トヨタ エスティマT のみんなの質問

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ジャンピング あまり詳しくないのでHELPです。

こんなん頻繁にやる事ないんで、あまり知識ないです。

QNC21(Bb 38B19L）からTCR10W(エスティマ 46B24L)のエンジンを掛けようとしています。

状況的には、

車検切って３か月ほど放置してあったTCRがあって、数日前にエンジン掛けたいからって電話が掛かってきて、手持ちの12V-50A（元々軽に積んでいたんで細いです）を持って行ったらセル回らず（一瞬回ろうとはするが...）断念しました。

で、本日、12/24V-500Aを借りて持って行ったら、キーONしてもエンジンチェックランプ等の点灯もぜず当然セルもうんともすんとも言わない状況でした。
ヒューズでも飛んだかな？と思って確認のため細い12V-50Aを繋いでみたら通電確認できるのでヒューズ等ではないようです。

というような状況なんですが、ブースターケーブルが太すぎてもダメって話しはあるんでしょうか？

自分の知識の中には「大は小を兼ねる」だと思っていたんで宜しくです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

大は小を兼ねるで合ってますよ。
大容量タイプで普通車が動かないなんてことはありません。
断線か接触不良の様な気もしますけどね。
普通車であれば100Aのもので十分なので、買い替えをお勧めします。
どうせ50Aなんて細いものは使えませんし、100Aタイプでも安価で買えますから。

その他の回答 （1件）

  • 送り出しのバッテリーがショボイだけじゃないでしょうか。
    B19Lはホムセンで売っているちっちゃいやつでしょ？
    送り出しは、少なくともエンジンかけて充電しながらやらないとダメです。
    またブースターケーブルは太いほどいいです。

    ＞12/24V-500Aを借りて持って行ったら、キーONしてもエンジンチェックランプ等の点灯もぜず
    何処かで断線しているんでしょう。

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