トヨタ エスティマL のみんなの質問
tak********さん
2023.4.18 11:01
発進はEV走行で、エンジンかかったら50〜60キロまで加速、アクセルオフでEV走行で走って、バッテリー残量が少なくなってきたらアクセル踏んで充電しながら走って、ある程度溜まったらまたアクセルオフでEV走行。
これを繰り返して走っています。
ma_********さん
2023.4.20 17:23
エスティマハイブリッドの燃費を試すため、山の麓でエンジンを始動して山を登り燃費を見ました。山の上で散策し下りの燃費を確認しましたが、登りと下りの燃費が三倍異なり平均燃費は平地と同等でした。ハイブリッドの充放電の制御が非常に優れており、下りで位置エネルギーを無駄なく回収してガソリンを節約していることが分かりました。私も街乗りの平均燃費が13キロで、全て標準設定のままです。エスティマハイブリッドは変速機がCVTのため伝達効率が不利であり、これ以上の燃費改善は難しいと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.4.26 09:34
ありがとうございました。
自分も標準設定のままで走ってます。
CVTだと燃費改善難しいんですね...
もうちょい伸びればいいなと思っています (笑)
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