トヨタ エスティマルシーダ 「ＭＲ最高！重くて、長くて、背の高いミニバ...」のユーザーレビュー

ＭＲ最高！重くて、長くて、背の高いミニバ...

2007.6.19

総評

ＭＲ最高！重くて、長くて、背の高いミニバンの駆動レイアウトはＭＲしかない。　近頃、技術の進歩でＦＦでもそれなりに走らせているが、回りにくいものに、わざわざエキップメントシャフトまでつけて回頭性のよいＭＲを採ったのはさすがだ。天才タマゴだ！　このおかげで、柔らかい足でもコーナリングはよいし、生理的にも後輪から押し上げてくるほうが気持ちよい。ステアリングＷとアクセルの両方で操向できる後輪駆動は違いのわかる人にオススメです。

満足している点

ＭＲの気持ちよさ。換気が良くて雲の見えるサンルーフ。５ナンバーなので狭い道や駐車が楽。視界が良いので女性でも運転しやすい。当時多かった、前者軸の上にドライバーが乗るようなタイプでないので、乗り心地や衝突安全性がよい。　イヤミのないデザイン。　トルクの割には燃費のよいエンジン。　シートアレンジが多彩。　寝れるし、事務所にも、喫茶室にもなる。　故障しない。　ゆったりした乗り心地のわりにコーナリングや高速安定がよい。　黒煙を吐かない（穏やかなアクセルワークだと）。　それなりにウォークスルーできる。

不満な点

リヤショックの地上高が低いので、車止めや轍、コインパーキングなどで気を使う（実際は問題ないようだ）。　ディーゼルターボなので、冷えたエンジンを他人に貸すときは不安（水温がちょっと上がるまで、ゆっくり走ってくれればいいけど。なにせ圧縮比が大きいし発熱もするのでヘッドの歪みや、吹き抜けを心配する）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験