トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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トヨタ マークII 新型・現行モデル
767

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

393

星4

252

星3

89

星2

18

星1

15

767 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうだいこんな車もう出ないナァ燃費記録...

    2007.5.29

    総評
    どうだいこんな車もう出ないナァ燃費記録コースを、お教え致します。すべて一般道です。エアコンは、未使用です。先ず、厚木(神奈川県)から129号で平塚に向かい1号線に右折する、そのあと箱根方面へそれから七...
    満足している点
    二度目の投稿です。以前と同じくとても、気に入って、乗っております。今回は、驚異的な燃費を記録したので、同クラスの車に対すする挑戦状です。ターボ付きの車ですが
    不満な点
    まるでない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1JZパワー スタイリング、居住性、動力性能、静粛性…全てで満足。

    2007.5.19

    総評
    1JZパワー スタイリング、居住性、動力性能、静粛性…全てで満足。
    満足している点
    21世紀には出てこないであろう、ターボパワー炸裂のセダン。 ブッシュと足回り純正交換で、新車時の静粛性と走りが蘇える強いボディー。
    不満な点
    ターボ+水温が92℃管理と高いので、オイル管理に多少シビア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり良い 自分は81の同グレードも乗っていたことがあるんですが、やはりマークⅡは良い車ですね。最後のマークⅡ、買っておいて満足です。グレードも色々

    2007.5.16

    総評
    やっぱり良い 自分は81の同グレードも乗っていたことがあるんですが、やはりマークⅡは良い車ですね。最後のマークⅡ、買っておいて満足です。グレードも色々有るので(IR系,グランデ系)試乗して好みの乗り味を探...
    満足している点
    ①同クラスには無い、圧倒的な静粛性。 ②5速ATのスムーズな変速感。無理に引っ張らず、小刻みに変速していく様はこの車に合ってる。燃費にも効いてくるかな? ③やっぱり直6、4発には無いスムーズさが○ ④歴代...
    不満な点
    ①直6は好きなんですが、直噴はチョッとだけ雑味アリかな?(1JZ-FSEの場合) ②FRなのにハンドルの切れ角が少ない気が。。。 ③サイドミラーだけで車庫入れすると車が少し斜めってしまう点。(白線とボディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    名車 中古で買った2.0グランデ・リミテッド乗りです ルックスで一目惚れ。現在でも通用するデザインかと。 評価の割にかなり安いので、程度のいいものにち

    2007.5.16

    総評
    名車 中古で買った2.0グランデ・リミテッド乗りです ルックスで一目惚れ。現在でも通用するデザインかと。 評価の割にかなり安いので、程度のいいものにちょっと金をかけて点検・整備すれば新車程度に長い間乗れる良い車
    満足している点
    特別仕様車というのもあってか内装もちょっとだけスポーティーに仕上がってる。乗り心地も適度にカッチリフワフワで運転手には路面状況を伝えつつも助手席・後部座席の人には優しい。
    不満な点
    ワインディングもできるが、このグレードはそういう味付けの車ではないので加速にしろブレーキングにしろガツンと効かない。理想よりワンテンポ遅れる感じ。本気じゃないなら気にはならないが。 ハズレを引いたのかもし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデ(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    典型的なトヨタの中間ファミリーカーです。...

    2007.5.11

    総評
    典型的なトヨタの中間ファミリーカーです。老若男女問わず誰でも気軽に運転出来、日本中どこへ行っても普通に走る車。クラウンロイヤルより小さく、プレミオより大きい中間の車。コストの掛け方や開発思想もそうだけど、...
    満足している点
    ・発売後、10年を経過しても飽きの来ないスタイル。(特にサイドビューとキラキラと綺麗に光る横長ワイドなテールランプが最高) ・10年で17万kmを走行したが、大きな故障やトラブルも無く、消耗品の交換だけ...
    不満な点
    ・ブレーキ、タイヤの容量不足。高速時不安を感じる。(スポーツパッド、インチアップタイヤ&ホイールへ交換) ・直進安定性が低く、路面インフォメーションが少ないハンドリング。(空気圧、アライメントOKなのだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    3616マークⅡ 遊び、通勤にも充分な車です。

    2007.5.6

    総評
    3616マークⅡ 遊び、通勤にも充分な車です。
    満足している点
    見た目の豪華さには圧倒されました。 今でも充分です。走りも2.5だったので早かったです。
    不満な点
    130系クラウンからの乗換なので装備が物足りませんでした。 リアクーラー・足元ライトなど…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランデG(AT_3.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう16年になりますが、まだまだ元気です...

