トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

さすがです。 走行距離８万キロの１オーナー車を総額２５万円で１年前に購入。すでに２万キロ近く足として毎日使ってますが、トラブルはたった１度（オルタネー

2007.8.30

総評

さすがです。 走行距離８万キロの１オーナー車を総額２５万円で１年前に購入。すでに２万キロ近く足として毎日使ってますが、トラブルはたった１度（オルタネーター交換）だけ。車検時にもたいした追加整備もなく、毎日...

満足している点

大きなボディな割りに小回りが利くこと。昔乗ってたセフィーロ２．５Ｌ（Ａ３２）よりも燃費がいい。１ＪＺの音も大好きです。

不満な点

しょうがないことだけど、安全装備が皆無なこと。

乗り心地

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非常に乗りやすい 非常に運転がしやすく、長時間乗っても疲れません。１５年目２２万キロ走っていますが、そんなに古く見えません。

2007.8.23

総評

非常に乗りやすい 非常に運転がしやすく、長時間乗っても疲れません。１５年目２２万キロ走っていますが、そんなに古く見えません。

満足している点

とても丈夫で壊れません。ウィンドウのワイヤーが切れたことと消耗品の交換ぐらい。 燃費が良い。近場で８キロ。遠出で１２キロ。高速で１３キロ走ります。 デジパネメーターは見やすい。 オートライトが便利。

不満な点

ヘッドライトが暗いのと、くすんできます。　 後部座席が以外に狭い。

乗り心地

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結果的には買ってよかったと思います！今では...

2007.8.18

総評

結果的には買ってよかったと思います！今では安いし部品も豊富☆イジリ方次第ではVIPにもスポーツにもなる車なので飽きがきませんo(^-^)o

満足している点

エンジンの丈夫さとセダンなのに広い室内！！

不満な点

コーナーでのロールが大きすぎ‥

乗り心地

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すごい車！ 約18年程前に、初めて新車で購入した車でした。 その後、15年程維持し20万キロ走破しました。運転していて楽しい車ではありませんでしたが、

2007.8.17

総評

すごい車！ 約18年程前に、初めて新車で購入した車でした。 その後、15年程維持し20万キロ走破しました。運転していて楽しい車ではありませんでしたが、壊れない丈夫な車でした。10年をこえてからは殆ど運転し...

満足している点

基本的に壊れない。

不満な点

運転していて面白くない。

乗り心地

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良く出来た車 GX81と平行して維持していた時期もあり、明らかに進化が感じられました。スタイルは賛否両論あると思いますが、壊れませんこの車。 15年も

2007.8.17

総評

良く出来た車 GX81と平行して維持していた時期もあり、明らかに進化が感じられました。スタイルは賛否両論あると思いますが、壊れませんこの車。 15年も前の車ですから、現在の車とは比較できませんが当時として...

満足している点

2500ccはストレス無く回り非常に良いエンジン

不満な点

リアの居住性が良くない ヘッドライトがくすむ。

乗り心地

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総合的には良い車だと思います。ボディ剛性は...

2007.8.12

総評

総合的には良い車だと思います。ボディ剛性は弱いと思うのでフロントのフェンダー内の溶接部分をチェックして購入してください。ツアラー系は剥離してる車両が多いと思います。

満足している点

やはり今の車にないスタイル！直6ターボでストレスなし。

不満な点

室内の狭さ&サンルーフをつけた為に天井の低さ

乗り心地

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レガシィワゴンマニュアルターボからの乗り...

2007.8.12

総評

レガシィワゴンマニュアルターボからの乗り換えです。マニュアルに疲れたのと、やはり低速トルクが細いことが不満だったので、２５００以上でセダンで面白いエンジンで安くと検討して中古で購入しました。（レガシィを売...

満足している点

１、装備が良いです、レガシィとは違う方向性で色々ついています。 ２、エンジンです。２５００ＣＣです。エンジントルクがあり非常に乗りやすいです。決して遅くないです。レガシィとは違う速さがあります。（高回転...

不満な点

これまた主観で恐縮ですが、スタイルにつきます。 本当に無難な反面、その分にこの車”カッコえー”と言う気分は味わえないです。 あとはわかって買ったので特に無いです。

乗り心地

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2ヶ月に一度はトヨタで点検してもらってるの...

2007.8.8

総評

2ヶ月に一度はトヨタで点検してもらってるのでそこまで不安はありません。多少の故障なら可愛いﾓﾝじゃないですか！何故なら30年も前の車です。壊れて当たり前という認識が大切なのです

満足している点

まず外観！文句無いでしょう…♪次に驚異の燃費！この年代の車なのに普通に9とか走っちゃう（笑）！内装もアメリカンと和の融合でGOOD!!

