エスティマ 2AZエンジンのシリンダーヘッドカバーのボルト、ナットの締め付けトルクを教えていただけないでしょうか。

Answer 1

プラグホール付近のボルトは14N･m、
外側＆ナットは11N･m。

シリンダヘッドボルトとは違い、
それ程、トルク管理を、必要としませんが････。

質問者からのお礼コメント

この度はご親切にご回答いただきまして、ありがとうございました。
お陰さまで、
どうにかガスケットの交換ができました。

Answer 2

シリンダーヘッドカバーの締付トルク
８Ｎ・m

Answer 3

2AZヘッドカバーの某資料の抜粋文です。79Ｎ-Nとあります。
※該ヘッドボルトは、いわゆる塑性域締め付け法による締結であり、規定トルク（79N-m）で締め付け、そこから更に９０°締め付けるとしている。従いボルトは塑性域まで締め付けられ伸びるが、分解後に予めボルト長さを計測し、基準値より1.5mm以下の伸びなら再使用可とされている。

他のエンジンは7.0N・ｍ とか、ランエボなんか3.0N・mとかなので一ケタ違うんじゃないのと思いましたが、塑性域締め付け法と考え方がちょっと違うみたいです。