トヨタ エスティマT ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

カップルや４人家族で１泊旅行など、フル乗車でなければ快適な移動手段になります。 １０年経っても古さを感じないスタイリングには他車にはない魅力ですが、

2010.7.20

総評

カップルや４人家族で１泊旅行など、フル乗車でなければ快適な移動手段になります。 １０年経っても古さを感じないスタイリングには他車にはない魅力ですが、流通台数が多いので希少感は薄いです。

満足している点

3Lモデルなので、アクセルを踏めば加速は良いです。 カーブは苦手な車ですが、高速や郊外をクルージングするには静かで快適かと思います。 アフターパーツが豊富なので、自分好みに仕上げる事ができます。

不満な点

燃費は街乗りで７ｋｍ/L前後とやや悪く、しかも３Lはハイオク仕様なので、お財布に厳しい車です。 室内装備はナビに古さを感じます。また最近の車には標準ですが、イージークローザーが付いてないモデルなど、装備...

乗り心地

-

自分好みに弄れば、おもしろい車です。 まだまだ、ずっと乗っていきます。 オススメポイントは、弄り後です。

2010.6.28

総評

自分好みに弄れば、おもしろい車です。 まだまだ、ずっと乗っていきます。 オススメポイントは、弄り後です。

満足している点

弄りがいのある車 スタイルが良い

不満な点

ノーマルエンジンのつまらなさ ノーマルブレーキの貧弱さ

乗り心地

-

装備もこの年代としてはいいと思う。 燃費は良くないが静粛性も高くパワフルに走ってくれるいい車だと思う。

2010.5.24

総評

装備もこの年代としてはいいと思う。 燃費は良くないが静粛性も高くパワフルに走ってくれるいい車だと思う。

満足している点

アクセル踏んだらびっくりの速さ。 車内の静かさ。 デザインの良さ。

不満な点

ちょっと踏み込みすぎるとホイールスピンするので、トラクションコントロールは標準設定にすべきだったのでは？ 一定速度で巡航しているときなど、もっとエンジン回転数低くていいのにと思ってしまうほど燃費...

乗り心地

-

80点主義のトヨタに生まれた尖ったスタイルの異端児。 個人的にはこの形をホンダが出して欲しかった。中身はトヨタそのもの。これといって大きい弱点はなく

2009.12.1

総評

80点主義のトヨタに生まれた尖ったスタイルの異端児。 個人的にはこの形をホンダが出して欲しかった。中身はトヨタそのもの。これといって大きい弱点はなく、さりとて他社に優れている点も見当たらない。 そ...

満足している点

外観が他社にはない形。トヨタらしくなくいまだに新鮮。トヨタ嫌いの自分が気づいたら契約してました。 室内が結構静かなこと。高速走行時は隣の人と普通に会話できます。最近のこのタイプの車では当たり前ですが...

不満な点

フロントシートは許せる範囲ですが、セカンドシートは座面の奥行きが足りないです。この頃のミニバンにはよく使われてた手法で一見広く見えるんです。結構座面も硬くてでもお尻が落ち着かないですよね。 でもサードシ...

乗り心地

-

総合的には中古で買うならとてもいい車やと思...

2009.8.15

総評

総合的には中古で買うならとてもいい車やと思う！大人が６人乗ってもﾊﾟﾜｰ不足を感じないし少しの荷物も積める。余裕のある人はｱﾙやｴﾙ等の購入もいいでしょうが、100万以下で探してる方は、総評はｴｽﾃｨﾏは...

満足している点

ｴｽﾃｨﾏにしかない外観。 3Lなのでｽﾑｰｽﾞに走る。 ﾊﾟﾜｰ不足を感じない。 ﾊﾟｰﾂが豊富。 ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞが標準装備。 FFと4WDの切り替え付き。両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ。 ｽﾗｲ...

不満な点

3列目のｱﾚﾝｼﾞがない事。 乗ってる人が多い。 ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが熱すぎる。 高級感は薄い。 個人差はあるけど他社に比べれば全然マシ。100万以下で探してるなら2.5～3.0のﾜｺﾞﾝの中で...

乗り心地

-

皆が言う程、悪くない！ﾜｺﾞﾝだから燃費良...

