トヨタ ライトエースノア 「高床・高重心ミニバン 以前は９２レビンに乗ってたのですが、子供が生まれてどうしても車でオムツが交換できずに泣く泣く乗換えを決意。ノアに決定しました。息」のユーザーレビュー

高床・高重心ミニバン 以前は９２レビンに乗ってたのですが、子供が生まれてどうしても車でオムツが交換できずに泣く泣く乗換えを決意。ノアに決定しました。息

2009.5.4

総評

高床・高重心ミニバン
以前は９２レビンに乗ってたのですが、子供が生まれてどうしても車でオムツが交換できずに泣く泣く乗換えを決意。ノアに決定しました。息子とともに歩んできたノアももうすぐ１１年目の車検を迎えることとなり、そろそろ買い換えようかといろいろミニバンを見て回りました。しかし、どれも一長一短で決定打に欠け、結論はもう一回車検を受けることとまりました。
１１年乗った感想です。

満足している点

・はじめてみたときは、とにかく広い。セカンドシートで足が伸ばせる。感動ものでした（前車がレビンだったので・・）
・運転席からの見晴らしがいい。
・最近なくなってきたハイルーフは頭の上が広々。座高が高い私でも絶対にぶつかりません。（エスティマ試乗に行ったとき、３列目に座ったら髪の毛が天井に触れました）
・前期のみでしたが、イージーコラムシフトは使いやすい。コラムなのにフロアシフトと操作が同じ。（後期はインパネシフトになってました）
・セカンドシート回転対座機能（１１年間で数回しか使ったことがないが）
・現行よりサードシートはしっかりしている。（その分跳ね上げ操作は大変だが）
・運転席・助手席は内装豪華
・前後独立温度調整付、デュアルオートエアコンは重宝してます。

不満な点

・２・３列目は内装殺風景
・タイトルどおり高床なので、子供・お年よりは乗り降りしにくいです。
・タイトルどおり高重心なので、カーブのロールは恐怖です。
・乗り始めは、あまりのパワーのなさにがっかり。アクセル踏んでも車が前に進んでくれない感覚でした（前車が・・・）でも、慣れれば全然ＯＫです。
・フルタイム４ＷＤなので覚悟はしてましたが、燃費は悪いです。気にせず踏んで走ると６ｋｍ／Ｌぐらいです。
・年式が古くなって足回りはバッキバキ。スポーツカー並みの乗り心地です。（おかげでコーナリング性能ＵＰ・・・なわけないか）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験