トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

1年前に中古で購入しました。今の車と比べる...

2007.3.1

総評

1年前に中古で購入しました。今の車と比べると不満もありますが、10年前の車と割り切れば満足できます。

満足している点

10年以上たった今でも、古さを感じさせないｴｸｽﾃﾘｱ。そこそこの高級感があるｲﾝﾃﾘｱ。燃費が思ってた以上に良い。街乗りで9㎞くらい。10万ｷﾛを超えても、故障がまったくない。

不満な点

今の車に比べると装備が物足りない（自発光ﾒｰﾀｰ、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ｷｰﾚｽ、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ等）。大人4人が乗るには、多少窮屈。

乗り心地

-

いい車でした！！ ドリドリに目覚め...

2007.2.28

総評

いい車でした！！ ドリドリに目覚めないで、もうチョッと大事に乗ってあげればよかったな・・・。

満足している点

腐ってもマークⅡなだけあって？乗り心地は良かった。 マフラーを変える前まではリッター１０ｋｍは走ってくれたし、空気清浄機の効きはすごい！！ おまけに、アクセルを一気に踏んであげればサラッとパワースライ...

不満な点

あんまり不満は無かったな・・・・。 しいて言うなら、あんまりパーツが無かったような・・・。

乗り心地

-

20世紀最後の純粋・正統なセダン マークⅡばかり4台乗り換えましたが、新車の110系からわざわざ中古の100系に買い換えたのは私くらいのものでしょう。

2007.2.27

総評

20世紀最後の純粋・正統なセダン マークⅡばかり4台乗り換えましたが、新車の110系からわざわざ中古の100系に買い換えたのは私くらいのものでしょう。 「スポーツ」ではなく「スポーティ」が基本の私には、こ...

満足している点

フロントノーズとトランクが長いセダンの正統ともいうべきデザイン。仕事にもレジャーにも違和感のない雰囲気。極端に人目を引くわけではないが、さりとて気後れするようなこともなくどこへでも乗りつけられる。特に純正...

不満な点

①マフラーカッターの形状。画竜点睛を欠くとはこのこと(怒)。 ②アルミホイールに、デザインはこのままで17インチの設定があれば！ ③せっかくのＨＩＤロービームですが、照射範囲が手前過ぎるような気が･･･。...

乗り心地

-

洗練されたフォーマル・セダン 全体的に過不足が無い洗練されたフォーマルセダン。長距離を走っても疲れない。むしろ何処までも乗り続けたい意欲に駆られる。室

2007.2.24

総評

洗練されたフォーマル・セダン 全体的に過不足が無い洗練されたフォーマルセダン。長距離を走っても疲れない。むしろ何処までも乗り続けたい意欲に駆られる。室内の静かさは想像を絶する。塗色（ブラッキッシュレッドマ...

満足している点

フォーマルもカジュアルもＴＰＯを選ばない。何処へでも堂々と乗って行ける。運転感覚にピタッとフィットする感触が堪らない。ＡＩシフトが特筆モノ。アップダウンにかかってもエンジンブレーキのシフトを操作しなくても...

不満な点

後席の真ん中はやはり辛い。特に、遠距離のドライブには４人乗りと割り切ることが必要。

乗り心地

-

TOYOTAの80点の車でした

2007.2.16

総評

TOYOTAの80点の車でした

満足している点

サンルーフ付きのグランデＧでなかなかで豪華でした。 丈夫でした、１６万キロまで乗りましたが、問題なしでした

不満な点

足が柔らかすぎ

乗り心地

-

基本的にいい車。燃費もさほど気にならない(...

2007.2.16

総評

基本的にいい車。燃費もさほど気にならない(基本的に法定速度で運転しているし、田舎道で坂道もほとんどないので)大きな荷物もなく2名乗車ならかなり快適。ｵｽｽﾒ度が低いのは今欲しい車が5ﾅﾝﾊﾞｰﾊｲﾙｰﾌﾐ...

満足している点

静粛性能、走行性能、乗り心地(仕事で乗る車が軽ﾄﾗｯｸかﾀﾞﾝﾌﾟｶｰが多いので特にそう感じる)。

不満な点

ﾘｱｼｰﾄとﾄﾗﾝｸが狭い。

乗り心地

-

おやじ車とか言われるけど、乗ると感じが変わ...

2007.2.16

総評

おやじ車とか言われるけど、乗ると感じが変わると思いますよ。Vが速いのは当り前ですがNAでも、そこそこしっかり走るので、おすすめですよ。しいて上げれば、少しきもち車高落して乗れば抜群に良いと思います。

満足している点

購入時は、ノーマルだったので、速いのですが、すこしものたりなくなり、足回り吸排気系の交換＋？？を行い、電子制御が入りますがなんとか乗りやすくしています。燃費を気にしちゃダメですが、相当速くなりドリってます。

不満な点

見た目がどうもいかんよねぇ。ターボ車なんで踏んでしまうので燃費もきついね、やもえませんが。　　　細かい事を出せばキリがありませんが、いい車ですよ。皆さん雨の山道は気を付けてくださいね。

乗り心地

-

やはりFR車で直6は、今後はもう生産されな...

