トヨタ エスティマT ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

マイカー登録
トヨタ エスティマT 新型・現行モデル
283

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
2.5
デザイン
4.3
積載性
3.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

122

星4

117

星3

27

星2

13

星1

4

283 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sエディション”_4WD(AT_3.0_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きいのですが、とても乗りやすく運転しや...

    2005.3.10

    総評
    大きいのですが、とても乗りやすく運転しやすいので、とても気に入っています。長距離を走っても、気にならないほどです。大人6人乗っても、パワーがあり、重さを感じません。3000にして良かったです。
    満足している点
    ゆったりとしていて、乗り心地がいい。
    不満な点
    フロントグリルがちと、物足りないような気が、、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ODO/14000kmのレンタカーで2日間...

    2005.3.4

    総評
    ODO/14000kmのレンタカーで2日間で600km走っての感想です。アエラスは作りが雑ではないでしょうか?特に足回りが残念。同じエスティマなら私の会社にある3LのGの方が断然良いと思います。あと宿泊し...
    満足している点
    車内が広いこと。窓が大きいので後退が意外に楽。バックミラーとサイドミラーの出来が良く、死角を何とか軽減させようという努力のあとが感じられる。2.4L直4+4ATでも市街地から高速道路まで充分に走ることが出来る。
    不満な点
    走行安定性の足りなさが最大の不満。中でもステアリングは、直進時の中立付近はもちろん、緩いコーナーでハンドルを切っている状態でも遊びが大きい。つまりライン決めが難しく常に微調整を強いられる。高速走行では接地...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買った当初はそれなりに満足していたが、途...

    2005.3.4

    総評
    買った当初はそれなりに満足していたが、途中で運転が楽しくないことに気づいたことや、同乗者を乗せて15分も走ると車酔いされる確立が非常に高いこと、ボディきしみまくりで剛性が著しく劣化(ローダウンと18アルミ...
    満足している点
    ・なめらかで力強いエンジン ・ずばりデザイン(ローダウンして18インチアルミを装着した) ・広い室内空間
    不満な点
    ・いかんともし難いボディ剛性のなさ ・標準のスピーカーから発する音 ・リアのルックスが気に入らない ・オプションのトラクションコントロール  (性能悪すぎ!付けるべからず) ・FF車であること
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当は10年乗り切ろうと思ってましたが、多...

    2005.2.27

    総評
    本当は10年乗り切ろうと思ってましたが、多分後2~3年で手放すかも!? あの剛性の無さには正直怖いです やっぱり卵型には無理な話なのかなぁ…
    満足している点
    それなりの室内の広さ 後見飽きないデザイン
    不満な点
    剛性のなさ 曲がったり止まったりする度にきしむボディ… 全く困ったものです(月1ペースで通うディーラー通いももう飽きました)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って後悔の日々・・ こんな車買わな...

    2005.2.13

    総評
    買って後悔の日々・・ こんな車買わなければよかった。3年落ち3万キロ以内で売ろうと思ったけど査定で110万にしかならない。とにかく最悪な車!
    満足している点
    とにかくデザインは
    不満な点
    デザイン以外はハッキリ言って最悪。仲間内の自動車整備士が言ってるので間違いないと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こうして書いてみて気付きましたが、後席に...

    2005.1.30

    総評
    こうして書いてみて気付きましたが、後席に乗車する人にとっては慣れれば最高ですが、ドライバーとして見るとあまりに平凡な車だと思います。私はどうしてもスライドドアにする理由がありオデッセイ(RA6)から乗換え...
    満足している点
    ・広い室内。特に後席の前後スライド幅はすごい。 ・セカンドシートがフロントと同じ形状で非常に座りやすい。 ・アフターパーツで困らない。"エスティマ用"というのがなんでもある。
    不満な点
    ・単にサスが硬いだけでなく乗り心地が悪い。特に後席の人は慣れるまで大変らしい。アエラスにして社外サスにすれば良かった。 ・価格がもう少し安くてもよいかと思う。 ・リヤタイヤが内に引っ込みすぎ。20mm...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年3月、3年目の車検がきますが、買い換...

