中古車で、エスティマの13万キロ

Question

総額50万えんは高いのですか？
安いならなぜ、、
トヨタの13.万キロはきびしいですか？

Answer 1

13万キロ乗り方整備の違いで全然かわって来ます。
自分のはエスハイですが13万5000キロで絶好調衰えて来たなと言う所がありません、もっとも足回りは新しくしています。

オイル交換やＣＶＴオイル交換など怠ってきた車両なら程度は悪い筈です、悪くなってきて買い換えたのかも知れないですし調子は良いが買いたい車が出て来て乗り換えたのかもしれませんそれはわかりません。

見た目が綺麗であれば距離と年数で金額は決まりますので新車よりも当たり外れは大きいのは確かです。

買うならすぐにやることはＣＶＴオイルの交換、プラグ交換、Ｖベルトの点検、クーラント交換、サーモスタット交換、ブレーキの点検とブレーキオイルの交換これらは最低限やるべきです。
オイル交換は店で頼んでやっても良いですがそれ以外は販売店任せではなく別の店で行ってください。

Answer 2

本人が納得した金額なら良いでしょう。
ただ、13万キロ走行のエスティマの買い取り査定は1万円未満です。下取りでも5万程度。その価値だという事です。
写真のエスティマの感じだと、18年～20年式の初期型ですよね。絶好調とは言え万が一、電動スライドドアの不具合がでたら7-10万の出費。フロントガラスに飛び石の跡があり、後にひび割れ！15万円出費。などなど！

50万円の予算内で、出来るだけ高年式の車両が良い気がします。

因みに私のエスティマはH18年初期の2.4G エンジン・足回り絶好調ですが、細かな箇所に不安要素がすごくあります。

Answer 3

GSR50Wor55WのGグレードでしたら、
高いとは思いませんが・・・。
ACRですと、CVTに不安があります。

Answer 4

2AZエンジンにはオイル消費が大きい物があるので確認して買わないと大変なこと(出費大)になるので気をつけて下さい。

Answer 5

中古車で、エスティマの13万キロ
総額50万えんは高いのですか？


初度登録年月次第ですが
維持費が負担に成らないなら良いのでは

Answer 6

年式や外装、内装の状態が分からないので何ともいえませんが車検2年付きならそれくらいと思います。
特別高いという感覚はありません。