トヨタ エスティマL のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
5
5
閲覧数:
194
0

30アルヴェル
最終エスティマ
ノアボク
現行オデッセイ
ステップワゴン
28セレナ

この辺で1番乗り心地がいいのはどれですか?
所有者に聞くと案外
アルヴェルよりエスティマ
ノアボクよりシエンタ
の方が走行中の快適性は上という意見も聞きます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • トヨタ、日産、ホンダのショックアブソーバーとタイヤサイズ、ボディの大きさ、重さ、高さの比較と思います。

    油圧式ショックアブソーバーでもボディの高さと重さがあるとある程度ロールしながら走りますが、細かい凹凸は拾わなくなります。
    乗っていてロールを感じるのは、車体の大きいあるベルとHONDAのダブルウイッシュボーンサスペンションです。オデッセイは車体の高さが低いのでそのあたりをあまり感じることはありません。
    短時間乗車であればあまり感じることはありません。大差なく、タイヤサイズである程度ごまかせることは可能と思います。

    そのままノーマルで細かい凹凸を感じず、ロールせずを快適とするなら、車体の高さのあまりない、また、ショックアブソーバーがそこそこの油圧であるエスティマあたりでしょうか?
    車内の広さを快適とするなら、エスティマ、セレナです。
    遮音を快適とするならあるベルではないでしょうか?
    あるべぇるのロールはタイヤサイズである程度抑えることは可能です。
    以上、ご参考までに。

  • オデッセイは乗り心地は良いですよ

  • ACR55を乗ってます
    昔 20を乗っていてノアからステップWに行ってからの55です
    今までで一番乗り心地は良いですね
    20エスティマの足が柔らかすぎて215
    50R 15に扁平を下げたら高速のゆら身が消えて安定しましたが
    今の55は4WD ガソリン車ですが乗り心地も安定感も何もしなくても良いです
    タイヤもレグノに変えたら音も静かに成り扁平タイヤにしなくても安定してます
    加速も滑らかだし秋の落葉でのスリッピーな路面に反応して4WDに成り何にもなく普通に走れました

    ただ あまりにも売れたせいで 買い物に行くとエスティマが何台も有りますね(アルヴェルも近いですが)

  • エスティマは、意外と足回りが硬めなので、アル・ヴェルの方が良いのではないでしょうか。
    エスティマは、歴代乗り継いでいて現在はエスティマHVに乗ってますが代変わりする度に乗り心地が硬くなっています。その分、操舵性が良くなってます。(TCR20G → ACR40W →AHR20W → AHR20W)
    乗り心地は、初代エスティマ(TCR系)が一番よかった。
    けど、コーナーや停止時のロールが半端なかったです。
    アル・ヴェルは、試乗モニターで3日ほど借りて乗った事がありますが、エスティマより乗り心地は良かったですよ。 乗り心地が良いのにロールが抑えられているし、排気量の割には良く走ると思います。
    ですが、乗り物酔いする人にはつらいかも。

  • 好みで変わると思いますが、オデッセイがいいんじゃないでしょうか!?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ エスティマL 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ エスティマLのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離