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- マークII
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 26ページ目
トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
28.0 万円 〜 570.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
246.8 万円 〜 354.9 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
最好の車 ２０００グランデは車重と排気量のバランスが悪いのか燃費は好ましくない。しかし、音はしずかで高級な雰囲気が最高！
2006.10.27
- 総評
- 最好の車 ２０００グランデは車重と排気量のバランスが悪いのか燃費は好ましくない。しかし、音はしずかで高級な雰囲気が最高！
- 満足している点
- 装備がかなりいいので最近の車と比べても見おとりしない！また外装もかっこよく内装もおしゃれ！！！
- 不満な点
- 燃費が悪くエアコンが壊れやすい！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
280ｐｓ・・・ ファミリーサルーンにいきなり280ｐｓを積んで、危険な車などと話題になりました。実際に乗ってみると、TRCが付いていて、これをオンに
2006.10.24
- 総評
- 280ｐｓ・・・ ファミリーサルーンにいきなり280ｐｓを積んで、危険な車などと話題になりました。実際に乗ってみると、TRCが付いていて、これをオンにしていれば危険な事はありませんでした。ただＯＦＦにする...
- 満足している点
- エンジンは１ＪＺのツイターボ。他社が280ｐｓを出したのでそれに対抗という事でした。印象としては最初おとなしい発進をしたと思ったらいきなりトルクがぐぐっと来て、車重が半分になったのか！という印象でした。購...
- 不満な点
- まあ、予想通りですが、速いのは直線だけ、それも一度盛り上がったパワーは高回転で上がる事も無く楽しみには欠けました。峠などコーナリングはアンダーステアーに終始し、とてもｽﾎﾟｰﾂｶｰを追いかける事は出来ませ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
不朽の名車 年式の割りにデザインの良い車です。 シャープなデザインの車は近年見ませんので…
2006.10.23
- 総評
- 不朽の名車 年式の割りにデザインの良い車です。 シャープなデザインの車は近年見ませんので…
- 満足している点
- デザインが年式を感じさせないところ。 内装もそれほど見劣りしない。
- 不満な点
- Tourer Vなだけに燃費がかなりきつい…かな？ｗ デザインだけならTourer Sでも十分な気がする。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
JZX110（1JZ-GTE）はお買い得 おやじクルマの総称として扱われがちなマークⅡですが･･･ グレードとボディカラーによっては全く変わってしま
2006.10.22
- 総評
- JZX110（1JZ-GTE）はお買い得 おやじクルマの総称として扱われがちなマークⅡですが･･･ グレードとボディカラーによっては全く変わってしまいます！（自分は黒） 後期型なら、高年式で買えちゃう...
- 満足している点
- 2.5Ｌ直６ターボ：1JZ-GTE･･･名機です！ このエンジン、もう、トヨタの新車種では搭載されません ｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉｳﾝｺ- 乗りたくても乗れないんよ！･･･（ ´∀｀ ）ﾉｯﾄｹ
- 不満な点
- 外車と比較すると細かい部分が気になりますが （SW類の夜間照明なし） それ以外は･･･文句ないっすよ！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.21
- 総評
- オーソドックス 全体的に平均以上で満足。
- 満足している点
- そこそこの高級感があり装備もまずまず。全体的にレベルは高いと思う。
- 不満な点
- 特にないが、特徴のないのが短所。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
総合ではいいよ！ 概観も古臭くなく、乗りごごちも悪くなく、総合的に見ていい車！ 今も、乗ってるけど、快調そのもの！20万まで、行くよこの、くるまは！
2006.10.21
- 総評
- 総合ではいいよ！ 概観も古臭くなく、乗りごごちも悪くなく、総合的に見ていい車！ 今も、乗ってるけど、快調そのもの！20万まで、行くよこの、くるまは！
- 満足している点
- 2.5だが、燃費はよく、走りもスムーズ！13年前の車とは、思えない概観！ まだまだ、いけるよ。
- 不満な点
- あまりないが、内装がね！ま～なんたって、13年前！しょうがないけどね。 個人的には、満足。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
MT グランデでMTとめずらしいスペックですが、満足してます。
2006.10.19
- 総評
- MT グランデでMTとめずらしいスペックですが、満足してます。
- 満足している点
- 乗り心地がいい。 MTでFRなので楽しい。 馬力が無いと言われるが十分速い車と思う。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
満足度 さすがにハイソカーと言われるだけあって内外装共に満足でした。 これで値段がも少しお手軽なら尚良し。
2006.10.18
- 総評
- 満足度 さすがにハイソカーと言われるだけあって内外装共に満足でした。 これで値段がも少しお手軽なら尚良し。
- 満足している点
- 高級感があふれ出ている。
- 不満な点
- ハードトップの窓ガラスに難有り。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデ(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.3
- 総評
- 純粋なノーマル仕様のグランデなので、直６である以外はまったく面白みはないが、運転はしやすい、長距離運転で疲れない、エンジンも頑丈。さすがに良くできた車。しかし、この車が４気筒だったら絶対に買ってなかっただろう。
- 満足している点
- 直列６気筒 アクセルを踏み込んだときの豹変したようなサウンド
- 不満な点
- 平凡以上を求めなければ欠点はほとんどない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.10.1
- 総評
- ｸﾞﾗﾝﾃﾞ系のみの装備、ﾂｱﾗｰ系のみの装備などオプションでも選べない装備がありグレードの選択に悩んだが、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄやｳｯﾄﾞｺﾝﾋﾞｽﾃｱ、HIDなどの装備があるｸﾞﾗﾝﾃﾞの特別仕様にしてよかっ...