2007.2.15

総評

やはりFR車で直6は、今後はもう生産されないんでしょうね。MARK2系は大衆車のイメージが強いので、平凡と思われがちですが、故障とかも少ないし、足もしっかりしているほうなので、燃費を気にしなければおすすめ...

満足している点

今は亡き1JZ系、6気筒ターボ車、加速性能がたまんないですね。内装も広くて良い。

不満な点

電子制御スロットルのおかげでアクセルワークは、最悪ですねぇー。

乗り心地

-

良い車です。 会社の専用営業車として毎日乗ってました。価格やパッケージングを理解すれば、とても良い車で他社の同等価格車両と比較してもとても満足です。

2007.2.12

総評

良い車です。 会社の専用営業車として毎日乗ってました。価格やパッケージングを理解すれば、とても良い車で他社の同等価格車両と比較してもとても満足です。

満足している点

①車格。営業車として2000ccクラス中そこそこ豪華で乗り心地も良く目立ちすぎない等考慮すると、なかなか素晴しい車です。Ⅹは2.5ccで形がちょっと・・・と思われている企業も多いのでは？ ②お買い得感。装...

不満な点

パッケイジングから不満はありませんが、あえて言うなら車体剛性は有るのにドアの開閉剛性が多少弱くもったいない。けど十分な範囲ですが。

乗り心地

-

狭いぞ

2007.2.6

総評

狭いぞ

満足している点

デジタルメーターがかっこいい！エアコンがよくきく

不満な点

後席が狭すぎる！アタマが天井につく！後ろには絶対乗りたくないです

乗り心地

-

良く走りました さすがに今となっては、古めかしい外装の車になってしまいましたが 当時としては、良い感じにまとめられていましたね。 内装も値段としては良

2007.2.5

総評

良く走りました さすがに今となっては、古めかしい外装の車になってしまいましたが 当時としては、良い感じにまとめられていましたね。 内装も値段としては良い物でした。 あと、燃費が１５ｋは最低でも走ったのが奇...

満足している点

やっぱり燃費が最高でした。当時は軽油も安かったので月間の燃料代が五千円も掛からない時もありました。 外装もあのカクカク系のセダンが好きだったので、復活してもらいたいですね。

不満な点

やっぱりディーゼルなので、こまめな点検しないとすぐに黒煙が。

乗り心地

-

総合的に良い車ですね 総合的に見てよい車だと思います。単なるおっさん車ですが、外観の直線的な印象が私は好きです。特に純正のフロントスポイラー、サイドマ

2007.2.3

総評

総合的に良い車ですね 総合的に見てよい車だと思います。単なるおっさん車ですが、外観の直線的な印象が私は好きです。特に純正のフロントスポイラー、サイドマトッガード、リアアンダースポイラーは派手さはないものの...

満足している点

これぞ日本車って感じ。 ターボ好きなおじさんにはかなりお勧め。 ちょっとチューニングすればかなり楽しい車になる。 MT車が存在する。

不満な点

スポーツカーのオーナーからすれば単なるおっさん車と思われる。 内装がいまいち。 燃費が悪い。

乗り心地

-

すばらしい車です すばらしい車だと思います。 2000ccの初期GX100型でトルクは18.5kgmですが必要十分で自分の思い通りに加速してくれます。

2007.2.3

総評

すばらしい車です すばらしい車だと思います。 2000ccの初期GX100型でトルクは18.5kgmですが必要十分で自分の思い通りに加速してくれます。 室内も広々しており全く不自由を感じません。 10年1...

満足している点

１　直６1G-FEエンジンの素質がいい。 ２　室内が広々していて気持ちがいい。特に運転席周り。 ３　素直なハンドリング。自分はそんなに飛ばすほうではないので剛性がどうとかとは関係ありません。良識ある一市民...

不満な点

ありません。

乗り心地

-

中古買い最高の車種なり☆ あこがれのハイソカー、マークⅡは10年オチの今、 車体価格２０万も普通になってきました。新車時 300万程度とすればすご

2007.1.28

総評

中古買い最高の車種なり☆ あこがれのハイソカー、マークⅡは10年オチの今、 車体価格２０万も普通になってきました。新車時 300万程度とすればすごいお買い得。高級トヨタだから 壊れないし。 しかも...

満足している点

・何より20万とは思えない高級感ある内外装と装備 ・20万で手に入る高級車のステータス。ディーラー車でもこの価格 ・速い、しかも静か ・故障なし、丈夫 ・今や希少なハードトップ。ドア開けるとかっこ...

