トヨタ マークII ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

オンボロでも・・・ 社会人になりたての頃では収入も乏しく到底買えない車でしたが夢を実現すべく約10年前にチェイサー２．５アバンテＧ・・・（ブランク６年

2007.12.9

総評

オンボロでも・・・ 社会人になりたての頃では収入も乏しく到底買えない車でしたが夢を実現すべく約10年前にチェイサー２．５アバンテＧ・・・（ブランク６年）・・・マーク２　２．５グランデ２台と乗り継ぎ去年夏よ...

満足している点

・飽きのこないデザイン ・現行３５００ｃｃクラスのＮＡ車に並ぶ加速と俊敏性 ・高速では乗り心地や操縦性がいいので気持ちいい ・加速オタクの悪魔心を刺激するターボ ・頑丈で壊れにくいエンジン本体 ・新品・中...

不満な点

・電装系がそろそろよく壊れるので始終修理に追われる ・ゴム系やプラ系の部品が寿命時期なんである程度交換しなくてはならないこと ・任意保険料が割高（走り屋さんに人気があり保険料率が高い） ・燃費がよろしくな...

乗り心地

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過去に乗ってましたが、今は親が乗っています...

2007.12.3

総評

過去に乗ってましたが、今は親が乗っています。今みても手放したのを後悔するほどかっこいい！もう少しいじって乗りたかったと思います。燃費も10ｷﾛは走ったし高速道はもっともっと伸びる！走り屋じゃないけどエンジ...

満足している点

プレステージャスパールトーニング(パールツートン)が最高に似合う！フロント目付きが鋭くかっこいい！リアも後期はキラキラしてて高級感がある。内装も後期ﾚｶﾞﾘｱは配色、木目などオヤジくさいかもしれないが俺は...

不満な点

ボクは身長180ｾﾝﾁあるが天井が低い、リアは特に低いし広くはないです。

乗り心地

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冠婚葬祭に使えて､どこへも出せる外見の歴代...

2007.12.2

総評

冠婚葬祭に使えて､どこへも出せる外見の歴代MARK2の全てが気に入ってますが､特に100系の後期は最高だと思っています。このMARK2のおかげで､今は欲しい車が無い程ですから。

満足している点

2.0LながらVVTｰiはｽﾄﾚｽなく廻る(3速･6千rpm･170km｡そこから4速でのびる)。 ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ･ﾘｱﾗﾝﾌﾟ共に豪華(純正ﾘｯﾌﾟにｱﾙﾐ､車高調のみ)。 限定車だけに豪華。

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙを換えたので､ｴｱﾊﾞｯｸが無くなった。

乗り心地

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初めて乗ったMARK2。この車からMARK...

2007.12.1

総評

初めて乗ったMARK2。この車からMARK2が好きになり､他車に浮気はしたものの､ちょくちょくMARK2に乗っています。｢一番乗りたい車は？｣と聞かれたら､今でも｢MARK2｣と答える程です。

満足している点

22年程前に初めて乗ったMARK2。 ｼﾝｸﾞﾙｶﾑながら､ｽﾄﾚｽ無く吹き上がるｴﾝｼﾞﾝ。 普通に走れば燃費がいい。角型4灯がｼｬｰﾌﾟ。 ｻｽｶﾞにｾﾀﾞﾝと思わせる､ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰと合わせ...

不満な点

水温ｾﾝｻｰが壊れ､ｴﾝｼﾞﾝが掛からなくなった。 MARK2のせいではないけれど…当時はﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰが紺色でもﾊﾟﾝﾊﾟｰは黒色だったので､同色に塗装しての納車を頼んでいたが未塗装のまま納車に来た...

乗り心地

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異音がする 中古で購入4年目ですが動かなくなるような問題は起きてません。最近では目立ちませんが、古いのに結構な加速します。燃費が悪いのは覚悟していたの

2007.12.1

総評

異音がする 中古で購入4年目ですが動かなくなるような問題は起きてません。最近では目立ちませんが、古いのに結構な加速します。燃費が悪いのは覚悟していたので気になりません。よく曲がらないとか止まらないとか言わ...

