トヨタ エスティマT のみんなの質問

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ACR40 エスティマ 点火しない

走ってる途中に止まったとのことで入庫したエスティマなのですが、点火系を疑いプラグ交換、イグニッションコイル交換をしてもエンジンがかからず燃料ポンプが作動してないことに気づき交換IGを、オンにしても作動せず。
クランキングさせるとジーと音がなります。
がエンジン必ず火が飛ばない。
この場合考えられるのは何がありますか?
ECU?

補足

イグニッションコイルの電圧確認して4本とも火が飛んでることを確認しました。 燃料ポンプのリレー?ヒューズ?はどこにあるのでしょうか? 直接燃料ポンプを動かして動作確認する方法はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

部品を色々交換されているようですが・・・

燃料ポンプに電源は来ていましたか?
燃料ポンプ自体に12Vを流せば単体点検が出来ると思いますが
点検を行わずに部品の交換をされましたか?

ECUの故障を疑う前に、もう少し点検が必要に思えます。

単純に燃料ポンプのヒューズの可能性もあります。
古い燃料ポンプが故障してヒューズが切れる。
新しいポンプに変えてもヒューズは切れたままです。

故障個所の特定はかんたんではないと思います。
ディーラーで点検・修理の依頼をした方、時間的にもコスト的にも良いように思えます。
これ以上憶測で部品を替えていくと費用がかさみます。
次で壊れている部品にあたる可能性もあるにはあるんですが。

適当に可能性のある部品を言えば、クランク角センサーなどの可能性もあります。
症状から判断し、思いあたる物が壊れていないか1つずつ点検し、
壊れている物を見つけその部分を直すのがコスト的にもいいのは当然です。
可能性で部品の交換をするのではなく、故障個所を特定しましょう。

その他の回答 (3件)

  • ACR(2AZ-FE)ですと、ダイレクト点火でしょう。
    同時には、故障しないでしょう。
    IGt信号の確認と、コイルの電源確認は、必要でしょう。

  • セルモーターを回して、なんか軽い感じは有り ませんか?
    ベルト切れ!

  • テスターでエラーログを見れば判断出来ると思いますよ。
    入庫って言っていたから業者さんですか?

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