不満な点

ハッキリ言いましょう…。無しです！

乗り心地

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とにかくタフな２Tエンジン 珍しいディーゼルターボモデルです。 7年最終型、父がいまだに乗っています。 走行は新車から24万ｋｍになりました。エンジン

2007.8.4

総評

とにかくタフな２Tエンジン 珍しいディーゼルターボモデルです。 7年最終型、父がいまだに乗っています。 走行は新車から24万ｋｍになりました。エンジンオイルもこまめに変えるほうではなくほぼメンテナンスフリ...

満足している点

何といっても優れた経済性です。軽油でリッターは１２ｋｍをコンスタントに叩きだします。 高速になると１３～１４ｋｍになるそうです。 気になるディーゼルの振動も優秀なダブルウィッシュボーンが程よい印象で独特の...

不満な点

欠点としては ライトがとても暗いです。ノーマルだとと夜雨などで路面が濡れている時等良く見えません。 内装はグランデシリーズに比してかなりチープです。 規制前に作られたディーゼル車なので登録できない地域が多...

乗り心地

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何度か親戚から借りたくらいですが、、、 代替わりしても堅実な仕上がりの車だと思います。ただし、インパクトなく中途半端なイメージ

2007.8.1

総評

何度か親戚から借りたくらいですが、、、 代替わりしても堅実な仕上がりの車だと思います。ただし、インパクトなく中途半端なイメージ

満足している点

2代前のマークⅡより、格段に高級感がある。

不満な点

サイズは、大きくなったはずだが中はそんなに広くない。

乗り心地

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一番最初に乗り回した車です 高校生の時に親が所有していた車でした。当時、限定モデルでキーレス・ダストボックスが装備されていたのが印象的でした。

2007.8.1

総評

一番最初に乗り回した車です 高校生の時に親が所有していた車でした。当時、限定モデルでキーレス・ダストボックスが装備されていたのが印象的でした。

満足している点

当時としては、価格の割りに装備がよかった。キーレスや、デジタルメーターがお気に入りでした。

不満な点

はっきりいうと、燃費悪く。ヤンキーか、おっさん車なイメージ。純正は、足回りがやわらかすぎ。

乗り心地

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とにかく壊れにくい印象の車 最初に中古で買った車がJZX90の前期型グランデG2.5。で、3年乗った後で全損事故して廃車。その直後にJZX90の後期型

2007.7.21

総評

とにかく壊れにくい印象の車 最初に中古で買った車がJZX90の前期型グランデG2.5。で、3年乗った後で全損事故して廃車。その直後にJZX90の後期型ツアラーVに乗り換えました。そのツアラーVに乗り続けて...

満足している点

ツアラーVの加速は気持ち良いです。じゃあグランデはダメかというとそんな事は全然なく、必要十分でした。 総評にも書きましたが、この車を買う価値は直列6気筒エンジンの1JZに尽きます。

不満な点

・後方視界がバツ。 ・内装の色は好みでしょうが、ツアラーの青緑っぽい色は個人的ちょっとバツ。 ・後部座席のヘッドクリアランスがバツ。

乗り心地

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対ドイツ車 ドイツ車並みの完成度を望む。

2007.7.19

総評

対ドイツ車 ドイツ車並みの完成度を望む。

満足している点

基本がしっかりした車で乗って安心。コストパフォーマンスに優れる。社外パーツに恵まれる。

不満な点

エンジンパワーは申し分ないが、吹け上がりがいってんぽ遅れるのが残念。前後重量配分・重心の高さとバランスかに詰まってない。

乗り心地

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居住性は最高。おすすめの車です。車にはさ...

2007.7.8

総評

居住性は最高。おすすめの車です。車にはさまざまな用途嗜好があり、ユーザーとしては選択肢が多い筈なのですが、全ての乗用車がスポーツ走行性能を満足させないといけないような評価をする「分かっていない」人が多く、...

満足している点

仕事で使用していますが、静かな車内、飽きのこない内装デザインが良いです。Ｄ４エンジンは燃費が想像以上に良く、エアコンをかけながらの仮眠をとっても、目に見える燃料消費が感じられないのは驚きです。渋滞を多く走...