不満な点

・トランク開口部が変に高くて大変です ・弟に…ケツのデザインがダサいって言われた(汗 ・隠せぬ10年の劣化。室内の痛み(パーツ、革モノの剥がれ)や 　　サス、とくにお目目がとても黄ばみやすい ・デ...

乗り心地

-

中古で購入後、1年半で5万ｷﾛ以上を走行し...

2007.1.22

総評

中古で購入後、1年半で5万ｷﾛ以上を走行したが故障もなくよく走る車。メンテさえしてれば加速力も乗り心地も損なわない。現在12万３千ｷﾛで快調である

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱは何度見ても満足。角張ったデザインは迫力があり、テールも豪華。

不満な点

変速のタイミング。速度とｷﾞﾔが合わずに加速がもたつく。エアコンの操作パネルがチープ。

乗り心地

-

古くないデザイン 私の車はＨ６年式のグランデ4WDです。 中古で購入して早6年半。購入当時は100系の中古も出回ってましたが個人的には90系の、直線

2007.1.8

総評

古くないデザイン 私の車はＨ６年式のグランデ4WDです。 中古で購入して早6年半。購入当時は100系の中古も出回ってましたが個人的には90系の、直線と曲線の調和の取れたデザインが非常に美しくて好きだった...

満足している点

・古さを感じさせないデザイン。 ・運転席に付いているアームレストが非常に使いやすい。 ・4WDなので雪道に強い。（少し重いせいもあるが） ・ボディ下回りが錆び難いと思う。雪国の融雪剤や、海からの潮風...

不満な点

・灰皿が小さい。 ・助手席のｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽが小さい。 ・ﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌｫｯｶﾞｰ付き(熱線入りの)ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが高い。20万位する。 ・真夏にリヤシートに座ると頭が暑い。 ・リヤシート...

乗り心地

-

１００系からのツアラーは内装も高級になって...

2006.12.21

総評

１００系からのツアラーは内装も高級になってきてますが９０のツアラーの内装は大したことないですよ。走りは間違いなく速いですね。ブレーキも効きますしね。子供が居てある程度の実用性を求めて、かつ速く、って方はお...

満足している点

１ＪＺＧＴＥの直ターボエンジンは速いの一言。100キロから１８０はすぐでますね。外装も冠婚葬祭に対応できるし子供が居てもセダンなので実用性がありますね。速くて快適なセダンです。

不満な点

グランデーＧのパワーシートなどの高級装備が欲しいですね。まっそんなこと言うならアリストに乗れってことなんでしょうけど…

乗り心地

-

家族で普通に乗るにはとてもよい車でした。...

2006.12.21

総評

家族で普通に乗るにはとてもよい車でした。　　　　　　　　　　　　　　　メンテナンスをしっかりしてやると燃費もよく走れると思います。 私の都合でレガシィB4に乗り換えることになりましたが、家族でゆっくり旅...

満足している点

７年式で距離も10万㌔程走っているものをを中古で購入し乗りましたが、まず車自体のへたりがあまり感じられませんでした。やはりそのあたりにもさすがはトヨタという感じでした。デジタルメータも視認性はとてもよいで...

不満な点

夏場はエアコン使用等で燃費はどうしてもおちがちです。やはり自然吸気の2.5Lエンジンということで、車重もあり、スポーティー走行というわけにはいかないと思いますが。年式も古いということもあり内装もやや古さを...

乗り心地

-

乗り継いだ2台とも走行距離15万㎞までずっ...

2006.12.18

総評

乗り継いだ2台とも走行距離15万㎞までずっと大切に乗り続けて、本当によく頑張ってくれた相棒でした。今は仕事での車使用が多くなったのでﾏｰﾁに乗り換えましたが、僕の青春を駆け抜けた名機ﾃﾞｼﾀ！(笑｡

満足している点

JZX81・JZX90と1JZGTE搭載車乗り継いできましたが、どちらもAT車でそのままATﾄﾞﾘを楽しめた素敵な相棒でした。

不満な点

ｽﾋﾟｰｶｰが90系専用の設計で社外品にするのが大変でした。あとは燃費かな…でもその分十分楽しみました。

乗り心地

-

移動用やな。 移動できればええんやろ？っていう車やな。 正直ノーマルじゃダルくて乗ってられん、フワフワの足で運転してても酔いそう。 ２Lエンジンで

2006.12.9

総評

移動用やな。 移動できればええんやろ？っていう車やな。 正直ノーマルじゃダルくて乗ってられん、フワフワの足で運転してても酔いそう。 ２Lエンジンでパワーだって不満ないっしょ、でもあまりに静かで気持ち悪...

満足している点

楽。

不満な点

足が気持ち悪い。 乗り心地がいいっていう意味をはきちがえてると思う、絶対もうちょっと締めた方がいい！！ そこそこの金額の車なんやから・・・ノーマルやからっていう理由でダンパーとバネをコストダウンの対象...

乗り心地

-