    2005.1.22

    総評
    今年3月、3年目の車検がきますが、買い換えます。 この車を買ったことで、時間と金の大損をしました。 皆さんには同じ失敗をしてもらいたくありません。
    満足している点
    エクステリア これが気に入り衝動買いしました。
    不満な点
    乗り心地(突き上げが耐えられない,シートが悪くすぐ腰にきます) 静粛性(安っぽいエンジンノイズ、あちこたからきしみ音) 加速性能(我が家のムーブターボより劣り、坂は登りません) 積載性(元々荷物を積...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうど6ヶ月、5000Kmとなり、エミ...

    2005.1.10

    総評
    ちょうど6ヶ月、5000Kmとなり、エミーナからの乗換で購入検討時、このレポートにお世話になったので投稿することにしました。 極端に悪い評価をされる方がおられるので、心配しましたが、問題もなく、運転して...
    満足している点
    選択の基準は、セカンドシートがキャプテンシートで、足を投げ出せる位の前方余裕、スライドドア、静粛性が優先だったが、他に全て満足出来る車が無い事もあって決断しました。 十分満足。
    不満な点
    低速からの加速時にエンジン音が大きくなることと、ギアをドライブに入れたまま信号待ち等で停止しているとき、特にセカンドシート付近で振動が大きい。(若干回転を上げてもらい、かなり良くなった) なお、ニュートラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未来形なので飽きが来なそう

    2005.1.2

    総評
    未来形なので飽きが来なそう
    満足している点
    買い得感がある
    不満な点
    全体的にインパネが妙にプラスチッキー。ブレーキ制動灯は全体を点灯して欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーパに乗ってましたが子供が生まれたため大...

    2004.12.27

    総評
    オーパに乗ってましたが子供が生まれたため大きいのに乗り換えたいと思い買いました。エリシオンと最後まで競いましたが、やっぱり外観の差で決めました。燃費もこの位ならいいかなと思います。かなり満足してます。
    満足している点
    やっぱり他には無い外観。オプティトロンも見やすい
    不満な点
    シートがちょっと固め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから、不満爆発!余りにも普通すぎる!...

    2004.12.20

    総評
    買ってから、不満爆発!余りにも普通すぎる!220万出してトヨタは、こんなもんかと言いたくなる車だと思った。外観のスタイルで買ってみたものの、半年たった今ではオデセイにすればよかったと後悔しています。こ...
    満足している点
    世界の、トヨタと、いうこと
    不満な点
    一日10台以上すれ違う事。エンジン音が思ったよりうるさい事。パワーが無く坂道では、かなり踏まないと上って行かない事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を気にしない人向きです

    2004.12.16

    総評
    燃費を気にしない人向きです
    満足している点
    広くて静かな室内。
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もし悩んでるなら買ったほうがいいです!後悔...

    2004.12.8

    総評
    もし悩んでるなら買ったほうがいいです!後悔しませんよ! 他のグレードを知らないですが知らなくても全然いいです。 ぜひ!
    満足している点
    やっぱり外観です!同じエスティマでもアエラスSは一味違いますよ。 お薦めです!
    不満な点
    なぁーんもありません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段はH15年式のハイラックスサーフに乗...

    2004.11.9

    総評
    普段はH15年式のハイラックスサーフに乗っているのですが、修理のため、台車で丸一日乗りました。サーフとはシートの構造が違うみたいで、10分ほど乗ると尻が痛くなってきます。あと、ステアリングの位置が遠すぎま...
    満足している点
    スタイリングはまあまあ満足です。 バックモニターやカーナビは使いやすくてよい。
    不満な点
    シートの掛け心地が悪いです。ステアリングがチルトのみ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_2.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族のファミリーカーとしては、優秀な...