不満な点

平均的な走行ペースより速度を上げた時に、走る曲がる止まるにダイレクト感を感じないのには違和感を感じます。特にスロットルは、意図する操作が出来ないこともしばしばです。ＶＳＣやＴＥＭＳ等の装置のせいか、走行中...

乗り心地

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昔乗ってた。 新車で買って11年10万キロ乗った。その間一部を除き故障もなかった。静かで乗り心地良く快適な移動空間を求めるなら最適。当時のトヨタの売れ

2007.7.8

総評

昔乗ってた。 新車で買って11年10万キロ乗った。その間一部を除き故障もなかった。静かで乗り心地良く快適な移動空間を求めるなら最適。当時のトヨタの売れ筋主力セダンだけあってソツなく誰が乗ってもそう不満がで...

満足している点

それなりに見栄はれた。 大して手入れしなかったが、それでも塗装の艶はあまり落ちなかった。

不満な点

当たりが悪かったのか、パワーウインドーのレギュレーターか何かのプラスチックの強度が足らず前後左右一枚を除き全ての窓が落ちた。 古くなるとライトが黄ばむ。 初期型の木目パネルの安っぽさはいただけなかった。 ...

乗り心地

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それなりの古さはありますが、 それを差し...

2007.7.6

総評

それなりの古さはありますが、 それを差し引いても大満足な一台です。 古さは、ＨＩＤやＬＥＤ、塗装などでカバーできますしね。

満足している点

1JZというエンジンは、 『どうしたら壊れるの？』と言われる程頑丈！ そしてバカっ早です。 剛性もハードトップにしてはイイ！さすがトヨタ車！ ローダウンがよく似合いますが、ドリ車なのにヤン...

不満な点

インパネの作りが悪く、オーディオの交換が厄介。 パワステとエアコンが弱点ですね。 車体が基本的に5ナンバーサイズなので、太いタイヤが履けません。

乗り心地

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結果的に良い 現在１３年目で新車から乗っています。

2007.7.2

総評

結果的に良い 現在１３年目で新車から乗っています。

満足している点

故障らしいものはまったくなく、現在に至ります。 前は４リッターのクラウン（V8)でしたので、不満はたくさんありますが、結果的に良い車です。クラウンとくらべると故障がまったく無いので経済的です。 現在７５０...

不満な点

燃費悪すぎです。リッター５キロくらいしか走りません。確かメーカー発表で１０キロくらいだったので壊れているわけじゃないんでしょうけど。。。買い直すよりマシなのでまだ乗りますけど。 ※天井のクリア塗装がはげて...

乗り心地

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お気に入りです トヨタのディーラー店で中古で買いましたが、走行距離も少ない割には安かったです。イメージどうりの走りをしてくれるので嬉しいです。（おじさ

2007.6.30

総評

お気に入りです トヨタのディーラー店で中古で買いましたが、走行距離も少ない割には安かったです。イメージどうりの走りをしてくれるので嬉しいです。（おじさんだから、過激な運転はしませんけど）

満足している点

とにかく運転しやすい。

不満な点

装備品が割と故障しやすい。（電動格納ミラー等他）

乗り心地

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結構やられている方いると思いますが、コー...

2007.6.22

総評

結構やられている方いると思いますが、コーナーリングランプをＬＥＤ化常時点灯にしました、これは満足です、レクサス並みとはいいませんが、お奨めです。3年で乗り換えしようと思いましたが、だんだん味付をして長く乗...

満足している点

内装です。いかにシンプルでいかに飽きない為にもが考えられてます。他社の同レベルの内装はプラスチック造りが多すぎて残念になります。エンジン直6はやはりいいです、静かです、モーターが回転しているようなエンジン...

不満な点

Ｓパッケージには、リモコンキーが付いてないんです・・・トホホ。燃費は2.0Ｌで車重からみてこんなんかな？4ＷＤだし。ＨＩＤはオプションで設定して欲しい、ブレーキはあまり効かないかな、アベンシスはちょうどい...

乗り心地

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100系マークⅡは、流通台数が多いためよ...

2007.5.31

総評

100系マークⅡは、流通台数が多いためよくすれ違うが、無難なエクステリアであるせいか、古さを感じさせない。１人か２人でドライブしている分では問題ないが３人以上で運転すると、加速にかなりの負荷を感じる。やは...

満足している点

無難で妥協のないエクステリアとある程度の内装装備の充実。車体が軽いため運転が楽。

不満な点

燃費が非常に悪く、２０００ｃｃのエンジンでは車体を動かすのが精一杯。このクラスのセダンなら２５００ｃｃ以上のエンジンが必要か？

乗り心地

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