トヨタ エスティマT のみんなの質問

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エスティマ

2010年式のエスティマに乗っています!

走行距離もそろそろ12万キロと言う事で
少しガタがきています。

乗り換えようと思うのですが

エスティマが人生で一番気に入っています(笑)

アルファードだとデカすぎるし
ノアボクだと少しなぁ…
エスティマの低重心設計が好きです。

最終期のエスティマと2010年式のエスティマで
どれくらい違いがありますか?
何が変わってますか?
見た目とインパネは変わっている感じが見てわかりますが
気になるのは
乗り心地と燃費です!

わかる人が居れば
お願いします!!

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回答一覧 (2件)

  • 自分もアル・ヴェルは、あまり好きではなく(良い車で乗り心地も良いと思いますが)ノア・ボクも幅の狭さが、どうも苦手です。
    エスティマ最終形ですが基本設計は、同じなのでさして変りはないと思います。おっしゃる通り、エクステリアとインパネが少し変わった程度。
    メーカー公表では、多少足回りの改善とエンジン出力を向上させているとの事ですが、あまり変わりはないと思います。
    細かいところでいえば、ヘッドライトがLEDになり、バックドアと室内灯が連動、セカンドシートのスライドレバーが横に、最低グレードでなければ運転席が電動、などなど。
    乗るなら、ハイブリッドが良いですよ。
    ご存じと思いますが最終形は、2.4リッターガソリンと ハイブリッドのみで3.5リッターが無くなりましたので。パワーと燃費を両立させたいのであれば、ハイブリッドです。燃費は、上手に乗れば15km/Lは走りますし、下手なセダンよりも良い加速をしますよ。
    ちなみに、H19年式ハイブリッド(初期型)を138000kmで買い、42万kmまで乗り、現在はH24年式ハイブリッド(後期型・昨年の12月から所有)に乗っています。
    実は、エスティマを乗り継いでます。
    エスティマエミーナ(後期型) → エスティマTアエラス(後期型) → エスティマハイブリッド(初期型) → エスティマハイブリッド(後期型)
    エスティマの再発(EV・FCV?)が予想されていますので、実現されると嬉しいですね。

  • >見た目とインパネは変わっている感じが見てわかりますが
    気になるのは
    乗り心地と燃費です!

    長年放置した車でエンジンは同じですから燃費は変わりませんよ。
    正確に言えば、同じアエラスでも重くなっていますから微妙に悪くなっています(笑)

    買うなら必ずH26〜のモデルを買いましょう。

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