2009.8.15

総評

皆が言う程、悪くない！ﾜｺﾞﾝだから燃費良くないの当たり前。変な音も差ほどしない！中古で購入してる限り多少なりにも何かは付き物。しかしやはりﾄﾖﾀは他社のﾜｺﾞﾝに比べ出来がいいし、ｱﾙやｴﾙが人気ある分...

満足している点

古さを感じさせないｴｸｽﾃﾘｱ 3.0なのでよく走る！ 大人６人乗っても狭くない！ 前が広いので長距離が楽！

不満な点

台数が多く１日に何回も見る。ﾄﾗﾝｸｽﾍﾟｰｽの床下収納がない事。

乗り心地

-

基本的な部分はｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと...

2009.6.15

総評

基本的な部分はｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと変わらなかった。３列シートがスライドすること、これが唯一ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと比較して勝るポイントだと思います。次のｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはﾉｰﾏﾙ同様３列目シー...

満足している点

ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ（14年式）が事故で廃車になって現行のｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの納車までこの車が代車として来ましたが、取り回しがいいです。ｴｱﾛを組まなくてもﾉｰﾏﾙでもスタイルがいい。かえっ...

不満な点

当たり前だけど燃費が前の車の半分くらいでお手上げ状態です。アイドリング音がすごく気になる。ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞと比較すること自体が間違ってますが(;^_^A

乗り心地

-

乗り始めてまだ浅いですが、乗りつぶそうと...

2009.6.12

総評

乗り始めてまだ浅いですが、乗りつぶそうと思える車です！もともとＧＴＲを乗ってましたが、ミニバンと言う乗り物と言う意味では日本の交通事情では加速、制動、ハンドリング、十分なポテンシャルだと思います！

満足している点

エスティマにしか無いフォルム！昼でも見やすいメーター！明る過ぎるＨＩＤヘッドライト！ＭＣ後のテールは今はやりのＬＥＤより綺麗でかっこいいと思う！内装もベージュ＆ウッドで明るく運転していて気分が良い！シート...

不満な点

しいてあげれば、３ｒｄシートが収納出来ない点。ワイパーを隠すなどの一工夫が欲しい所。くらいかな？＾＾；）

乗り心地

-

まぁまぁ気に入ってマス

2009.6.5

総評

まぁまぁ気に入ってマス

満足している点

旧車の割には今風のデザインでかっこエエ！

不満な点

意外と狭い（汗；

乗り心地

-

天才タマゴと称されるだけあって外観はインパ...

2009.4.15

総評

天才タマゴと称されるだけあって外観はインパクトが大きいけど、乗ってみると2.4Lは加速性能△。最低でも3Lか現行3.5Lじゃないと○とはいかない。

満足している点

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ標準装備 運転席ｱｰﾑﾚｽﾄの使い勝手が良い 2列目の居住性が良い

不満な点

2.4Lは車重に対して非力なのでｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰかﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙがあれば良かったと思う。 ﾊｲﾋﾞｰﾑもﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞにして欲しかった。 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯時にﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ照明やｴｱ...

乗り心地

-

１人、２人じゃもったいないけど、一般的に...

2009.3.16

総評

１人、２人じゃもったいないけど、一般的に都会での使い勝手の良さはこのクラスまで。普段多く乗っても４～５人だと絶対いいと思う。僕には十分すぎる性能だし。

満足している点

街中では正直言うとでかいけど都内でも自走式駐車場に十分止められるし、必要なときに２台じゃなく１台で事足りる。またキビキビ走るし。

不満な点

スライドドアが軋む。リアのエアコンが使いにくい－要アクロバット体制（笑）年配者には厳しいかも。

乗り心地

-

中古で購入しましたが、価格対満足度ではほ...

2008.10.5

総評

中古で購入しましたが、価格対満足度ではほとんど満点です。 出力的には2.4Lでも十分ですが、3.0Lを選ぶことでさらなる静粛性を感じることができると思います。 また、ソナー、バックモニターなど運転...

満足している点

コンパクトカーからの乗り換えです。 なんといっても二列目シートの広さ。家族４人でゆったりと乗れます。 静粛性もすばらしくゆっくり走って落ち着いた雰囲気ですごせます。

不満な点

覚悟はしていましたが、燃費の悪さ。 また、タイヤ・車検など維持費が逐一高くついてしまう点。

乗り心地

-

とてもいい車なのですが、次は乗らないでし...