満足している点

オヤジ車と言われている車とは思えない加速。 害の無い乗り心地 安いのに良くできている。 顔とお尻が好き。

不満な点

フロント足回りからの異音（ディーラーは原因不明と言う） あまり地味なので車間を詰められてイライラする。（外車の時は良かった） モーター系、ファンベルトが弱い（やたら変な音がする）

乗り心地

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次の車を探す為に､乗り継ぎ用？として乗った...

2007.11.30

総評

次の車を探す為に､乗り継ぎ用？として乗ったMARK2でした。乗り継ぎ用だったので僅か2ヶ月程しか乗りませんでした。それでもMARK2､良かったですよ。

満足している点

後期のｾﾀﾞﾝのﾏｽｸやﾃｰﾙは本当にｶｯｺ良かった。初乗りのﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈやｻﾝﾙｰﾌは豪華･自慢の品物(特に夜が綺麗に見えた)。当時のMARK2お約束のｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄに､これまた個人のお約束のﾌﾙ...

不満な点

当時の6発.NA.AT.2.0Lのｴﾝｼﾞﾝって見栄だけの為？。

乗り心地

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コストパフォーマンスは良い 中古で７万キロで四年前に購入して現在走行16万キロですが全く問題なく元気に走っています！色んな人に貸してかなり雑に扱ってい

2007.11.29

総評

コストパフォーマンスは良い 中古で７万キロで四年前に購入して現在走行16万キロですが全く問題なく元気に走っています！色んな人に貸してかなり雑に扱っていた時期もあったと思うのですが、大きなトラブルもなく驚く...

満足している点

後期はテールがカッコ良いと思います。今街で乗っていても通用するスタイルだと思います。大きなトラブルも全くなく、私のミスでファンベルトが切れた事はありましたが、それだけです。今は家族が乗っていますが、かなり...

不満な点

私の車の場合助手席だけパワーシートが装備されていなかったので、いつも隣に乗る人はシート調節するたびにガクガク可哀想でした。またパワーウインドーもこの年代のトヨタ特有で一度壊れましたね。あとはスモークなど張...

乗り心地

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2台目のMARK2。お約束のﾌﾙｽﾓ.車高...

2007.11.28

総評

2台目のMARK2。お約束のﾌﾙｽﾓ.車高短にﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑ。ﾊｽﾞﾚだったかもしれないMARK2でしたが､｢腐ってもMARK2｣､見た目だけは最高でした。

満足している点

昔話になりますが､紺色のGX61の前期のｾﾀﾞﾝから､紺色のGX61の後期の4HTに乗り換えた時のﾚﾎﾟｰﾄを。 ｢ｲｰｸﾞﾙ･ﾏｽｸ｣と呼ばれてた顔。特にﾗｲﾄ一体のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが好きでした。夕方...

不満な点

ﾊｽﾞﾚだったかもしれませんが､前期に比べ廻らないｴﾝｼﾞﾝ。 室内にコモってくるようなｴﾝｼﾞﾝ音。 HTとｾﾀﾞﾝの差かもしれませんが､前期の室内の方が豪華だったような気が…。

乗り心地

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セダンで2Lで丁寧にのれば燃費10ｷﾛは走...

2007.11.11

総評

セダンで2Lで丁寧にのれば燃費10ｷﾛは走る車です、乗りごごちはストラット式では今イチですが過走行のわりにトヨタらしく故障がほとんどないことですね。

満足している点

毎日通勤に約50Kmほどはしりますが燃費が10ｷﾛ/と走行距離は13.8万になりますが相変わらずエンジンの音は静かで今までトラブルはありません。

不満な点

この間四回めの車検をしたときにクーラントを入れ替えたためか暖房を使うと車内の独特の臭いが強くなり子供達がくさいから乗りたくないと。サスがストラット式のため後部座席に乗った人は高速走行時つきあげがあり居眠り...

乗り心地

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この車としては適度なスポーツ走行も出来るし...

