トヨタ エスティマT ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

大きく室内も広いので長距離運転もラクです、8人乗りと悩みましたが7人乗りのセカンドシートがかっこ良かったので7人乗りで決めました。メチャ気に入ってま

2012.12.26

総評

大きく室内も広いので長距離運転もラクです、8人乗りと悩みましたが7人乗りのセカンドシートがかっこ良かったので7人乗りで決めました。メチャ気に入ってます、大きい車なので仕方ないのですが小回りがきかないのが難...

満足している点

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不満な点

大きくて小回りがきかない。

乗り心地

乗り心地？言い分けない。車高調と19インチで…でも気に入ってます。

住めば都と言ったように慣れてしまえば愛着が湧き、内外装や性能面の問題は気にならない。 デザインを気に入って購入したため、不満のある部分に関してはＤ

2012.12.15

総評

住めば都と言ったように慣れてしまえば愛着が湧き、内外装や性能面の問題は気にならない。 デザインを気に入って購入したため、不満のある部分に関してはＤＩＹで解消すれば問題ない。 初めてのマイカーとしてこの...

満足している点

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不満な点

ミニバン特有のエンジンルームの狭さが気になり、整備のしにくさやＤＩＹカスタムの難易度が高いように感じる。 ３列目が収納できず、スライドしかできないこと。 運転席・助手席間のウォークスルーのためにコラム...

乗り心地

純正の足回りはカーブが少ない道ならば後部座席が快適であるが、山道などカーブの多い道では車酔いしやすい。 バネレートが上がると段差を拾うようにはなるもののロールが減り、走る道による乗り心地のブレがなくなる。

大変気に入っていますが、やはり燃費が気になります。気に入らないのは燃費だけです。現在のエスティマの形がマスクの周りが気に入らなかったので中古で今の車

2012.12.13

総評

大変気に入っていますが、やはり燃費が気になります。気に入らないのは燃費だけです。現在のエスティマの形がマスクの周りが気に入らなかったので中古で今の車を買いました。もうエスティマだけで新車を含め三台目です。...

満足している点

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不満な点

　やはり燃費でしょうか。一般道でリッター８キロ前後、高速でも１０キロ前後です。ガソリンはハイオクを使っています。もう少し軽量化をして欲しいと思います。また燃料計も、半分を過ぎるとみるみる下がっていきます。...

乗り心地

乗り心地は、タイヤを変えたせいか大変良いです。以前大阪や秋田まで長距離ドライブをしても、ほとんど疲れませんでした。

それなりに不満もあるが、スタイリング、運転しやすさ、走りに 於いては満足。それにあまり古さを感じないところが良い。

2012.12.10

総評

それなりに不満もあるが、スタイリング、運転しやすさ、走りに 於いては満足。それにあまり古さを感じないところが良い。

満足している点

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不満な点

もう少し装備が充実してればとは思う。い今や軽にさえ標準装備になるような装備すらないのが不満。

乗り心地

ノーマルタイヤだとフワフワ感があって、あまり好きではなかったが、１８インチタイヤに交換してから 硬めになり満足。

タイヤが四つ付いていれば、満足。 ただ、次に買う時は、 経済的な車を購入したい

2012.11.14

総評

タイヤが四つ付いていれば、満足。 ただ、次に買う時は、 経済的な車を購入したい

満足している点

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不満な点

燃費が悪い。頑張っても、10走れば良い方だ。 こればかりは諦めている。

乗り心地

良いとは思うが、フワフワ感があり、たまに運転しながら酔ってしまう

とりあえずのファミリーカーです。早く新しい車に変えたいです。

2012.11.4

総評

とりあえずのファミリーカーです。早く新しい車に変えたいです。

満足している点

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不満な点

古い

乗り心地

前オーナーがスプリング変えてたので、少しだけ落ちてます。特に問題ない感じです。

総合的にみるとやっぱりこの車を選んで正解だった まだまだ大切に乗ります

2012.10.11

総評

総合的にみるとやっぱりこの車を選んで正解だった まだまだ大切に乗ります

満足している点

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不満な点

内装が安っぽい

乗り心地

今は社外の足回りとなってしまったが純正の乗り心地は文句なし。

家族での旅行が楽しみです。後部座席も、セレナと違い広く、高速での走りもかなり滑らかになるとおもいます

2012.10.8

総評

家族での旅行が楽しみです。後部座席も、セレナと違い広く、高速での走りもかなり滑らかになるとおもいます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗りごこちは、良いが、燃費うんてんがむつかしい。エンジンの回転数が2000回転から下がりにくい。

