エスティマ ACR55のスタッドレスについて

Question

硬度計で測ると場所によっては55前後と低いところもありますが、ほぼ63前後なので買い替えを検討しています。溝はプラットフォームまで約2mmほどあります。
2018年製IG60ですがHPにある4年目まで
持たなかったようです。
保管はベランダに紫外線カット用のタイヤカバーかけての保存でした。

で本題の質問なのですが、215 60 17の互換サイズとして、今まで215 65 16を使用してましたが、
説明書を見ると215 60 16を推奨しているようです。
215 60 16より、215 65 16の方が若干安いので
215 65 16のままでいきたいのですが問題ないでしょうか？
またWM02とSJ8+を比較した場合
どちらがおすすめでしょうか？

よろしくお願いいたします。

Answer 1

215/60R16だと基準サイズより4mm小さくなり、215/65R16だと17mm大きくなります。だからメーカーでは215/60R16を推奨してるんだと思います。

しかし今まで215/65R16で問題なかったら少し大径な方がメリット大きいです。うちはエスティマではありませんが、新雪ラッセルがあるのでわざと純正より大きめタイヤを選んでます。

ブリヂストン・ヨコハマの先頭集団から、それ以外のスタッドレスに換えるとしたらアイスバーン性能は捨てたと思ってください。
ウインターマックスは03でやっとアイスバーン性能が周回遅れから追い付こうとしている感じ。02までの「混ぜ物はしない」というプライドを捨ててブリヂストン・ヨコハマが氷でグリップするのと同じような仕組みに路線変更したんです。
SJ8+は今年出たばかりなので、本当にうたい文句通りBSヨコハマ先頭集団に追い付いたかわかりません。

過去には鳴り物入りで登場したけど、蓋をあけてみたらあれ？旧モデルの方がトータルバランス良いんじゃない？っていうスタッドレスもありました。

Answer 2

>説明書を見ると215 60 16を推奨しているようです。
推奨ではなく、グレードなどによって違う標準サイズの表示では・・・

互換サイズは、ノーマル仕様から判断するべきです。
ロードインデックスを含めて。

Answer 3

あなたのお車は4WDですよね

だから、か知りませんが、2WDより外径が純正から大きいです

215/60R16は二輪駆動車のタイヤサイズで、215/60R17からではタイヤが小さくなります

あなた様の選択のとおり、215/65R16のほうが外径が近くていいですよ

私はあまり硬度計はあてにせず、走ってアイスバーンでブレーキングして劣化をはかります

ちなみにダンロップスタッドレスはアイスガードより明らかに劣化は早いと思うので、あまり勧めません