- 満足している点
- 高級感あるエクステリア。角張ったデザイン。 横並び3灯式ヘッドライト。ｳｯﾄﾞｺﾝﾋﾞｽﾃｱ 。
- 不満な点
- エアコンパネルが液晶表示じゃない。初期のHIDなのでハロゲンより暗い 変速タイミングの早い4速ATは加速でもたつく 白一色のメーターは飽きる。ｸﾘｵｽのように赤針にしてほしかった。 ツアラー系のゲー...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ツアラーS(AT_2.5) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.30
- 総評
- 外観も非常に良く、走る方にも余裕があり、非常にすばらしい。
- 満足している点
- 発信加速の走行性能、ステアリング感が非常にすばらしい。
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデFour_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.24
- 総評
- 直６とＦＲの組み合わせが排気量が２０００ｃ以下で味わえることに魅力を感じ、マーク２を購入しました。マークＸになり直６エンジンが廃止されたのが残念です。 また、排気量2000ccでレギュラーガソリンが...
- 満足している点
- ●直６エンジンの感触。 ●以外とハンドルの切れるＦＲベースの駆動方式。 ●オートライト、運転席パワーシートなど充実した装備類。 ●燃費が市街地で８キロ走る。 ●レギュラーガソリン使用できる。 ●...
- 不満な点
- ●塗装が弱い。 ●車重。 ●後部座席に頭がつかえる。 ●高速走行時の直進安定性。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.23
- 総評
- マークｌｌの全ての魅力 を世間に知らしめた原点 が、この車に集約されて いる！このようなエレガントで美しい車は、このクラスでは、もう会う事は無いでしょう。
- 満足している点
- エレガントなスタイル。 イイ意味で、ゴージャス なインテリアで、当時の スーパーホワイトと言われた、ボディー色も新鮮さ が溢れてた。 全てにおいて質感は後にも先にも、この年代...
- 不満な点
- バンパーのセッティング が悪い。側面とバンパー の黒モールは余計。 電装系が弱い。特にＡ／Ｃオイル漏れ。変速ショックが大きい。高速走行時に おいて、静粛性が低い。 ハンドリング悪い。 ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ツアラーV(MT_2.5) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.20
- 総評
- やはり加速力は最高！セダンとは思えないくらいです。
- 満足している点
- 爆発的な加速力は最高です。とてもセダンとは思えず、このギャップがいいのかも。おとなしく走れば普通のセダンにもなる。
- 不満な点
- 発進時の低速トルクが足りない。下手をするとファミリーカーにも負けるかも。インテリアはやはり古さが目立ってきています。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデG(AT_2.5) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.16
- 総評
- さすがは営業力のトヨタだけあって、こんな低レベルなクルマが評価されてるという事情！ 品格が感じられないデザインやまともなドライビングポジションをとれない室内設計。 買って後悔した！
- 満足している点
- 一般的にはウケの良い内装と装備
- 不満な点
- 肥満化したカローラのような外観。 感動が微塵も感じられないタコな走行性能。 ジジ臭い見た目とチープな質感の内装。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ツアラーV(MT_2.5) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.9.9
- 総評
- 発売されてからちょっと年数が経ってしまった今、程度のいい車も少なくなっていますけど、この車を買いたいと思ってる方はあせらず探してみて下さい。
- 満足している点
- 直６ＦＲでＭＴのターボ最高です。カーボン調の内装にすっきりした後期のテールランプ（リアスポレス）。買ってから６年経った今でも飽きがこないデザインがいいですね。
- 不満な点
- 低中速は力強く走るんですが、高回転ではちょっと…まぁ町乗りには十分なんですけど。あとはエアロがないとどうもおっさん車に見えてしまうのは私だけでしょうか？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデG(AT_3.0) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデ(AT_2.0) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.8.19
- 総評
- ん・・・。 確かに、2.5ﾘｯﾄﾙから乗り換えると、ｷｯｸﾀﾞｳﾝが多いが、1ﾘｯﾄﾙ当たり10円高のﾊｲｵｸを燃やすよりいいかな？（満ﾀﾝ70ﾘｯﾄﾙで700円の違い。） 私的意見ですが、100...
- 満足している点
- 「ﾄﾗﾝﾄ」なのですが、ｸﾞﾚｰﾄﾞの選択肢にないので、以下「ﾄﾗﾝﾄ」としてのﾚﾎﾟｰﾄです。 ① 色がよい。（ﾄﾗﾝﾄはｴｸｾﾚﾝﾄﾊﾟｰﾙﾄｰﾆﾝｸﾞであり、普通のｸﾞﾗﾝﾃﾞのﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｬ...
- 不満な点
- 「外気温計がない。」程度しか思い当たらない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：グランデ(AT_2.0) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.8.15
- 総評
- 自分は今後ドレスアップして乗り潰すつもりで所有していきます。エンジンは前評価どうり頑丈に多分カブなみに強いと思います。 買う時そんな丁寧に下見しないで買っても後悔はありませんでした。スタイル、内装、まっ...
- 満足している点
- まず外観のアダルトでｽﾀｲﾘｯｼｭﾅﾄｺ今のセダンはボッテリしすぎている。直６がもたらす滑らかで菅能的サウンド ＦＲの加速時背中を心地よく押してくれること なかなか壊れないところ パーツが沢山あるところ ...
- 不満な点
- フロント顔が薄い事 やはりミドルゆえクラウンやセルシオなどに憧れます夏場燃費ガタオチします。
- 乗り心地
- -
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