新車の購入を検討しており、候補としてランドクルーザープラドディーゼルTZ-G、デリカD5、BMWの2シリーズグランツアラーというタイプの違う3種に興味を持っています。違う車なので当然ですが、どれも一長一短あり決

Question

め手に欠いています。現在の所、見た目とリセールバリューならプラド、使い勝手ならデリカ、名前と運転の楽しさならグランツアラーというイメージです。

それぞれの車のオーナーの方がいましたらオススメポイントなど教えてもらえないでしょうか？
所有してなくても自分ならこれ、などでも大歓迎です。


重要視しているのは以下の点です
＊ディーゼルエンジン
＊7人乗り（3列目は非常用、子供用でOK）
＊ラゲッジスペースが広い（3列目収納時）
→キャンプに頻繁に行くので重要。現在乗っているエスティマよりは確実に広くしたい
＊出来れば4WD
＊街中で他と被りにくいモデル
→箱形ミニバンには戻りたく無い

マニアではありませんので詳しいことはわかりません。優しいアドバイスを多数お待ちしています。

Answer 1

デリカD5は、一般的には、箱形ミニバンといわれています。

＞ラゲッジスが広い。
＞ペースキャンプに頻繁に行くので重要。
ルーフ・キャリアorトレーラ牽引などの方法も・・・

メンテナンス付きで「BMWの2シリーズグランツアラー」で、
宜しいのでは・・・･

Answer 2

この５年間で20台以上、日本車、外車関係なく乗りましたが結局ランクルシリーズにかなう車は見つけられていません。


耐久性のレベルが違います。錆びにくさのレベルも違います。リセールバリューも違います。研究開発費が違います。


私もアウトドアをするので質問者様の気持ちがわかります。

キャンプ場でちょっとした凸凹も砂浜もプラドなら余裕です。

今、中東の金持ちがプラドを使用しています。本家本元のランドクルーザーではなくプラドをです。フェラーリを簡単に買える連中がプラドを買うのです。砂漠での走破性がプラドが一番良いそうです。


唯一の問題がエスティマより荷物積めない可能があるので現物確認してください。





BMWはアウトドアユーザーにはオススメ出来ません。ファッションで乗るなら格好いいと思います。BMW はファッションであり、数年で買い換える感覚で乗らないと後悔します。



デリカは悪い車では無いのですが、開発費の節約が目立つので、デザインに惚れていなければ辞めた方が良いです。

Answer 3

え？ ﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽを広くしたいのに
箱形ﾐﾆﾊﾞﾝは選択されないのですか？
それならﾃﾞﾘｶD5はとりあえず除外されてしまうのでは？

私はまさにそのD5のﾃﾞｨｰｾﾞﾙに乗ってますが、
燃費改ざんがあった三菱とはいえ、他2車種よりは燃費いいかと。
長距離運転すれば普通に13km/L超えるし、
近所に軽油が安いｽﾀﾝﾄﾞがあるのでﾚｷﾞｭﾗｰ換算で
17km/L超える計算にはなりますね。

ｴｽﾃｨﾏからD5だと同じﾐﾆﾊﾞﾝというくくりにはなってしまいますが
3列目の使い勝手は断然D5が勝りますよ。
まず3列目の着脱ｷｯﾄが市販されており、
これを購入すると工具無しで
ﾎﾞﾙﾄ2本で一脚取り外しが出来ます。
これを取り外して輝ｵｰﾄの3列目ﾍﾞｯﾄﾞｷｯﾄ辺り積めば
アナタの求める使い勝手は手に入ると思います。
みんカラに私の写真を載せていますのでご参考にどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2349841/car/1843305/3808092/note.aspx

Answer 4

Ｄ５はもう過去の車だし グランツアラーはエスティマよりは全然狭いです。グランツアラーは維持費も国産の２倍と思わないと維持できません（ＢＭＷミニ乗ってますが部品が呆れるほど高いです）。運転して楽しいのは圧倒的にグランツアラーなんですけどねぇ