    2007.5.4

    総評
    もう16年になりますが、まだまだ元気です。来年の車検も取ろうと思います。非常にコストがかけられている印象で、メンテナンスフリーに近くてもしっかり走ってくれるのが80系マークⅡのいい所ですね。2000ccモ...
    満足している点
    平べったいすっきりとしたデザイン、古すぎず、新しすぎず、歴代の中で一番好きなマークⅡです。先日ポルシェの930と高速でバトルになりましたが、加速勝負で勝てました。
    不満な点
    7Mがうるさい。新車で納車されて一発目エンジンかけたときに壊れているのかと思いました。よくあんな音振性能で開発OKになったなと関心しました。あとは、最近はすっかり燃費が悪くなった気がします・・・というか最...
    乗り心地
    -

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    グレード:グランデ(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トヨタの中堅セダンとして、必要十分な造り...

    2007.5.4

    総評
    トヨタの中堅セダンとして、必要十分な造りだと思います。車にある程度の居住性を要求し、ただし道具として必要以上の個性を求めないなら、とても良い選択では無いでしょうか。
    満足している点
    トヨタの正直な直列6気筒は素直で優等生です。無難にそつなく、それなりに小回りも利いて良い車です。安心して乗れるセダン。
    不満な点
    面白みにかけます。
    乗り心地
    -

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    グレード:グランデFour_Gパッケージ_4WD(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前は、80と100のマークⅡディーゼル...

    2007.5.3

    総評
    以前は、80と100のマークⅡディーゼルターボに乗っておりましたが、冬道で何回も嫌な思いをした為、なじみのディーラーに遊びに行った所、この車が売っていたので衝動買いしました。色も形も気に入っております。運...
    満足している点
    スムーズな加速、シートが良く長時間運転しても疲れません。適度な大きさで、使い勝手も良いです。塗装がパールツートン、車体のデザインも3兄弟の中で一番好きです。内装では、ウッドパネル、パワーシート、見やすいデ...
    不満な点
    購入前から予想してましたが4駆の為、燃費が悪いです。せめて切り替え出来ればいいのに、燃料がもったいないし、4駆は夏には不要です。後席、トランクが狭い、ライトが暗い、コーナーリングランプが無い、走行中の騒音...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    初めての3ナンバー 80系マークⅡからの買い替えで、中古で購入して5年になります。ローンも先月で完済となりました。外観は直線的でとても好きなデザインで

    2007.4.29

    総評
    初めての3ナンバー 80系マークⅡからの買い替えで、中古で購入して5年になります。ローンも先月で完済となりました。外観は直線的でとても好きなデザインです。色もパールツートンで、気に入っています。運転がしや...
    満足している点
    装備が良い。実用上、十分だと思います。デジタルメーターですが、直感的に速度が確認出来るので、便利です。運転がしやすい、長距離でも疲れません。4WDなので、冬道が楽です。峠の運転は、前に乗っていたマークⅡが...
    不満な点
    最大の短所は、燃費が悪い事です。4WDなので、購入前から想像はしていましたが、冬はリッター5キロ~6キロ、夏場でも7キロ、長距離で10キロぐらいです。デジパネには燃費表示されますが、だいたい合っています。...
    乗り心地
    -

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    グレード:グランデ(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    11年前の車だが、最近の新型車と比べても特...

    2007.4.26

    総評
    11年前の車だが、最近の新型車と比べても特に古さは感じない(インテリアなど最近のミニバンを拝見(ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンetc.)したが、むしろマークⅡの方が質も質感も高いと思う)。外観...
    満足している点
    H8年式にしては装備が充実してると思う。(オートライト及びエアコン。運転席パワーシート純正ナビTV、アルミ、電球切れ警告灯etc.)。高速で180㎞/h出してもハンドル、車体ともに安定してました。し...
    不満な点
    リアシートとトランクの狭さですね。でもそれだけ。
    乗り心地
    -

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    グレード:グランデ(AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から約2年半 5万kmあまりを走行し...

    2007.4.15

    総評
    購入から約2年半 5万kmあまりを走行してきましたが、トラブルもなく快調です。 これからも頼りになる相棒として、活躍してくれることを期待しています。
    満足している点
    エンジン音がかっこ良い 3000回転から上の加速力 ボンネットの先端のほうまで見える、見切りのよさ。
    不満な点
    イスのできは、今一な感じ。 ボディーサイズを考えると、狭い後部座席。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    退屈な車です 単に移動の為の道具と割り切れば納得。

    2007.4.13

    総評
    退屈な車です 単に移動の為の道具と割り切れば納得。
    満足している点
    ・とりあえず四人乗れる
    不満な点
    ・パワー不足 ・グランデでは装備が貧相 ・高級感が乏しい ・ブレーキが貧弱 ・3速ホールド出来ない
    乗り心地
    -

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    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがにトヨタ車丈夫です。 今となっては...