2008.7.21

総評

とてもいい車なのですが、次は乗らないでしょう。原油高、エコから言ってもノア･ヴォクシーの今後に期待したいですね。維持費も高い。車検代も20万近い。そんな金あったら一回でも多く旅行に行きたいです。エスティマ...

満足している点

アルファードよりも小さく、ノア･ヴォクシーよりもゆったり。家族4人で荷物満載の遠出旅行でもまったく不便なし。快適装備も完備。外見も今のエスティマよりいいのではと内心思っています。

不満な点

うまく乗れば燃費はリッター11越えの時もあります。が、やっぱり非力なところは走行中ストレスに感じることしばしば。遠出すると特にですね。高速の登坂は結構苦手でした。3リッターならなぁと思うことがしばしば。後...

乗り心地

-

トルクが無い分、ついついアクセルを踏み込...

2008.5.27

総評

トルクが無い分、ついついアクセルを踏み込んでしまい 燃費が悪くなりますが、広い室内・使い勝手の良いシート そして、取り回しの良さは評価出来ますね～！！

満足している点

現行のエスティマと比べても、フロントの顔が厳つくエクステリアでは負けてませんね～

不満な点

やはり２４００ｃｃに、このボディは非力過ぎます。 ３０００ｃｃにしておけば、良かった･･･（涙）

乗り心地

-

現行エスティマに替え買えの為手放しますが...

2008.4.14

総評

現行エスティマに替え買えの為手放しますが手放すのが惜しい車です。 購入当時ユーザーレポートで8km/Lとか9km/Lのレポートで嘘だろと思ったのですが走り込むにつれて都内でも信号で止まらなければ8～9k...

満足している点

静かで滑らかそしてパワフルなエンジン、信号待ちのＤレンジでもぶれることがまったく無い。 ＮＡエンジンでありながら3000～4000回転の尻上がりに加速するところがたまらなくいい プレミアムで装備が満載...

不満な点

フロントタイヤのショルダーの減りが早い（ＲＶ専用タイヤに替えただけで解消したのでまあ許せる） 一般道では踏ん張るのに高速のレーンチェンジで踏ん張りが今一

乗り心地

-

移動する道具としてはいい車だと思います。3...

2008.2.13

総評

移動する道具としてはいい車だと思います。3Lなので、普通に走るぶんには快適です。

満足している点

エクステリアがカッコいいです。あと、120ｷﾛ以下ではとても静かです。

不満な点

内装のチープさ。プラスチックが多用しており、安っぽいです。あと、120ｷﾛを超えたあたりから急にロードノイズと風きり音がうるさくなります。

乗り心地

-

Ｄレンジでのブレーキ待機時振動を始め、最...

2008.2.4

総評

Ｄレンジでのブレーキ待機時振動を始め、最終モデルで熟成されていると思ったが、期待はずれだった。１年半乗って売却した。スタイルは良かったのだが・・・残念でした。

満足している点

スタイル・キャプテンシート

不満な点

信号待ちをＤレンジのブレーキ待機していると振動がすごい。ディーラーに持ち込むが直らず。 Ａピラー内張りがＥＴＣ・バックモニターの配線でいっぱいになりすぐ外れる。 スライドドアの異音。

乗り心地

-

燃費を気にしなければ、まずまずの総評

2008.1.9

総評

燃費を気にしなければ、まずまずの総評

満足している点

ハンドル後方の室内スペースに満足 ３列目シートを外して ゆとりの荷台スペース！

不満な点

前期型である為 エクステリアにやや不満

乗り心地

-

家族旅行が快適に出来る。荷物を沢山積める。

2008.1.3

総評

家族旅行が快適に出来る。荷物を沢山積める。

満足している点

シートを全て倒すと寝れる　 インテリアもそこそこだしエンジンがV６というのが好きです

不満な点

デザインが・・・・。

乗り心地

-

未来的なエクステリアに惚れた

2007.11.19

総評

未来的なエクステリアに惚れた

満足している点

デビューから７以上絶っているがあまり古臭くない。 アクセル踏み込めばそこそこ加速する。

不満な点

４ATであること。 最上級グレードなのにパワースライドドアやクルコンがオプションだったこと。 足回り。 セカンドカーのマークＸ(3000cc)と比べて燃費が悪い

乗り心地

-