車に詳しい方、中古車屋に詳しい方、教えてください。

Question

先日、欲しい中古車をネットで見つけ、見学しに行きました。車種は約10年前のパジェロミニの中古なのですが、私は昔、エスティマを中古で買った際、修復歴なしの車を買いましたが、手放す時の買い取りの際、修復歴有りと、5つの買い取り業者に判断され、ショックを受けたことがあります。中古車屋は巧みに隠せるのだなと知りました。ただ、車は何の異常もなく、普通に乗れていました。

それで本題ですが、そのパジェロミニはユーザー買取車でして、外装、内装はとても綺麗でしたが、左前を当たっているとのことで、傷と、ヘッドライトと車体の間に、若干隙間がありました。これは大丈夫なのかと聞いたところ、骨格までは修理はしていないとのことで、修復歴はなしだそうです。
購入の際は、傷は少し修理費が要りますが、隙間に関しては無償で直して戴けるとのことでした。
試乗もして、手を離しても真っ直ぐ走りましたし、運転してみて異常も感じませんでした。

帰宅してから、左前以外のところに文句はなかったですが、不安に思っていることをメールしました。
修復歴が後から分かるのが、騙されたという気持ちになるから嫌だと。
本当に修復歴がないかもしれませんが、もし有るなら、有ると言って欲しいと。
正直に言いました。

以下は、中古車屋さんからの返信メールです。

「正直に答えましたよ！ここからは専門的なお話になりますが、骨格へ影響が有れば修復歴になります。左前ですとサイドメンバー、インサイドパネル、クロスメンバーです。部品を取り付けていくのに、骨格へ溶接したり、ネジで止めたりしていきます。ヘッドライトを取り付けるバッフル、バンパーステイ等は骨格では無いんですが、サブ的はな部品が付いています。現状はここまでで終わっているので、修復歴にならないと思っています。現在はそこが少し曲がっているので、バンパーに隙間が出来るんです。そこを修正すればあそこは直ります！またお越しいただけたときにお話をさせていただきますので、よろしくお願いいたします。文章では難しいです」

と、返信が来ました。このメールは消さずにとってあります。
この方は二級整備士資格と、この店のオーナーのようです。
小さな中古車屋でしたが、過去のレビューを見ても、評価は30件くらい有りましたが、みんな満足して購入しているみたいです。

自分が過去の経験があるため、中古車屋に慎重になっているのと、修復歴には「ならないと思っています」の部分が気になってしまいます。「なりません」と、断言してくれたら良かったのですが。

なら新車買えと思うかもしれませんが、予算的に新車を買う余裕はないのと、その前に乗りたいパジェロミニが中古しかないのと、左前以外はとても綺麗な状態でしたので、他のパジェロミニも見ましたが、色もこの店のものが一番好きでした。
ただ、過去のことがあり、踏み切れません。

もう信用してもいいのでしょうか？
結局中古車は、前の方がどう乗っているのか分からないので、当たり外れがあるとは思っています。
お手柔らかにお願いします。

Answer 1

「事故車」とはインナーパネルを修復した車であり、丁寧に見れば誰にでもわかります。
中古車は新車からの履歴が完全にはわかりませんので、点検の結果事故歴が見当たらなければ「ないと思います」という表現になります。

「事故歴を巧みに隠せる」のであれば、５つの買取業者がそろって事故車と判断することはありません。隠せないから5つの買取業者の判断が同じになるのです。
「事故歴を巧みに隠せる」のではなくて、明らかな事故車にあなたが気が付かなかっただけです。
猜疑心が強いのであれば、あなたが事故車を見分ける技術を身に付ければいいだけです。（簡単な技術です。）
車は5年過ぎれば基本的に価値はなくなります。
車を処分するときの価値がなくなると考えれば、問題なく乗れていれば全く問題はないはずです。

Answer 2

中古車販売店を営んでいます。

お話の通り、修復歴はフレーム修理しなければ修復歴にはなりません。擦ったバンパーずれた等はフレームに影響なければ修復歴ではありません。

修復歴があっても確り修理すれば真っ直ぐ走ります。

修復歴を見分けるのが難しいことがあります。資格を持った査定員でも間違えることは多々あります。業者が仕入れに使うオートオークション（会場査定員が修復歴を確認し出品票に記載）でも同じ車が会場が違うと修復歴アリになったりナシになったりします。