2007.10.27

総評

この車としては適度なスポーツ走行も出来るし、燃費は良いしトランク広いし、乗り心地も良い！ 内装は微妙だけど、外装は社外ﾌﾙｴｱﾛとﾀﾞｳﾝｻｽと18ｲﾝﾁAWで自分好みにしてるので満足！ ノーマルヘッ...

満足している点

デカイ割には乗りやすく、見た目はｴｱﾛﾚｽだと親父車だけど、社外ﾌﾙｴｱﾛつけてるからかなり良い！

不満な点

80スープラも乗ってるので比べてしまうけど、加速、ブレーキ、パワステ、エアコンの性能等は弱いですね… あと、内装はちょっと親父車的な作りだねι

乗り心地

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最高の車 エンジンが丈夫で安心だし、この速さを考えるとかなり安いと思いました。正に大人のスポーツカーって感じです。

2007.10.25

総評

最高の車 エンジンが丈夫で安心だし、この速さを考えるとかなり安いと思いました。正に大人のスポーツカーって感じです。

満足している点

滅多なことでは壊れないエンジンと、何よりもデザインがいい！

不満な点

不満無し！

乗り心地

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お買い得高級セダン マークⅡの最終型として、街角で多く見かけます。 クラウンと基本プラットフォームを共有し、お手ごろな価格でクラウン気分が味わえる。

2007.10.23

総評

お買い得高級セダン マークⅡの最終型として、街角で多く見かけます。 クラウンと基本プラットフォームを共有し、お手ごろな価格でクラウン気分が味わえる。 ＜エクステリア＞ トヨタらしい無難な外観は賛否両論。 ...

満足している点

・クラウン級の大きさ。遜色ない。 ・内装が高級でシンプル。飽きが来ない。 ・静粛性。

不満な点

・外装が目立たない。 ・少し足回りが硬い。（この車とグレードの性格からして）人によりますが。 ・踏むと急に悪化する燃費。

乗り心地

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もうすぐ納車 マークⅡという名前が無くなって寂しいです。 今新車で売られてる４ドア車はどれも背が高くおしりが大きいのでこのマークⅡのスタイルに惚れてい

2007.10.14

総評

もうすぐ納車 マークⅡという名前が無くなって寂しいです。 今新車で売られてる４ドア車はどれも背が高くおしりが大きいのでこのマークⅡのスタイルに惚れている私は好きになれません。

満足している点

・１００系よりインテリアの質感が高い ・スタイリングが滑らかであまり古さを感じない ・重厚感ある１Jサウンド ・信頼できるエンジン、シャシ ・９０のチェイサー、クレスタはもちろん１００系の三兄弟のパーツも...

不満な点

・あまり装備が充実してない（特にツアラー系）

乗り心地

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燃費は最悪。スタイリングは最高です。加速、...

2007.10.12

総評

燃費は最悪。スタイリングは最高です。加速、操縦性能も文句なし。現在の市場販売価格は安いですが、購入後に維持費で苦労します。

満足している点

フルエアロにしなければただの親父セダンです。エアロを組まない方はツアラー系を購入しても意味がないからね。外観は最高にカッコイイです。

不満な点

燃費ですね。あまりに悪いので何度か買い換えを検討しましたが他に替わる車がなかったのでやめました。他には見当たりません。燃費以外は満足です。

乗り心地

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基本性能は一部除いて満足しています。 それ...

2007.9.26

総評

基本性能は一部除いて満足しています。 それと、直列６気筒は国産車では製造していないので大事の長く乗り続けたいと思っています。

満足している点

①純正ＨＩＤや純正フルエアロがついているのでローダウン効果もあり大変格好いいです。俺はノーマル仕様だと少しダサいかも・・・ ②ウッドコンビ本革ステアリングや自発光ﾒｰﾀｰなど作り込みのあるトヨタらしい内装...

不満な点

②今の時代にはＣＤ／カセットはナイです。 ③トルクはあるのですが車重のせいか出だしだけ重いです。

乗り心地

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全体的にいい車でした。車に慣れるまで、涙を...

