トヨタ エスティマT のみんなの質問

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他車の座席を流用するのは難しい?

商用車として使われていた古いワンボックスがあります。
運転席と助手席しかなく、それ以外は全部荷室のドンガラなバンです。

積載車として使うことがなくなったので、後部座席を取り付けて人を乗せる車にしようと思うのですが、例えばヤフオクで流通が多い50エスティマや20アルファードあたりのシートレールとシートを買えば簡単に取り付けられるものなのでしょうか。
できるだけロングスライドレールを取り付けたいです。
フロントも取り替えて6〜8人乗りにしたいです。

カーペットは準備しました。

乗員数変更手続きなどは別途対応しますのでここではシートの流用に関して詳しい方のお知恵をお借りしたいです。

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回答一覧 (5件)

  • 強度証明書どうするつもり?

  • 座席の取り付けはできても車検が取れません。
    乗用車のシートは厳しい安全基準が定められており、シートを変更した場合は数百キロの荷重をかけて強度テストが行われます。
    薄板しかない所にボルトを通してももげてしまうので、ボルト位置にしっかり鉄板を付けるなどのボディ補強も含めた作業が必要です。
    古いバンはそのまま外人に売ったらいくらかお金になると思います。

  • まずバン(1・4ナンバー)の荷室の規定として
    後部座席を1番うしろにし、背もたれを限界まで倒した状態で残りの荷室が最大の荷室の長さの1/2以上ないといけません
    つまり半分以上は荷室にしろよと

    ですので後部シートのスライド量と背もたれを倒す角度の制約ができます
    それ以上に動かない・倒れないように加工が必要です
    また、積載量によっては仕切り棒の取付が必要です
    リヤシートはキャンピングカー改造の時にしっかりしたもので、しっかり取付られていれば良いと検査官には言われたのでフロアに穴あけすればどうとでもなるかなと
    木材や薄いアルミでは強度不足なので、鉄でスペーサーなどは作成が必要と思います

  • 穴が合うなら使える
    穴が合わないなら加工しないと使えない

    加工くらい簡単だ、と言うなら簡単なのかもしれませんが

  • 取り付け前に寸法測定必要性あります。

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