トヨタ グランドハイエース 「良いところ、悪いところ両極端の車ですが私...」のユーザーレビュー

良いところ、悪いところ両極端の車ですが私...

2008.6.1

総評

良いところ、悪いところ両極端の車ですが私としては二重丸です。
燃費の悪さもありますがノア・ボク等の２L車に無い重量感と高級感は一度乗ったら病み付きになります（ノア・ボクオーナーさんごめんなさい）。前者のグランビアは１９万km走行しましたが殆どノントラブルでした、ただ定期整備は手を抜かないこと。これさえ実行すればグラハイも同じ様に２０万kmは大丈夫だと思います。長く付き合って生きたいと思います。

満足している点

19万ｋｍ走行したグランビアＱ2.7Ｌからの乗り換えです。長距離運転中心でしたが殆どストレス無く運転できました、グラハイもこれに期待して中古で購入しましたが期待どうりです。
3.4ＬのV6エンジンは高速でも余裕があり、特に100km前後の経済速度ではエンジンノイズも小さく以前のグランビアよりも追い越し車線での走行では安定感とアクセルに余裕があります。
アルファード・エルグランドに無いフロントの重量感が最高です、また内装は現行車のような必要以上のコテコテ感も無くシンプルながら好感度抜群です。特に作りのしっかりした２列・３列シートはただ大きいだけでなくクッション性も最高でまさに走る応接間という感じです。

不満な点

皆さんご指摘の燃費（6km/L）以前の車もほぼ同じでしたので私はあまり気にしませんが・・・ガソリン高騰の折、気になります。
やはり運転席の足元の狭さ、不自然なフットレストの位置。
両側スライドドアーはとても便利なのですが、ただでさえ収納スペースが無いのに更に収納スペースが無くなりました。シガライターも無くなって携帯の充電も後部座席では出来ません。
両側スライドドアーになったためか、剛性が弱くなったのか、場所は特定できませんが後部からかきしみ音がします。あまり気にはなりませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験