2007.9.23

総評

全体的にいい車でした。車に慣れるまで、涙を流しながらガソリンを入れてました(笑)。でもそのおかげか、エコドライブをマスターしてしまいました。また、幅広い年齢層に受けた関係からゆっくりも、とばしも両方走れる...

満足している点

①年式をあまり感じさせないボディ。カッコイい～ ②長距離を(神戸～静岡を2時間半で)走ってもそんなに疲れないパワー、ノーマルでも不満は特になし。 ③内装等、自分でイジル際にはうってつけの入門車 ④パーツが...

不満な点

①NAでノーマルだからといって安心して気を抜くと恐ろしい程悪くなる燃費(加速時3000回転以上や渋滞を走りまくると…。エアコンを使うと更に…。MAX:5㎞/㍑を記録) ②生産された年代から考えると、内装に...

乗り心地

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やっぱりトヨタはエライ！ ２月前、３５万円で購入しました(１７万キロ、社外カーナビ付)。 なんと言っても運転しやすい。運転に慣れるまで数日もかかりませ

2007.9.16

総評

やっぱりトヨタはエライ！ ２月前、３５万円で購入しました(１７万キロ、社外カーナビ付)。 なんと言っても運転しやすい。運転に慣れるまで数日もかかりませんでした。それまでは日産のターボ車に乗っていて、それと...

満足している点

総評に書いたとおりですが、他に、２．５リッターの割には燃費が良いことは特筆に値します。

不満な点

購入してまだ日が浅いため、故障のしやすさなどはわかりません。 パワーに不足はありませんが峠など特に力を要求される場面では少々物足りなさを感じるときがあります。内装は中級車としては期待よりも低レベルだと感じ...

乗り心地

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いまだに現役 さすがトヨタって感じですね、GX81から乗り換えたのですが トータルバランスが良いですね。 長距離でも町乗りでも疲れずストレスを感じませ

2007.9.14

総評

いまだに現役 さすがトヨタって感じですね、GX81から乗り換えたのですが トータルバランスが良いですね。 長距離でも町乗りでも疲れずストレスを感じません 今16万㌔ですがエンジン･足廻り問題無し。 余談で...

満足している点

・大きな故障も無く修繕費がかからない(これはスゴイ!) ・峠,高速,町乗り、どのステージでもしっかり走る

不満な点

ブレーキの効きが弱いかな？ (社外パット交換でOK)

乗り心地

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本当に良い車です。 １５年目に入り走行距離も２０万キロを越えましたが、大きな故障もなく快調に走っています。これまでの修理歴はウィンドウォッシャーポンプ

2007.9.8

総評

本当に良い車です。 １５年目に入り走行距離も２０万キロを越えましたが、大きな故障もなく快調に走っています。これまでの修理歴はウィンドウォッシャーポンプ、リアブレーキシリンダー、フロントサスアッパーアーム位...

満足している点

・デザインが良い。１５年経っても古臭さを感じさせない。 ・塗装が丈夫。ほとんど青空駐車ですが、まだまだ艶がある。 ・ターボなのに低いところから分厚いトルクがあり、とても乗りやすい ・４０００㌔毎にオイル交...

不満な点

・ターボ車でパワーがあるためいつも速く走らないといけない的な気持ちになる事。 ・透過光式でなく、照度調整もできないため、暗くて見にくいメーター ・トラクションコントロールをオフにすると怖い。

乗り心地

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マークⅡ 今現在乗っているTC24の前に乗っていた車格安にて7年前購入し3年半のりました購入したときはすでに10万キロを超えていましたので1年乗って買

2007.9.2

総評

マークⅡ 今現在乗っているTC24の前に乗っていた車格安にて7年前購入し3年半のりました購入したときはすでに10万キロを超えていましたので1年乗って買い替えと思っていましたが乗りやすさスタイルのよさで3年...

満足している点

今でも通用するスタイリング

不満な点

年式のせいか燃費が悪い

乗り心地

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