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グレード情報クルーガーハイブリッド

歴代モデル1件クルーガーハイブリッド

マイナーチェンジ一覧2件2005年3月〜デビュー クルーガーハイブリッド

ユーザーレビュー21件クルーガーハイブリッド

クルーガーハイブリッド

  • 加速が良い
  • 快適性が高い
  • 動力性能が優れている

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.0
燃費:
2.7
デザイン:
3.7
積載性:
4.3
価格:
2.7

所有者データクルーガーハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. “Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3)
    2. ハイブリッド 7人乗り“Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3)
    3. ハイブリッド 7人乗り_4WD(CVT_3.3)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    96.7%
    女性
    3.2%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.0%
    2. 近畿地方 11.6%
    3. 東海地方 10.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値クルーガーハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

クルーガーハイブリッド
グレード:
“Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

436.8万円

売却予想価格

38.5万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 49万円 44万円

38万円

新車価格の
9%

33万円

新車価格の
8%

1万km 49万円 43万円 37万円 31万円
2万km 48万円 42万円 35万円 28万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて クルーガーハイブリッド

2005年3月

■2005年3月
国内メーカー初となるSUV(スポーツユーティリティビークル)のハイブリッドカー。ハリアーハイブリッドとは兄弟車になるが、乗車定員(クルーガー7人、ハリアー5人)やスタイリングなどが異なっている。エコとパワーを高い次元で両立させる「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」をコンセプトとした。「スポーティと精悍」を際立たせた外観は、新世代ハイブリッドにふさわしい力強く先進的なものだ。システムは3.3リッターV6エンジンと、小型・高出力化したフロントモーターを組み合わせた「THS II」を搭載した。これにリアモーターで後輪を駆動するE-Four(電気式4WD)、車両安定性システムのVDIMなどを採用することにより、走る楽しさを満喫できる操縦性・走行安定性を実現している。より小型化されたバッテリーはベース車と同等の多彩なシートアレンジ、快適な室内空間を確保するため3分割タイプとし、リアシート下に配置されている。低速走行時や降坂時の軽負荷走行では、エンジンを停止し、フロントモーターのみでEV走行する。室内ではパワーの出入力をキロワット表示するパワーメーター、瞬間燃費軽など走行状態を常時確認できるドット表示式マルチインフォメーションディスプレイ、エネルギーフローを示すエネルギーモニターなどが専用装備となる。10・15モード燃費はクラス世界最高水準の低燃費17.8km/リッター(ベース車の3.0Sは9.6km/リッター)を実現している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。