    2004.10.16

    総評
    4人家族のファミリーカーとしては、優秀な車だと思います。 運転のし易さも、前方の見切りさえ慣れてしまえば、大きさの割には取り回しの楽な車だと思います。
    満足している点
    家族4人で出かけるのに適当な車内スペースがあり、どこのシートに座っても適度にリラックスできるので、長時間のドライブでも快適にすごせます。
    不満な点
    2.4Lのエンジンはよく回りますが、あのボディーを引っ張るには、やはりトルクが欲しいと思います。高速走行時のエンジン回転数も高めです。 結果燃費も街乗り主体では厳しいです。 3Lエンジンなら、この不満...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離でも疲れないし、全体的には気に入っ...

    2004.10.9

    総評
    長距離でも疲れないし、全体的には気に入ってます。 当時オプションだった電動スライドドアを付けていない事を後悔しています。
    満足している点
    スタイルは満足しています。 3リッターなのでパワーも問題ないし音も静か、燃費も通常で8~8.5K程度は走ります。(冬は8K前後) 高速での遠乗りでは、10K位伸びる事もあります。 友達のオデッセイ3...
    不満な点
    トヨタらしからぬ内装の安っぽさは頂けないです。 エンジンの音が静かな事もあって、ロードノイズが気になります。 特にパターンの大きいタイヤを履いた時は気になります。 スライドドアのノブがかたいので開け...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のミニバンに比べトータルバランスは最...

    2004.9.30

    総評
    他のミニバンに比べトータルバランスは最高に近いと思います。一つ一つで見ていくと可もなく不可もなくという点があるのはトヨタらしいです。人気車種なので個性を出すにはパーツ代は高くつきますがカスタマイズ...
    満足している点
    エクステリアはかなり気に入ってます。エンジンもトルクフルで上り坂でも十分。街乗りでは2千回転ちょっとでスムーズな加速感を味わえます。センターメーターは実際に運転してすぐに慣れました。ハンドルの重たさ...
    不満な点
    足回りはフワフワ感があり高速走行では不安材料。特に3列目は最悪。車格の割りにロードノイズが大きい。エクステリア優先なのか後部トランクスペースは広くはない。ブレーキ踏力に対して制動力が弱い。2500...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_2.4_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、こんなひどい車初めてです。マイ...

    2004.9.10

    総評
    とにかく、こんなひどい車初めてです。マイナー後のエスティマはいいのかなぁ、中古でマイナー前車はやめたほうがいいですよ
    満足している点
    デスチャージヘッドランプが標準装備
    不満な点
    ・電動コーナーポールはない ・とにかく走らない、上り坂では5000回転くらいまわしてやっと普通に 走行できる ・エンジン音が最近おかしい ・あちこちからきしみ音がする ・狭い、8人なんてきつすぎ ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の要望により、やむなくカローラから乗...

    2004.9.7

    総評
    家族の要望により、やむなくカローラから乗り換えたが、運転者的にはカローラのほうが断然よかった。通勤に使っていると、車体、エンジン、燃費、操縦性、価格等考えるとむなしい。ただ、休日のお出かけ等、家族の評判が...
    満足している点
    *パワーがすごい。ほとんどオーバースペックの感あり。気をつけないとスピードが出すぎる。どんな坂でも車重を感じない。トルクもある。 *その意味でスピードを自制できる点でも、レーダークルーズコントロールはと...
    不満な点
    *オプションが多いと持ち歩く鍵が多くて不便。何とかひとつの鍵にまとめられないか(本鍵、エンジンスターター、両側スライドドア、キーフリー等)。 *8人乗ることはまずないので、3列目の昇降を考えると7人乗り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すでに購入して約2ヶ月経ちますが、車に乗...

    2004.9.6

    総評
    すでに購入して約2ヶ月経ちますが、車に乗るのが楽しみになる車で 社外品などのパーツがたくさん有りドレスアップを楽しめる。 すでに後付けしたフロントリップを何度か擦っていますがドレスアップ車の 宿命で...
    満足している点
    エクステリアは十分かっこいい!4年以上経っているモデルとは思えない程 新鮮味がある。室内の広さやセカンドシート+オットマンが長距離ドライブも 同乗者には楽だと思うこと。
    不満な点
    特にないが、強いて上げればインテリアが少し安っぽいところ。 また、木目調などをもう少し標準でつけて欲しい、センター部分とメーター廻りなど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離