トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイエースワゴン 新型・現行モデル
526

平均総合評価

4.4

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

318

星4

126

星3

58

星2

17

星1

7

526 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走り、人も荷物も積めて寝れて最高です。

    2006.10.12

    総評
    よく走り、人も荷物も積めて寝れて最高です。
    満足している点
    元は4列10人乗りですが3列シートに変更してあり、簡易シャワーや冷蔵庫や二段ベッドなど装備しているので、キャンプや車中泊には最高の車です。ロールーフなのでほとんどの立体駐車場に入れますし、FRなので車体の...
    不満な点
    ノーマル車高だとフワフワする感じがします。少しペースを上げるとコーナーが怖いです。私の個人的意見ですが…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルがいい。よく走る。人も荷物も積めて...

    2006.10.11

    総評
    スタイルがいい。よく走る。人も荷物も積めて寝れて最高です。
    満足している点
    元は4列10人乗りの車ですがキャンピングカーショップオリジナルの3列シート(超フルフラット)のキャンパーで、簡易シャワー、冷蔵庫、2段ベッドが付いていて内装は最高です。以前はハイエースバンで走...
    不満な点
    ノーマルの足周りは少しフラフラします。ローダウン、サス、ショック交換で解決しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファードもエルグランドもいい車だが初め...

    2006.9.28

    総評
    アルファードもエルグランドもいい車だが初めて1BOXに乗る人にはまずはハイエースを奨めたい。中古車価格も手頃になってきてるし。自分はこのハイエースは少しづてケアしながら大事に乗っていきたい。それでそのあと...
    満足している点
    ①室内の広さ…フル乗員の予定八人乗ってもそれほど窮屈に感じない。(特に参列目が他の1BOXは窮屈) ②ディーゼル…燃料代が安い ③トリプルムーンルーフ…運転席上のサンルーフは喫煙の為絶対条件だったがさ...
    不満な点
    ハイエース自体の不満ではないが日本政府が勝手に決めた排ガス規制…(ディーゼルと言うだけで人の見る目がかわる。日本政府も勝手に決めずに少しは海外の車のことに目を向けてもらいたいね)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランドキャビン(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくオススメ!!この優越感♪ アルファ...

    2006.8.6

    総評
    すごくオススメ!!この優越感♪ アルファードやエルグランドは、出回り過ぎだがこの車なら目立つこと間違いなし!!ただパーツが非常に少ない、あと排気量を2.7は中途半端やし3にして動力性能を向上してほ...
    満足している点
    特に市街地で走ってる時の存在感!この新型は、旧型と違って造りがいい☆
    不満な点
    純正のオプションが少なすぎる!スマートキーを早く装備してほしい!!パワースライドドアとか関係なしに後席でも窓が開けられるようにしてほしい!!4ATじゃ高速道路の登り坂は、非常にしんどい!5ATにしてほしい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は外観に惚れて買ったので満足してます。...

    2006.8.1

    総評
    自分は外観に惚れて買ったので満足してます。中も広いし走りもそこそこ、取り回しもよし、インパネ古臭いが使い勝手、質感もよし。新型ダサいし完全に商用車だな。中古安いしこれから購入される方おすすめです。車検が来...
    満足している点
    まず外見が最高!ヘッドライト・グリル辺りの高級感がいいね。ボディはパールツートンでゴールドガラスとのバランスがいい。内装はそれなりであまりいいとこないです。走りはトルクがあり通常走行での不満はないです。デ...
    不満な点
    テールランプが少し古臭い。インパネも古くさい。新車で買って一年目位にエンジン、ブレーキ等の警告灯の点滅・鍵さしてないのにセルだけ回りっぱなし(夜中にかなりうるさく目が覚める位の音)足まわりのギシギシ音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れる迄40万キロまで頑張ろうと思ったが1...

    2006.7.30

    総評
    壊れる迄40万キロまで頑張ろうと思ったが16万キロあたりでディーゼル規制の為手放しました(>_<)だがそんなに走ってる割りにエンジンは絶好調でまだまだ乗れたのに…早くワゴン車でディーゼルターボ...
    満足している点
    1ミニバンが流行る前からあったし、広い!2燃費。高速だけなら600キロは走れます!3ディーゼルターボのくせに180キロ出る事4峠や首都高のクネクネ道でも粘る足回り。5アジア、中近東、アフリカでも見る!この...
    不満な点
    石原知事が余計な事(ディーゼル規制)ゆったせいで乗れなくなったぞ!コラ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい1BOXです。

    2006.7.21

    総評
    いい1BOXです。
    満足している点
    平成15年から今年の3月まで所有してました。小回りは効くし、3.0ディーゼルターボEFIだから加速もいいから最高速度165は楽にでるし、エルグランドとアルファードとエルシオンと比べても居住性もいいし内装シ...
    不満な点
    衝突したら恐いかな。あとディーゼル規制がなければなぁ~いいエンジンなのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタム(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいいい車です。前はE24ホーミーに...

