車検について、質問ですが、ディーラーで見積もりしてもらうと、323,801円でした。 年式H21 車種エスティマ 走行距離138,308

Question

内訳は、法定費用64,850 重量税45,600 自賠責保険 17,650 印紙代等1,600 メンテパック契約料34,100

添付の物が見積もり内容になり、、その他にもタイヤもそろそろと言われています。次の車検までには購入も考えているのですが、今回、
削れるところがあれば教えて頂きたく。

Answer 1

次の車検で買い替えるとのことで了解いたしました(´・ω・｀)

ブレーキフルード→前回車検でやっているなら不要
シャーシ洗浄→不要
ラストナイザー→雪国でなければ不要、雪国でも買い替え予定なら不要
ブレーキクリーニング→必要
ワイパーラバー→吹きあげに問題なければ不要、不要なら交換
フロントディスクパット→残り１万Kｍ走りたいなら３ｍｍ以下なら交換
バッテリー→ネットでアトラスなどの製品を７０００円で購入、イエローハットなどで持ち込み工賃１０００～２０００円ほど
ヘッドライトコーティング→不要
エンジンオイル→必要
エアクリーナー→よっぽど汚れてないなら交換不要、わからないなら前回、前々回車検で交換しているなら不要
クーラントサプリ→不要
ウェザストリップ→雨漏れしてないなら不要、買い替え検討なら不要

※一部わからないものがありますが、この見積もりの大半が「不要」です。
(´・ω・｀)

質問者からのお礼コメント

ご親切にコメントありがとうございます。
同僚にもメンテパックの話を聞いたら、損してそうと言われたので、やはり外します。
ありがとうございました。

Answer 2

年式や走行距離からはユーザー車検は通らなかったら面倒なのでやめた方がいい。

また、15年落ちで走行距離が14万キロ弱ですから、そこそこ悪いところも出てきているとは思いますが、運転していて特に不便や不具合を感じないならば、最低限必要な部分以外は「どこも直すな！」と言えばいいと思いますよ。

ただ、ディーラーですから車の知識のない客を丸め込むのもお手のものですから、今のご時勢、何でもかんでも交換、取替のてんこ盛りの見積もりになってしまう可能性もある。

安く上げようと思うならば、その辺のコバックやスタンド車検で十分では？

あくまでも、普段乗っていて不具合を感じなければの話ですがね。

また、タイヤについても見た目から自分で判断できることですから話を聞く必要もないですしね。

Answer 3

ヘッドライトが光らなかったり、雨漏りしたり、セルスタートがあやしかったりしてますか？
現車みてないので分かりませんが、なんとなくぼったくられていそうですね。

ユーザー車検なら64850円で車検が取れるので、車検は先に取っておいて、本当に具合悪くなったところを修理していけば良いかと思いますよ。

Answer 4

すべて微妙に削ればいいかと

Answer 5

車の寿命は15万キロぐらいですよ。最後の車検だけ町の整備工場で
社外品の新品の部品をたくさん使って安く車検を通して
新車に買い替えたらどうですか？

Answer 6

とにかく安くというなら
重量税45,600 自賠責保険 17,650 印紙代等1,600
プラス検査代1700円くらい
でご自身で管轄の陸運局へ直接車両持ち込んでユーザー車検してください
１回で終われば上記料金のみです
もし、何か不合格でもその部分を修理なり交換して再検査料はかかりますが
それでおしまいです

車検通らないとかいろいろ言われての明細でしょうけど実際にタイヤもワイヤーが出てなければとおりますし、ブレーキとかもタイヤ外してパッドが何ミリとか検査しないです
ただし、ホーンとかワイパー液とかウインカーとか外観で作動が分かるものについては修理なり交換なりしないとだめですがね
あとは光軸がズレるので陸運局の近隣に数か所テスター屋さんがあるのでそこで予備検査2500円程度すると車検の検査内容をひととおりチェックしてくれるのでそこで不具合箇所が分かったら修理なり交換でどこでも好きな修理工場やオートバックスなどのカー用品店、ガソリンスタンドで作業してもらい検査すれば一発で合格即新規車検証受領です

