

総評

父の車ですが乗ってると自分もこの車が欲しくなります。大人5人がゆったりとはいきませんがしっかりは座れる広さにアクセルをふめばしっかり加速してくれるエンジン。以外に燃費もよいです。乗り心地もいいのでオススメです！

満足している点

初心者の私でも少し大きいが運転しやすい。追い越しなどでアクセルふむと加速がかなりいい。長距離を運転しても疲れない！

不満な点

収納がもう少し欲しい。ダッシュボード辺りからたまにミシミシ聞こえる。トランクのそこが少し浅い。

乗り心地

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まさにこの世に姓を受けた車の中で一番よい車...

2006.5.8

総評

まさにこの世に姓を受けた車の中で一番よい車と言わざるを得ない車のトップオブ頂点マークIIなくして今は存在しえないからださて君は車に何を求めるのかね君の手で是非栄光ある輝かしい未来という名の明日を掴...

満足している点

1にエクステリア激しくかこいいー歴代ナンバ1!2にインテリまさに高級感に充ち満ちているｻﾞﾅﾝﾊﾞ1高級車3にｴｸｽｲﾝﾃﾘ共にﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰでありｽﾎﾟｰﾁｰでありとにかく最高の一言に尽き...

不満な点

あるわけがないね

乗り心地

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今、僕の周りでこの車にスピードで勝てる車...

2006.5.5

総評

今、僕の周りでこの車にスピードで勝てる車はいない。外見は、全く走りそうにないただのオヤジ車！しかし……

満足している点

室内も落ち着きがあって、アクセルを少し踏めば爆発的な加速！でも、マーク２はネームバリューが無い！！ここに、すごい満足しています。名前を聞いただけではなめられてしまっても、車に乗れば、惚れること間違い無しです。

不満な点

インパネ周りが少し安っぽく見える。もっとウッドパネルを使って欲しかった。

乗り心地

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GX81はトヨタの最高傑作です！いまでも町...

2006.4.30

総評

GX81はトヨタの最高傑作です！いまでも町中ではよく見かけるし、15年前のクルマとは思えないです！タマ数はまだあります。程度の良いものが手に入るといいですね！うちは当たりです！今年の秋、車検を通してまだ乗...

満足している点

まずバブル期のクルマだけあってスタイルが上品で、5ナンバーとは思えない。取り回し抜群！内装も高級感たっぷり！スーパーホワイトとベージュの内装の調和がいい(^^)v疲れを知らないクルマです。またこのクルマに...

不満な点

1G-FE6気筒の宿命、燃費は期待できません(-_-)マニュアルだったら少し違うかも知れませんが…ガソリンメーターとにらめっこしてます。

乗り心地

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よくも悪くも日本のミドルセダンの代表のマー...

2006.4.24

総評

よくも悪くも日本のミドルセダンの代表のマークⅡ！私はまだ２０代の若造ですが、世間がオヤジカーと呼んでいるこの車をとても気に入っています！なぜなら、ミニバンよりよっぽどスポーティに見えるし、走りだってスポー...

満足している点

この車で満足している点は、室内が黒できめられていることかな！ワインレッドの木目もいい感じですよ！(^_^)/それに、オーディオなども凹凸が少なく、質感が高められていると思う！自分的にはマークＸの内装より好...

不満な点

とても気に入っているので特に不満はないですね！

乗り心地

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遂に廃車にしました。10年間、１度もﾒﾝﾃ...

2006.4.21

総評

遂に廃車にしました。10年間、１度もﾒﾝﾃしなかったにもかかわらず、故障という故障も無く、最後迄頑張ってくれました。お疲れさまと言いたいですm(__)mどんな高級外車でもこれだけは勝てないでしょう！！

満足している点

故障が無い点

不満な点

1.8Lﾓﾃﾞﾙにしては燃費が悪すぎる(古いせいかな？)

乗り心地

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いまではめづらしい2000で直列６気筒の大...

2006.4.16

総評

いまではめづらしい2000で直列６気筒の大変よい車です。 エンジンをまわしたときの綺麗な音色は心地よいものです。 いまはクラウンに乗っていて満足していますが、マークⅡのエンジンである1Gはパワーはあり...

満足している点

エンジンが直列６気筒であるためか室内は現代のレベルでもかなり静かだと思います。 またそこそこ走行安定性があるため乗っていて安心します。

不満な点

発進加速がかなり劣ります。そのためにアクセルを踏み込むと燃費がかなり落ち込みます。2000でしかないのに夏場の燃費の悪さは4000クラスだと思います。

乗り心地

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乗る価値あり

2006.4.9

総評

乗る価値あり

満足している点

飽きのこないデザイン　アダルトさ

不満な点

内装

乗り心地

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