50エスティマのハンチングについて回答お願い致します。

Question

1ヶ月前ほどリビルトオルタネータを交換しました所信号待ちなどに停車中にエンジンの振動がたまに強く感じるようになりました。
昨日、停車中に回転数がら500〜600ほどの間でブーンブーンと上下するようになりました。
Ｄレンジで信号待ちなどの時に症状がでます。
症状中にライトオンでハンチングは消えます。
おそらく満充電後にＤレンジで停車中のみに症状がでるのですが考えられる原因はなんでしょうか？

18年式の13万キロ走行
症状の一月前に自分で
ベルト
テンショナー
オルタネータリビルト
エンジンマウント右側のみ
スタビリンク左右の交換致した。
交換後たまにハンチングの症状があったかも？
昨日から確実に体感できる症状。
回答宜しくお願い致します。

Answer 1

50系エスティマのエンジンは、
アイドリングを含め、総合制御されていますので、
「ダイアグノーシスコード」を、診ることが必要でしょう。

Answer 2

この車は電制スロットルだと思いますから
多分、オルタネーター交換でバッテリーを外した際
アイドル学習がリセットされたのかも知れませんね。
ライトを点けると安定するのはアイドルアップの
補正が効いてるからかと。
掃除もしていない様なら掃除も必要ですが
心配ならプロに頼んだ方が良いですよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2687687/car/2261027/5598634/note.aspx

Answer 3

スロットルボディー系の不具合でしょうか・・・。
距離を乗られているのでまずスロットルボディーのスロットルバルブ周辺に
付着している汚れを取り除いてアイドリング回転数が落ち着けばOK
それでも改善しないならISCVの不良を疑いますけど。
ISCV単体では確か部品供給がなくスロットルボディーアッセンブリ
になったと思います。
掃除の際は直接クリーナー剤を吹き付けるのではなくボロ布きれなどに
染みこませてから拭き取ります。
清掃直後はアイドリング回転数が1000rpm～まで上昇しますが
再学習すれば下がっていきます。