    2007.4.11

    総評
    さすがにトヨタ車丈夫です。 今となっては希少な直6ツインターボ、MT。 車を操る楽しみを味わいたい人にはオススメです。
    満足している点
    ツインターボの加速。病み付きになります。
    不満な点
    内装が古臭い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完成車ですね グランデGに乗っていますが、TEMSノーマルモードでもコーナーでは安定したハンドリング、低速時の乗り心地は抜群です。ですが短所はあります

    2007.4.8

    総評
    完成車ですね グランデGに乗っていますが、TEMSノーマルモードでもコーナーでは安定したハンドリング、低速時の乗り心地は抜群です。ですが短所はあります。以下に記しますがそれを踏まえてもいい車だと思います。...
    満足している点
    ★TEMS切り替えなくても、高速で安定したハンドリングが期待できる。★電動パワステの扇風機の羽回しているみたいな軽さがなく、油圧のほどよい重さがある。★故障がない。★小物入れが多く重宝。★頑丈。今の車と比...
    不満な点
    ★クリープ遅い。バックで困る。★排ガスが強烈に臭い。★ロー→セカンドのつなぎでシフトショックあり。★40km/hだと2000回転から下がらない。★4速しかなく高速走行時の燃費がちょっと・・・。★アクセルに...
    乗り心地
    -

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    グレード:ツアラーV(AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    それなりの加速と内装ブラックのツアラーVは...

    2007.3.22

    総評
    それなりの加速と内装ブラックのツアラーVは個人的にはシビれます◎中古車市場で割高なのは難点です。自分もそうですがMTは後で載せ替えOKなのでわざわざ割高で程度が悪いMTを無理して買う必要はないです◎
    満足している点
    シングルターボになり燃費が向上した割にはまぁまぁの加速◎ノーマルじゃオジサン車だが純正エアロでもシャコベタツライチにしたらシブい! アンバランスな柔らかい足回りもイジるの前提なら問題なし!
    不満な点
    ドアの開閉時に安っぽく感じる。シャコタンしたらハードトップなだけに補強してやらんと強度が不安… スポーツグレードとは言え運転席だけでも標準装備でパワーシートにしてほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い

    2007.3.11

    総評
    良い
    満足している点
    壊れない。デザインが良い。
    不満な点
    室内が狭い。
    乗り心地
    -

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    グレード:グランデiR-S(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句も多少書きましたが総合的にはかなり気に...

    2007.3.10

    総評
    文句も多少書きましたが総合的にはかなり気に入っています! 自分的には中古での値段を考えるとMARKXよりも内装も外見もいいと思います! 今は特にグランデシリーズならたま数もかなりあると思います! ...
    満足している点
    気に入ってる点は、まず先代クラウンと同じシャーシにエンジンといいことですね!特にこの1JZーFSEエンジンは直6エンジンゆえの気持いいサウンドを聞かせてくれます!(^^)vそれに、燃費も年式を考慮するとな...
    不満な点
    まずは、エンジントルクがないですね。( ̄▽ ̄;)それに、ATもどことなくギクシャクしてる気がする。 あと、ロードノイズが少し気になるかな。(>_<)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心、安全、良い車 約19年2台の1Gエンジンに乗ってます、いいですねー,他の車と違い燃費も良く、車の質が違う、飽きないベストな車です。

    2007.3.10

    総評
    安心、安全、良い車 約19年2台の1Gエンジンに乗ってます、いいですねー,他の車と違い燃費も良く、車の質が違う、飽きないベストな車です。
    満足している点
    コストパフォーマンスが最高!
    不満な点
    フロントブレーキローターの歪みが出やすい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗ってましたので・・・ 中古で約6年間乗ってましたのでちょっと・・・

    2007.3.4

    総評
    以前乗ってましたので・・・ 中古で約6年間乗ってましたのでちょっと・・・
    満足している点
    * ハイソカーの原点 → 静か。乗り心地良し。 * H4年式だったが内装は10年経っても見劣しない高級感だった。 * 2.5の直6なので割と速かった。 * 燃費もまあまあ、遠乗り、高速は10Kmを切らなかった。
    不満な点
    * ライトが暗かった(ハロゲンの限界) * トヨタ車(FR車)独特のリアの軽さで、発進時にちょっと強く   踏むとぴょんぴょんリアが滑ってた。TRCついてたっけ・・? * ハザードのボタンが奥に凹んで指で...
    乗り心地
    -

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