9スピーカーが気に入ってます。

2012.10.1

総評

9スピーカーが気に入ってます。

満足している点

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不満な点

小回りがきかない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

乗り心地

ローダウンしたため。。。。。。。。。。。。

ずっと３０が好きでかっこいいから買ってしまった これからもしばらく乗っていくつもり

2012.9.30

総評

ずっと３０が好きでかっこいいから買ってしまった これからもしばらく乗っていくつもり

満足している点

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不満な点

パワー不足

乗り心地

テインの最高がきにいってる 結構粘るしボディもしっかりしてるこの さすがトヨタ自動車って感じ

可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。 エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベスト

2012.5.8

総評

可もなく、不可もなくシンプルにまとまっている車だと思います。 エルやヴェルのような威圧感はないが、セレナやノアクラスでは物足りないと思う私にはベストな１台です。 パーツが豊富で、ドレスアップしだいでは...

満足している点

３Lはフル乗車しても余裕の走りをする。 車高を下げるだけで、かなりスタイルが良くなる。（まだ下げてないけど・・・） 2列目のキャプテンシートに座ると、ハイクラスの車って感じがする。（自分だけ・・・？）...

不満な点

走り出しのとき、『重い』といつも思う。会社のサクシードに毎日乗っているから余計だと思う。 ３列目がとにかく寒い！後ろに乗っていた父が毛布を掛けていた。（寒冷地仕様は必要ですね） 車重が重たいせいなのか...

乗り心地

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　慣れれば、内装も問題は感じません。 　やはり、買ってからいじる車なんだと思います。

2011.10.29

総評

　慣れれば、内装も問題は感じません。 　やはり、買ってからいじる車なんだと思います。

満足している点

　居住性は抜群で、家族には高評価です。

不満な点

　万人向けのトヨタ車の割には、内装が安っぽい感じがしました。（個人的には日産の方が・・・） 　　　　　　

乗り心地

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家族持ちにピッタリな車です。 しかしコーナリングや気持ちよさや楽しさを求めるのであれば、エリシオンやエルグランドの方が断然気持いです！。

2011.5.8

総評

家族持ちにピッタリな車です。 しかしコーナリングや気持ちよさや楽しさを求めるのであれば、エリシオンやエルグランドの方が断然気持いです！。

満足している点

家族持ちにはピッタリな車です。 この車のお陰で、嫁と子供と両家の両親でお宮参り等に行けて幸せでした。 V6なので静かでパワーは充分あります。 燃費もこの重たい車重と、パワーだったらまずまずだと思いま...

不満な点

足回りとブレーキがやっぱりT車。 外観テール以外前期アエラス、中身後期アエラスSが良いです。 フォグランプをGにも付けてほしかった。 理由はわかるけど、下のグレードにはついてるのに・・・。

乗り心地

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少し、作りに不安がありますが、乗っててとても楽しくなる車だと思います。

2011.3.31

総評

少し、作りに不安がありますが、乗っててとても楽しくなる車だと思います。

満足している点

高速道路等での加速、多人数乗車にも対応できるサードシート

不満な点

作りがとても安っぽい（スライドドアやボディー）

乗り心地

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高速走行は安定感があり、３リッターＶ６は加速が良くて追い越しも楽です。ただアクセルの踏み始めが敏感すぎる感じと、スポンジ踏んでるような甘いブレーキ感覚

2011.3.30

総評

高速走行は安定感があり、３リッターＶ６は加速が良くて追い越しも楽です。ただアクセルの踏み始めが敏感すぎる感じと、スポンジ踏んでるような甘いブレーキ感覚に慣れるのに時間がかかりました。 やはりスタイルは評...

満足している点

３リッターＶ６はパワーがあって静か。高速走行は快適。 街乗りではスピード出すぎに注意です。気づいたらビックリするほどスピード出てます。そのくらい静かです。 ２列目を一番後ろまで下げると足元広々。キャン...