みたところ殆どカー用品店レベルで交換可能な部品です
しかも自分でほとんど交換できる
オイル系とワイパー、ヘッドランプは今年の８月から光軸が厳しくなって古い車では合格しづらいから全交換の見積になってます
しかし、今は既存のヘッドランプのキットへledランプ自体がそのまま適合で付けられる商品が販売されており、光量が今の１０倍以上明るく成りますから必ず合格できます
しかも、見積価格の1/10程度の価格です
無知な人にだいたい平成21年の車両の車検にヘッドランプキットごと交換させて７万も取るなんてぼったくりですよ
そのお車中古で買い取りしてもらっても査定0ですよ
タイヤだってもしツルツルなら外国産の安いものでしたら４本で新品２万程度ですよ
ネットで購入して自分でガソリンスタンドなどへ持ち込んで１本2000円程度で入れ替えしてもらえます ネットで交換先も紹介してくれますしね
バッテリーも今は再生品がありまして5000円程度でじゅうぶん新品同様の品質です エネオスが販売している商品もありもちろん保証もあります

多分自分でユーザー車検やって66550円で上記見積書の内容をネットや用品店などで購入して交換すれば全部の総合計が11万以内でおさまります
YouTubeとか見れば自分で全て交換できる
タイヤも新品交換しても16万でおつりがくる

Answer 7

解りやすく現状から車検に通すのに必要な項目に◯が入っています。基本的には◯以外は全て無しです。◯の中でヘッドライトはロービームで明るさの検査に変わりました。予備検査で光量不足だったのでしょう。自分で磨けば研磨剤だけで2000円程度です。もしかすると、バルブも明るさが不足したら交換が必要になります。バルブだけならAmazonで2個3000円程です。差額4万円の為に頑張ってみてください。

Answer 8

年式や走行距離の割には重大なトラブル予防的な整備は無いね。
ブレーキ回りはやっていいと思うが、あとは「車検に通らないなら直して」とか「お金ないから上限２０万円でやって」て言えばいいんじゃない？
メンテパックって何のためなの？入ってるのにオイル交換代とか取られるの？

Answer 9

ワイパーゴムは自分で換えれば1,000円くらいです。
ブレーキ周りはやってもらいましょう。

シャーシ洗浄、防腐処理いりません。

バッテリーは自分で換えれば10,000円くらいです。
よっぱど弱ってなければ変える必要はないです。

ヘッドランプ周りは暗いんですかね？
自分で磨いて、バルブを換えれば3～4,000円で済みます。
エアフィルターはいらないです。
交換するにしても自分でやれば2,000円くらいです。
エバポレータークリーナーはエアコン臭うならやっておいても良いでしょう。

クーラントサプリメントいりません。

オイルはやってもらいましょう。

ウェザーストリップ関係はなんだろ？
雨漏りしてるとかでなければ換える必要はありません。

ということで208,244円で収まります。

バッテリー交換、ヘッドライト(バルブ交換、磨き)、エアフィルター交換はめちゃくちゃ簡単に出来るのでぜひトライしてみてください。

Answer 10

ご自身で取替えられたら出来るのが半分近く有りますから
トヨタ部品で購入して 付けちゃいましょう
そしてバルブ等は ホームセンター等でも安いし 少し高性能ならAmazonでも有るし
ブレーキ周りはお任せが宜しいです
足回りと同時にバルブを変えて貰えれば
大分 工賃が下がります フロントのバルブはタイヤを外さ無いと変えられないのも有るので そこは面倒です
当方 2006年のですが昨年 整備会社に頼んで 車検もお願いして 何でも交換をしましたら30万円超えてしまいましたが
ブレーキ周り総取っかえは 何年かに一度すると 全く違うから オススメです
自分一人では出来ないので
ディーラーは何でも高く成るから
お近くの 修理工場に行きましょう
どこが良いかは そこの工場の駐車場がいっぱい有るかどうかです！
バックヤードが広いと それだけ受け入れるキャパが有るから 大丈夫です
それでも空いているスペースが無いと 作業が遅いかも？
空いているスペースが半分近く有れば 今の状態では こなしている！それは回ってるから 作業も早いし 良い所と思います
板金屋さんはそれだけなので 他に回されますら 自動車修理工場が宜しいです！

Answer 11

安くしたいのなら、自分で車検をする事です。それにより、3.6000円位節約になります。