    2006.6.23

    総評
    乗りやすいいい車です。前はE24ホーミーに乗ってましたが前車より力があり音も静か。ただ前車のほうが室内は広いです(特に運転席、Aピラー寝過ぎの為狭い)燃費はこんなものでしょう。動かなくなるまで乗り続けたいです。
    満足している点
    パワフルなエンジンで静か。キャブオーバのため曲がり角で確認がしやすい。黒煙が少ない。小回りがきく。
    不満な点
    3列目のシートが横跳ね上げできないので大きな物が積めない。2列目、3列目の窓が少ししか開かない。ミラーヒータが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド_ミドルルーフ(AT_2.4_7人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    言うこと無し。ハイエースが大きい、運転が...

    2006.6.13

    総評
    言うこと無し。ハイエースが大きい、運転が大変と思っている方、ぜひ一度乗ってみてください。所有したくなるはずです。
    満足している点
    車内の広さ、使い勝手などなど最高です。
    不満な点
    ロングの設定が欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが、トヨタのもう1つの最上級車!! ...

    2006.5.12

    総評
    さすが、トヨタのもう1つの最上級車!! トヨタが10年近くモデルチェンジせず、作り続けた まさに1ボックスの王様キングオブ1ボックスです。
    満足している点
    とにかく、フルオプション車である事 (こだわり過ぎて探すの苦労しました。) 最上級グレードですので、ものすごく豪華 デジパネや電動スライドシート、とにかく装備がセルシオ並み 1KZエンジンは最強!!
    不満な点
    TEMSサスがふにゃふにゃである事(年式が古いので) 燃費がディーゼル車なのに、燃費がちょっと悪い点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタム(AT_2.4_8人乗_) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    風呂の機械やゲルマニウムが沢山積めるから最...

    2006.5.7

    総評
    風呂の機械やゲルマニウムが沢山積めるから最高せぇ~
    満足している点
    ①荷物が沢山積めるとこせぇ~②寝れるところせぇ~
    不満な点
    特に無いせぇ~
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG“リビングサルーンEX”_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族にもとても評判が良く、自分も運転して...

    2006.5.4

    総評
    家族にもとても評判が良く、自分も運転していて楽しい。すこぶる調子のいいエンジン。とにかくハイエースに惚れています。
    満足している点
    何と言っても広い室内。エアコンも良く効くしまるで自分の部屋。家族旅行は快適に移動でき、しかも雪道にも強くスタットレスはけば膝ほどの積雪でも余裕で走れます。燃費や燃料代を考えるとエンジンは、あり余るパワーで...
    不満な点
    4WDだと小回りがきかないのかな?狭い道や駐車場だと切り返しが必要。車高はそれほどではないが高い方なので立体駐車場では気にしないとぶつけるときもある。子どもや年配の方は、後ろの乗り降りも車高の関係で補助が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG(AT_3.0_ディーゼル_8人乗_) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用目的をサーフィンのトランポと遠征先で...

    2006.3.14

    総評
    使用目的をサーフィンのトランポと遠征先でのキャンピングカーとして80%、家族との長距離旅行で20%として新車購入しました。 私の周りのみんなが乗っているので何の迷いもなく決めたのですが、購入後12年を過...
    満足している点
    ①エクステリアは一考するところはあるが、そんなことはどうでもよくなる広くて実用的な室内 ②図太いトルクと扱いやすいレスポンスとパワーを発揮するエンジン。アクセル全開で黒煙の煙幕をはりながらホイルスピンを...
    不満な点
    不満はありませんがこうだったらさらにいいのにという意味で ①サードシートは取り外しができればありがたい ②貨物固定用ベルトのフックがほしい ③運転席上とサードシート上のムーンルーフはいるかな?その分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の好きな色に染められるイイ車です。広さ...

    2006.1.21

    総評
    自分の好きな色に染められるイイ車です。広さもあり、アフターパーツも充実していますし故障もめったにない車なので遊びに乗り潰すのには最高の一台です!ライバル車がないので横に列ばれても負い目を感じないのも良...
    満足している点
    まずなんといってもあの広さ!どの車と比べても負けません。また前期LTDなので、パートタイム4WD、キーレス、パワーシート、パワーチルト、オートエアコン等きりがない程の充実装備!さすがバブルカーです。
    不満な点
    やはり走行性能です。2.8Dは登坂にはキツイです。せめて中期以後の1KZ(3.0DT)なら問題はないのですが… あとは安全性能です。AB、ABSナシでボンネットなしだと不安です。 乗り降りのしづらさはご愛嬌。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに居住性のいい車はない! 少し燃費...

