トヨタ エスティマT のみんなの質問

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ハリアー、アルファード、プリウスに食われて新型クラウンの勢いに押されて全然売れないレクサスisが存続しているのは何故でしょうか？

現状マークxやエスティマなどレクサスisより遥かに売れていた車が廃止されています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスISを残しているのは、以前のコストのかかったFR構造を一種だけ残すためだと思われます。

基本、メルセデスAMGやBMWのMクラスのツーリングクラスのレース仕様に対抗するためのベースF仕様？として１車種だけ残しているのではないかと思います。

まあFRはそれなりに強化すれば、レースに使える程度。

しかし現在のカムリベースのクラウンじゃツーリングカーレースには使えない。クラウンじゃGR仕様はむりかも。

その他の回答 （3件）

  • こっちでもよく飽きないね

  • ＞レクサスisが存続しているのは何故でしょうか？

    北米で売れてるからじゃないですか？
    これに日本や他の国の台数が加算されますので、少なくとも、マークXよりは遥かに売れてますよ？

    車名＝2021年／2020年（前年比％）
    IS＝21,998／13,600（161.8%）
    RC＝2,987／3,808（78.4%）
    ES＝45,406／43,292（104.9%）
    GS＝76／2,560（3.0%）
    LS＝3,739／3,617（103.4%）
    LC＝2,782／1,325（210.0%）
    UX＝17,581／16,962（103.6%）
    NX＝58,514／55,784（104.9%）
    RX＝115,320／101,059（114.1%）
    GX＝32,509／28,519（114.0%）
    LX＝3,563／4,512（79.0%）

  • ハリアー、アルファード、プリウスより販売台数が少ない車種は廃止すべきだと思いますか?

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