修復歴は、それくらい難しい時もあるので怪しい思った時は買わないのが賢明です。

販売店的に修復歴がビミョーな車両なのかもしれません。

Answer 3

私が乗ってるビートの話ですが…
Gバーで昔買い取り査定してもらったら、リアが修復有りになると言われました。
私の前がツーオーナーですが、どっかぶつけたのかな？
軽自動車だし、修復有りになったのかな？って思いました。
でも高速走ってもぶれないし、先日も高速で制限速度+20位でも全く不安なし！
Gバー以外に見てもらったことがないので、騙された？のかもですね。
詳しくは分かりません。
ただ
不安があるなら買わない方が、気持ち的にいいと思います。
不安なまま買うと、ずーっとモヤモヤしたままだと思います。

Answer 4

少しでも不安があるならやめたほうが良いかと・・・。
あとちょっと心配なのが、無料で直すという点。 直すにしたって必ず「お金」がかかることですので、それを無料で直すってのは、その治す費用を抜きにしても「儲けがある」という事でしょうから、仕入れ価格がかなり安かったのではないかと推測します。
さらに、仕入れが安いという事は、やっぱりそれだけ「いわくつき」の車両だったんじゃないでしょうか？

修復歴無しとはいえ、その部分が曲るほどの衝撃があったことは事実だと思います。

※といっても修復歴があろうかなかろうが、乗れればいいわけなので、そこまで気にしなくても・・・とも思いますけどね。

Answer 5

不安でしたら、日本自動車査定協会で査定してもらう方法もありますよ。

http://www.jaai.or.jp/satei.html

http://jaai.or.jp/index.html

あと、私の経験から、普通車では修復歴ありにはならない程度の衝撃でも、軽自動車は修復歴ありになるケース（同じ程度の衝撃でもインナーフレームに影響を受け易い）ということはあります。

その理由は、軽自動車枠という限られた寸法の中で、最大限の居住スペースを確保しつつエンジンなどの機関類を配置するため、バンパーの内側ギリギリのところまでインナーフレームが来ており、一見したら少しバンパーが凹んだ程度の損傷でも、バンパーを外してみたらインナーフレームが歪んでいたといったケースがあるためです。

ただ、これは軽自動車一般論ですので、ご質問者さまのケースには該当しないと思いますが、軽自動車故の弱点といえば弱点ですね。

Answer 6

ちなみに買い取る側は少しでも安くですから、修復歴に成らない軽度な修復が有れば修復歴車と偽り買取りしますからね。10年落ちにそんなの気にしてたら買えない。

Answer 7

年間数十台の車を取り扱って、気に入った車を自分で乗っています。
一番重要視すべきは、
[現状できちんとした状態にあるのか？]

ここが重要でしょう。
車は機関、足回りがダメだと使えないですが、
それがしっかりしてれば乗れます。修復歴を死刑宣告のように思う人がいますが、
転売目的でなければ、修復歴があっても、分からないくらいきちんと直してあったら、使用に影響無いことも多いです。
まっすぐ走れば大丈夫でしょう。

Answer 8

ATだったら止めた方が良いね

Answer 9

パジェロミニなんてタマいっぱいあるだろ？

やめとけよ。

Answer 10

>中古車屋は巧みに隠せるのだなと知りました

巧みに隠すも何も、普通の人は筐体まで見ないので見抜けませんよ。
そこ落胆するところですか？。
だったら自分で勉強して見抜けるようになる以外無いですよね？。
出来ないから貴方は今回慎重になっているのでしょ？。

修理歴有りでも見合う金額なら良いと思います。
ショックを受けたエスティマは修理歴有りなら払わない金額がったからですか？。

乗れる状態で置いてあるだけマシなような気がします。
オークションなどで買い付けているとナンバー無い事も多いので試乗出来ませんよ。

そこまで悩み切るならディラーの中古車買うか新車をお勧めします。

Answer 11

経験上、試乗させてくれる中古車屋は少ないです。
自分で運転して判断出来てるんですから、自分でいくらの価値なのか判断して、買うか、鑑定書付きの車を探すかだと思います。