不満な点

不満というか仕方ないんですが燃費。 ブレーキの効きが悪い、というか弱い。 バックドアの閉まりの悪さ。 不満とまで言わないが３リッター４ＡＴなので、５ＡＴや６ＡＴを体感してしまうと、さすがに間のギヤが...

乗り心地

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弄ったら、かなり面白い車。

2011.3.4

総評

弄ったら、かなり面白い車。

満足している点

シフトマチックが付いてるのがおもしろくて、以外に高速とかでの、加速はいいです。運転も長距離でも疲れない。燃費も以外にいいです。アフターパーツが沢山あるから、かっこよくできる。

不満な点

内装がなんかイマイチだけど、弄ればなんとでもなる。あと、4ATが痛い。

乗り心地

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ＴＣＲに比べ、がっちりしてます。作り込みはＴＣＲが上です。コストダウンしてるのが良くわかります。V6-3000 は静かで滑らか、トルクフルな第一印象で

2011.2.23

総評

ＴＣＲに比べ、がっちりしてます。作り込みはＴＣＲが上です。コストダウンしてるのが良くわかります。V6-3000 は静かで滑らか、トルクフルな第一印象でした。意外に速いんです。グッとくる加速Ｇが体感できます...

満足している点

静かでパワーにも余裕がある。想像以上に速い。ＴＣＲよりがっちり感がある、座る視点が低く頭から天井のクラアランスが広い。4WDの切り替えがある。セカンドの窓が沢山開くとこ。

不満な点

しょうがないけど燃費。リアの荷物スペース。内装作りが安っぽい感。ブレーキが弱い。

乗り心地

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５年経過し、いろいろと修理（電動ドア、エンジン；無償）しましたが、無事に家族４人をあちこちに連れて行ってくれました。とにかく長距離には快適な車です。

2011.1.2

総評

５年経過し、いろいろと修理（電動ドア、エンジン；無償）しましたが、無事に家族４人をあちこちに連れて行ってくれました。とにかく長距離には快適な車です。 なんだかんだとディーラーも相談に乗ってくれたし、トー...

満足している点

・まだ何とかいけるルックス （新型のルックスにまだ慣れない） ・安っぽいと言われるが、自分はそこそこいいと思う内装 ・４人乗車では非常にゆったりで長距離走行にもってこい ・ノアよりも車高が低く、エ...

不満な点

・２．４Ｌの力不足感はどうしようもない （日常平場使用には問題ない） ・部品や維持費がノアやセレナに比べて非常に高い ・視界が大してよくない

乗り心地

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もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。 装備や排気

2010.9.19

総評

もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。 装備や排気量などは、グレードも細かく分かれており、予算や希望に合...

満足している点

かつて「天才たまご」だったかどうかはさて置き、このACR30W後期アエラスのエクステリアは、登場した当時からの憧れで、スポーティなミニバンイメージに、ラグジュアリー要素を純正の状態から兼ね備えるベストスタ...

不満な点

グレードにもよりますが、重たい装備が付いてたり、定員まで乗せると2.4Lは結構キツいかも。 んじゃ3.0Lや4WDに乗れば？って言うと、燃費的には。。。 新型はこのあたりが見直されて、設定が変わっ...

乗り心地

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今となっては型落ちですが・・・ 2.4(直4レギュラー)と3.0(V6ハイオク)とかなり迷いましたが 私は車に関しては静かである程度余裕を持って走

2010.8.3

総評

今となっては型落ちですが・・・ 2.4(直4レギュラー)と3.0(V6ハイオク)とかなり迷いましたが 私は車に関しては静かである程度余裕を持って走行ができる車が好きなので、3.0にしました。（レビュー...

満足している点

（到底トヨタの高級セダンにはかないませんが） 本当に静かで余裕のある走りを見せてくれます。 （当然乗り方で大差はありますが） 私と嫁の運転は交通の流れにのる至って普通の運転です。 それで街乗りで7...

不満な点

好きで買ったので特に不満はないですが、 このてのミニバンで「走行してある程度楽しい」と感じれるのは やはり、ホンダ・マツダですね（両方乗ったことあります）。 そっちの方が「（多少）軽快」です。 で...

乗り心地

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