中古車でエスティマかエスティマハイブリッドで迷っています。 内装としてはハイブリッドのセンターコンソールが大きいのでガソリン車のがいいと感じていますが、 旅行で遠出するときも使いたいので燃費の良さは捨てら

Question

れません。

どちらの方がいいか意見を聞かせてください。

Answer 1

自分は、古いエスティマハイブリッドの中古車を買いました。
センターコンソールがありますから、ウォークスルーなどは出来ませんが、コンソールがあることで安心感があるのがいいです。

自分は、セダンやスポーツカーも好きですから、コンソールボックスがない車は妙に落ち着きませんから、あると安心できます。


燃費は、一般道で大体、リッター当たり13～15キロです。
ハイブリッドの割にはそんなに良くないですが、車重２トンのミニバンとしては、まあまあの燃費だと思います。
以前、乗っていたアルファード2.4は、リッター８キロでしたので、それと比べたら十分だと感じています。

乗り心地は、アルファードとあまり変わりません。
コーナーなどでは、エスティマの方が車高が低いため安定しています。

走りの面は、発進加速では、ガソリンエンジンの方が速いと思います。
理由については、自分のエスティマは４WDの上、ハイブリッドの駆動バッテリーを積んでいますから、車重がガソリン車よりかなり重くなっています。
そのため発進加速が鈍くなるためです。
車重の重さは発進に影響しますから。

ただし、速度が乗れば、中間加速や追い越し加速などは、ハイブリッドの方が間違いなく速いです。
プロの計測データでは、ガソリン車よりずっと速く、3.5リッターガソリン車に肉薄する加速らしいです。
スポーツモードにすれば、メリハリのある加速が楽しめます。
ただ、エンジン音はかなり煩くなりますけどね。

また、スポーツモードを多用し、加速を楽しむ走りを続けて乗っても、リッター８キロを切らないところが、やはりハイブリッドの凄さだと感心しています。

燃費を取るか、コンソールボックス無しを取るか。
ウォークスルーをよくしたり、手荷物等をよく置いたりするのであれば、コンソール無しのガソリン車を選択するしかないと思います。
結局は、その人の用途によるでしょうね。

参考までに、自分が中古のミニバンを買う時の条件だったのは。
・車両の程度がいいこと。(外装や内装がきれいな事、勿論、無事故車)
・出来ればワンオーナー、車庫保管車であること。
・７人乗りのキャプテンシートであること。
・運転席はパワーシートであること。(微調整が出来るため)
・センターメーターであること。
(ハンドルの高さ調整が、メーターの視界に左右されず自由に設定出来るため。)
・テレスコピック調整が付いていること(ベストポジが取れるため)
・クルーズコントロールが付いていること。(高速で便利)
・HDDナビが付いていること。
・４WD仕様であること。(性能が優れており、安心感があるため)
・出来ればハイブリッドであること(燃費が少しでもいいため)
・スマートキーシステムであること。
・ライトは、LEDまたはHIDであること。
・走行距離が出来るだけ少ないこと。
・走行安定性が高いこと。

これらのすべての条件を満たしたのが、買ったエスティマでした。
年式はかなり古い車でしたが、走行距離は２万キロで、一見新車みたいに綺麗な車でした。
なので、殆ど迷いもなく購入しました。
ハイブリッドを買って十分満足しています。
ガソリン車だったら、きっと買ってないと思います。


以上、長文乱文で失礼しました。
参考にしてください。

質問者からのお礼コメント

たくさんの意見ありがとうございました！

Answer 2

どっちがいいかというのは使用用途、年間走行距離、それ以上に個体の程度で決めるべきです

年間走行距離が少ない人がハイブリッドを買っても宝の持ち腐れだしね、その反対で、距離の多い人がコンソール目当てでガソリン車を買っても勿体ないだけ

Answer 3

ガソリン車がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 4

価格や程度が同じならハイブリッドです。燃費倍くらい違いますよね？

ただ程度が同じとして、価格がハイブリッドの方が20万とか高いなら
その20マンを何キロ走れば取り返せるかを計算し、取り返せないなら
ガソリンで良いのでは？
コンソールの好みもガソリンの方が良いみたいですし？