    2005.12.25

    総評
    こんなに居住性のいい車はない! 少し燃費が悪いものの、このクラスなら当たり前。長く乗っても飽きが来ない…気がします。
    満足している点
    まず、広い!!グランドハイエースも検討しましたが、広さは桁違い!?外見はかなり劣りますが、これも好き嫌い別れると。乗ってハンドルを握ると依然乗っていたパジェロよりも速い!!冬も寒冷地使用じゃなくとも一...
    不満な点
    バックがしづらい。デジメタは嫌いかも。あとはなし!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムG“リビングサルーンEX”(AT_3.0ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜか運転しててとっても楽しい車です! ...

    2005.11.17

    総評
    なぜか運転しててとっても楽しい車です! 設計年次は古いし、とってもクセがある車だと思うので万人の方にオススメはできませんけど・・・。他のトヨタ車の中には運転中に無感覚になるような感じがする車もありますが、...
    満足している点
    1 着座位置が高く、シートは普通の椅子に座る感じなので長距離走行はとってもラク 2 ぐいぐい加速するエンジン。登坂車線がある高速道の上り坂でも追い越し車線で走れます。 3 最小回転半径4.7m(!)の小回り
    不満な点
    1 重心が高いのでコーナーリングは大の苦手。スローインファーストアウト、アウトインアウトを忠実に実行してます。 2 規制のためあと4年しか乗れません・・・・ 3 衝突安全性能は??なので安全運転をしてます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムリミテッド_ミドルルーフ(AT_2.4_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新の1ボックスに比べるとアドバンテージ...

    2005.9.29

    総評
    最新の1ボックスに比べるとアドバンテージがある部分は広さと希少性、といったところですが、ツールとして考えると大変よく出来た車です、特に小回りには驚くはず。もう新車では買えませんがこう云う一風変わった商用ベ...
    満足している点
    とにかく広いこと特に二列目、三列目は身長180の私が座っても足を前に投げ出せます。それに他のミニバンより高級感があること(好みによりますが)フロントマスクは高級セダンのようです。それに内装はデザイン自体は...
    不満な点
    広いと考えるワゴンでもバンの広さには敵わない。またガソリン車はとても非力、何せ10数年前の設計ですから最新の2.4リッター車とは雲泥の差。サードシートの造りは一、二列めよりは一番造りが良いのですが、逆に跳...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーカスタムトリプルムーンルーフ_ミドルルーフ(AT_2.4ディーゼルTB_8人乗) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも古さを感じないデザインは最高 ...

    2005.9.5

    総評
    今でも古さを感じないデザインは最高 5ナンバーであのでかさは広くてびっくり もう少し税金が安ければ助かる
    満足している点
    古さを感じさせないデザイン とにかくデカイ 燃料が安い ハンドルが上下に動くから乗り降りがしやすい
    不満な点
    座席が高い所にあるから乗り降りがつらい ヘットライトの玉交換がめんどくさい フワフワした乗り心地が嫌
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世の中ミニバンとか言っているけど、ハイエー...

    2005.7.19

    総評
    世の中ミニバンとか言っているけど、ハイエースは、それより前から、独自の人気を集めていたと言いたい。
    満足している点
    以前はマークツーに乗ってたが、マークツーと比べても、内装の質感は負けてない。スペースビジョンメーター(いわゆるデジタルメーター)とか、パワーイージーアクセスシステム(乗り降りする際、シートと、ハンドルが移...
    不満な点
    無い、と言いたいところだが、燃費が悪いのと、自動車税が高い。あと、不満ではないけど、ハイエースに慣れてしまうと、セダンとかはもう乗れない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタム_セミミドルルーフ(AT_2.0_9人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000ccでこれだけの車体なので発進は...

    2005.1.14

    総評
    2000ccでこれだけの車体なので発進は遅いがスピードに乗ればまあまあ。 高速でもATCpower切り替えスイッチがあり140kmは出るし燃費も良し。 これといってずば抜けた性能がある訳ではないが、逆...
    満足している点
    ・室内の広さ。9人乗りで前車のVWカラベルに匹敵する。フルフラットにもなるしエアコンもダブルで快適。 ・ガソリン車だが、燃費は8kmでそこそこ走る。高速は9km以上 ・信頼性がある。
    不満な点
    ・クルクルウインドゥで料金所で困る。 ・FRである事。海・山がメインなのでできればガソリン車で4駆が欲しかった。
    乗り心地
    -

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